23.02.2016 / 21:45

Zakladatel: (-deaktivovaný profil-)  

23.02.2016 / 21:54

NE... :) Toto je prace pro bezzube asocialy... Tedy pokud resime standardni MKD, tedy neee nejake delniky ve velke firme, co jezdi Prague-Muchen a Z5... Volno v pracovni den neexistuje a co se tyka vikendu, tak si mohu nanejvys v pondeli tipnout, zda bude v GB, Dansku, Chorvatsku, ci jinde. Mam tak 4 dni v mesici doma.

23.02.2016 / 22:01

Miloš: tak to jsi mě uklidnil...teď už budu klidně spát :-)))

23.02.2016 / 22:01

Prave z tohoto duvodu jsem presel na turnusy,vetsinou 3-1,kazdy mesic jsem doma 7-9dnu,tak je moznost obehat vse potrebne,predtim jsem to absolutne nestihal a skoro o vse se musela starat pritelkyne..

23.02.2016 / 22:03

no já jen, že mě čeká rehabilitace....tak 1x týdně...tak to abych šel jezdit s ještěrkou na nádraží...jinak nemám šanci...jezdím MKD :-)

23.02.2016 / 22:10

Jo,znam,zrovna dnes mi rehabku napsala doktorka,ale jelikoz je objednaci termin vsude kolem 4tydnu a ja uz v dubnu musim zpet do prace(ted nemocenska)budu muset rehabilitaci ozelet..

23.02.2016 / 22:13

Lin71: já bych ji právě oželet nechtěl...to bych taky jednou k vůli zádům nevylezl z boudy....

23.02.2016 / 22:23

Tak to je presne,mam tam jit totiz se zady :-) Jeste zkusim zitra obvolat rehabilitacni centra,ale moc sanci tomu nedavam..btw pred dvema tydny me pustili z nemocnice,kapaky,obstriky atd..jo,urcite bez,pater pri tehle praci trpi asi nejvic..preju brzke uzdraveni a to uprimne,vim co toje..

23.02.2016 / 22:48

Chlapci neblbněte zdraví máte jedno! Já těd ležím už pet týdnů v Kladrubech ( rehabilitační ústav ) a už se za volant vrátit nesmím určitě ne dálkově. A vše je to jenom od sezení za volantem. Rehabilitace a lékaře bych kvůli práci neopomíjel.

23.02.2016 / 23:01

no...chlapi...přeji brzké uzdravení...

24.02.2016 / 03:46

Spousta praci je s jezdenim o vikendech, kdy se dela tydenni pauza v tydnu. To je taky varianta.

24.02.2016 / 04:03

Bizonek: člověče já ti teď mám volna, že nevím co s ním. V mém případě na to stačilo si dáchnout za volantem na A6. Náraz necítíš, proletíš se vrtulníkem / to ale prospíš /, a naučíš se docela slušně německy. Sice to trochu bolí, ale vzdělání není zadarmo. Jinak v klasickém pracovním zápřahu budeš rád, když skončíš v pátek v pět odpoledne, a začneš v pondělí řekněme v pět ráno. A to mi tady asi každý potvrdí, to je na pohodu. Spíš to je, tři týdny venku, a dva dny doma, a pokud budeš dělat střídače, tak z těch dvou dnů, jeden strávíš na cestě tam a zpět.

24.02.2016 / 15:53

Přesně typ lidí, kteří se nehodí ani k rozvozu rohlíků.
Usnou, ohrozí a ještě si dělají legraci z toho, že mohli pozabíjet nejen sebe, ale i všechny okolo, včetně dětí.
Co se asi bude dít, až se uzdraví na těle, ale mozek bude dále fungovat stejně blbě?

24.02.2016 / 15:58

Taky si nemyslím že zrovna tohle je na chlubení. Nechtěl bych potkak vola co usne proti..

24.02.2016 / 16:22

dami0001
Bud rád,že to dopadlo,jak to dopadlo,taky jsi se mohl projet v černé sanitce nebo jít z nemocnice zkratkou přes pitevnu.Fakt by sis měl najít nějaký tichý kostelík a každý den tam poděkovat..Ale asi jsi jel jenom tak rychle,jak umí létat tvůj anděl strážný...Tak at to dobře dopadne s rekonvalescencí....

24.02.2016 / 17:41

Usnout za volantem a vážně ohrozit ostatní, je nehorázná nezodpovědnost o tom žádná, ale dami0001 to určitě myslel jako černý humor a nadsázku.
Předpokládám, že se nikomu jinému nic nestalo a odnesly to jenom plechy. Tak je zbytečné se do něj navážet i když máte pravdu.
Mimochodem Polák ze Studénky dostal 8,5 roku na tvrdo. Zabil tři lidi a hodně jich zranil. Šel z kamionu rovnou do vazby a teď do basy. Takže tak.

24.02.2016 / 18:13

Ten polák se asi taky rád bavil černým humorem s nadsázkou a nejednou se chlubil kolegům jak profrčel pod padajícími závorami. Podobní lidé se můžou živit jakkoliv, ale obsluhovat žádné stroje by neměli, dokud nedospějí a podobné srandičky je nepřejdou.
Věřím, že pozůstalí a objeti z pendolína by ho také rádi s nadsázkou a černým humorem utloukli bejzbolkami. Idioty s podobným humorem jsem mnohokrát zažil i ve vedoucích funkcích a dokud budou podobní lidé cokoliv řídit, je to vždy horor pro všechny ostatní kolem.
Každý by měl nejdříve dospět k zodpovědnosti, pak může začít cokoliv řídit.
Humor ano, ale všechno má své meze.

24.02.2016 / 18:15

Je něco jiného usnout za volantem po,třeba 36h jízdy v kuse,jak se to dělá nebudu psát,nebudu nikoho navádět,a zdravotní indispozice,aspon tak jsem to pochopil já,z toho,co tu dami0001 napsal,že omdlel v důsledku nízkého tlaku.Stačí líp číst a nehledat jenom záminku,jak někoho urazit a ponížit.Kdo se o problematiku zajímá,určitě se někdy někde dočetl,že pár řidičů už za jízdy,dokonce busem,dostalo infarkt a ten určitě nenapíše výstražný dopis,že za 3 dny v tu a tu hodinu se dostaví.A takový infarkt,mozkovou příhodu,trombozu může dostat nebo postihnout i jedince,který si myslí,že je zdravý,sportuje,pod lékařským dohledem,,jakože pravidelně chodí na preventivní prohlídky,zkrátka se o svoje zdraví stará.Někdy stačí na ztrátu vědomí i těsný límec u košile.
Takže myslím,že poznámka p.sibrsibr byla dost nevhodná a hodně mimo hřiště.
Případ Studénka jsem nějak nesledoval,jenom jsem něco zachytil,že řidič se logicky hájíl,že ho zmátly výstražné světla,které svítily,teda blikaly,ale závory byly zvednuté.Nevím teda jak kde,ale většinou nejdřív určitý čas blikají světla,aby auta,které se nacházejí na přejezdu,ho mohly opustit a ostatní aby na přejezd už nevjížděly.
Takže tak nějak to vidím já.

