08.09.2017 / 15:37
Papíry
Zdarec už mám plnou prdel makat ve fabrice za almužnu a rozhodl jsem se prubnout ten kamion.Mám ŘP- B,C,T, a céčko sem dělal po vojně v r.2000.Platí stále to ,že profesák bude trvat jenom 35 hodin a nebudu sládat zkoušku?
08.09.2017 / 23:05
Neplatí... :D Jsi zamrznul ve středověku... :D
09.09.2017 / 09:01
okkhs
Nějak u toho odkazu nevidím žádný datum,kdy to tam kdosi dal,ale schází tam u toho školení 35h malý dodatek,že by jsi ho musel absolvovat nejpozději do 10.9.2014,což už asi nestihneš...Nevěř všemu,co na netu najdeš..
09.09.2017 / 12:00
a psychotesty
09.09.2017 / 12:20
Tak to sem z toho chuj.Popíšu situaci kterou sem minulý týden absolvoval.Šel jsem na úřad práce jestli my zaplatí rozšíření řp. o E a Profesní průkaz s tím, že normálně pracuji 15 let v jedné firmě,mám smlouvu na neurčito a kdesi cosi co se ptala.Nato řekla že to jde a Éčko zaplatí,ale jelikož Céčko mám od roku 2000 tak si musím profesák zaplatit sám,protože ho zaplatí jenom kdybych dělal celé školení 170 hodin nebo kolik to je.Řek sem ji teda že těch 12000+- za E aPP si zaplatím sám,protože to papírování my zato nestojí a vyrazil do autoškoly.V autoškole my bylo potvrzeno že budu dělat školení jenom 35 hodin a bude to stát 5000 + 6000 za E.(původní dotaz byl hlavně jestli budu dělat i zkoušku a nakonec se dozvím že už to neplatí vůbec.)
09.09.2017 / 14:33
Pánové...tazatel má pravdu.
Řidiči, kteří se chtějí vrátit zpět za volant, ale nemají již platný profesní průkaz. Stejně tak pro řidiče, kteří měli vydán ŘO sk. C před 10.9.2009 a sk. D před 10.9.2008. Rozsah školení je 35 hod. Tenkrát když to zaváděli, tak došlo ke špatnému překladu EU směrnice. Spousta řidičů aviatiků s tím mělo docela problém, když si nestihli výměnu a přitom měli třeba dvacet let praxe včetně předešlých školení, možná si tu dobu pamatujete.
09.09.2017 / 16:46
Tak potom k tomu špatnému překladu směrnice EU došlo i v D,protože v tom r.2014 docela tvrdě na absolvování toho školení tlačili,právě z důvodu,aby potom nemuseli platit školení 140h.Nebo mají v různých státech unie rozdílné předpisy?
09.09.2017 / 20:56
Pro : okhs * jestli máš opravdový zájem, tak nastup k firmě o více jak 235 vozidel. Budeš koukat, jak rychle to půjde .... a hlavně nic nikomu neplať. Hlavně přemýšlej, o čem můžeš veřejně P S Á T ... jde všechno, ale nesmíš to zneužívat .
09.09.2017 / 22:20
Nevím co je v německu a co s tím má rok 2014. Jde o rok 2009, kdy mělo dojít k výměně profesáku, tehdy to bylo tuším nad 7,5t. Spousta mlíkařů a pekařů na Aviích to neřešila a pak byl problém. To co píšeš by spíš odpovídalo těm co si dělali řidičák později a po 5 letech měli mít 5 školení. Pokud by neměli pak nastala situace 140 hod. školení. V zásadě by šlo o nesmysl a podstatu věci, kdy řidiči co měli řidičák třeba 20 let před rokem 2009 a jen díky tomu, že nepožádali o výměnu protože to nepotřebovali, by měli dělat 140 hodin jako všichni co začínají nově s profesí řidiče.
A tady přímo paragrafové znění...
247
ZÁKON
ze dne 30. června 2000
o získávání a zdokonalování odborné způsobilosti k řízení motorových vozidel a o
změnách některých zákonů
§ 48
Pravidelné školení
(4) Řidič, který přestal vykonávat své povolání, vrací se k němu a neabsolvoval pravidelné
školení předepsaným způsobem podle § 48, je povinen, pokud hodlá opět řídit vozidlo, na
jehož řidiče se vztahuje povinnost zdokonalování odborné způsobilosti řidičů, zúčastnit se
kurzu pravidelného školení v rozsahu 35 hodin; rozsah ročního kurzu podle odstavce 2 se
neuplatní.
