RETRO DRIVERANKETA
Do které z těchto zemí jezdíte nejraději?
FORUM
01.12.2013 / 11:06
Wifi tachograf.
Od roku 2015 se má montovat do nákladních vozů wifi tachograf. Bude pracovat na způsob tollcollectu.
Zakladatel:
Bohuš
kanoj
(-neregistrovaný-)
01.12.2013 / 11:16
slyšel jsem o tom, že to vyvíjí němci a od poloviny roku 2014 se má začít testovat. prý to ukáže uplně všechno, kdy a jaký řidič auto řídil všechny jízdy i pauzy. dál se prý od roku 2015 má zasadním způsobem změnit AETR.
danda
(-neregistrovaný-)
01.12.2013 / 11:59
to asi už nepude ošidit ničim co?zřejmě to dělaj hlavně kvuli borcům co jezděj na magnet
01.12.2013 / 12:06
Hlavně tě nebudou muset stavět ke kontrole pauz a AETRU. Bude stačit přiblížit se k vozu a budou vědět všechno. Pokud uvidí, že vůz má dva řidiče a sedí v tom jin jeden, tak je jasné, že není něco v pořádku, pak se nabízí kontrola a lustrace.údajně se jedná o tom jak vyřešit problém s magnetem. Ideální řešení se nabízí čidlo dát do plastu a zabezpečit plombou, nebo keramické čidlo.
danda wifi
(-neregistrovaný-)
01.12.2013 / 12:16
aha.teď se nabízí otázka,jestli wifi tachograf i zapisuje formou wifi,teda jako u toll collect přes GPS.tam by totiž magnet nijak nepomoh.
nebo účel tohoto wifi tachografu je vyloženě jen aby byla snadnější kontrola?
nebo účel tohoto wifi tachografu je vyloženě jen aby byla snadnější kontrola?
nenávidim AETR
(-neregistrovaný-)
01.12.2013 / 12:21
Ještě by to mohlo zaznamenávat, kdy řidič za jízdy jí, kouká na filmy, telefonuje a když jedou dva, tak o čem si povídaj. A mohlo by to rovnou všechny data posílat online do Strassbourgu.
Taky by mohli zvednout pokuty. Sazby za porušení jsou dost nízký. Řidiči jsou zločinci a policajti se po nich vozej hrozně málo.
Taky by mohli zvednout pokuty. Sazby za porušení jsou dost nízký. Řidiči jsou zločinci a policajti se po nich vozej hrozně málo.
01.12.2013 / 12:22
Co vím, tak to vývojáři tají, ale prý už nebude možná fixlace s magnety a ani jinak nebude možné tento systém obejít. V aetru se má zvolnit dojezdy do domovských stanic a víkendove pauzy na parkovištích. To vše od roku 2015
01.12.2013 / 12:25
Novinka taky od 2015, budou ve vozech od 3.5t. černé skříňky, něco jako v letedle, pro případ nehody. Po testech na nákladních vozech se má tento systam montovat i do osobních aut.
petros
(-neregistrovaný-)
03.12.2013 / 01:36
chudak sindelar
driver
(-neregistrovaný-)
22.01.2014 / 06:45
Už aby to bylo,jezdím pořád 100h za dva týdny,tak bude konec. To budu končit každý druhý týden ve čtvrtek. Hurá!!!!!!!!!!!! Ten šindelář bude podle mně vozit a prohazovat dvě převodovky,aby nemuseli porušovat plomby.
22.01.2014 / 12:22
Koukam,ze kvuli tomu,aby jste nemuseli delat,tak by jste si nechali namontovat do aut cokoliv,a ti nejvetsi zastanci AETR ,tem bych to nechal namontovat I do jejich osobnich cars!!!
22.01.2014 / 12:55
Lidem co nemají v hlavě nic než práci, bych udělal něco jako speening. Prostě by mohli sedět ve stojícím autě celý život a na obrazovce před nimi by ubíhala dálnice. Takhle by si splnili svoji jedinou touhu a neohrožovali by ostatní normální smrtelníky.
Samozřejmě bych jim dovolil, aby si nemuseli vybírat ani dovolenou. Vlastně by byl větší klid po hospodách a parkovištích, kde by neopruzovali nekonečným popisováním svých pracovních úspěchů a množstvím ujetých km. Všichni by byli spokojeni, jen by byla v dopravě větší pohoda :-)
Samozřejmě bych jim dovolil, aby si nemuseli vybírat ani dovolenou. Vlastně by byl větší klid po hospodách a parkovištích, kde by neopruzovali nekonečným popisováním svých pracovních úspěchů a množstvím ujetých km. Všichni by byli spokojeni, jen by byla v dopravě větší pohoda :-)
22.01.2014 / 13:18
Jo sibr,3 hodiny delat a pak celej den sedet na parkovisti a lamentovat,ze jezdis za 20 tisic,a proc mi sef nezaplti vic.Ale tak to fungovat nemuze!!!