24.02.2016 / 18:46

Drivere, klídek.
Zavinit jakoukoliv nehodu může každý. Nikdo není neomylný.
Já psal o tom, jak dotyčný ke své odpovědnosti přistupuje a jestli si z následků svého jednání, které mohlo ohrozit ostatní dělá legraci, nebo jeho závažnost jinak zlehčuje. Takoví lidé k řízení opravdu patří, až řádně dospějí a ta lehkomyslnost je přejde. Ať už řídí jen kamion, nebo celou dopravní firmu.

24.02.2016 / 19:30

sibrsibr
Sice jsem reagoval na příspěvek p.wenca a od tebe se tam objevil zase až potom,nevím proč,ale je to zřejmě jedno,co bych napsal,stejně by jsi zase oponoval,jako pokaždé.
Zřejmě všichni pochopili,že to je černý humor,možná tak černý,že by mohl na plantáži sbírat bavlnu,ve stejném duchu byla i moje odpověd pro dami0001,v 16:22h,jenom tobě to nějak uniklo,jako spousta jiných věcí...

24.02.2016 / 21:06

D/r/iver nemusíš psát p. wenca :-) to se mezi šoférama moc nenosí. Ale zrovna dneska jsem o tom přemýšlel.
Potřeboval jsem ve firmě zaparkovat na vykládku, jenže na místě kde jsem potřeboval zastavit stála nějaká 12t. Tak se jdu zeptat jestli už pojede. Přijdu k autu a za volantem ženská v tu chvíli jsem opravdu nevěděl jestli jí tykat nebo vykat... Nakonec jsem vykal, no prostě mi to přijde divné tykat na potkání dámě :-)
K té Studénce. Řidič se obhajoval tím, že závory byly nahoře tak myslel, že může jet. Soudce, který byl naštěstí rozumný, mu dal jeho obhajobu k tíži, protože nikde ve světě, když blikají/svítí červená světla není povoleno jet.Navíc měl hodně přestupků z minulosti.

24.02.2016 / 21:19

Drivere,
V poslední době možná více chlastáš, ujíždíš na něčem jiném, nebo máš nějaký problém.
V jediném máš ale pravdu.
Nechci mít nic společného s psychopaty, kteří provozují svůj pochybný „černý humor“ na evropských dálnicích.

24.02.2016 / 21:58

síbrsibr
Jseš vedle,jak ta jedle,neuhádl jsi nic.Problém máš asi ty,ale to bude tím,že jsi objeť vlastní samolibosti a neumíš ani opsat nick,který se pokoušíš urazit,ale předpokládám,že jsi to mířil na mně...
A pokud je tento web evropská dálnice,je potřeba zakoupit vignetu,známku,nálepku nebo něco jiného?A jestli ano,kde?A kdo to bude kontrolovat?
Zakladateli bizonek i ostatním se omlouvám,že to není k tématu Volno po práci..

24.02.2016 / 22:14

Řek bych, že to není k tuto tématu, ani k ničemu jinému.
Spíše potřebuješ odpočinek.

25.02.2016 / 07:54

sibrsibr: hele chlape je mi 43 let. To není patent na rozum, ale před tím jsem pracoval u složky, kde jsem se setkával s hodně zvláštníma věcma. Takže rozumy bych si tak nějak něchával pro sebe. Já to zlehčuji jenom z toho důvodu, že když jsem to auto potom viděl, tak jsem nechápal jak jsem to mohl přežít. Máme práci, kdy nevíme, jestli tu pracovní dobu dožijeme. To se snad shodneme. A že se ti může udělat blbě, to neovlivníš. Nebylo v tom nic jiného. Drogy z duše nenávidím, a chlast za volant nepatří. Na tohle jsem pes. Nejsem žádný abstinent, když to zaparkuju, tak si s chutí dvě tři pivka dám, ale za volant to nesmí. A opravdu by nebylo špatný tady akorát urážet, ale normálně se bavit. Měj se. Jo a ještě k mojí zodpovědnosti. Když jsem cítil, že to jde do kopru, tak jsem trhnul volantem doprava. A vůbec jsem nevěděl kam to posílám. Jediný co jsem věděl, že mimo dálnici. Pokud by tam byl řekněme kupříkladu mostní pilíř, tak tady nepíšu.
wenca: až se ti stane to co mě, tak si o tom můžeme pokecat. Zatím je to kecání o tom, jak bolí porod. Já už rodil, a ty??

25.02.2016 / 07:59

hoši...hoši.... měli bysme jako šoféři držet pospolu a ne se hádat... :-)

25.02.2016 / 08:10

bizonek: taky existuje chat.

25.02.2016 / 09:49

bizon
Šofeři byli, dokud se nenechali honit jako dnes. Dnes už jezdí častěji jen ucha s řidičáky.

dami
Jestli se cítíš hrdinou, protože jsi to strhnul doprava. Což je běžný pud sebezáchovy každého.
Tak já tě vidím spíše jako vlezdoprdelku zaměstnavateli, od kterého ses nechal honit tak dlouho, dokud jsi neusnul.

Jeden z mála šoférů, kteří se na českých fórech objevili, zde nechal odkaz, pro podobné imbecily:
http://dopravaplus.cz/pro-nekoho-nepochopitelne-ale-ridic-kamionu-taky-rozhoduje/

Problém je v tom, že se neustále hledají nový tupci s řidičáky, ale zodpovědní řidiči raději odcházejí z firem, kde se s životy lidí hazarduje kvůli neustálému zvyšování zisků. Taky pomocí různých fór se novým řidičům vymývají mozky, aby více než na bezpečnost, mysleli na peníze...

25.02.2016 / 10:55

Sibr ale teď si mě opravdu nasral .Máš ten pocit,že jsi jediný neomylný?Neustále tady urážíš lidí,vnucuješ každému své názory ,kdo je nepřijme je tupec.Nikdo nemůže za tvé komplexy a málokoho zajímá tvůj mizerný život .Z celých tvých příspěvků mám pocit,že tě kdysi análně zneužil nějaký zaměstnavatel a dodnes nevíš jestli se ti to líbilo nebo ne.Přestaň už konečně vnucovat ty svoje pseudoprávnické bludy lidem,kteří o to nestojí .Přiznej si už konečně ,že jsi jako řidič stál za hovno,proto máš dodnes komplexy a snažiš se ponižovat všechny ostatní, abys nebyl tak sám.Vyhledej odbornou pomoc jsi mladý kluk,ještě se z toho můžeš dostat.

