RETRO DRIVERANKETA
Do které z těchto zemí jezdíte nejraději?
FORUM
26.03.2017 / 11:44
Nabídka práce v Německu
Zdar, hledám k sobě řidiče, možno i s min praxí, sám jezdím teprve 6 měsíců, jedná se o zavážení marketů v Německu u malé rodinné firmy, Mercedesy, Dafy, Ideálně někdo na Trase Zábřeh na Moravě, Praha, Plzeň, Hassfurt. Požadují min základy NJ aby byl schopen porozumět co se po něm chce. Nikdo nechce psaní slohových prací :-)
Osobně jsem tam v sobotu byl a dojednal si podmínky. Majitel poskytne i auto na dojíždění domu včetně uhrady nafty. Jsem sám a cesta je ode mě cca 6 hodin a ve dvou by se dalo hezky střídat :-)
Jezdilo by se v neděli kolem 16:00 do Německa a zpět vždy v pátek kolem 15-17:00 Plat 1800Eur + diety, ženatí mají 1900, Kindergeld, vše na německou smlouvu a legálně. Nejlépe řidič bez exekucí neboť vše je na pásku.
Tel: na požádání vymazáno
nabídka již neplatí
Zakladatel:
Ascha
26.03.2017 / 12:05
Predpokladam,ze 1800 je brutto,takze s dietama vyjdete netto kolem 1600,pokud nebudete jezdit vikend a jste bez deti. To jen pro ty,ktery zajima jen netto jako me. Pokud zaplati dojizdeni i auto,tak to neni uplna hruza.
26.03.2017 / 14:56
Tomu říkám nová generace řidičů. Jezdí půl roku a už nabízí slušně placenou práci ostatním.
Kolik dávají dnes Němci denní diety?
Pak jsou tu hrdinové s praxí 30 let, kteří dodnes makají za polovinu, přijíždějí domů v sobotu, odjíždějí zase v neděli večer, samozřejmě bez placené dovolené. Po hospodách se chvástají, že vydělají třicetník a jsou každý víkend doma. Ve skutečnosti to bez magnetu ani nestíhají. Mají minimální základ a sotva dvacku do kapsy. Ještě že éra těhletěch „srdcařů“ končí.
Kolik dávají dnes Němci denní diety?
Pak jsou tu hrdinové s praxí 30 let, kteří dodnes makají za polovinu, přijíždějí domů v sobotu, odjíždějí zase v neděli večer, samozřejmě bez placené dovolené. Po hospodách se chvástají, že vydělají třicetník a jsou každý víkend doma. Ve skutečnosti to bez magnetu ani nestíhají. Mají minimální základ a sotva dvacku do kapsy. Ještě že éra těhletěch „srdcařů“ končí.
26.03.2017 / 21:58
Já se nikdy netajil tím ze chci do Němec ale urcite nejsem takový šílenec jako ten chlapík co tu hledá práci v německu a nemá odjezdeno ani km a jazyk také ne. Už pro ten blby pocit bych tam bez alespoň min praxe nesel. A nemyslím že jsem prizdisrac :-)
Prostě to musí mit hlavu a patu.
Jinak Prosím vás, přišlo my cca 8 uchazečů. Tak mějte strpení, vaše sms mam ulozene, proberu to s majitelem firmy a když veme 4 tak klidne bude plné auto. Jen Prosím o ferove jednání. Ne že mi za týden reknete ze nemůžete a nebo že jste si to rozmyslely. Ano jsou i lepší nabídky, ale z mého pohledu je to sance se v německu radne rozkoukat, vyridit papíry, a zdokonalit se v jazyce. Najít firmu už je pak brnkačka.
Prostě to musí mit hlavu a patu.
Jinak Prosím vás, přišlo my cca 8 uchazečů. Tak mějte strpení, vaše sms mam ulozene, proberu to s majitelem firmy a když veme 4 tak klidne bude plné auto. Jen Prosím o ferove jednání. Ne že mi za týden reknete ze nemůžete a nebo že jste si to rozmyslely. Ano jsou i lepší nabídky, ale z mého pohledu je to sance se v německu radne rozkoukat, vyridit papíry, a zdokonalit se v jazyce. Najít firmu už je pak brnkačka.
26.03.2017 / 22:00
Jinak diety moc neresim :-) i bez diet my nabízí o 20 000 více než mam teď. A diety moc výhra nebudou jezdí se prakticky jen vnitro
26.03.2017 / 23:07
Pokud netto se vsim vsudy je kolem tech 1800,tak je to dobry. Vetsinou je to dobra nabidka,ale je to takova univerzalni nabidka u kazde firmy. Necekejte,ze bude nekdy vic,v Nemecku se na kamionu moc nepridava. Sice mate dobrou vyplatu na zacatek,ale vetsinou to tak zustane. Nad 2000 cim vic brutto,tim min netto. Priklad 2000 brutto,coz mas to podle toho 1800 netto s dietama bys mel za 2500 brutto asi 2000 netto. A to ti malokdo da tech 2500 brutto. Tam zacinaji cisterny s ADR. Takze 1800 je dobry,ja mam 1900 netto a je to vsude stejny,ptal sem se i Nemcu. Samozrejme za vnitro a za vikend volnej.
26.03.2017 / 23:11
Jo ted ctu 1800 eur + diety,aha. Tak promin,ale to ti neverim,ze je 1800 netto + jeste diety k tomu,bud kecas a nebo se ho jeste jednou zeptej. Ale 1800 netto jen vyplata a jeste diety,to mas pres 2000,no jako nerikam nic,ale chtel bych to videt,myslim si,ze je to blbost za obycejnou tydenni praci. Ono to poznas po prvni vyplate,cemu jsi rozumel a cemu ne.
26.03.2017 / 23:39
Rozuměl jsem dobře :-) Já rozhodne vím že jsem tam byl, mluvil přímo s majitelem kdežto ty my zde říkáš jen tvé domenky. Pravdu mas určitě v tom ze to poznám na první výplatě :-) ať ale bude jaka koliv furt to bude více než mam nyní . To jestli mi Věříš nebo ne neres o tomhle toto vlákno není. Nemas li zájem fajn, neres to.
27.03.2017 / 09:26
Prosím, nebuďte tak přízemní Češi, nebo tím nakazíte i normální Němce a za čas vás bude platit stejně jako v Česku. Vždy je dobré vědět, na co máš nárok a dáváš to zaměstnavateli najevo. Ať ti platí kdokoliv, vždy může dávat jinam. Jakmile dáš najevo, že ti stačí o … méně, za čas ti vyhoví a dá to jinému. Tomu kdo si řekne.
Jestli někdo víte, kolik je v Německu dieta, dle jejich zákona, písněte. Díky
Jestli někdo víte, kolik je v Německu dieta, dle jejich zákona, písněte. Díky
27.03.2017 / 10:10
No to Já teda nevím :-) ale mam pocit ze je to někde kolem 24 eur. Ale jak jsem už psal, pro me je to příležitost jak tam začít, rozkoukat se , zlepšit němčinu. A mám li mit o 20 000 více než mam nyní tak ano diety me moc netrápí. Už základ samotný je více než mam tady. Samozřejme další plus je částka na důchod, atd. U nás mam nemocenskou a důchod ze 13 000. Tak že ať na to koukám jak koukám furt je to pro me zajímavý. Ano mohu dostat více vím že jsou firmy co více dají ale také chtějí více němčiny, větší praxi. Větší odpovědnost, Adr atd tyhle věci Já prostě zatím nemám :-) a ano pokud se něco potentockuje tak mam se kam vrátit. Ono je jednoduché rici je to málo a dal pak sedět u pc ( mobilu) a dělat chytrého. A mit stále svých 30 000 Kč . Ale vzít skutečne auto dat cca 2000 za cestu a na ferovku se jet domluvit, objetovat sobotu, to už moc lidi ochotných není. A vse s rizikem co když už bude mit plno a nevemou me? Co když řeknou spatna nemcina? Málo praxe? :-) Já to risknul a vyplatilo se mi to. Mám práci. A to je pro me podstatne. Nikdo přeci neříká ze tam musím zůstat do důchodu. :-)
27.03.2017 / 10:13
Kolegové, pokud sháníte práci v Německu, tak se velkým obloukem vyhněte firmě: MAISEL z Bayereuthu.
Zde vás nutí i po uplynutí 15 hod výkonu jed naložit, Mají na svých stránkách inzerát i v českém jazyce.
Mám s touto firmou 1/2 roční zkušenost.
Zde vás nutí i po uplynutí 15 hod výkonu jed naložit, Mají na svých stránkách inzerát i v českém jazyce.
Mám s touto firmou 1/2 roční zkušenost.