Řidič
(-neregistrovaný-)
22.01.2014 / 18:02
Pro mateo,ty jsi nějakej chytrej chlapče! Dopravci jsou pěkně nenažraný,zajímají je jen prachy! Řidičů je hodně,tak si vyskakují,až tě vycucnou,tak příde jinej blb a tak to je pořad dokola. Řidič je jako člověk vůbec nezajímá a že má rodinu,to už vůbec ne. Vím o čem mluvím. A za těch 20 tisíc,jak píšeš,tak někdo není doma 14dní a to je kurva hodin.
23.01.2014 / 08:50
Dopravci kde se jezdí tak jak má potřebují řidiče jen občas. Tam kde se jezdí na magnety a dvě karty nabírají pořád. Z toho je jasné, kde a jakou životnost i budoucnost má řidič…
23.01.2014 / 14:18
mateo : ty to stále asi nechápeš nebo nechceš chápat AETR je tu i pro naší ochranu a jeho dodržováni nás má chránit před tím abysme jezdily jak opice non stop 7dní v týdnu co si někteří zaměstnavatelé přejí kort za mzdu menší než má uklízečka ale ty asi toto nechceš chápat
23.01.2014 / 15:12
Zadny aetr vas neochrani pred nicim,zadna vyhlaska nepozna,jestli je ridic utahany nebo ne!!!Nemusite jezdit non stop,ale podle toho,jak se citite,a to je rozdil!!!Kolega z fa tvrde dodrzoval aetr,jednou musel delat dlouhou pauzu na krasnem parkovisti v D,kde nebyla voda ani zachod,pak v nedeli vecer vyjel a za 50 km to prevratil,protoze usnul.A vsichni se divili,jak je to mozne.V patek ujel pouze cca 200 km,byl v poho,ale musel zastavit kvuli aetr.Kdyz se citim v poho,tak jedu a kdyzjsem unaveny,jdu spat,nejezdim jak opice podle zapraskanyho aetr,nebo podle te vasi vyhlasky!!!!!Jste jak ty slepice,co jim zapinaj zarovku,aby je oblbli,ze je den a oni snaseli vajicka!!!!
23.01.2014 / 15:42
mateo: pokud před jízdou nebo během jízdy zjistíš že jsou překážky k řádnému výkonu máš právo přerušit i ukončit jízdu bez bez postihu zaměstnavatelem dokonce ti to ukládá i vyhláška překážky( např. únava slabost bolest a jiné) máš z důvodu bezpečnosti ukončit činost dokud překážky k řádnému výkonu nepominou
takže kolega porušil vyhlášku
ano chápu že někomu se zdá AETR tvrdý a nepřiměřený pokud mu k řádnému spánku stačí jen dvě hodky a může letět další 9ku ale ten AETR je tu i pro takoví co bohužel už potřebují více jak ty dvě hodky k regeneraci věř že některým zaměstnavatelům je toto také naobtíš vždyt auto i náklad pojištovna uhradí i vydělají a řidičů je jak sraček a u vrátnice jich 10 žmoulá kšiltovku jen aby u nih mohly dělat
mateo ano jsi asi mladý průžný co nemusí spát hrdině brázdící silnici bezproblémů i 20 hodin v kuse pak na malou a ještě 20 pak dvě hodky a hurá znovu tak takhle blbej jsem byl také mladej najivní a nic problém ale dneska to vydím jinak a chci se k mamině taky vcelku vrátit nikoho probůch nezabít nebo nezmrzačit a aetr spíš vydím jako nástroj pro řidiče co chtějí jezdit jako lidi né jak zvířata protože dneska vím že zaměstnavately se nezavděčíš on bude první kdo tě spláchne a i s úsměvem tě pošle do hajzlu kdyš mu tam budeš brečet že nemáš prachy ani na suchej rohlyk a jestly nemá práci aspon na place ale to poznáš časem pamatuj si u zaměstnavatele seš furt za blbce kort pokud chceš po něm peníze a pokud je to jinak drš se tam bude to jeden z mála ještě slušnejch zaměsnavatelů já holt poznal hodně těch prvních tak už jsem skeptik na naše autodopravce znal jsem jednoho slušného bohužel skončil a dodnežka kdyš ho potkám rád ho pozdravím a popřeju pevné zdraví protože mu šlo o lidi a ne jen prachy