25.02.2016 / 11:31

Firma která neumožní zaměstnanci na jakékoliv pozici postarat se o své zdraví je špatná firma. Chápu že asi není možné když je auto na středu v Itálii a řidič si domluví na Pátek zubaře asi nesmysl mu říct super tak na to šlápni ať toho zubaře v Pátek stíháš ale jde to vždycky domluvit tak že pokud to řekne dopředu tak si myslím za normálních okolností není problém se na jednotlivé dny domluvit a vzhledem k tomu že většina řidičů má dneska nějaký zdravotní problém ( což není divu ) tak když to není flákač mělo by být samozřejmostí pustit toho člověka na rehábko, zubaře, gastro a já nevim co všechno už sem slyšel. Přijít o dobrého řidiče kvůli tomu že třeba zanedbává záda a potom už za to nesedne je prostě pitomost ale chápu že v CS Cargu a Autodopravy Franta Zlámalů se tyhle věci řeší asi jinak...

25.02.2016 / 11:35

Sibr to je legenda českého internetu a dopravních fór nikdo neví, nikdo neviděl, nikde nepracoval (ASI ?) ale nenávidí zaměstnavatele a je to právník amatér takže můj typ pán je již v důchodu jezdil ještě na Liazce a teď se nudí a nebo je to netáhlo které všude vyhodili protože vždycky věděl všechno nejlíp a tak je z toho zklamán a tak zkouší najít příznivce své teorie neomylnosti zde a na dalších fórech.

25.02.2016 / 11:35

Sibr to je legenda českého internetu a dopravních fór nikdo neví, nikdo neviděl, nikde nepracoval (ASI ?) ale nenávidí zaměstnavatele a je to právník amatér takže můj typ pán je již v důchodu jezdil ještě na Liazce a teď se nudí a nebo je to netáhlo které všude vyhodili protože vždycky věděl všechno nejlíp a tak je z toho zklamán a tak zkouší najít příznivce své teorie neomylnosti zde a na dalších fórech.

25.02.2016 / 12:28

sibrsibr víš co je pud sebezáchovy? Ty ale budeš kus vykastrovaného býka.

25.02.2016 / 12:57

Hlupáčkové,
Nejdříve si zjistěte, kdo vám nechal odkaz a pak možná přestanete hloupě tlachat :)

26.02.2016 / 01:25

sibr: ty nám tady nahrazuješ matea. To bylo taky takový jelítko. To je pořád to je tam a tam, to si najdete tam a tam. Dát něco do placu, to ti hochu nejde. Svět Tě nemá rád, tady taky nikdo. Tak děláš to co každá svině. Rejpeš.

26.02.2016 / 01:35

sibrsibr: ještě jsem si přečetl pár starších věcí. Můžeš mi vysvětlit, co je strhnout volant doprava společnýho s pudem sebezáchovy?? Hele, a že mě tady pár lidí zná, a ví že nejsem extra hulvát.
Ty jsi to čím chodím čůrat, a myslím si, že mě vycházejí inteligentnější věci, než ty máš v hlavě,

26.02.2016 / 09:37

Docela mě mrzí,že se to tu musí pořád hádat,člověk jde jsem,aby se něco dozvěděl a popřípadě něco napsal,ale když jsem přijde,tak zjistí,že není příspěvek,kde by nebyl konflikt ...

26.02.2016 / 10:55

BackMysl: hádky jsou kvůli debilům. Blbý na tom je, že jeden odtáhne, a najde se další. Jinak by tohle forum bylo fajn. Ale neklesej na mysli. Proti blbosti se zvítězit nedá, nicméně nesmí se přestat bojovat.

26.02.2016 / 11:28

Dami : No nemám bohužel k tomu co dodat :(

26.02.2016 / 13:17

No,parkrat jsem se sibra zastal,fakt obcas rad ctu jeho veci,ale tady to trochu prehanis..nahodilo se pohodove tema,chlapi zacli kecat a dup,vse preruseno a stranka a pul uplne o nicem..aspon teda o nicem v tomhle tematu..trochu uprednostnovat rozum pred emocemi,by to obas chtelo..

27.02.2016 / 01:46

Tak začneme znova.

27.02.2016 / 21:00

Lin71,Jendasme,bizonek
Dobrý večer pánové,dovolil bych si vrátit se k původnímu tématu,ohledně volna po práci a tak trochu nepřímo i k problémům ohledně návštěv doktora,rehabilitací atd.Proti mně jste zřejmě všichni ,,mlaďoši",bez nějakého pokusu vás urazit.Letos mi bude 60 let,řidičák mám od r.1974,kdy jsem začal jezdit na STS(strojní a traktorová stanice),s traktorama,pásákama,buldozerama,kombajny a ostatní stroje,podle sezony.Po nástupu na vojnu jsem jezdil na T813PMS,ponton,takže zase víc v terénu než po cestě,po vojně ČSAD ještě na P S5T,Š706,Roman,IFA,prostě co bylo potřeba pivo,limo,mléko,sklápěčky,sběrná služba,po převratu,když už jsem mohl jako nespolehlivá osoba i do zahraničí i to vámi vysněné MKD a tam jsem skončil před rokem a půl,podotýkám dobrovolně a vrátil jsem se na staré kolena k řemeslu.Tím jsem chtěl naznačit,že jsem vlastně taky celý život jezdil,ale problémy se zádama jsem nikdy neměl.Možná proto,že pokud byla možnost,šel jsem místo sezení v autě na parkovišti,někam zaplavat,jedno jestli na volnou vodu někde v okolí nebo do bazéna,stačí na pumpě kouknout do žlutých stránek,něco se vždycky najde,zaběhat po lese,vozil jsem si inlajny,o víkendu někde ve F mi nedělalo problém udělat si vycházku 20km pěšky nebo s inlajnama v batohu,kousek pěšky,kde se dalo,popojet,prostě jsem se od toho volantu snažil odreagovat,pohybovat se,rozhýbat svaly ztuhlé celodenním nebo celonočním sezením..A když vidím,některé řidiče,jak v tom ,,sedí",zkroucený, jak paragraf,jednu nohu ven z okna,druhou na palubovce,trochu se divím,jak z toho potom,bez cizí pomoci může vylézt.
Ptát se,kolik z vás ,ted nemyslím jenom ty tři ,v úvodu jmenované,by bylo ochotných,za adekvátní mzdu,možná o nějakou tisícovku menší,se toho tuláckého života v boudě vzdát,být každý večer nebo aspon víkend s rodinou,je asi zbytečné,stejně jako o ,,uživení se"původním řemeslem.