27.03.2017 / 10:20
Berte to ze taky že stránky zaměstnavatele, taky tu roli znám :-) zamestnanali by jste někoho koho vidíte poprvé, nevíte co je zač, rozbije nebo ne vaš majetek za miliony a vy mu okamžitě na valite průměrnou mzdu v ČR? Proc tedy 70 % Čechů maká za cca 15 - 20 000 Kč? To bych musel byt Rodschild nebo blázen. Chceš dělat? Ukaž co umíš, pak se bavme o vysi platu .
27.03.2017 / 10:33
Jiran : díky za info. :-) tohle jsou důležite informace. A jak hledají na ferovku lidi v ČR tak už to svědci o tom co je to za spekulanty :-) tato firma kam jdu Já nic takového nemá ciste se jen ptal známý co tam dela jestli bych mel zájem. Pak už to bylo jen na me :-)
27.03.2017 / 11:46
Tak mi to nedalo a znovu jsem se preptal. A máte pravdu je to 1800 včetně diet. Ženati mají 1900 eur včetně diet. I tak to me rozhodnuti pracovat tam nezmění.
27.03.2017 / 12:23
Zdravim, jinak zakona dieta v nemecku je do 12hodin 12eur a nad 12hodin je to 24eur hodne zalezi u jakeho jste zamestnavatele. Kdyz se Vam stane ze vam nektery vyplaci pouze 12eur muzete si pozadat pri rocnim zuctovani dani o dorovnani.tim aspon neco dostanete zpet
27.03.2017 / 13:04
Jiran, a jak tě donutí jet dále?
Já tyhle informace získávám při prvním rozhovoru se zaměstnavatelem, přímo od něj. Normálně mu řeknu že, dělám dvanáctky. Buď mu to stačí, nebo ať si hledá někoho jiného. On se většinou zeptá, co když budu už u vykládky. Na to mu odpovídám: Tak mě můžete poprosit a já to pro vás možná ten kousek dotáhnu i složím. Ale záleží, jak se vy domluvíte se zákazníkem. Protože jakmile se blíží patnáctka, vytahuju klíče ze zapalování, i kdybych mu stál na rampě, nebo uprostřed placu. Vše ostatní je pak vaše starost.
Nepotřebujun práci od debilů.
Já tyhle informace získávám při prvním rozhovoru se zaměstnavatelem, přímo od něj. Normálně mu řeknu že, dělám dvanáctky. Buď mu to stačí, nebo ať si hledá někoho jiného. On se většinou zeptá, co když budu už u vykládky. Na to mu odpovídám: Tak mě můžete poprosit a já to pro vás možná ten kousek dotáhnu i složím. Ale záleží, jak se vy domluvíte se zákazníkem. Protože jakmile se blíží patnáctka, vytahuju klíče ze zapalování, i kdybych mu stál na rampě, nebo uprostřed placu. Vše ostatní je pak vaše starost.
Nepotřebujun práci od debilů.
27.03.2017 / 20:33
Sibr, to dorovnání daní kde o tom něco najdu? Nejlépe v češtině. Žena je sice účetní ale německý nezbleptne :-)
28.03.2017 / 10:19
Ascha,
Jen k tvým příspěvkům, kde to bereš ze strany zaměstnavatele.
Není potřeba, aby ze sebe jakýkoliv zaměstnanec dělal samaritána zaměstnavateli, nebo se jinak staral o způsob jeho zaměstnanecké politiky. Zaměstnavatel, který se neumí postarat o sebe, nemůže poskytnout nikomu perspektivní práci. Riziko výběru nevhodného zaměstnance existuje vždy. Ke krytí rizik, slouží různé pojistky. Většina zaměstnavatelů je má tak dobře nastavené, že na případné havárii svého řidiče spíše vydělá, než že by to pro něj představovalo nějakou velkou finanční ztrátu…
Je zbytečné, aby ze sebe řidič dělal poradce v podnikání, finančního ředitele, nebo osobu významnější, než přísluší funkci, na kterou byl přijat (řidič).
Jinde se zase zbytečně podceňuješ. Jezdíš půl roku a za tu dobu se řidič naučí jezdit. Pokud ne, nenaučí se to nikdy. Takže už jsi plnohodnotný řidič schopen odvádět dobrou práci. Pokud jde o zkušenosti v jiném prostředí, to čeká každého při změně druhu práce. Zaučit se v novém prostředí může trvat par měsíců i řidiči s víceletou praxí. S tím se prostě musí počítat vždy. Nejdeš získávat praxi, ale jsi schopen už odvádět práci za plné finanční ohodnocení.
Abys snížil svoje rizika jakékoliv zbytečné finanční újmy, můžu ti doporučit abys, si sjednal pojištění právní ochrany (řidič profi). To tě ochrání v případě možných právních sporů při nehodách a podobně.
Přeji hodně zdaru v nové práci i na cestách.
Jen k tvým příspěvkům, kde to bereš ze strany zaměstnavatele.
Není potřeba, aby ze sebe jakýkoliv zaměstnanec dělal samaritána zaměstnavateli, nebo se jinak staral o způsob jeho zaměstnanecké politiky. Zaměstnavatel, který se neumí postarat o sebe, nemůže poskytnout nikomu perspektivní práci. Riziko výběru nevhodného zaměstnance existuje vždy. Ke krytí rizik, slouží různé pojistky. Většina zaměstnavatelů je má tak dobře nastavené, že na případné havárii svého řidiče spíše vydělá, než že by to pro něj představovalo nějakou velkou finanční ztrátu…
Je zbytečné, aby ze sebe řidič dělal poradce v podnikání, finančního ředitele, nebo osobu významnější, než přísluší funkci, na kterou byl přijat (řidič).
Jinde se zase zbytečně podceňuješ. Jezdíš půl roku a za tu dobu se řidič naučí jezdit. Pokud ne, nenaučí se to nikdy. Takže už jsi plnohodnotný řidič schopen odvádět dobrou práci. Pokud jde o zkušenosti v jiném prostředí, to čeká každého při změně druhu práce. Zaučit se v novém prostředí může trvat par měsíců i řidiči s víceletou praxí. S tím se prostě musí počítat vždy. Nejdeš získávat praxi, ale jsi schopen už odvádět práci za plné finanční ohodnocení.
Abys snížil svoje rizika jakékoliv zbytečné finanční újmy, můžu ti doporučit abys, si sjednal pojištění právní ochrany (řidič profi). To tě ochrání v případě možných právních sporů při nehodách a podobně.
Přeji hodně zdaru v nové práci i na cestách.
28.03.2017 / 14:49
DAS Profi mam a k tomu I blbostku. A ok uznávám v tomhle mas pravdu :-) mno ale i tak pokud si to z počítám furt budu mít více než mam teď Já budu mít 1900 + kindergeld tak ze na cca 2100 se doskrabu. A Prosím zájemce ať mi sem na sebe pisnou kontakt do osobnich zpráv.
28.03.2017 / 19:52
Ascha
Ověř si,jestli ti ty pojistky platí i pro ZAHRANIČNÍHO zaměstnavatele.Aby jsi potom nebyl překvapený..
Ověř si,jestli ti ty pojistky platí i pro ZAHRANIČNÍHO zaměstnavatele.Aby jsi potom nebyl překvapený..
28.03.2017 / 20:50
Zdravím, ale jak to čtu, tak to pojištení je celkem málo vhodné. Je to samá levárna ze strany zaměstnavatele , to ti veme i hodně nezkušený právník . Jinak mají nárok ti sáhnout na mzdu a to max 3,5 násobek průměrné mzdy. Neznám dopravce, který podniká tak jak tu čtu, a vyhrál soud. Soudce VŽDY byl na straně zaměstnance . Nejednalo se jen o malou firmu, ale o firmy s vozidlovým parkem nad 260 aut. Když nedojde k úmyslnému porušení ze strany řidiče, tak jen blázen majitel společnosti by Tě dal k soudu...DAS je jen společnost, která stejně musí u soudu jednat . Jednat bude tak ,jak je ve smlouvě. Předpokládám, že jsi jí před podpisem ani nečetl. Nepočítej, že se její právníci s tebou domluví, jak vypovídat u soudu, či co napsat v případě protiprávního jednání. Jseš jenom člověk, co nezná právní minimum !! Jako důkaz, že jsi klient dostaneš jejich samolepku, kterou si každý vylepí na zadní část vozidla. Mají super levnou reklamu.
28.03.2017 / 21:26
Trailor
Nechci Ti večer moc kazit náladu,ale už docela dlouho je to 4,5 násobek hrubé mzdy,kterou po Tobě může zaměstnavatel vymáhat jako náhradu způsobené škody..Takže platit pojistku ,,na blbost",která jakože kryje škodu např.300 000kč je jaksi dost od věci.A při bližší prohlídce dokumentu se dá třeba zjistit,že nekryje např.poškození pneu a disků,pokud k němu nedošlo při DN(dopr.nehodě)..