takže kolega porušil vyhlášku
ano chápu že někomu se zdá AETR tvrdý a nepřiměřený pokud mu k řádnému spánku stačí jen dvě hodky a může letět další 9ku ale ten AETR je tu i pro takoví co bohužel už potřebují více jak ty dvě hodky k regeneraci věř že některým zaměstnavatelům je toto také naobtíš vždyt auto i náklad pojištovna uhradí i vydělají a řidičů je jak sraček a u vrátnice jich 10 žmoulá kšiltovku jen aby u nih mohly dělat
mateo ano jsi asi mladý průžný co nemusí spát hrdině brázdící silnici bezproblémů i 20 hodin v kuse pak na malou a ještě 20 pak dvě hodky a hurá znovu tak takhle blbej jsem byl také mladej najivní a nic problém ale dneska to vydím jinak a chci se k mamině taky vcelku vrátit nikoho probůch nezabít nebo nezmrzačit a aetr spíš vydím jako nástroj pro řidiče co chtějí jezdit jako lidi né jak zvířata protože dneska vím že zaměstnavately se nezavděčíš on bude první kdo tě spláchne a i s úsměvem tě pošle do hajzlu kdyš mu tam budeš brečet že nemáš prachy ani na suchej rohlyk a jestly nemá práci aspon na place ale to poznáš časem pamatuj si u zaměstnavatele seš furt za blbce kort pokud chceš po něm peníze a pokud je to jinak drš se tam bude to jeden z mála ještě slušnejch zaměsnavatelů já holt poznal hodně těch prvních tak už jsem skeptik na naše autodopravce znal jsem jednoho slušného bohužel skončil a dodnežka kdyš ho potkám rád ho pozdravím a popřeju pevné zdraví protože mu šlo o lidi a ne jen prachy
23.01.2014 / 17:05
No ja zas poznal bohu dik jen da se rict dobre.Ale zalezi jen na ridici,jakou si udela pozici va fa,a ne na dispecerovi,to mi ver!!!
23.01.2014 / 17:32
neboj nejsem stěch co nasobě nechaj dříví štípat :D a stejně to skoušej
Řidič
(-neregistrovaný-)
24.01.2014 / 13:33
Pro mateo,ty jsi opravdu nic nepochopil! Přesně takový jako ty,to kurví nám všem co chtějí jezdit,tak jak se má.Když nechceš dodržovat to co je dané zákony,tak to můžeš být klidně i zlodějem,ty je taky nedodržují.Pro nic nanic ten Aetr není.Ale to pochopíš až na to dojedeš.Ne,že bych ti to přál,to určite ne. Jen mě štve,že mi řidiči nedržíme za jeden provaz,jako třeba frantíci,ale to je ten východ Evropy,kam bohužel patříme!
24.01.2014 / 14:23
Pro ridic,ne pane,ty jsi to nepochopi a hodne dalsich.Ja nejsem proti vyhlaskam atd,ale jsem proti spatnym vyhlaskam,a ne aby za me nejaka vyhlaska rozhodovala,kdy jsem unaveny a kdy ne.Zadny zakon te neochrani a zvlast ne aetr,to vam tlucou do hlavy akorat na skoleni,protoze za to jsou placeni.Jo dejte se do hromady,ale proti tomu,jak je to nastavene!!!
Řidič
(-neregistrovaný-)
24.01.2014 / 14:40
Jo,rozumím ti,o co ti jde,ale představ si co by se asi dělo,kdyby si každý jezdil podle toho jak se mu bude chtít,nebo jak se cítí,říkal by si to dojedu,to dám a jak by to asi končilo? Podívej se jak skončí amatéři,když si myslí,že dojedou do cíle přes noc,když jedou k moři a to vezou to nejcenější co mají,ne náklad jako my.