27.02.2016 / 21:09

Driver: zdravím, no mě záda bolí jak kdy, proto nechci nic zanedbat a na rehábko půjdu...záda jsem si trošku zhuntoval cyklistikou... Jinak já bych tisícovku asi neoželel...protože řemeslo by mě moc neuživilo....je tu v Čechách hafo lidí ze slovenska a dalších lidí z východu kteří dělají za pár korun ( pro ně je to dost ) a tím mi ponížili plat, a nejen mě a v mém oboru....a nakonec, rodinu nemám, tak jezdím a ježdění mě baví :-)

27.02.2016 / 21:59

bizonek
Dobře,možná jsem ten dotaz špatně položil,ale myslel jsem za mzdu o nějakou tisícovku menší,než za volantem.
A víš,jak se to říká:sportem k trvalé invaliditě.Ale jestli máš zhuntované záda,jedno od čeho,v kamionu se to určitě nezlepší a ani jsem nepsal,aby jsi na to rehábo nešel,raději si ještě 2 doplatit privátně,než jedno vynechat....Bez nějakého malování čerta na zed...A o uživení se řemeslem tam taky zmínka je..Mně to náhodou vyšlo...A to,co popisuješ,pracovníci z východu,by nemělo fungovat v žádném případě,mělo by být jedno,jestli tu práci bude dělat čech,slovák,ukrajinec nebo rumun,kdyby musel chlebodárce platit všem stejně,asi by tam ty z východu nezaměstnával.Stejně,jako by mělo být jedno,jestli tu přepravu odjede ferda mravenec nebo brouk pytlík.,Měl by být tarif,pod který nikdo nemůže podlézt.jak je v CZ národním sportem.
Kdyby tě to moc nerozhodilo,napsal bych ti případ ted,odsud z D,co se tady děje,ale raději jenom do SZ..Nechci to moc rozmazávat...Ale ani se nechci vnucovat.

28.02.2016 / 09:19

Urcite bych to menil,ale ne za vikendy doma..to muzu delat dnes za adekvatni mzdu,ale potrebuju byt doma v tydnu,vikendy moc neresim,udelam si vikend klidne i ve vsedni den :-)
Ty zada..no,to je fakt problem,muj uz od 17ti let,ve 23trech operace..taky totalne rozjebana pater ze sportu a presne jak rikas,tahle prace tomu nepridala,ale jsem z tech,ktery i kdyz jsem na ceste,tak porad sportuje,az to jednou fakt nepujde,to teprve zacne problem,ale psychicky :-)

Driver,smekam pred tvou zkusenosti a casem stravenym na cestach..

28.02.2016 / 09:31

Ty zada si lidi mrsej sami. Spatne nastavene sedacky, nohy na palubkach a pod. Kdykoliv vlezu do ciziho starsiho auta, tak je tam polofunkcni odpruzeni sedacky s nikdy nepromazanym mechanismem. Den v takovem aute na rozbite silnici a mam taky zada na vyhozeni. Pak je to drepeni v aute I kdyz nemusim. Ja sedim v aute, jen kdyz ridim. I kdybych mel na nakladce pri cekani jen chodit kolem auta jako trestanec, tak jsem venku a hejbu se.

28.02.2016 / 10:40

Nechci tady dělat nějakou propagandu,ale pokud je možnost,doporučil bych všem řidičům plavání.Zapojuje se při něm do činnosti nejvíc svalových skupin a podle zákona,co kdysi vymyslel jakýsi Archimedes,voda vás nadlehčuje,že tak netrpí klouby vlastní váhou těla,jako třeba při běhu nebo pěší chůzi.Ledaže by jste patřili do té skupiny asi 0,02% populace,že vaše tělo je těžší než voda,laicky řečeno,že se bez pohybu neudržíte na hladině a klesáte ke dnu.Ověřit si to může každý sám na sobě,že se postaví do vody hluboké tak po ramena,nadechne se,ti méně odvážní si můžou chytit a ucpat nos,aby jim do něho nenatekla voda,ponořit hlavu do vody a zvednout nohy ze dna a skrčit je pod břicho,udělat polohu plodu v matce..Možná se na moment potopíte pod vodu,ale následně vyplavete zpět na hladinu.Ti odvážnější si můžou výdechem ověřit,že začnou klesat pod vodu,bez nějakého dalšího pohybu,jelikož výdechem se změní objem těla a specifická hmotnost.

28.02.2016 / 10:42

Lin71
Dík za pochvalu a předpokládám,že sis záda pochroumal při natahování s železem...

28.02.2016 / 13:21

Muj dotaz zni jak to mate s volnem vy? Popis pracovniho dne nalozeno smer Holansko ,jizda 9,30 hod a samozrejme kratke 45 min pauzy , pak zastavka na vecerni odpocinek, Rikam si udelam 11,00 hod a pak vyrazim ,a kolem 10,00 hod jsem na vykladce jenze prileti SMS od dispecera udelej 9 hod ad to stihnes a uz to zacina, Rano vylozit fajn mam slozeno vyjedu pred Fabriku rikam si neco pojim ,opet SMS od dispecera vyraz zni prikaz 1 nakladka,,,,,, tam a tam ,,,,,2 nakladka,,,,, tam a tam 3,,,,,nakladka tam a tam ,Vyhrknu jsem opet bez obeda a tak vyrazim stihnu nalozit vsechny 3 nakladky a vykon 15,01 min prijedu na firmu a dostanu kartac ,pane ridici krici sefova pretah ste 15,00 hod vykon ale sef je spokojen spokojene zabruci to neberte vazne no jasne ma vydelano a ja doprdele kam jsem to vlez

28.02.2016 / 13:34

Muj dotaz zni jak to mate s volnem vy? Popis pracovniho dne nalozeno smer Holansko ,jizda 9,30 hod a samozrejme kratke 45 min pauzy , pak zastavka na vecerni odpocinek, Rikam si udelam 11,00 hod a pak vyrazim ,a kolem 10,00 hod jsem na vykladce jenze prileti SMS od dispecera udelej 9 hod ad to stihnes a uz to zacina, Rano vylozit fajn mam slozeno vyjedu pred Fabriku rikam si neco pojim ,opet SMS od dispecera vyraz zni prikaz 1 nakladka,,,,,, tam a tam ,,,,,2 nakladka,,,,, tam a tam 3,,,,,nakladka tam a tam ,Vyhrknu jsem opet bez obeda a tak vyrazim stihnu nalozit vsechny 3 nakladky a vykon 15,01 min prijedu na firmu a dostanu kartac ,pane ridici krici sefova pretah ste 15,00 hod vykon ale sef je spokojen spokojene zabruci to neberte vazne no jasne ma vydelano a ja doprdele kam jsem to vlez

28.02.2016 / 14:01

Tuláku, může se to výjimečně stát...pokud je to pořád, ukázal bych jim záda....

28.02.2016 / 14:02

Výkon přetažený o 1 minutu bych nějak neřešil,,poslední věta od toho já...přesně vystihuje podstatu problému...Kdysi jsem dělal na vzdělávacím kurzu v jedné šachtě a tam byl jeden děda,který byl ještě v hitlerjugend a ten vždycky říkal:langzam,langzam,šadny šnela,arbait nicht hase.Bylo to u CZ/D hranic,v bývalých sudetech,proto ta čechoněmčina.Příště řekni disponentovi,at si najde na honění nějaký jiný úd,ta fabrika tam bude i zítra a když on vezme přepravu,která měla být už na půl cestě k vykládce,ty to jako řidič nevytrhneš.Max se namočíš do nějakého prů...švihu velkého rozsahu,jenomže ten půjde za tebou,ne za disponentem..Ne nadarmo se říká,pro dobrotu na žebrotu.Takto si max uženeš žaludeční vředy...

28.02.2016 / 14:05

Tuláku...takže to vypadá na menší rodinnou firmu?

