25.07.2015 / 19:24

Zakladatel: (-deaktivovaný profil-)  

26.07.2015 / 14:52

a ještě bych přidal Bucegi,Rna,Rnd a tý pragovce se u nás říkalo Barča.

26.07.2015 / 15:08

Zacinal jsem na plachetnici od Columba...Ja teda ne,to sem za chvilku nekdo napise,uz se urcite chysta seznam!!!

26.07.2015 / 15:08

... a ještě byla taková tatrovka co vypadala jako dcera od T 111, prostě menší 111ka ale hodně podobná na čumáku.

26.07.2015 / 15:25

Mateo: U Kolumba asi ne, to bys teď nadával někde na tankeru nebo na kontejnerový lodi. Většina kamioňáků musela v minulých životech jezdit jako formani s koňma, ta profese se dědí i do dalšího života. Ty s tvojí zálibou v Americe jsi brázdil prérii s dostavníkem a nadával indiánům... :-))

26.07.2015 / 15:40

T 141 byla zkracená verze 111

26.07.2015 / 15:41

Ja jsem teda stene oproti tomu abych jezdil se 111 ale videl jsem ji v Koprivnickem muzeu a je fakt nadherna a hlavne legendarni. Ma dokonce v Rusku svuj pomnik. Ale Kolumbus byl taky frajer zadna GPS servis a presto to dal aniz by za jizdy usnul i bez AETRU

26.07.2015 / 15:56

Tak jsem to zkoušel vygooglit a ta dcera T111 je tatra 128 a ta plačtivá pragovka s dlouhým oblým čumákem a kulatýma blatníkama je praga RN.

26.07.2015 / 16:02

spogit: no on Kolumbus bez GPS taky na správnou vykládku nedojel. Mířil do Indie a doplul do Ameriky. Protože nikdo nevěděl, že tam před Indií ještě něco je.
Jinak to musela být dobrá cesta, protože Koperník sice spočítal, že Země je kulatá, ale polovina námořníků věřila tomu, že je to placka a na okrajích spadají vody mořské do pekel. A přesně tam pluli. Dobrý psycho.

26.07.2015 / 16:15

Ta pragovka byla 706 a někdy po převratě s ní byl jeden zoufalec ještě na starém Jiříkově,tahač+plachta a na něm si dieselbaba zgustla.Mohlo být jen 200 l a jemu to teklo z nádrží.

26.07.2015 / 16:18

Nic z toho výše jsem neřídil, ale koukal na ně když jsem byl malý kluk a pamatuju si že jezdily. A jak si vybavuju zvuk té ereny (praga RN), byl to vůbec diesel? nebyl to benzíňák?

26.07.2015 / 16:22

No ale hlavne,ze to nasel

26.07.2015 / 16:27

Rn-benzin,Rnd-diesel s těmito jsem taky nejezdil,zacínal jsem na 706,i 141 ale jen chvilku a pak postupně jak co přišlo.

26.07.2015 / 17:08

http://www.starenakladaky.cz/Skoda-706-R.html

tady odkaz pro připomenutí, zalistujte si tam.

Jinak petře5610, jestli jsi fakt šoféroval škodu 706R, tu s čumákem, tak to seš tady starých psů a mazáků král Doufám že jsi byl na vojně a víš jak to myslím a neurazíš se.

26.07.2015 / 17:59

Na vojně jsem byl,ještě tam byly uloženky starý Studebakry,od nich okopírovali rusáci ty svoje Zily,byly to starý americký mašiny.

27.07.2015 / 00:56

No kdysy jsem měl jeřáb Tatru 111.jinak jsem začínal na Š706 RTTV.

27.07.2015 / 09:06

Tak Cucik je další mazáků král. To jsem netušil že se tu na fóru najdou chlapi kteří dělali za volantem těch legend.

Se škodou 706R, s čumákem, jezdil náš soused u uhelných skladů. Koukal jsem na to možná ještě z kočárku a lízal lízátko. Ten čumák toho auta se mi jako děcku nelíbil a říkal jsem tomu autu Zubr, jenom sám pro sebe. Nevím proč. A soused mi připadal tomu autu v obličeji podobný. Taky zubr :-)))
Těm novějším škodám RT a všem bez čumáku jsem říkal trambus a líbily se mi moc, v tom jsem vždycky chtěl jezdit jako řidič. Ale mamince to nebylo dost nóbl a já byl poslušnej synáček, tak na to nedošlo. Až teď. :-)))

27.07.2015 / 22:31

ifa w50 4x4 ale to není zas tak staré

28.07.2015 / 12:11

crazy: Na IFU jsme zapomněli, vidíš. To bylo dederonský auto a taky toho jezdilo hodně, i ve družstvech s různýma nástavbama a hasiči a tak. Potom ty IFY asi vytlačila avie, aspoň na asfaltu (na silnici).

20.09.2015 / 11:11

Hele jsem koukal že dneska slavím. Tady na fóru jsem právě tři měsíce a jezdím jeden měsíc, dneska večer začínám pátej tejden života kamioňáka. A dobrý, super. Ještě chvíli a budu taky starej pes :-)))

20.09.2015 / 15:58

Myslím, že většina starších vyrostla na V3S... A ještě dneska je z toho bolí ruce, mají spařený pravý bok, chrchaj výfukové zplodiny a v zimě občas po ránu u auta mimoděk hledaj po kapsách éterovou patronu, sirky a včerejší Rudý právo...

20.09.2015 / 16:16

Jinak děda před válkou "dělal Francii" Pragou RN. Mám jeho staré itineráře, včetně rozpisu oprav po cestě. Paříž byla asi na 10 dnů, záleží, kolik dní opravoval. Tenkrát to byla celkem pionýrská činnost, na tyto vzdálenosti se tehdy dopravovalo výhradně vlakem.

20.09.2015 / 17:56

Jó, to byly časy.. To tenkrát ještě bejt šofér něco znamenalo..
Iteneráře nafoť a dej sem do galerie :)