24.01.2014 / 14:57
mateo : tam máš max. délku a ne že jen to dané numero a už jsem tu psal pokud jsi unavený nebo jiná překážka máš přerušit jízdu a dokud překážka nepomine nesmíš pokračovat v jízdě chápu že z USA se ti to zdá jako blbost ale tady je nepsanym pravydlem zaměstnavatele že ten článek mezi sedačkou a volantem muže řídit 25hodin deně 8dní v týdnu tak se nediv že to stádo je vděčný aspon za tu dementní 561 protože je to jediný co některé zaměstnavatele drží na uzdě a i tak se stím skoušej vydrbat a je jen na řidiči zda podlehne vydinou získání drobných a bude riskovat protože pokud máte v cz na firmě i jediného takového řidiče co jede na magič/třetáka dispo bere jako automatiku že tak musí jezdit každý a pokud ne tak v očích dispa i majitele je notorické netáhlo a flink jen proto že i za rok chce řízením živyt rodinu
mateo skus na rok v cz jezdit projdi si pár vyjádření od řidičů k daným firmám a zapřemejšlej sám bys nemakal za těhle podmínek abys riskoval 1tis korun za raketu a zákaz řízení nebo bys jezdil 15 hodin pak si šel lehnout s vědomím jak sis u šéfa šplhnul a on ti za hodku zavolá se slovy proč se kola netočej že každej to zvládne jen ty ne kort kdyš víš že pouze jeden dement jede 20 hodin v kuse a sám nemá co stratit ber obě strany mince to že ty to zvládneš neznamená že tak všihni
tady v cz je bohužel velká neznalost zákona a jeho využívání tady se pouze ví že zaměstnavatel je bůch a řidič onuce tak to i spousta řidičů bere a nechá si šlapat po hřbetě a kazí to ostatním až mi dá zaměstnavatel bit jen 20% z hrozící pokuty za jedno použití tak bych se možná rozhodoval ale zato že mi dá 2tis tak to mě ani nehne a jen uvítám Wifi tachograf ono se pak prokáže jak kvalytní má dispo protože i gps co mám na palubce je někdy chytřejší jak študovaný řeči znalý dispo jen mi vysvětly proč todle vše funguje venku v eu ku spokojenosti obou stran a ne v cz a nemluvě přístupu k řidičů
mateo skus na rok v cz jezdit projdi si pár vyjádření od řidičů k daným firmám a zapřemejšlej sám bys nemakal za těhle podmínek abys riskoval 1tis korun za raketu a zákaz řízení nebo bys jezdil 15 hodin pak si šel lehnout s vědomím jak sis u šéfa šplhnul a on ti za hodku zavolá se slovy proč se kola netočej že každej to zvládne jen ty ne kort kdyš víš že pouze jeden dement jede 20 hodin v kuse a sám nemá co stratit ber obě strany mince to že ty to zvládneš neznamená že tak všihni
tady v cz je bohužel velká neznalost zákona a jeho využívání tady se pouze ví že zaměstnavatel je bůch a řidič onuce tak to i spousta řidičů bere a nechá si šlapat po hřbetě a kazí to ostatním až mi dá zaměstnavatel bit jen 20% z hrozící pokuty za jedno použití tak bych se možná rozhodoval ale zato že mi dá 2tis tak to mě ani nehne a jen uvítám Wifi tachograf ono se pak prokáže jak kvalytní má dispo protože i gps co mám na palubce je někdy chytřejší jak študovaný řeči znalý dispo jen mi vysvětly proč todle vše funguje venku v eu ku spokojenosti obou stran a ne v cz a nemluvě přístupu k řidičů
bluestyle
(-neregistrovaný-)
24.01.2014 / 15:18
gotic to si napsal moc hezky a pravdivě
pedro
(-neregistrovaný-)
24.01.2014 / 15:35
Až na tu češtinu,stím si Gothic moc hlavu neláme!
24.01.2014 / 18:58
jo hezky napsaný, já jezdím podle aetru, u nás ve firmě to ani jinak nefunguje a funguje to. a jsem rád.
24.01.2014 / 19:32
já tady tomu fandím , vypráší to aspon trochu firmy co porušují aetr, a že jich tady je , a nastane alespon trochu náká rovnováha mezi dopravci.
24.01.2014 / 20:34
Crazy,ted jsi na to kapnul,je tam ruznych dopravcu,prominte jak sracek,a ti uz nevedi jak by tem poctivym sebrali praci,tak honi ridice,ja to vim,a aby bylo jasno,ja nemam nic proti vam co jezdite na aetr,fandim vam,ale nema tady smysl nadavat tem,ja nikomu nanadaval,co tak jezdi!Ja myslim,ze jeste horsi jsou ti,co krici,ze oni nikdy a pak je to jinak,dam priklad:Kxyz jsem byl v cz,tak jsem jel do Recka a se mnou jeste dva trucky z fa.Domluvili jsme se,ze pojedem podle pravide,kluci vedeli ze ja posle toho nejezdim,ale rekl jsem,ze s tim problem nemam,a tak jedeme.V GR jdeme skladat a ja se divam,ze lezou pod truck a davaj magnet,rikam co je?A oni ze jen na vykladku,a to me celou dobu pomlouvali,jaky jsem kreten,ze oni vzdy podle pravidel atd.A tohle si myslim,ze je horsi svinarna,nez kdyz ja to reknu narovinu,ze to nedodrzuju!!