Nechci Ti večer moc kazit náladu,ale už docela dlouho je to 4,5 násobek hrubé mzdy,kterou po Tobě může zaměstnavatel vymáhat jako náhradu způsobené škody..Takže platit pojistku ,,na blbost",která jakože kryje škodu např.300 000kč je jaksi dost od věci.A při bližší prohlídce dokumentu se dá třeba zjistit,že nekryje např.poškození pneu a disků,pokud k němu nedošlo při DN(dopr.nehodě)..
(-deaktivovaný profil-)
29.03.2017 / 10:27
V Čechách uzavřená pojistka u německého zaměstnavatele neplatí. Jak jsi ještě upozorňoval na to, že by dotyčný zájemce neměl mít exekuci, tak český exekutor nemůže zabavovat v Německu. Musel by přes německého exekutora, což jsou státní zaměstnanci (ne lovci jako tady) a bylo by to dost komplikované. Známý se kvůli exekutorovi přestěhoval do Zittau a je v pohodě.
29.03.2017 / 11:53
Určitě je vhodné spojit se s poskytovateli všech pojistek a upřesnit si jestli se vztahují na aktuální rizika. Případně se přepojistit k zahraniční pobočce pojišťovny. Není nic zbytečnějšího a dražšího, než nevhodné pojištění.
29.03.2017 / 11:53
Trailor,
tvoje úvahy berou v potaz jen část problému pojištění právní ochrany.
Za 1 ti pojišťovna neurčuje advokáta. Toho si můžeš vybrat sám. Jakého si zvolíš a jak s tebou bude jednat je tedy úplně stejné, jako když pojištění nemáš a platíš si ho sám.
Za 2 ať už se pustíš, nebo jsi zavlečen do jakéhokoliv sporu, budeš si muset hradit soudní výdaje. Na ty soudní výdaje a poplatky nemusíš mít vždy dost peněz. Pokud jsi pojištěný, hradí je pojišťovna. Pokud nejsi, žádný soudce rozhodovat nebude, dokud vše včas neuhradíš.
Znám spousty případů, kdy řidiči prohráli v podstatě vyhraný spor, protože neměli hotovost na dostatečnou obhajobu, nebo se jim roztřepaly kolena ze strachu před zbytečnými soudními výdaji a raději zaplatili bez soudu…
tvoje úvahy berou v potaz jen část problému pojištění právní ochrany.
Za 1 ti pojišťovna neurčuje advokáta. Toho si můžeš vybrat sám. Jakého si zvolíš a jak s tebou bude jednat je tedy úplně stejné, jako když pojištění nemáš a platíš si ho sám.
Za 2 ať už se pustíš, nebo jsi zavlečen do jakéhokoliv sporu, budeš si muset hradit soudní výdaje. Na ty soudní výdaje a poplatky nemusíš mít vždy dost peněz. Pokud jsi pojištěný, hradí je pojišťovna. Pokud nejsi, žádný soudce rozhodovat nebude, dokud vše včas neuhradíš.
Znám spousty případů, kdy řidiči prohráli v podstatě vyhraný spor, protože neměli hotovost na dostatečnou obhajobu, nebo se jim roztřepaly kolena ze strachu před zbytečnými soudními výdaji a raději zaplatili bez soudu…
29.03.2017 / 19:31
Myslím že za pár let už ani nebude třeba němčina. Když vidím co tu pracuje a za jaký prachy tak přemýšlím, že bych za ty "blbý" 2000€ místo spaní v kabině mohl dělat ve fabrice a s partou jezdit každej den domů.. Do Varů. A možná bych ještě vydělal na cesťáku. Němci už nabízejí i firemní autobusy, když by bylo dost lidí.
29.03.2017 / 20:29
Pro sibrsibr, souhlasím jen jsem nečetl všechny tvoje příspěvky . Stačilo jen pár, abych zjistil, že danou problematiku VELICE VÝBORNĚ ovládáš. Nebudu strácet čas máš pravdu já nejsem právník, ale starý blb co šel od avie, erťáka , liány na ty kapitalistické káry. Ta pojistka na blbost je na nic jsou to opravdu vyhozené peníze. Vždy když jem po dohodě s řidičem uplatnoval škodu, co mi způsobil nic nevzala. To ještě řidič sám chtěl a za škodu kterou mi způsobil se omlouvil. Ještě před pár lety to nebyl problém, ale množství pojišťovacích podvodů to zhatilo. Ono to není jen o tom, že budeš dodržovat vše co máš. V době kdy konkurence na všechno kašle končíš. Jak jinak když řidiči dáš 100 000,- Kč výplatu základ klidně 25 000,-Kč ale on ti stejně udělá tu samou práci jako za 35 000,- ničeho si neváží všechno zničí a ješte na foru mu radíme jak na nás práskat...
29.03.2017 / 20:45
Ještě k té pojistce, když řidič špatne dotáhl kolo a přiznal se, že ho vyměnil kolega a on nedotáhl, tak stejně nic a právník řekl to nemáš šanci ... dal jsi mu návod a pracovní postup a jiné hnusy so chtějí.... NO NEDAL! Když podnikáš v dopravě víš o co jde viz odpovědnost za řidiče a je ho přestupky např, jízda kdy nezaloží kartu řidiče do tach. Kolik je pokuta pro řidiče a dopravce... to nikdo neřeší. Řidič tě dostane vždy...ta zákonná odpovědnost je vždy na jednateli společnosti a vlastníku vozidla. Mnohdy se tady obhajují zaměstnanci, co ani neumí vyplnit protokol o DN . Za co chtejí ty zmíněné peníze ?
29.03.2017 / 20:52
DAS taky není všemocná, přišla mi pokuta za to že mi na obchvatu Prahy nepipala krabička a když jsem to dal DAS, jestli by se mě zastala, protože je divný, že léta fungovala před i po, tak mi řekli, že to není v jejich kompetenci, tj. není to náš problém, vemte si placeného právníka. Zkrátka jsem pochopil a vyčetl že DAS vs ministerstva všude v EU dává ruce pryč..
29.03.2017 / 20:52
Ještě k té pojistce, když řidič špatne dotáhl kolo a přiznal se, že ho vyměnil kolega a on nedotáhl, tak stejně nic a právník řekl to nemáš šanci ... dal jsi mu návod a pracovní postup a jiné hnusy so chtějí.... NO NEDAL! Když podnikáš v dopravě víš o co jde viz odpovědnost za řidiče a je ho přestupky např, jízda kdy nezaloží kartu řidiče do tach. Kolik je pokuta pro řidiče a dopravce... to nikdo neřeší. Řidič tě dostane vždy...ta zákonná odpovědnost je vždy na jednateli společnosti a vlastníku vozidla. Mnohdy se tady obhajují zaměstnanci, co ani neumí vyplnit protokol o DN . Za co chtejí ty zmíněné peníze ?
29.03.2017 / 20:52
Trailore,
nikdy jsem neslyšel, že by kdokoliv zaplatil řidiči 100 tisíc měsíčně, 25 základ a on by si toho nevážil a všechno zničil. Jestli za takových podmínek shání kdokoliv řidiče, dej mi vědět. Pár spolehlivých a zkušených chlapů mu seženu. Obě strany budou spokojeny.
nikdy jsem neslyšel, že by kdokoliv zaplatil řidiči 100 tisíc měsíčně, 25 základ a on by si toho nevážil a všechno zničil. Jestli za takových podmínek shání kdokoliv řidiče, dej mi vědět. Pár spolehlivých a zkušených chlapů mu seženu. Obě strany budou spokojeny.
29.03.2017 / 21:03
Knedlozelo,
Stačí se podívat co je obsahem pojistné smlouvy s DAS, abys neměl zbytečně přehnané očekávání a následné zklamání.
Taky mi občas odmítli poskytnout pojistné plnění. Ovšem vždy v případech, na které opravdu nebyla pojistka sjednána.
Pokud se kdekoliv pojistíš například proti požáru, neuhradí ti škodu z povodní. To je snad každému jasné.
Zrovna v posledních dnech mi DAS zachránila 5 bodů, za údajný přestupek. Samozřejmě ve věci, na kterou se pojistka vztahuje…
Stačí se podívat co je obsahem pojistné smlouvy s DAS, abys neměl zbytečně přehnané očekávání a následné zklamání.
Taky mi občas odmítli poskytnout pojistné plnění. Ovšem vždy v případech, na které opravdu nebyla pojistka sjednána.
Pokud se kdekoliv pojistíš například proti požáru, neuhradí ti škodu z povodní. To je snad každému jasné.