28.02.2016 / 14:48

Ano mensi firma nazev zatim nechci prozradit z duvodu meho odchodu ,To to pracovni tempo u nich funguje kazdy den,Pokud prijedu v sobotu vecer tak vyrazet v pondeli v 5,00 hod z Firmy takze vstavat tak ve 3,00 hod a tak to bezi stale pokud zustanu vikend venku zastavim se az dalsi vikend v patek a opet vyrazet v pondeli brzo rano dispecer porad kouka na satelit porad rikaj musi se delat kdyz chcete vydelat to beru ale vydrzet toje umeni njet 13000 tisc km jsou spokojeni a co za to 35000 tisic kc jenze na zberkach to najezdi je nemozne no prave me prisla SMS 2 vykladky a 3 nakladky kurna to jsem prijel vcera v 21,00 hod

28.02.2016 / 14:51

tulák: utekl bych odtamtud :-)

28.02.2016 / 15:03

Kdyz je dost prace, tak se jezdi dle karty, takze 3x tydne 9 hod pauza a kazdych 14 dni 24 hod vikend. A co se tyka vyjizdeni ve 3 hod, tak vyjizdi takto pulka firmy. A ta druha uz vyjela v sobotu... :)

28.02.2016 / 15:23

bizonek: Na uteku uz pracuju jenze mam skusebni dobe a tak 2 mesice vypovedni lhuta po podani vypovedi se zvrtlo v arogatni jednani od majitele ktere se neustale stupnuje taktez s penezma du rychle dolu ,Kdyz jsem se pokusil navrhnout ze odpracuju 1 mesic z te 2 mesicni lhuty SEf zacal rvat ze si pekne odpracuju 2 mesice a pohrozil ze nejaky jiny ridic pre de mnou zaplatil 25000 kc za soudni vylohy tak at koukam s odchodem popremyslet i takhle se dokazou dopravci chovat k ridicum a to teprv zacatek

28.02.2016 / 15:31

tulak: nooo..tak bych sebral všechny papíry, doklady a pohrozím mu inspektorátem práce....dva měsíce bych šel marodit a rovnou bych šel do jiné firmy, kde bych se domluvil na 2 měsíce brigádně

28.02.2016 / 15:34

tulák
Jediná rada,všechno si dokumentuj,ze všeho dělat kopie,případné rozhovory nahrávat,v dnešní době to zvládá průměrný tlf,i moje ,ještě tlačítková nokia.A po ,,úspěšném" odchodu pěkně všechno sesumírovat a podat návrh na IBP,potom se uvidí,kdo se bude smát jako poslední.

28.02.2016 / 15:36

No,než jsem to nadatloval,tak mě bizonek předběhl,ale v podstatě jsme se shodli,utopit chlebodárce na lžičce vody.

28.02.2016 / 15:46

bizonek No o necem takovem premyslim ale problem je marodit a zaroven pracovat a novou praci uz mam ale pustit me dohodou nechce vyhrozuje ze mu bude auto stat a nevydelavat a naznacil ze pokud odejdu da me usli zisk k nahrade s predeslim ridicem se soudil 4 roky z takovim sefem jsem se este nesetkak hold jsem si nabeh ve skusebni dobe jsou jak med az je to podezrele

28.02.2016 / 16:02

jo jo dobra rada musim na tom zapracovat skoda ze nevyhrozuje v SMS kach ale jen ustne a nebo v hovoru po telefonu ale je me jasne ze v tomto jednani ma praxi urcite nejsem prvni tento chlebodarce se da oznacit za otrokare a to neprehanim a kdyz dete vyfasovat zarovky da vam 2 odstrikovace nefungujou a proc je opravit odpovedel ze na starej Liazkach taky vecne nefungovali proste pro korunu si necha vrtat koleno

28.02.2016 / 18:16

Tuláku,
Pro podobné případy jsem založil spoustu vláken, aby se řidiči nestávali otroky. Můžeš se inspirovat takzvanou „Italskou stávkou“.
http://www.google.cz/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=2&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwi6wbTb9ZrLAhVI1BoKHYqGDoEQFgghMAE&url=http%3A%2F%2Fwww.liaz.cz%2Fforum%2Fviewtopic.php%3Fp%3D340375%26sid%3D74c0416f39c9b2b3c027554ab88cf2f1&usg=AFQjCNEO7b74KPbBA6xNX7DKsMx7g-8Y6w&sig2=pg1GtYJ9ziAqvXb2Kwvmfg&bvm=bv.115339255,d.ZWU
I když dopravci vyžadují tzv. využívání AETRu, nemají na to nárok. Tvůj pracovní úvazek je sjednán podle Zákoníku práce na 40h týdně. Zaměstnavatel ti může nařídit maximálně 8h přesčasů týdně. A maximálně 150h přesčasů za rok. Odpracování více přesčasů záleží na tvoji dobré vůli, ale zaměstnavatel ti je nemůže přikázat. Ve tvém případě už jsi 150h přesčasů zřejmě odpracoval během zkušební doby, takže tvůj nynější úvazek končí se 40h týdně, takže víkendovou pauzu můžeš začít již ve čtvrtek. Pokud se tak rozhodneš, tak si tvůj zaměstnavatel asi rozmyslí, jestli tě má dále vysílat na pracovní cesty. Zejména jestli ti dosud přesčasy neproplatil a budeš jejich doplacení vymáhat.
V dalších vláknech, které jsem založil na tomto fóru, se můžeš dočíst bližší souvislosti. I to, že vše je vhodné projednat s právníky a bez pojistky právní ochrany se mohou spory se zaměstnavatelem značně prodražit. Pokud máš pojistku, nemáš problém s výdaji za právníky, protože budou uhrazeny z pojistky, včetně případných soudních poplatků. Platí se cca 2 tisíce ročně. Záleží jen na osobní odvaze každého. Důkaz o odpracované době za cca 10 měsíců zpět, máš zaznamenán na kartě řidiče.

28.02.2016 / 23:08

sibrsibr Dekuju za typ i motivaci jakou si stavku jsem trochu zapocal zvolnil jsem tempo ale jen trochu s prescasi jsem uz slisel ale problem je ze tachograf se po zastaveni automaticky prepne na pauzu a ja doposavad na kladivka neprepinal takze skladam a zatim bezi pauza coz je spatne ,Kdyz jsem zacinal cca pred 10 lety tak to bylo na opak musel jsem naopak pauzu prepnout ted to asi mame takhle vsichni coz je dobre pro zamestnavatele a obcas ruku na srdce i pro ridice kdyz napriklad chce jet domu ale v celku se jinak ridic okrada o puzu napriklad po slozeni neco pojist a hura na nakladku jenze kdyz jsou ty nakladky 3 ? a dyspecer tvrdi ze na posledni delaj do 16,00 hod tak me prejde chut, cert aby to spral

