30.01.2015 / 17:06

Zakladatel: BGT5000 

30.01.2015 / 17:09

ještě dodám toto,že tu trasu jsem vyjel v 10h dopoledne a dojel domů další den ve 12h

30.01.2015 / 19:28

ahoj za tuhle praci kor spani na sedacce bych bral minimalne 2,30 za Km podle toho jestli delas rozvozy nebo jezdis celovozy jak se nadrbes atd ale 1500 bych rekl ze je to takovy prumer...

30.01.2015 / 20:03

Ahoj dík za odpověd,zatím to bylo takhletak ,že někde přijedu nákladat,skladníci mi to naložía já s tim jedu na místo vyložení a tam mi to skladnící zase vyloží a potom mám hotovo jedu domů,tak říkáš,že 2,30kč/km by mělo být ok?Je pravda,že za 2,30 to bych byl už spokojenější.
S tím spaním to je celkém problém no, jsem vždycky rozlámaný,nemá to ani bufík,ale na jednu noc se to dá vydržet.Další věc je to,že jsou prý za to pokuty,nevíš náhodou kolik?No jako je mi jasné,že to u nás bude nižší než v Německu,ale naštěstí jsem se s ním domluvil tak,že to platí on kdyby něco

30.01.2015 / 20:49

jee teda s pokutama nevim ja jezdim na aute kde postele mame.... aha tak kdyz nenakladas ani nevykladas tak nevim jako takovej prumer ty 2,30 a to max jinak to jezdi kluci s eurocargama za 1,90 a jsou radi a pokud maji za sebou prives tak 2,10 na nevesu je to smaozrejme vyzssi

30.01.2015 / 20:52

ale poradim ti fintu pokud spis dejme tomu v praze tak si nech nekde na pumpu poslat faxem papir na dovolenou a jak dojedes tak vyhod kartu a rano ji tam dej dopnis to papirem na volno a reknes ze si spal u kamarada a pokud je policajt dobrej tak to projde bez problemu.. je to mensi risk nez spani bez postele

30.01.2015 / 21:27

Ok jo díky myslím,že to chápu. A chcu se ještě zeptat za 1,90kč eurocargo a oni to mají s dietama nebo bez?Protože já diety nedostávám

30.01.2015 / 22:13

No tak nevim,to bych sel spis delat do skladu!

30.01.2015 / 22:20

oni taky ne oni maji akorat 1,90 hrubyho a jezdi hlavne rakousko, nemecko a vnitro maji spacku na strese, diety maji akorat kdyz delaji viked a ten delaji jednou za uherskej rok

30.01.2015 / 23:34

s postelí problém mít nebudeš to policajti nezkoumají , já jezdil bez postele i do itálie. já bych si účtoval 1000 na den

31.01.2015 / 10:36

Jo díky za reakci,už mi to jeden šofér říkal,že policajti se nechodí do auta dívat,tak snad s tím budu mít klid

31.01.2015 / 10:52

730km za 1500?ja mam 1600 za 320km;)

31.01.2015 / 11:03

Každý svého štěstí strůjcem,ale měli by jste si uvědomit,že pokud jste ochotní jezdit za takovýchto podmínek a za takové ceny,tak to,s prominutím,kurvíte těm ostatním,co se snaží to vaše těžké řemeslo povznést na trochu vyšší úroveň,aby jste opravdu nebyli na úrovni pokladní v Tescu.A je šumafuk,jestli si to nakládáš sám nebo ti to naloží nějaký skladník,kterého většinou musíš hledat a potom čekat,až si udělá čas,aby ti naložil třeba jednu paletu.
To je můj názor,nikomu ho nevnucuji,ale měli by jste se nad sebou zamyslet.

31.01.2015 / 11:36

tak to ti vychází 5kč/km ,hm tak to je krása,ale to určitě jezdíš C+E,že?Já jezdím jen C ,ale i tak to jsi někde jinnde než já :)

31.01.2015 / 11:41

D/r/iver - Jo to máš pravdu chápu tě ,že takové ceny to kurví jen ostatním.Ale já bohužel začínám,mám řidičák sice na vše ,ale bohužel málo praxe,tak jsi moc vyskakovat nemůžu.

31.01.2015 / 12:13

Všichni co jezdíte za nějaký plat od kilometrů, tak si spočítejte hodiny (krom denních odpočinků). Od výdělku odečtěte cestovní náhrady. Zbytek vydělte hodinami a vyjde vám přibližně, kolik vyděláváte na hodinu. Pak se nad tím zamyslete. Možná vás to donutí zamyslet se i nad sebou.

31.01.2015 / 12:21

Však oni i mzdy těch, co pobírají klasicky diety, stojí za starou bačkoru. Řekněte mi, kdo z vás má víc jak 15 měsíčně a jestli vám to přijde jako spravedlivé ohodnocení za tu mizernou práci, kterou děláte.
Nikdo by tu práci nedělal, kdyby nebral diety, jako součást platu.