Zrovna v posledních dnech mi DAS zachránila 5 bodů, za údajný přestupek. Samozřejmě ve věci, na kterou se pojistka vztahuje…
29.03.2017 / 21:04
JJ píšu to od boku, nejde o ty cifry ale o ty řidiče . Když vidím co řeší ? Jinak ono psát co je už ze zákona dané je něco jiné jak v praxi. Proč nikdo, který se cítí požkozen nepodal trestní oznámení. Pro DASsku myslím žádný problém...Je to pořád dokola na foru se budeš muset střetnout i s lidmi, co nejsou tak právně vzdělaný jako TY a zrovna přišli domů zasraný od výměny pneu....Nemají čas řešit něco, co sami nedaj... Já sám si nestěžuji začal jsem po revoluci, tak asi víš jak to bylo.
29.03.2017 / 21:10
Nechápu, že DAS ti zachránila 5 bodů :::?? Na to nepotřebuješ pojišťovnu .
29.03.2017 / 21:13
Trailor,
když se ti zdá, že jsou tví zaměstnanci hloupí, měl bys je náležitě vzdělávat.
Pracovněprávní úprava péče o kvalifikaci – odborný rozvoj zaměstnanců je obsažena zejména v části desáté zákoníku práce, pojednávající o péči o zaměstnance, konkrétně v hlavě II, § 227 až 235.
Ovšem dávej bacha, abys poskytoval takové pracovní podmínky, které budou pro vzdělance přijatelné.
Jinak půjdou za lepším...
když se ti zdá, že jsou tví zaměstnanci hloupí, měl bys je náležitě vzdělávat.
Pracovněprávní úprava péče o kvalifikaci – odborný rozvoj zaměstnanců je obsažena zejména v části desáté zákoníku práce, pojednávající o péči o zaměstnance, konkrétně v hlavě II, § 227 až 235.
Ovšem dávej bacha, abys poskytoval takové pracovní podmínky, které budou pro vzdělance přijatelné.
Jinak půjdou za lepším...
29.03.2017 / 21:17
Potřebuji pojišťovnu aby uhradila výdaje na přiměřenou obhajobu, před nepravdivým obviněním policie.
Nemám stružok plný bankovek, které bych chtěl investovat do nejistého rozhodnutí úřadů.
Nemám stružok plný bankovek, které bych chtěl investovat do nejistého rozhodnutí úřadů.
29.03.2017 / 21:34
Trailore,
nebuď tak skeptický. Výše jsi napsal „a ješte na foru mu radíme jak na nás práskat“
Před časem byl za mnou bývalý kolega. Dnes malý dopravce. Povídali jsme přesně o tom problému. Nastavil jsem mu taková pravidla placení mezd, aby se případným žalobám do budoucna vyhnul. Tedy vypočítával mzdu řádně dle zákonů, ale i jednoduše a tak, aby byla pro řidiče motivující.
Samozřejmě je zvykem určit taková ta jednoduchá pravidla z 90 let. Ovšem jak píšeš, dnes už je větší riziko, že přijdou žaloby a následné postihy od úřadů.
nebuď tak skeptický. Výše jsi napsal „a ješte na foru mu radíme jak na nás práskat“
Před časem byl za mnou bývalý kolega. Dnes malý dopravce. Povídali jsme přesně o tom problému. Nastavil jsem mu taková pravidla placení mezd, aby se případným žalobám do budoucna vyhnul. Tedy vypočítával mzdu řádně dle zákonů, ale i jednoduše a tak, aby byla pro řidiče motivující.
Samozřejmě je zvykem určit taková ta jednoduchá pravidla z 90 let. Ovšem jak píšeš, dnes už je větší riziko, že přijdou žaloby a následné postihy od úřadů.
29.03.2017 / 21:47
Určitě víš, jak to občas chodí, když tě odchytne mladý urputný a zaujatý policajt, kterému zřejmě nákladní doprava na cestě překáží a nemá rád řidiče.
Obviní tě z čehokoliv a neštítí se ani lží. Těžko, ale hlavně draze, se pak dokazuje opak při správním řízení. Výsledek není předem nikdy jistý.
Ale detailní popis ode mne, zde na foru zatím nechtěj.
Obviní tě z čehokoliv a neštítí se ani lží. Těžko, ale hlavně draze, se pak dokazuje opak při správním řízení. Výsledek není předem nikdy jistý.
Ale detailní popis ode mne, zde na foru zatím nechtěj.
29.03.2017 / 22:05
JJ vím, co mi chceš říci. Nezlob se ale takový šíbr ALE TO NENÍ URÁŽKA , pročetl jsem pár tvých příspěvků a nepřipadáš mi jako řidič občan, co bude něco řešit na ulici s policistou či strážníkem ?
29.03.2017 / 22:19
JJ vím, co mi chceš říci. Nezlob se ale takový šíbr ALE TO NENÍ URÁŽKA , pročetl jsem pár tvých příspěvků a nepřipadáš mi jako řidič občan, co bude něco řešit na ulici s policistou či strážníkem ? Nebo je to jinak. 5 bodů není jen tak.Tak to zrovna patří na toto forum . Můžu hodně dodat..
29.03.2017 / 22:20
Řešit cokoliv osobním sporem s nadřízeným (na ulici policistou) nemá nikdy žádný význam. Věc je třeba dostat před nezávislého soudce (úředníka), který posoudí písemné dokumenty a nesporné důkazy.
Jen tak lze dosáhnout spravedlivého rozřešení.
Jen tak lze dosáhnout spravedlivého rozřešení.
29.03.2017 / 22:55
JJ to chci říci, to jsi ale nenapsal.Pro ostatní čtenáře se to jmenuje správní řízení. No určitě dobře, když šlo o 5 bodů. To musela být už super akce co..?Jinak bych ti tady nepsal.
29.03.2017 / 23:04
sibrsibr
Nejde o tady psát jak by se to dalo uděla. Ti co tohle čtou jsou normální makáči né právníci. Já osobně třeba nechápu dlouhé citace a psaní co jak . Jsou dopravní společnosti co si nemohou dovolit vyplatit vše co náleží řidiči, je to jen na dohodě. Jestli se nezvednou ceny tak to nelze. Co ale vůbec nechápu, že tady řešíš 5 bodů. Sám víš , že to není na řešení s policistou na ulici . To je absolutně nepochopitelné , že zrovna TY.
Nejde o tady psát jak by se to dalo uděla. Ti co tohle čtou jsou normální makáči né právníci. Já osobně třeba nechápu dlouhé citace a psaní co jak . Jsou dopravní společnosti co si nemohou dovolit vyplatit vše co náleží řidiči, je to jen na dohodě. Jestli se nezvednou ceny tak to nelze. Co ale vůbec nechápu, že tady řešíš 5 bodů. Sám víš , že to není na řešení s policistou na ulici . To je absolutně nepochopitelné , že zrovna TY.
30.03.2017 / 07:05
Trailor
Já zde neřeším 5 bodů. Jen jsem napsal, že mi to pomohla (finančně) vyřešit DAS.
Pokud jde o tvoje tvrzení, že malý dopravci nemohou platit vše, co náleží. Je to obdobný problém, který jsem zde zmínil výše o bývalém kolegovi 29.03.2017 / 21:34. Řešení jsme společně našli a spokojenost je na obou stranách.
Pokud jde o „zvedání“ cen dopravy, nelze je zvedat nějakým úředním (státním) příkazem. Je to otázka přeprodávání zakázek a optimalizace nákladů. I to lze dnes vyřešit. Ovšem nejde to udělat pro každého malého dopravce zvlášť. Pokud znáš několik malých dopravců, kteří jsou ochotni kooperovat, řešení najdeme.
Sám jsi psal, že jsi kdysi začínal takzvaně od píky. Tak musíš o dopravě vědět více, než mnozí dnešní absolventi škol, vedoucí dopravních společností.
Zvrhli jsme to zde v naší debatu o jiných tématech. Snad to nikomu moc nevadí. Sorry
Já zde neřeším 5 bodů. Jen jsem napsal, že mi to pomohla (finančně) vyřešit DAS.
Pokud jde o tvoje tvrzení, že malý dopravci nemohou platit vše, co náleží. Je to obdobný problém, který jsem zde zmínil výše o bývalém kolegovi 29.03.2017 / 21:34. Řešení jsme společně našli a spokojenost je na obou stranách.
Pokud jde o „zvedání“ cen dopravy, nelze je zvedat nějakým úředním (státním) příkazem. Je to otázka přeprodávání zakázek a optimalizace nákladů. I to lze dnes vyřešit. Ovšem nejde to udělat pro každého malého dopravce zvlášť. Pokud znáš několik malých dopravců, kteří jsou ochotni kooperovat, řešení najdeme.
Sám jsi psal, že jsi kdysi začínal takzvaně od píky. Tak musíš o dopravě vědět více, než mnozí dnešní absolventi škol, vedoucí dopravních společností.