28.02.2016 / 23:46

Tulak,
Však víš, jak to mezi řidiči chodí. Hodně toho namluví, nechají si hodně nakecat, ale moc o tom nepřemýšlí a zákony moc pozorně nečtou. Pro přesčasy je jedno jestli máš navolenou postýlku, nebo kladívka. Do délky směny se započítává čekání i bezpečnostní přestávka (symbol židličky), stejně jako jiné činnosti (kladívka, čtverec, volant). Do směny se nezapočítává pouze denní přestávka. Tedy doba, kdy je židlička navolena nepřetržitě 9 a více hodin. Máš li v tachografu 2h jízdy, 2h pauzu, 3h jízdy, 4h pauzu, 1h jízdy a pak pauzu 12h, máš délku směny 12 hodin. Od začátku výkonu, do jeho ukončení.
Vždycky je to o tom, že dispečeři vědí jak podat informace, aby se řidiči honili sami. Je na každém řidiči, jestli se nechá, nebo během práce i přemýšlí. Když pak pod vlivem únavy něco vyvede, je to pochopitelně jen na řidiči. Vis článek pod odkazem, který jsem v tomto vlákně vložil na druhé stránce a rozsudek NS, který je tam uvedený.
Část rozsudku o přesčasech je na str. 9 a 10 zde: http://kamionaci.com/?forum=1003&str=10

01.03.2016 / 21:50

sibrsibr dekuju moc za odpoved moc me to pomaha ,Faktem je ze pojisteni pravni ochrany nemam do soudu vuci prescasum je rozhodne spravna vec lec se me do toho nechce . Je to i o odvaze nemam sice zas tak velkej stach ale casu je malo a navic zamestnavatel zvisuje tlak a hleda kde co .Co jsem dal vypoved je to doslova boj kazdy den .Dnes me napriklad dal kartac proc jsem nejel skratkou pres Ricany a pres vesnicky kde je omezena hmotnost a konkretne i snich a naledi jen kvuly 20 km na vic po dalnici .Pro me je ale lepsi dovez naklad nez lezet nekde v pangejtu .Spis koumam jak to udelat a odejit po mesici vypovedni lhuty nez po dvouch lze neco vykoumat ? porad prosim .

01.03.2016 / 22:44

prostě už nechoď, nebo chtěj podepsat dohodu, když on nebude chtět tak vytáhni něco nelegálního co dělá, v každé firmě něco najdeš.

02.03.2016 / 00:20

Zkus některým co ti tady rady radí napsat do SZ. Možná se dozvíš víc. Chytrému napověz......

02.03.2016 / 07:33

Tulák
Když nepůjdeš do práce, zaměstnavatel bude jen rád a přijdeš o peníze nejen ze mzdy, ale v případě zrušení PP za hrubé porušení pracovní kázně, ti ani pracák nedá podporu. Dostaneš se do situace, kdy jsi bez příjmu a vezmeš jakoukoliv práci. To je cíl „vyděračů“.
Není porušením pracovní kázně, když důvodně sám zvolíš vhodnou trasu i když je rozdílná od příkazu zaměstnavatele. Podobné příkazy od zaměstnavatele si nechej napsat.
Jinak těžko radit, když nevím přesně, jak to tam chodí. Jednu radu mám, zajdi si hned sjednat PPO (pojistku právní ochrany), nebo zavolej prodejci DAS, ať za tebou přijede. Kontakty jednoduše vygumuješ.
I když tě nebudou zastupovat v tomto sporu, který vznikl před pojištěním, budeš mít nárok ode dne pojištění alespoň na bezplatnou právní poradu. Jistě se řešení najde. V příštích nesnázích budeš mít právní ochranu. Podobnou situaci nezpůsobí vždy jen zaměstnavatel. Může to být třeba úředník, nebo policista, případně dopravní nehoda, nebo někdo zkusí z tebe vytáhnout nějakou náhradu škody z přepravy… Bez právníků jsi vždy v pasti. Buď tě ostatní udolají, nebo musíš platit nemalé peníze za advokáty, kteří tě zastupují.
Teoreticky by sis mohl vynutit náhradní volno, za přesčasy již odpracované. Ale to jsou postupy vhodné po dohodě s právníkem. Můžeš NAPSAT ZAMĚSTNAVATELI, nikoliv říct, že žádáš náhradní volno, za práci vykonanou přesčas ve dnech…. Pokud ti nevyhoví, dát podnět ke kontrole na SUIP. Možná zaměstnavatele odradí následné kontroly.
Ale jak píšeš, nemáš na nic čas, jako každý jiný řidič, který maká od rána do večera. Zaměstnavatelé to dobře vědí a jsou si jisti, že si s řidičem bez PPO udělají co chtějí a s kontrolními úředníky se často dohodnou.

04.03.2016 / 08:09

Tuláku,
tady máš další ukázku, jak složitě a rozdílně posuzují soudy různé pracovně právní situace. Bez pojistky právní ochrany a právníků se nikdy nedozvíš kdy je právo na tvojí straně. Zaměstnavatel si z kohokoliv udělá, co chce. Pokud se za zaměstnance postaví vhodní právníci, situace se často otočí:
http://www.mesec.cz/clanky/tri-mesice-se-neomluvil-pro-nemoc-vyhodili-ho-ale-soud-se-ho-zastal/
Bohužel, dnes spousta uplakánků z řad řidičů šíří, že se nedá nic dělat a že otrokařina je běžným způsobem práce v ČR. Pro ty co se nebrání ano.

06.03.2016 / 14:27

Tuláku,
ještě k tomu nařízení přesčasů zaměstnavatelem, máš článek zde:
http://www.penize.cz/pracovni-pomer/61111-kdy-vam-muze-firma-naridit-praci-prescas
Pro řidiče platí, že lze plánovat směnu až 13h/den. Ovšem stále platí limity na týdny a delší časové úseky i ostatní zákonné omezení uvedené v článku.
Pod článkem následuje diskuse, která jen dokresluje, jak jsou zaměstnanci hloupí a neschopní se zaměstnavatelům bránit. Hlavně dnes, když řidičů je kritický nedostatek, nemohou všichni jen brečet, jak jim všichni ubližují. Musí se prostě chtít bránit. Jinak je odře každý, komu prachy nesmrdí :)

06.03.2016 / 14:31

Ještě dovětek: i když zaměstnanec odpracuje více přesčasů, než je možné dle zákona sjednat, neexistuje právní důvod, aby mu nebyly všechny proplaceny i s příplatky.
Není povinností zaměstnance, aby si vedl evidenci přesčasů. To je povinnost pouze zaměstnavatele. Pokud zaměstnanci umožnil konat více přesčasů než povoluje zákon, musí je proplatit.

06.03.2016 / 17:40

pro sibrsibr Ahojky tak pracuji na pravni ochrane u DAS .V praci zatim tvrdosijne stoji na 2 mesicni vypovedi kdyz skemram o dohodu tak me sef .Rika at si pisemne dohodu sepisu a poslu postou ze to uvazi pritom vypoved je podana a bezi od 1.3.2016 .Tak si rikam nebude opetovna zadost o dohodu tedy rozvazani pracovniho pomeru po 1 mesici k 31.3.2016 se jaksi tlouc s puvodni vypovedi tedy radnou 2 mesicni vypovedi? v poctate mam spis pocit ze me budou pekne 2 mesice zdimat a ne a ne propustit podotykam ze zatim s nima jednam slusne ale to asi nebude stacit .