24.01.2014 / 23:29
a čím si pomohli???? mě spíš sere to a už sem se tady s tím několikrát potkal že i sám šef firmy když vidí že řidič je neznalej zákona tak toho disp. nebo dokonce samotnej šef toho zneužije místo toho aby tomu řidiči vysvětlil co má a co nemá, dneska když ve firmě nemáš 2-3 karty do tachografu nebo magnet tak seš prostě idiot a to je celé špatně................ hlavně mě sere že když už toho řidiče chytí policie tak to odsere ten řidič a vedení se ho pak ani nezastane. tady by měli padat 1000000 pokuty ne řidičům ale těm firmám a rovnou bych takové firmy nechal zavírat.
a už aby se sloučili karty jak to má být od roku 2017.
a už aby se sloučili karty jak to má být od roku 2017.
25.01.2014 / 00:55
Tak proč firma při podepsání pracovní smlouvy ti dá podepsat jak jsi povinen dodržovat AETR a je s toho venku a vezeš se v tom sám ( oni maj papír že jsi stím obeznámen že AETR je u nich svaté písmo ) a pak mají i právo za poškození firmy požadovat náhradu takže ten cirkus zaplatíš i ze šaškem
slučování karet no zaprví o kartu méně už takhle toho člověk vozí hodně dál si od toho slibují že řidič/dispo si zapřemejšlí než dá řidičák z ruky i na den co při dopravní kontrole bude asi říkat že ho nemá nemluvě když mu takhle řp odjede na pár tejdnů to jako rači bude dřepět doma ale zase aspon nemá co prochlastat tady si hodně lidí neuvědomuje že karta řidiče je rovnocená z řp a tímto jen technicky že se to spojí tak je daný stejně všichni skončíme s čipem v prdely s kontrolou stolice nedělej si iluzi dnes se vše archivuje a seřazuje k určité osobě a kdyš je potřeba zakleknou udělá se profil a ani si neprdneš bez jejich vědomí tak taková prkotina jako sloučení dvou karet mě fakt nebere jen to beru technicky zase o jednu zas..nou věc mín co musím stále hlídat
pedro : soráč opravdu nelámu nepíšu referát ale jen info z mé strany nikomu nic nevnucuju ty doby kdy jsem se dral za jiné už jsou v prd... ta má huba už mě stála flek a problémy a stejně seš pak za trupku kdyš se za někoho bereš on stojí ani nezabučí a jen se tváří jak spokojené tele před řezníkem a neschovávám se tento nic najdeš i na mém autu v práci a i na netu takže kdo chce mě najde jen z věkem kdyš vydím tu mládež jak radostně skáčou do průseru ještě v předklonu aby jo to bylo vydět tak dnes at si samy natlučou zamě žádnej net a rady pěkně po staru
slučování karet no zaprví o kartu méně už takhle toho člověk vozí hodně dál si od toho slibují že řidič/dispo si zapřemejšlí než dá řidičák z ruky i na den co při dopravní kontrole bude asi říkat že ho nemá nemluvě když mu takhle řp odjede na pár tejdnů to jako rači bude dřepět doma ale zase aspon nemá co prochlastat tady si hodně lidí neuvědomuje že karta řidiče je rovnocená z řp a tímto jen technicky že se to spojí tak je daný stejně všichni skončíme s čipem v prdely s kontrolou stolice nedělej si iluzi dnes se vše archivuje a seřazuje k určité osobě a kdyš je potřeba zakleknou udělá se profil a ani si neprdneš bez jejich vědomí tak taková prkotina jako sloučení dvou karet mě fakt nebere jen to beru technicky zase o jednu zas..nou věc mín co musím stále hlídat
pedro : soráč opravdu nelámu nepíšu referát ale jen info z mé strany nikomu nic nevnucuju ty doby kdy jsem se dral za jiné už jsou v prd... ta má huba už mě stála flek a problémy a stejně seš pak za trupku kdyš se za někoho bereš on stojí ani nezabučí a jen se tváří jak spokojené tele před řezníkem a neschovávám se tento nic najdeš i na mém autu v práci a i na netu takže kdo chce mě najde jen z věkem kdyš vydím tu mládež jak radostně skáčou do průseru ještě v předklonu aby jo to bylo vydět tak dnes at si samy natlučou zamě žádnej net a rady pěkně po staru
KAMIONACI.com
| KONTAKTY
| Partnerské weby
| Crochet
| Povinné ručení
| forum pro cestovatele | registr dlužníků