Zvrhli jsme to zde v naší debatu o jiných tématech. Snad to nikomu moc nevadí. Sorry
30.03.2017 / 21:12
No a to je právě to, jak mám ve smlouvě vyčíst jestli se moje (max) pojistka vztahuje na to, že stát si myslí že jsem manipuloval s krabičkou a já si myslím že jim v tu dobu nefungovali brány.. Což je zřejmé. Kde je tedy ta právní ochrana? Snad jen že bych to měl dostat až k soudu protože prestupkove řízení asi není právní úkon...
30.03.2017 / 21:35
knedlo zelo
Jestli jsi poslal na DAS písemné oznámení pojistné události, tak ti měli v odpovědi odůvodnit odmítnutí.
Mne DAS zastupovala i ve správním řízení za přestupek.
Ovšem je nutné rozlišit v jaké věci.
Ani není zřejmé, zda jsi pojištěn jako řidič, nebo dopravce.
Pokud by nefungovaly brány, mělo by to postihnout všechny kamiony, projíždějící v daném období.
Ovšem o mýtném já nic nevím, protože ho neplatím. Je to věc zaměstnavatele.
Jednou mne chtěli policajti pokutovat za nezaplacené mýto v předchozích dnech. Poslal jsem je k šípku, ať si to řeší s provozovatelem. Chvilku vyhrožovali a pak mě pustili bez jakéhokoliv postihu. Prostě na mně zkusili vymámit hotovost.
Jestli jsi poslal na DAS písemné oznámení pojistné události, tak ti měli v odpovědi odůvodnit odmítnutí.
Mne DAS zastupovala i ve správním řízení za přestupek.
Ovšem je nutné rozlišit v jaké věci.
Ani není zřejmé, zda jsi pojištěn jako řidič, nebo dopravce.
Pokud by nefungovaly brány, mělo by to postihnout všechny kamiony, projíždějící v daném období.
Ovšem o mýtném já nic nevím, protože ho neplatím. Je to věc zaměstnavatele.
Jednou mne chtěli policajti pokutovat za nezaplacené mýto v předchozích dnech. Poslal jsem je k šípku, ať si to řeší s provozovatelem. Chvilku vyhrožovali a pak mě pustili bez jakéhokoliv postihu. Prostě na mně zkusili vymámit hotovost.
30.03.2017 / 21:46
No a to je právě ten háček, že za krabičku zodpovídá uživatel ne provozovatel! Na to pozor. Takže DAS mi po zaslání podkladů odpověděla jen, že to nedělají a že mi pošlou kontakty na placené právníky. Toť vše, po 12letech vzorneho placení i s pripojistenim soudního znalce. Jen dostanu každý rok reklamu co vyhrál nějakej Eda..
30.03.2017 / 21:59
Ani teď nepíšeš, zda jsi pojištěný jako zaměstnanec, nebo firma.
Zda jsi jel jako zaměstnanec, nebo dopravce.
Jestli jsi jel ty, nebo řídil někdo jiný.
Jestli jsi podobně neúplné podklady poslal i DAS a možná i bez písemného ohlášení pojistné události, mohli stejně nepřesně odpovědět také oni.
Podle mého se můžeš urazit, nebo s DAS dále jednat, případně kontaktovat toho placeného právníka, který ti problém možná vysvětlí úplně přesně.
Další postup pečlivě zvaž. Hlavně pokud nejde o zanedbatelnou pokutu.
Zda jsi jel jako zaměstnanec, nebo dopravce.
Jestli jsi jel ty, nebo řídil někdo jiný.
Jestli jsi podobně neúplné podklady poslal i DAS a možná i bez písemného ohlášení pojistné události, mohli stejně nepřesně odpovědět také oni.
Podle mého se můžeš urazit, nebo s DAS dále jednat, případně kontaktovat toho placeného právníka, který ti problém možná vysvětlí úplně přesně.
Další postup pečlivě zvaž. Hlavně pokud nejde o zanedbatelnou pokutu.
31.03.2017 / 09:22
Potrebuju řadu ohledně Pojištění v německu. Blbostka z ČR je u německého zaměstnavatele neplatna to Samé DAS. KDE A U KOHO ZŘÍDIT BLBOSTKU V NĚMECKU?
01.04.2017 / 09:39
Tak zase klasika.Dvě stránky keců o pojistkách.Co to má společnýho s nabídkou do Německa?Zasírání vlákna na jedničku.Gratuluji
01.04.2017 / 10:03
No neni se cemu divit,kdyz je tady pan vseumel hlavne reklamni agent pro DAS
01.04.2017 / 11:35
Abys dělal v německu,nemusíš mít německou adresu.Na zdravotní i socialní tě přihlasí s českou adresou kam ti pošlou vše, včetně kartičky.A pojistku na blbost(pro řidiče) tady nikdo nesná.Dopravci jsou tady většinou pojištění na vše.Na tu pojistku jsem se v D tolikrát ptal a nikdo nevěděl o co jde.Mají to tady daňový poradci advokáti ale ne řidiči.
02.04.2017 / 00:16
Kazdy ma zajem,ja bych ho mel,ale nejdriv musim vedet,jestli jsou ty tvoje zvasty pravda :)
02.04.2017 / 00:30
Sutikla,samozrejme,ze jsem mel pravdu,nejsem u prvni firmy v Nemecku,proto se ptam,ze tady mistr s nulovou zkusenosti dostane 1800 netto a jeste diety k tomu. Pise tam,ze o tom to vlakno neni,ale taha lidi za nos. Nemuzu mit zajem o neco,cemu uplne nerozumim,to musi udelat jen hlupak,proto jsem se preptal,abych mel jistotu a pak bych i zajem mel,jenze uz to z neho pomalu leze,kolik atd,ze spatne rozumel. Nejdriv rozumel vsechno,pak spatne. Ted jeste bydleni,to asi taky nebude zadarmo a s tim autem na cestu domu,tak bych si taky nebyl tak jisty. Nereknu a do 100 km auto a naftu zdarma,ale az do CZ. No mozna jo,kdyz by to naplnili. Je dulezite vedet,kolik nakonec usetrim a co od zivota chci. Pro samotneho je to jedno. Ascha hleda nekoho,ze kdyby nahodou neco podelal,tak at v tom nezustane sam.
Ascha,nejdriv se tam rozkoukej,zustan par mesicu,at vidis,ze prachy chodi a pak nekomu pomoz se tam dostat,az budes vedet co a jak a netahej lidi do prusvihu,takhle vis houby a hledas nekoho,kdo to tam naslepo bude riskovat. Vis, jsou lidi,kteri jsou bez prace a nemuzou si to riziko dovolit tam jet,protoze nemaji ani na naftu a ani jim nikdo nepujci. Jo a hlavne si nezapomen dat vse do poradku,pojisteni,bydleni atd. Az ti zacnou chodit obalky,kterym nerozumis,i kdyz si myslis,ze rozumis,budes v prusvihu hned.
Ascha,nejdriv se tam rozkoukej,zustan par mesicu,at vidis,ze prachy chodi a pak nekomu pomoz se tam dostat,az budes vedet co a jak a netahej lidi do prusvihu,takhle vis houby a hledas nekoho,kdo to tam naslepo bude riskovat. Vis, jsou lidi,kteri jsou bez prace a nemuzou si to riziko dovolit tam jet,protoze nemaji ani na naftu a ani jim nikdo nepujci. Jo a hlavne si nezapomen dat vse do poradku,pojisteni,bydleni atd. Az ti zacnou chodit obalky,kterym nerozumis,i kdyz si myslis,ze rozumis,budes v prusvihu hned.
02.04.2017 / 08:13
jasný, v celku máš pravdu, a protože jsi ji měl tak jsem se na všechno ptal znova a znova, plat jsem upřesnil, auto platí stále, a samozřejmě, pokud bych jezdil sám, tak by byl majitel uplný blázen kdyby my platil cestu domu, je to 600 km, samozřejmě že hledám někoho k sobě aby se podělily nákady na ježdění, bydlení jako takové není třeba řešit, nevím k čemu když sociálky jsou na firmě a přes týden spíš v autě, na výkend doma. Socka i zdravotní je samozřejmě záležitostí firmy, to že jsem se ptal na blbostku je jenom moje plus. No dozvěděl jsem se že v německu není potřeba, hele, nevím co by jsi ještě chtěl. Říkáš rozkoukej se tam, jak se mám rozkoukat když tam nebudu jezdit pokud budu sám? Nejsem magor dojíždět 2 x týdně 600km na své náklady. A co se týče obálek, ano mohou chodit, proto asi budu v tom Německu abych jim po čase rozuměl, a co neumím se zeptám. Bud majitele nebo českého kolegy co tam už nějaký ten rok je. Ano je to risk, a ptám se, kde není? Nebo ty když jsi šel do nové firmy tak jsi vždy věděl do puntíku všechno? Pro mě byl taky risk se tam jet podívat a přeci jsem jel, dal cca 4000kč včetně dálniční známky na rok, I s rizikem že mi řeknou malá praxe neberem. Jde o to se nebát a zkusit to. Mám taky rodinu, taky mám práci kterou kvuli tomu opustím, tak ze mě prosím nedělej uplnýho trotla a někoho kdo chce ostatní tahat do průseru. Ale máš li lepší nabídku, rád ji využiju. Chápu že chceš chrát na jistotu, ale ukaž mi kde ji ve skutečnosti máš?