06.03.2016 / 18:00

este trochu popisu prace 1 tyden jsem mel volno od patku az do stredy me nechal doma i kdyz jsem chtel v pondeli do prace ve stredu me vyhnal do holanska hura sistem a vratil jsem se v sobotu vecer nedele doma a pak v pondely opet do prace 3 dny me prohanel po Cechach a ve cvrtek opet do Holanska opet jsem se vratil v sobotu vecer ale ted pauza 45 hod ktera me vychazi do pondeli 19.00 hod nema se delat 45 hod pauza do nedele do pulnoci je to cele jak si na H.........

06.03.2016 / 20:27

Tu dohodu mu klidně napiš, ale nepodepisuj. Na to je čas, až když se sejdete a dohodnete a podepíšete oba najednou. Bez podpisu je to jedno. Pokud bys ji předem podepsal, mohlo by to mít vliv na původní výpověď. On by to mohl podepsat kdykoliv, aniž bys věděl, kdy ji později vytáhne, nebo ne.

Jestli ses pojistil, můžeš to řešit s právníky DAS v rámci bezplatné porady. Směny takhle řešit nelze. Je to složitější, než se tady dá napsat.

Teoreticky bys mohl vybrat náhradní volno za přesčasy odpracované dříve. Když přestaneš pracovat, tak ti nemůže dát bulky. Jenže takto zní zákon. Pokud ti bulky napíše, můžeš opak dokázat pouze prostřednictvím soudu. Kdybys měl PPO dříve, nebyl by to problém. Ve tvé situaci by tě to stálo soudní výlohy. I když bys nejspíše uspěl, musel bys nejdříve platit. Až po rozsudku inkasovat. To on ví a počítá s tím, že na to prachy nemáš…

06.03.2016 / 20:39

Nemá. Je úplně jedno kdy děláš týdenní odpočinek. Musíš ho udělat nejpozději po šesti denních dobách řízení.

06.03.2016 / 20:44

sibrsibr - Co znamená "bulky"?

06.03.2016 / 20:47

Wenca
bulky = neomlovená absence v práci

K té neděli:
Stačí si to jednoduše představit. Řidič autobusu vyjede v pátek na zájezd a do nedělní půlnoci by měl dělat TO?
Každá práce přeci nezačíná v pondělí… Když už posloucháte chytráky po parkovištích, tak si taky přečtěte plné znění a snažte se pochopit, co tím chtěl autor říct.

07.03.2016 / 18:57

Pro sibrsibr predevsim chci ti podekovat za veskere rady .A PPO uz mam sjednane a zaplacene i kdyz na plno bude fungovat po 3 mesicich to me vsak nevadi stoji to 3000 kc rocne rozhodne je dobre myt kryti a vzlaste pro ty co jezdime do zahranici. A take se chci pridat k tem co uz neco vybojovali . Nez jen zvatlat na parkovisti a nic nedelat . A take me potesilo ze se ridici zde na teto strance se nehadaji .Me prani soudruznost ridicu je a bude vzdy dulezita zaverem jsme vsichni na jedne lodi .

07.03.2016 / 22:39

Nechapu, jak lze "drzet ridice nasilim." To je docela odvaha... Tvrdsi jedinec by nadelal zamestnavateli takove "provozni" skody, ze by se z nich dotycny jeste rok vylizaval...

08.03.2016 / 08:35

Miloši,
i to je možné. Ale slušný člověk vždy nehledá podobná řešení, jako spousty dopravců, ale snaží se věci urovnat v rámci platných zákonů. Ostatně je to vždy pro poškozovaného zaměstnance lepší (i když složitější a zdlouhavější). Je totiž příjemnější vymáhat doplatky a odškodné, ze kterých časem vysoudíte nějaký peníz. Než se těšit z poťouchlé radosti, že jste někomu způsobili škodu, ze které nemáte profit (nebo jen zanedbatelný) a riskovat případný spor o odpovědnost za škodu úmyslně způsobenou (i když připouštím, že vymáhání takové škody může být pro zaměstnavatele dost obtížné).
Pro příklad další z článků, kdy se soud zastal zaměstnance. Bohužel až nejvyšší. Protože rozhodování nižších instancí je mnohokrát sporné, je důležité, aby se zaměstnanec během sporu nedostal do potíží s placením soudních výdajů. Tomu lze těžko předejít jinak, než pojištěním právní ochrany:

Kdy a jak můžete být propuštěni za špatné oblečení v práci?
http://www.mesec.cz/clanky/kdy-a-jak-muzete-byt-propusteni-za-spatne-obleceni-v-praci/

Se zrušením neplatné výpovědi jsou spojeny nároky zaměstnance na náhradu ušlé mzdy během soudního sporu. Často jde o nemalé peníze. Podle mne je lepší vyhrát spor i z toho důvodu, že je to pro neslušného zaměstnavatele větší ponaučení i výstraha pro ostatní. Zlepšuje to situaci na pracovním trhu i pracovní podmínky pro všechny řidiče. Čím více žalob řidiči vyhrají, tím méně z nich zaměstnavatelé budou moci dělat otroky.

08.03.2016 / 19:36

Pro Milos a ostatni vysvetleni .Drzi me v praci a nechce propustit protoze trva zarite na dodrzeni dvoumesicni vypovdni lhuty .Prohani me po vnitru tak pulku tydne a pak ke konci tydne vysle do zahranici . A proc protoze jsem si dovolil mu dat vypoved .Praci vodvedu takze on vesele fakturuje a me zaklad a trochu diet protoze jsem v zahranici jen 2 az 3 dny v tydnu .Takze je to pro zamestnavatele vyhodne (financne) .Proto me nechce propustit driv .Aby me moh zdimat do posledniho dne.Jinej kolega mu stim flak a sel jezdit jinam .Zazaloval ho a asi 4 roky se soudily.Zaloval ho za usli zisk protoze mu auto stalo a zamestnavatel nemel jineho ridice .Nakonec to prohral a udajne musel zaplatit 25000 kc soudni vylohy. A prave timhle me ted vyhrozuje.

08.03.2016 / 19:50

tulak šel bych na nemocenskou at si vysere...

08.03.2016 / 20:40

Jenže nemocenská výpověď nezkrátí. Na druhou stranu než aby ti platil čtrnáct dnů tak tě asi raději pustí si já myslím.