31.01.2015 / 12:22

*nebral ve smyslu nevnímal

31.01.2015 / 12:47

Já jezdím točku, Jičín - Chemnitz - Jičín ( stabilka ) Odjíždím v Pondělí ve 14:00 auto už je naložený do Chemnitzu dojedu +/- ve 20:00. Tam rovnou najedu k rampě a jdu čumět na film a pak chrápat. V úterý ráno v 7:30 vstávám do půl desátý jsem vyloženej naloženej a mažu zpět v Jičíně jsem kolem 15:30 +/-. To samý se ještě opakuje středa - čtvrtek. To vše za 23.000 kč. Pátek jedu občas něco převézt šéfovi 12ti tunou kolem komína. Takže se dostanu měsíčně na cca 27.000 kč. Víkendy volný a v to pondělí začínám zase až ve 14:00. Já jsem spokojenej a svojí práci mám rád. Šéf je v pohodě vidím ho jen v pátek, když mu odevzdávám papíry.

31.01.2015 / 12:48

Jo ještě jsem ti nenapsal že to celé absolvuji s návěsem - plachta.

31.01.2015 / 13:30

Paragán
Je běžné, že lidé „podle sebe, soudí tebe,“ ale vzpamatuj se. Není na tom každý tak zle, jako většina plaček tady co bere jen z fakturace, za km, nebo holý základ bez ohledu na počet odpracovaných hodin. Vždy platí: Buďto více volna, nebo více peněz.
Nepodléhej panice a nečti jen tady. Pobav se s řidiči, kteří pracují u firem, kde vyplácejí řádnou mzdu a cestovní náhrady. Takové ale těžko potkáš na parkovištích. A pokud ano, řeknou ti, že jsou placeni stejně jako ty, aby se nemuseli přít o ty vaše nesmysly.

31.01.2015 / 14:14

Wiking
Vypadá to jako skvělá práce, co máš ty.Snad mě taková taky někdy potká :)

31.01.2015 / 17:53

Tak mi to dnes nedalo a domluvil jsem jsi to na 2,50 kč/km ČR,PL,SK a jak pojedu do Německa,tak 3,10 kč/km. Co myslíte,dá se to za ty prachy?

31.01.2015 / 18:18

Všecko se dá. Záleží, jak málo chceš vydělat. Slyšel jsem o jedincích, co mají okolo 3 Kč, jsou občas doma a vezmou třeba jen 25. Vždy záleží hlavně na řidiči, jak nízko je ochoten jít. A když si ukradou nějaký ten kanystr, tak jsou úplně spokojeni.

31.01.2015 / 18:34

za kolik mas jezdit? jsme v dobe kdy je tezky nedostatek ridicu,tak jsi to ty kdo si muze diktovat podminky...v ramci limitu samosrejme,ale neboj se pritlacit,prace je dost na vyber...

31.01.2015 / 18:35

Tak jasné slyšel jsem o tom,že jsi rádi řidiči cucnou z nádrže :) ,ale na to já moc nejsem. Podle toho co píšeš,je mi jasné,že je to málo,ale pro mě jako získání praxe a časem jít k jiné lepší firmě na tahač,to není špatné řešení,jezdit za co ted jezdím.

31.01.2015 / 18:37

jeste druha vec,zalezi kolik jsi na te trase stravil casu...dalsi vec,kurvis si zada a zdravi spanim na sedackach...proc? at sezene levnou ubytovnu na trase,je to jeho problem ze nema auto s posteli a posila te pryc na dyl nez jeden den......az ti krupne v zadech penize budou uz na dve veci....

31.01.2015 / 18:57

No je pravda,ze jsem rozlamany vždycky,ale jednou týdne to nějak vydrzim.Mám ted hodně jezdit z Ostravy do Frankfurt oder za 3350 Kč za,minule jsem to zvládl za 33h asi a ve Frankfurtu hotel,jak jsem se díval,tak pod 1300 není a to by me asi poslal do prd.Minulé jsem spal v Praze u nějakého hotelu,tak jsem se šel tam zeptat a řekli mi nějak 1400

31.01.2015 / 19:03

vubec bych se o to nestaral byt tebou,rekl bych mu at zaridi ubytovani a hotovo.anebo auto s posteli...neni nad normalni spanek kamo

31.01.2015 / 19:10

Frankfurt bez postele??? HM, čisté bláznovství. Ale je vidět, že jsi přesvědčený a chceš to dělat za každou cenu. Nezbývá, než ti popřát hodně štěstí, ať tě nevylapí během spánku na sedačce a ať získáš praxi i rozum dříve než špatně dopadneš.

31.01.2015 / 19:37

Ty ale to je frankfurt nad odrou a ten je bliz aspon odeme z ov ,Už jsem to jednou jel a dalo se to zvládnout tu jednu noc,ale dvě noci to už by bylo moc,ale určité s tím zacnu něco dělat,at mám kde spát

31.01.2015 / 20:21

A co s tím jako chceš dělat? Buďto ti dá jiné auto, nebo pořídí spací nástavbu. Nějakou matrací na sedačkách si moc nepomůžeš. Případně si najdeš vhodný penzion na trase. Není takový problém sehnat něco do 400 Kč. Jen ho musíš včas zabukovat.