Místo pochyb které tady na mě vysypeš by jsi se mohl zeptat na kontakt a zkusit si to sám obvolat, ale to né, raději budu kritizovat, ok, zčásti právem, ale na vše co jsi se ptal jsem odpověděl. tak neříkej něco o čem ve skutečnosti nemáš informace.
Místo pochyb které tady na mě vysypeš by jsi se mohl zeptat na kontakt a zkusit si to sám obvolat, ale to né, raději budu kritizovat, ok, zčásti právem, ale na vše co jsi se ptal jsem odpověděl. tak neříkej něco o čem ve skutečnosti nemáš informace.
02.04.2017 / 08:30
no a protože mě už tohle fakt nebaví tak si to vcelku ochotně obvoláte teď už sami. Já tam už místo mám tak že mě jde o prd.
http://www.joerg-bestaendig.de/index.htm
volejte, ptej te se. A nejlépe sami.
http://www.joerg-bestaendig.de/index.htm
volejte, ptej te se. A nejlépe sami.
02.04.2017 / 08:41
Nemam informace,tak nemuzu mit zajem,proto jich od tebe co nejvice zjistuju,abych zajem mel. Ono dat vypoved v jedne praci a jit do druhe trva i mesice a az konecne z firmy odejdu a nastoupim u nove,tak mi rekne,ze uz je obsazeno,az me za mesic vezme,tak zjisitim,ze to neni to,co hledam a jezdi se na max,spi se na minimum. Proto jsem se ptal na neco,co jsem tu jeste nevidel a chtel jsem mit jistotu,ze to tak je. Hlavne,kdyz tam jedes poprve a jsi si ve vsem jistej. Blbce z tebe nedelam,to jsi ze sebe udelal sam,ze jsi rozumel,kdyz jsem mel pochybnost a nakonec to tak je,jak rikam. Ptam se,abych vedel,ze je to pro me celkove vyhodnejsi nez tam,kde jsem ted. A ja,kdyz jsem sem sel,tak jsem mel ridicak jen 3 mesice,ale rozhodne jsem nikoho nebral s sebou,i kdyz jsem uz info o praci mel. Ale jen info,kterymu jem ASI rozumel. A dojizdim 500 km docela casto,treba 2 vikendy v mesici a platim si to ze svyho. Kdyz uz bych nekoho bral,tak opravdu tak,ze bych rekl,pojd do toho se mnou,budeme na to 2,kdyz se neco pokazi,navzajem si pomuzeme a nelakal bych nikoho tim,ze mu pisu spatne informace,aby na me pak byl nastvanej,ze jsem kecal. Par mesicu zustat,jestli vyplata chodi jde to zvladnout a pak bych nekoho vzal,jenze to je ten problem,pak uz nikoho nepotrebujes,protoze sis to zaridil sam a lehky to nebylo,tak to udelat nekomu,kdo prijde k hotovymu,to se nikomu nechce,ze je jo,ale o tom to je.
Je to zkratka vzdycky RISK a kazdy tyden bez prace je v tomto pripade balik penez a cas leti rychle.
Je to zkratka vzdycky RISK a kazdy tyden bez prace je v tomto pripade balik penez a cas leti rychle.
02.04.2017 / 08:45
Jinak jsou prachy OK, cista mzda zacina na 1600,takze 1800 je dobry. Nad 2000 uz ma malokdo za PO-PA vikend volny.
03.04.2017 / 11:28
Kdybych byl sám a odněkud od Zábřeha, jezdil bych vlakem někam do Chebu, a pak zbytek tím autem, aby to nebylo tak drahé. Měsíční neomezená jízdenka od ČD se dá sehnat za asi 1300,- za měsíc.
Ale není to pro každého, uznávám.
Ale není to pro každého, uznávám.
03.04.2017 / 12:42
Tady jDe taky o čas vlak je sice levnější ale dojedu v sobotu někdy ve dvě tři hodiny ráno a zase v neděli o ty dvě hodky vyjet dříve. Autem je to 6 hodin, ani ne. To mám už vyzkousene
03.04.2017 / 12:44
A dostat se pak že Zábřeha domu cca 12 km když poslední Bus jede kolem 18:30 je nemozne. A nebo pesky taxík atd a nebo tam nechat zase auto svoje.
04.04.2017 / 10:31
Jezdit ze severu Moravy někam do Německa je vždy časově náročné. Je to sice částečné řešení jak nedělat pro místní vyděrače. Ovšem jestli není lepší udělat si pořádek na vlastním písečku?
Při sjednané minimální mzdě na 12 tisíc základ mzda v ČR počítána dle platných zákonů je měšsíční mzda:
Dle 561 je možno odpracovat 60 hodin týdně. To je dalších 6 tisíc měsíčně na hodinách. Další 2 tisíce jsou minimální příplatky. Celkem 20 tisíc hrubého bez jakýchkoliv prémií a odměn. Když k tomu připočítáš diety za 20 dnů, celkem 40 tisíc. Ale to jen za předpokladu, že máš sjednánu minimální mzdu a nedostáváš žádné odměny a prémie. Řidičů ochotných sedět v autě většinu měsíce je stále méně. Těm co to jsou ochotni dělat, stačí aby si začali počítat odpracované hodiny včetně cest k vozidlům a sjednávali si o něco vyšší smluvní mzdu, než je minimum. Dostanou se postupně k výdělkům srovnatelným s výdělky u některých německých zaměstnavatelů (1800e = cca 48 000 Kč).
Když srovnáš 48000 mínus náklady na cestování a ostatní u Němce. A řádně spočítanou mzdu v ČR, bez vedlejších výdajů. Rozdíl už není tak velký jako nyní, když si řidiči nechávají líbit, že jim zaměstnavatelé počítají mzdu svým nezákonným způsobem. Je tedy jen na řidičích, kdy začnou počítat a uplatňovat svá práva v ČR. Pak se nebudou muset honit v práci, ani za prací...
Při sjednané minimální mzdě na 12 tisíc základ mzda v ČR počítána dle platných zákonů je měšsíční mzda:
Dle 561 je možno odpracovat 60 hodin týdně. To je dalších 6 tisíc měsíčně na hodinách. Další 2 tisíce jsou minimální příplatky. Celkem 20 tisíc hrubého bez jakýchkoliv prémií a odměn. Když k tomu připočítáš diety za 20 dnů, celkem 40 tisíc. Ale to jen za předpokladu, že máš sjednánu minimální mzdu a nedostáváš žádné odměny a prémie. Řidičů ochotných sedět v autě většinu měsíce je stále méně. Těm co to jsou ochotni dělat, stačí aby si začali počítat odpracované hodiny včetně cest k vozidlům a sjednávali si o něco vyšší smluvní mzdu, než je minimum. Dostanou se postupně k výdělkům srovnatelným s výdělky u některých německých zaměstnavatelů (1800e = cca 48 000 Kč).
Když srovnáš 48000 mínus náklady na cestování a ostatní u Němce. A řádně spočítanou mzdu v ČR, bez vedlejších výdajů. Rozdíl už není tak velký jako nyní, když si řidiči nechávají líbit, že jim zaměstnavatelé počítají mzdu svým nezákonným způsobem. Je tedy jen na řidičích, kdy začnou počítat a uplatňovat svá práva v ČR. Pak se nebudou muset honit v práci, ani za prací...
04.04.2017 / 13:03
60 hodin?
a co říkáš na todle sibříku?
Maximální týdenní pracovní doba
Členské státy přijmou nezbytná opatření, aby
a) průměrná týdenní pracovní doba nepřekračovala 48 hodin.
Maximální týdenní pracovní dobu je možné prodloužit na 60
hodin, pokud za čtyři měsíce průměr nepřevýší 48 hodin.
Ustanovení čl. 6 odst. 1 čtvrtého a pátého pododstavce
nařízení (EHS) č. 3820/85 nebo čl. 6 odst. 1 čtvrtého pododstavce
dohody AETR mají přednost před touto směrnicí,
pokud dotyční řidiči nepřekročí za čtyři měsíce průměrnou
pracovní dobu 48 hodin týdně;
b) pracovní doba odpracovaná pro různé zaměstnavatele je součtem
pracovních hodin. Zaměstnavatel písemně požádá
mobilního pracovníka o soupis hodin odpracovaných pro
jiného zaměstnavatele. Mobilní pracovník poskytne tyto
informace písemně.
a co říkáš na todle sibříku?
