02.08.2019 / 21:01

Zakladatel: svk-bungee 

02.08.2019 / 21:32

B+E je do celkové váhy 7 tun, tak si to spočítej.

02.08.2019 / 22:10

tu sa práve píše o nejakej EU výnimke pre tento typ vozidiel:
http://newsroom.kues.de/2004/02/25/der-iveco-daily-und-die-eu-fahrerlaubnis-regelung/

/dúfam, že nie je proti pravidlám fóra zverejniť link/

02.08.2019 / 22:11

prípadne popis vozidla v tomto už neexistujúcom inzeráte:

http://www.vyhledavacvozu.cz/car/show/117945/iveco-daily-35c18-tahac-3-5t-s-navesem-6m

04.08.2019 / 14:13

Pokud bys chtěl používat takovou soupravu na jízdy po EU, tak bys musel vyřešit spaní. To lze nad střechou, nebo za sedadlo řidiče při prodloužené kabině, možná i nějakou dostavbou za kabinu, podobně jako měly tahače amerického stylu. Možná i v návěsu.
Nesčítej celkovou hmotnost jako 3,5t dodávka a návěs 4,5t, ale musíš brát celkovou hmotnost soupravy, která je uvedena v techničáku.

04.08.2019 / 18:10

svk-bungee
Ten článek, co jsi sem dával je z února 2004. V té době platilo nařízení 91/439/EHS. To bylo změněno nařízením 2006/126/ES, kde se v čl. 4, odst.4, písm. c, píše o řízení vozidel skupiny B+E. Aby jsi to nemusel hledat tak Ti to zkopíruji:
"c) Skupina BE:
-aniž jsou dotčeny předpisy pro schvalování typu platné pro dotyčná vozidla, souprava vozidel sestávající z tažného vozidla skupiny B a přívěsu nebo návěsu, pokud maximální přípustná hmotnost přívěsu nebo návěsu nepřesahuje 3 500 kg,"

Pokud jsem ten článek v němčině dobře pochopil, tak pro typ vozu Daily 35 C, platilo i v roce 2004 max. hmotnost soupravy 7 tun. Podle mě, se ta celková hmotnost návěsu 8,75 vztahuje na ty vozy Daily 40C a 50C. Na ty už ale potřebuješ řidičák alespoň C1, kde je povolená celková hmotnost soupravy až 12 tun.
Dále se v tom nařzení 2006/126/ES píše v čl. 4, odst. 4, písm. e, kopíruji: " Skupina C1E:
-aniž jsou dotčeny předpisy pro schvalování typu platné pro dotyčná vozidla, soupravy vozidel, kde tažné vozidlo patří do skupiny C1 a jeho přívěs nebo návěs má maximální přípustnou hmotnost vyšší než 750 kg, pokud přípustná hmotnost této soupravy nepřesahuje 12 000 kg.

-aniž jsou dotčeny předpisy pro schvalování typu platné pro dotyčná vozidla, soupravy vozidel, kde tažné vozidlo patří do skupiny B a jeho přívěs nebo návěs má přípustnou hmotnost vyšší než 3 500 kg, pokud přípustná hmotnost této soupravy nepřesahuje 12 000 kg"

Z posledního zkopírovaného odstavce vyplývá, že i pro tažné vozidlo skupiny B a návěsu těžšího než 3,5 tuny musíš mít skupinu C1+E.
Je to jak psal Horyn, s B+E max. hmotnost soupravy 7 tun.

04.08.2019 / 18:18

Ještě dodám, že vozidlo do 3,5 tuny celkové hmotnosti musí být, případně, schváleno pro tažení návěsu těžšího než 3,5 tuny.