(5) Ustanovení odstavce 4 platí obdobně i pro řidiče, kteří dosud nebyli držiteli průkazu
profesní způsobilosti řidiče , profesně způsobilí avšak
řidičské oprávnění skupiny nebo podskupiny C1, C1+E, C a C+E jim bylo uděleno před 10.
zářím 2009, a jde-li o řidičské oprávnění skupiny nebo podskupiny D1, D1+E, D nebo D+E,
před 10. zářím 2008.
09.09.2017 / 23:17
S rokem 2014 to má společné to,že předtím to měla jenom Česká republika,ten tzv Profesák,od 10.9.2014 už ho museli mít všichni profi řidiči v celé unii.
10.09.2017 / 07:02
Tak sem rád že tu zkoušku nemusím dělat.Jenom tak zkusmo jsem dělal jeden online test a absolutně nechápu tu nesmyslnost těch otázek a k čemu je to vlastně dobré.To zas vymyslel nějaký blb.
10.09.2017 / 09:28
Je sice pravda, že některé testové otázky/odpovědi jsou trochu mimo mísu... Ale jinak sory, pokud v globále nechápeš "tu nesmyslnost" testových otázek, tak snad ani na kamion nelez...
Já totiž pořád tak úplně nechápu, proč si skoro všichni začátečníci myslí, že kamion je jen a pouze o řízení?!?
10.09.2017 / 09:44
keduler
Dovolil bych si připodotknout malou poznámečku.Není to o tom,naučit se 80 testových otázek,ale umět ten obsah používat v praxi.Což potom hodně těch ,,internetových profíků" moc nezvládá,o čemž se můžeme denno-denně přesvědčit na evropských silnicích a dálnicích,když si myslí,že 2 kurty udrží 24t ocelových trubek nebo tabulí plechu,že fyzikální zákony ohledně těžiště nákladu,odstředivé síly na ně neplatí,na mokré cestě se dá jezdit,jako na suché atd..
Toto neber jako útok proti tobě,jenom jsem si dovolil trochu rozvinout tu poslední větu,že kamion není jenom o ježdění..
10.09.2017 / 10:13
D/r/iver
Vůbec to neberu jako nějaký útok proti mé osobě..., a to tím spíš, že opravdu mluvíme o tom samém. A mimo rozložení váhy a kurtování by se našlo i plno dalších věcí, které by měl řidič/ka, aspoň rámcově znát a umět než poprvé vleze do boudy kamionu. Jenže opak je bohužel pravdou... v dnešní době začíná na kamionu plno rádoby kolegů, kteří pořádně neznají ani tuzemské dopravní předpisy/zákony, takže v okamžiku kdy vyjedou za hranice republiky jsou totálně v loji a v lepším případě je to stojí jen prachy a nervy...
A k těm kurtům bych si dovolil příběh z vlastní praxe. Zaučoval jsem jednu mladou paní/slečnu..., a ta když poprvé vlezla na návěs kde na prknech visely kurty a ráčny...tak mi položila otázku...a toto je na co? Jsem se optal jestli si dělá prdel? Ona že prý ne..., tak jsem jí tedy odpověděl, že na tom se věším, když už mám záuk plný zuby!!! Pak samozřejmě dostala i správné vysvětlení :-)
Jinak nechci tímto příběhem vůbec shazovat tu hezčí polovinu lidstva..., holky jsou v mnohých případech, v začátcích šikovnější a hlavně snaživější než mi chlapi.
kolomaznik
(-neregistrovaný-)
10.09.2017 / 10:59
Mě tedy ještě nikdy nedali na zacvik ženu. Koho jsem měl 2 krat tak to byly rumuni. ale nikdy ne ženu. Ja bych ji zaplatit na hodku jenže musela by být blondyna. Dneska jedu zkusit novinky.. Samozřejmě mám plan B a C pokud by selhal plan A.
10.09.2017 / 11:09
kolomaznik
No pokud jseš veřejně známej tím, že se ti tlačí semeno na mozek, tak se nemůžeš divit, že jsi nikdy v boudě neměl na záuku babu. Proč by si měl tvůj chlebodárce zadělávat na problémy... :-) :-)
10.09.2017 / 14:09
Myslím, že ta směrnice EU vyšla snad někdy v roce 2006....to bylo tak dlouhé přechodné období? Nebyla to novela která měnila povinnost ze 7,5 na 3,5 tuny? V každém případě je to jedno, pokud máš řidičák před uvedeným datem stačí školení 35 hodin.