Maximální týdenní pracovní doba
Členské státy přijmou nezbytná opatření, aby
a) průměrná týdenní pracovní doba nepřekračovala 48 hodin.
Maximální týdenní pracovní dobu je možné prodloužit na 60
hodin, pokud za čtyři měsíce průměr nepřevýší 48 hodin.
Ustanovení čl. 6 odst. 1 čtvrtého a pátého pododstavce
nařízení (EHS) č. 3820/85 nebo čl. 6 odst. 1 čtvrtého pododstavce
dohody AETR mají přednost před touto směrnicí,
pokud dotyční řidiči nepřekročí za čtyři měsíce průměrnou
pracovní dobu 48 hodin týdně;
b) pracovní doba odpracovaná pro různé zaměstnavatele je součtem
pracovních hodin. Zaměstnavatel písemně požádá
mobilního pracovníka o soupis hodin odpracovaných pro
jiného zaměstnavatele. Mobilní pracovník poskytne tyto
informace písemně.
04.04.2017 / 20:36
Na to mohu říct jen to, že potvrzuješ, co jsem napsal.
Pokud ti vrtá hlavou překročení průměrné doby 48 hodin, tak to není problém řidiče, ani to nemusí hlídat.
To je problém pouze zaměstnavatele.
I když zaměstnavatel nesplní svoji povinnost a nehlídá odpracované hodiny zaměstnanců, nemůže krátit mzdové nároky zaměstnanců, když pracovali více…
Pokud ti vrtá hlavou překročení průměrné doby 48 hodin, tak to není problém řidiče, ani to nemusí hlídat.
To je problém pouze zaměstnavatele.
I když zaměstnavatel nesplní svoji povinnost a nehlídá odpracované hodiny zaměstnanců, nemůže krátit mzdové nároky zaměstnanců, když pracovali více…
04.04.2017 / 21:47
Já tvoji poslední větu nepopírám. To klidně můžeme začít debatu o tzv.faktickém pracovním poměru, ale tím si hlávky zatěžovat nebudem. Opět jsem chtěl poukázat na něco co jsi zřejmě tak uplně nepochopil. A to, že legálně si může řidič vydělat za běžný pracovní fond, plus nějakých 32-35 hodin. přesčasu měsíčně v průměru za 4 měsíce. Tedy pokud přijmu fakt, že dopravce dělá vše tak jak má. Tak si řidič vydělá za legálních cca 200hodin 16-17tis. hrubého včetně 10% příplatku za přesčas a to v souladu se zaručenou minimální mzdou. Ne všichni jsou pak řidiči kamionu MKD. Takže jezdí třeba denní práci kolem komína a bere tedy 1500 stravné. Takže suma sumárum řidič kamionu na vnitru za 200 odpracovaných hodin 13,500 čistého + stravné, ale to domů stejně nedonese páč se utratí na cestách. No neberte to...a všechno legal.
04.04.2017 / 22:14
Pokud by zaměstnavatelé dělali vše správně, jak píšeš, tak by zde nebylo tolik příspěvku o případech, kdy to zaměstnavatelé dělají úplně proti zákonům.
Řidiči by měli řádně vyplacené přesčasy, příplatky diety a neměli by na pásce jen 170 hodin měsíčně. Taky by měli řádnou dovolenou a spoustu dalších věcí, co prostě často nemají.
Pokud by bylo vše dle zákonů, pochybuji, že by někdo pracoval jako řidič, za tebou uvedený plat. Že by si každý hledal zaměstnavatele, který nabízí jen minimální mzdu? To je holý nesmysl.
Na pohádky a spravedlnosti všech už nevěřím.
Zde krátké vídejko, které může chytřejším napovědět:
http://www.das.cz/nase-sluzby/soukrome/soukromi/#
Řidiči by měli řádně vyplacené přesčasy, příplatky diety a neměli by na pásce jen 170 hodin měsíčně. Taky by měli řádnou dovolenou a spoustu dalších věcí, co prostě často nemají.
Pokud by bylo vše dle zákonů, pochybuji, že by někdo pracoval jako řidič, za tebou uvedený plat. Že by si každý hledal zaměstnavatele, který nabízí jen minimální mzdu? To je holý nesmysl.
Na pohádky a spravedlnosti všech už nevěřím.
Zde krátké vídejko, které může chytřejším napovědět:
http://www.das.cz/nase-sluzby/soukrome/soukromi/#
06.04.2017 / 13:40
S tim vlakem to je blbost,sam jezdim 500 km a bojuju s casem,abych z toho vikendu mel co nejvic. Vlakem pojedes s prestupem a zpozdenim jeden den tam a druhej muzes jet zpatky,no a je po vikendu.
06.04.2017 / 21:18
Jj taky jsem na vlasy už koukal s i když využije pendolino a Leo expres tak se nedostanu pod 9 hodin. Autem to dam za necelých 6 hodin. Je Teda fakt že letním i 160 .
26.04.2017 / 09:26
Uvolnilo se mi misto. Hledám jednoho spolujezdce. Kdyby měl někdo zájem o práci v německu. Ať mi pošle telefon.
24.05.2017 / 09:29
Škoda že neumím německy, jen par slovíček :-) a ještě ke všemu jsem z Českých Budějovic. Tady u nás není snad slušnej dopravce nebo neumím hledat a mám smůlu :-)
24.05.2017 / 09:42
mirda76 - neboj se nemeckych dopravcu kdyz neumis nemecky.. ja jsem chtel porad do D, ale neumim nemecky, pouze se dorozumim na nakldce a vykladce.. myslim so ze pokud jezdis do D tak to i ty musis umet.. hledal jsem a nasel, ale opravdu jedna snad z nejhorsich firem, opravdu horsi firmu jsem nezazil, tak jsem si rekl ze tu nebudu a hledal, nasel jsem, pekne penize v poho jednani.. a hlavne DOBRY vozovy park.. a neumim nemecky. Tim chci rict at se toho nebojis.. jinak dej si pozor ze i v D jsou firmy na dve věci, nikdy me nenapaflo ze to je i v D ale je..
31.05.2017 / 14:27
Pana boha. Lidi mějte rozum a bude soudní. V neděli jsem naložil v Praze jednoho rádoby řidiče se zájmem pracovat s námi. Výsledek? Poté co se šéf vzpamatoval z prvního šoku ze je na place cizí chlap (nikdo si s nim schůzku nedomluvil) dal do tachografů jeho kartu a spadla mu čelist. 9 měsíců nebyla v tachografu. No nic zkusíme zacouvam na rampu. Katastrofa se nestála jen o 2 cm od nového Volva. Stačil ho zastavit. No zkoncil o to tak ze ho odvezl na vlak domu. A Já vypadal jak idiot. Nakonec jsme se tomu všichni zasmaly. Ale Prosím vás, když říkáte ze jste řidič tak jim skutečne budte. A nestyďte se za malou praxi. Hlavně nelzete. Uděláte vola ze spousty lidi včetně vás samotných.
08.06.2017 / 23:19
Ascha a co čekáš? Že ti budou říkat pravdu? Sám jsem v De dva roky . Běžná věc ze se domluví nástupní termín a frajer nikde a den před ti řekne že přijede. K nám jsem na tahal dohromady asi 10 lidi. Možná více zůstali 4 řidiči . A pořad něco řeším. Už nikoho hledat nebudu. Vždy budeš za vila jen ty. A vše bude řešit jen ty. Ty se zajímej jen o svou zádel.
Jak jste tu psali o dietach jsou dvě denní a noční tak ze za den mám 48€ v De pokud spím v aute. Pokud ne 24€. 1900€ netto je málo. Když víš kam mas jit tam budeš mít i 2200€ na plachtě možná i víc. Já se nepohybuju kolem plachet tak moc. Ale co je v De Dobre placeny a to skokově jsou auta s rukou a hlavně stavební. Tam s praxi pocitej 2400-2800€ netto včetně diet. Ale práce jak na kostele. Jen litas nenajis se a jedes jak fretka.
Jak jste tu psali o dietach jsou dvě denní a noční tak ze za den mám 48€ v De pokud spím v aute. Pokud ne 24€. 1900€ netto je málo. Když víš kam mas jit tam budeš mít i 2200€ na plachtě možná i víc. Já se nepohybuju kolem plachet tak moc. Ale co je v De Dobre placeny a to skokově jsou auta s rukou a hlavně stavební. Tam s praxi pocitej 2400-2800€ netto včetně diet. Ale práce jak na kostele. Jen litas nenajis se a jedes jak fretka.