08.03.2016 / 22:37

Pro Jendasme Presne to mam v planu

09.03.2016 / 11:33

Chápu, že hledáte takové ty „lidové“ řešení. Řidičům bez právního zastoupení nic moc jiného nezbývá. Pokud máte možnost právní porady s advokátem (při PPO zdarma) poradil by vám zřejmě jinak. Běžně stojí porada s právníkem cca 1 500 Kč za započatou hodinu. Pokud porovnáte cenu pojistky (kterou uvedl Tulák) a porovnáte ji s cenou za čas s advokátem, který potřebujete k vysvětlení vzniklé situace a hledání vhodného řešení, případně násobíte počtem situací, do kterých se řidiči během života dostávají, můžete si udělat úsudek, jak je výhodné mít právní poradenství i případné zastupování u soudu hrazené PPO.
Můžu vás ujistit, že na ty „lidové“ řešení jsou zaměstnavatele často připraveni a umějí věci zakroutit tak, aby to bylo výhodné pro ně, bez ohledu na práva řidiče (zaměstnance).
Obhájit svá práva, bez vhodného právního zastoupení je velice obtížné. Jak svědčí nářky spousty řidičů, kteří se do podobných situací dostali. Často jim nezbylo nic jiného, než si alespoň vylít srdce na fórech.

Tuláku,
nezbývá mi, než ti popřát, ať ti to dopadne, co nejlépe. Aby ses příště v podobné situaci neocitl.
A když už, abys měl možnost najít vhodnější řešení za pomoci profesionála (advokáta).
Snad ještě odkaz na článek, který napsal kolega a doporučení vygumovat si i rozsudek NS v něm uvedený, případně další rozsudky, které se týkají práv a povinností řidičů i zaměstnavatelů a důkladně si je přečítat a samozřejmě zapřemýšlet co dělat jinak:
http://dopravaplus.cz/pro-nekoho-nepochopitelne-ale-ridic-kamionu-taky-rozhoduje/

14.03.2016 / 08:03

Pro sibrsibr zaslech jsem nazor ze kdyz ma zamestnavatel DAS a zamestnanec take DAS ze v pripadnem sporu PPO nefunguje tedy ze proti sobe DASKY nejdou ? A ze se DAS prikloni spis na stranu zamestnavatele ? co je na tom pravdy?

14.03.2016 / 09:00

Tulák
Obvyklé hlouposti šířené těmi, co nemají zájem, aby si zaměstnanci svá práva hájili.
DAS pouze hradí advokáty (kteří nejsou zaměstnanci DAS) a soudní výlohy. Před sporem musí pojištěnec DASce vysvětlit své nároky a předložit důkazy. Pokud DAS shledá, že jsou oprávněné, převezme zastupování. Pokud shledá, že nároky nejsou oprávněné, nebo důkazy jsou nedostačující, nebude klienta zastupovat. Proběhne takový malý předběžný „soud“ mezi klientem a advokátem DAS, kde se zvažuje míra úspěšnosti.
Klienti z řad řidičů, kteří neměli dostatečné důkazy, nebo oprávněné nároky a tímto řízením neprošli úspěšně a DAS jim odmítla zastupování poskytnout, pak šíří pomluvy typu: DAS nikomu nepomůže. Většinou se dětinsky urazí a pojistku zruší.
Je logické, že pokud jsou obě strany klientem DAS, pak jedna strana tímto řízením úspěšně neprojde.
Při soudním jednání se protistrana snad ani nedozví, jestli jsou náklady hrazeny DAS, nebo ne. DAS u soudu nehraje žádnou roli. DAS jedná pouze s tvým advokátem, přes kterého hradí náklady.
Možná se může stát, že věc je natolik sporná, že mohou projít obě strany. Pak DAS uhradí advokáty oběma stranám a do soudu nijak nezasahuje. Vše se odehrává mezi advokáty klientů a soudem.
Pokud si uvědomíš, že jiné pojišťovny peníze jen vyplácejí a nikdo jim nic nevrací a DASce většinou vyložené náklady zaplatí po vyhraném sporu protistrana, tak i v těchto případech jsou ztráty DAS minimální. Myslím, že DAS nefunguje tím způsobem, že by chtěla vždy rozhodovat, kdo má pravdu. Pojišťovně jde pouze o úhradu soudních výdajů a vybírání pojistného. Spory rozhoduje a posuzuje jedině soud. DASky proti sobě nemohou jít, protože je to jediná pojišťovna!!! Nic víc, ani méně.

14.03.2016 / 09:51

pro sibrsibr dekuju jsem to pochopil ,Muzu si tedy zvolit sveho advokata ? Ktery nema nic spolecneho s DAS a pripadne naklady narokovat u pojistovny ? DAS

14.03.2016 / 10:19

Klient DAS (nebo jeho advokát) napíše „oznámení pojistné události“.
Popíše věc, kterou chce právně řešit. DAS vyhodnotí vyhlídky na úspěšnost soudního jednání. Často požádá advokáta o vypracování vyhlídek. Advokáta si klient vybírá sám. Vybraný advokát musí mít s DAS smlouvu o spolupráci. Nebo ji sjedná v době, kdy DAS příjme krytí pojistné události (hrazení nákladů soudního řízení).
Dá se to přirovnat k běžné situaci, kdy uplatňujete havarijní pojistku na opravu auta. Pojišťovně ohlásíte havárii. Servis vám to opraví, s pojišťovnou si vyřídí platby za opravu i další plnění. Vy jednáte se servisem coby zákazník a pojišťovna hradí náklady. Servis není s pojišťovnou nijak pevně svázán, avšak musí splňovat předpoklady, aby mohl mít služby hrazené pojišťovnou (autorizovaný).

14.03.2016 / 10:29

Na otázky každému rád odpoví a vše blíže vysvětlí kterýkoliv prodejce, nebo si je můžeš vyhledat zde:
http://www.googleadservices.com/pagead/aclk?sa=L&ai=CH33APYPmVqucJ-KXzAO-jabwCoCelvYDkND_yNMCu_6xjgQIABABIKGoxR0oAmDMueyB7C6gAaCI-9YDyAEBqQKWnpmpeyFmPqoEIk_QiiIRf7mH_xeY9V-GnpDVUzMBvoIbfzIaMS3UCxCsUEOABZBOiAYBgAfI94QpiAcBkAcCqAemvhvYBwE&ohost=www.google.cz&cid=CAESIeD2mVW4F0t3IG-IY_cGweS7qqZ4rozjWSE04FtoQX3FAQ&sig=AOD64_2pMwl4EfLf7hrLxZaouxQi7gZNfQ&clui=0&q=&ved=0ahUKEwi8xcrA7b_LAhXGD3IKHf9SCjEQ0QwIGg&adurl=http://www.das.cz

14.03.2016 / 13:20

pro sibrsibr mam prosim dotaz ve vypovedi jsem se splet v datumu ukonceni vypovedi napsal jsem 31.4.2016 ale mel jsem napsat 30.4.2016 splet jsem se o jeden den .Ma a nebo muze to myt vlif na samotnou vypoved ci jeji platnos ? Me pride ze ne. Ale co kdyz zamestnavatel bude nejak spekulovat.

14.03.2016 / 13:44

Neříká se tomu spekulování, ale může to mít vliv na rozhodnutí soudu.
I pro podobná pochybení je služba advokáta k prosazení práv a nároků nezbytná.
Jak se říká: „K soudu se nechodí pro spravedlnost, ale pro rozsudek.“
Jestli ses už pojistil, zeptej se na další postup u DAS v rámci bezplatné porady.