09.06.2017 / 23:20
Neni vyplata jak vyplata,ja mam 1900 netto,ale vikendy volne a jezdim den. Pokud jsem jeden vikend venku,mam 200 netto a 50 diety k tomu,tj za 2 vikendy v mesici mam taky 2400 netto. Pokud mas tech 2200 netto s volnym vikendem,tak je to dobra vyplata,ale v tom pripade bych chtel vedet jak to mas mas placeny,ale je mozne,ze rikas,ze mas vic,ale neuvedomujes si,ze udelas vic.
Napr diety jsou stejne porad,co vim ja 24 eur a ty ja udelam za mesic zhruba za 400 euro,to znamena pokud bych si mel netto vydelat 2200,tak musim mit 1800 netto vyplatu,to je ale vic jak 2500 brutto a to maji spis ridici s cisternama.
Abych to shrnul. Na plachte vnitro s volnym vikendem s jizdou vetsinou pres den a pokud jsem svobodny steuerklasse 1,tak pokud takto vydelam 1900 a vic,tak mam dobrou vyplatu.
Ty treba reknes,ze si u firmy,kde mas 2200 netto,ale nereknes treba,ze jezdis nocni,ze mas jinou klasse,nebo ze jezdis i soboty nebo vikendy,protoze tyto veci jsou vsechno zhruba po 100 euru navic,ale drtiva vetsina vyplat v Nemcku bez diet je fixni plat bez ohledu na hodiny. Vse ostatni uz je v nejakych bonusech,ktery jsem zminil,tj vikend jina,danova trida,nocni jizda atd,muze tak byt i mezinarodka atd
Napr diety jsou stejne porad,co vim ja 24 eur a ty ja udelam za mesic zhruba za 400 euro,to znamena pokud bych si mel netto vydelat 2200,tak musim mit 1800 netto vyplatu,to je ale vic jak 2500 brutto a to maji spis ridici s cisternama.
Abych to shrnul. Na plachte vnitro s volnym vikendem s jizdou vetsinou pres den a pokud jsem svobodny steuerklasse 1,tak pokud takto vydelam 1900 a vic,tak mam dobrou vyplatu.
Ty treba reknes,ze si u firmy,kde mas 2200 netto,ale nereknes treba,ze jezdis nocni,ze mas jinou klasse,nebo ze jezdis i soboty nebo vikendy,protoze tyto veci jsou vsechno zhruba po 100 euru navic,ale drtiva vetsina vyplat v Nemcku bez diet je fixni plat bez ohledu na hodiny. Vse ostatni uz je v nejakych bonusech,ktery jsem zminil,tj vikend jina,danova trida,nocni jizda atd,muze tak byt i mezinarodka atd
(-deaktivovaný profil-)
10.06.2017 / 11:43
Přesně jak píše Marek N. Záleží na tom, jakou práci musím odvést. Mám 1900,- netto (tř.1). Denně 06,30 až 7,45 hod a pak 10,45 - 16,00. Najedu za tyto dvě linky celkem za den 272 km. Víkendy volné. Pokud odjedu dvě soboty, mám o 180 euro více. Jako bonus 50 litrů nafty měsíčně od zaměstnavatele. Mohl bych jít zpět na cisternu a mít o 550 euro vic. Ani náhodou, zlatej bus.
10.06.2017 / 14:57
Ok panove,a jen se tak zeptam,kolik se tam za ten tyden utrati za jidlo a bydleni atd.?Ono toho zase moc cistyho za mesic nezbude,co?
10.06.2017 / 20:48
Jezdím z CV přes Waldsassen do Norimberka (cca 270km), každou neděli si nakoupím za cca litr na ten týden a za litr natankuju. Jedenkrát tankuju plnou zdarma za kupón od zaměstnavatele, ale to tu má na dojíždění do práce každej, musí se to někde (asi pracák) vyřídit. Jestli to někdo nedostává, tak to za vás šéf podepisuje a tankuje si to do svýho. Takže měsíčně náklady cca 7-8tis........
(-deaktivovaný profil-)
10.06.2017 / 21:03
Když nechodím do restaurací tak neutratím za drogérku a jídlo víc než 500 éček za měsíc, a to si žeru opravdu dobře.
12.06.2017 / 21:21
Marku jezdím jen den, mám klasu 1. Žádný příplatky a plat 2500-2700€ čistá. A víkendy v aute nejsem maximálně odjizdim v sobotu domu.
15.06.2017 / 20:26
Hagen,nevim no,musel bych to videt,v necem to bude,ale ze to je ve stedrosti zamestnavatle 700 euro netto rozdil,tomu moc neverim. A 48 euro diet,kdyz spis v aute a 24,kdyz nespis,tomu taky nerozumim. Ja tomu rozumim,24 euro,kdyz spis,12 kdyz nespis. Ale jako treba jo,treba jsi narazil na dobrej flek,jen rikam,ze 700 euro netto rozdil je dost na to,ze delas uplne tu samou praci jako ja ? A zadna cisterna nebo jine specialni ADR jo ?
Protoze pokud to dobre pocitam a mas teda 48 diet,kteryma muzes za mesic udelat v tvem pripade 800 az 900 euro,tak mas netto 2000 euro fix,to je skoro 3000 brutto. Nebo teda jezdis mezinarodku a mas 45 euro dietu a nebo mas tech 48 dietu a premie zaroven,protoze pokud je dieta 24 ze zakona,tak tech tvych 48 nechapu.
Protoze pokud to dobre pocitam a mas teda 48 diet,kteryma muzes za mesic udelat v tvem pripade 800 az 900 euro,tak mas netto 2000 euro fix,to je skoro 3000 brutto. Nebo teda jezdis mezinarodku a mas 45 euro dietu a nebo mas tech 48 dietu a premie zaroven,protoze pokud je dieta 24 ze zakona,tak tech tvych 48 nechapu.
16.06.2017 / 07:54
Nemám plachtu, ale mám ruku sám se vykládám. A brutto s dietama mám 3300-3500 € jezdím jen pondělí pátek občas prijedu v sobotu. Můj plat se skládá základ 2500€ brutto pak bonus podle fleetboardu v průměru od 100-130 € a dieta. V De je dieta 24€ oficiálně a plus mám dalších 24€ když jsem v aute. V pátek mám jen 24€ , zas mi neplatí soboty jako pracovní dny. To znamená dostanu za sobotu dietu 24€, ale to ze jsem byl v práci na základu nepoznám. Místo toho dostávám dovolenou snad půl dne. A v zimě nemakame a jsme doma. Tak ze předloni 3 týdny a poslední zimu 2016-2017 to byli 2 měsíce doma někdo i 2.5 měsíce doma za základ. Zas v létě máme málo dovolené.
26.07.2017 / 10:28
Hagene můžeš mi napsat u jaké firmy to jezdíš? Na ten tvůj plat těžko narazit i u ADR-zdá se mi to nějak hodně. Poprosím tě o internetovou adresu té tvé firmy. Já když odjezdím měsíc na sattlu/kippsattel/ jako záskok,tak spím od nedělního večera do pátku v kabině a přes 1700,-€ netto se nedostanu. Pravda-v pátek na poledne odjezd domů,ale zase v neděli v 16:00 odjezd z domu. A něco s platem taky dělá to,že firma je DDR-30km od Moldavy u Teplic. Vím,že DDR firmy celkově platí málo. Dík za www adresu.
(-deaktivovaný profil-)
29.07.2017 / 00:28
Hagene to co pises je lez. Platy ridicu v D jsou od 1500€(Mecklenburg-Vorpommern) do 2300€ (Bayern/Baden-Wurtenberg) Diety dle zakona v D do 12h 15€ do 24h 24€ a nikde tady vic nedostanes. Proste se smir s temi svymi dvema K za jizdy na max a pristan zas obouma na zemi. Nikdo jiny ani ty ani nemec to v D jinak nema. Dobrou :)
30.07.2017 / 20:21
HAgen,ja jsem rikal,ze to v necem bude,delas s rukou. Ja se bavil o klasicke plachte nic k tomu. Protoze s rukou vic delas nez jezdis,to je prace. Vlastne je to trochu jako jerab a nejen ridic.
30.07.2017 / 20:24
Kazdopadne novacek,co sem jde dostat info o praci v Nemecku,pocitejte s tema 2 tisici netto vcetne diet. To,co ma hagen,to jen tak mit nebudete. Mozna to ma,ja jsem s rukou nikdy nejezdil,takze nemuzu rict,ale ostatni maji predstavu pouze o klasickym jezdeni s lednickama nebo plachtama a tam to je proste 2 tisice + - 300 euro,hotovo.
01.08.2017 / 20:26
Marecku,ty uz tady prestan oblbovat lidi jaky jsi kamionak v Nemecku,kdyz jezdis jen po jedne a te same fabrice a na cestu se ani nepodivas!!!Blbe
KAMIONACI.com
| KONTAKTY
| Partnerské weby
| Crochet
| Povinné ručení
| forum pro cestovatele | registr dlužníků