31.01.2015 / 20:32

BGT5000
Nic mi po tom není,ale dělat z OV Frankfurt a.d.Oder 33h,to je docela dost.
A pamatuj si,pokud tě vyhmátnou BP chrápat v autě na sedačkách,tak dostaneš takový flastr,že na to budeš dělat půl roku.Že to lehce poznají podle zarosených a různě nouzově zacloněných oken,,to je ti snad jasné,stejně jako to,že už budeš zavedený v policejním počítači hříšníků.Když se budeš pořádně rozhlížet a uvidíš u baráku tabulku Zimmer frei nebo Zeitarbaiter wohnung,tam se běž zeptat,za cca 20€/noc se tam dá vyspat v čisté posteli,většinou i se sprchou nebo etage toilet,snídaní a parkovacím místem v ceně.navíc dostaneš účtenku,kterou lehce prokážeš,že jsi nespal v autě.Taky se to nocování dá najít v místním telefonním seznamu,který je k mání v každé telefonní budce.Pokud by jsi tam jezdil častěji a pravidelně,dá se domluvit menší cena. nebo cena bez snídaně,to bývá tak 3€.

31.01.2015 / 22:44

No ano Ostrava - Frankfurt oder - Ostrava ,jel jsem to myslím 32h.Prostě jeden jsem vyjel v 11h a další den s povinými přestávkami jsem se vracel kolem dvacaté hodiny,tak jestli počítám dobře,tak to tak nějak vychází.Já o tom vím,že mi hrozí pokuta,jak jsem to zjistil,tak jsem řekl šefovi,že už mu do toho nesednu,ale nakonec jsme se domluvili,že kdyby taková situace nastala,tak se to platí z jeho kapsy.Naštěstí můj šef,je kamarád ze školy.A jak to myslíš,že mě vyhmátnou BP chrápat na sedačce?Jako,že tam mají na benzince kamery,nebo že to obcházejí policajti?Dá se to nějak zjisti na internetu kde sídlí ty hotely po trase co píšeš?

31.01.2015 / 22:48

Sibrsibr: On nové auto kupovat zatím nebude a spací nastavba prý by ho stala 100 litru a to je moc.Nebo nevíš nějaké levnější řešení?
Díval jsem se na ty hotely na internet a vše kolem 1000 kc po německu.Nebo znáš nějaké lepší levnější vyhledávaní?

31.01.2015 / 23:08

Myslel jsem, že bys přespal v ČR. Po Německu jsou nejlevnější Formule a podobná zařízení k přespání.
http://www.iereus.wz.cz/cestovani_o/formule_etap.html
Levnější spací nástavba mě nenapadá, ale taky se ti může stát, že pokud tě chytí jak spíš na sedačce, tak výše pokuty může být srovnatelná s cenou nástavby. Asi se mu to bude zdát taky moc a nic ti nedá. Nakonec to vycálujež ze svého.
Pokud nevozíš plnou korbu, můžeš přemýšlet o obytné vestavbě tam, ale cena bude podobná, pokud to má být solidně obyvatelné.
Já bych už zítra hledal něco rozumného...

01.02.2015 / 04:38

Bgt,promin,ale debata o nicem.Bohuzel panove sibr a driver maji pravdu,jsi blazen a naivka,najdi si neco jineho nebo bez do skladu.Za to,co ti dava za tocku,bych k tomu autu ani nevstal,tak jedine bych ho nekde pustil z kopce!

02.02.2015 / 10:01

Mateo máš pravdu,že je to ježdění o ničem u něho,ale baví mě to ikdyž je to takové auto.Určitě dám na vaše rady,protože máte určitě hodně zkušenosti a začnu se dívat po něčem jiném.
Sibsibr,dík za odkaz a náklad mám pořad plny.
Ted tak uvažuju kde bych jinde šel na nákladák a co vozit taky.Můžete to mi nkdo poradit jaké to je s cisternou?nebo co třeba sypky material,jako že někde jedu a bagr mi něco naloží a já to jedu odvést,co to všechno obnáší?Nebo raději zůstat u palet?

02.02.2015 / 10:15

Nebo co autobus?

02.02.2015 / 12:01

moc nedoporucuju autobus :D ja si ho udelal a zahy zjistil jaka te drina s lidma....furt se jim neco nelibi,taky byvaji naliti a neprijemni...palety ti do toho nekecaj,pekne se vezou a cekaj....

02.02.2015 / 13:15

Jojo to je známa věc,že to je otravné s lidmi a právě mam z toho taky strach,tak raději jsi porád říkám,že raději ten nákladak.Ale na druhou stranu,jak jsem dělal řidičák u autobusu,tak jsem se sněma tam trochu seznamil a nevypadalo to,že by jsi na tu práci stětovali

02.02.2015 / 14:24

BGT,kdyz autobus,zacni nekde u nejakeho DP,

03.02.2015 / 18:38

Jestli ziskavas praxi,tak bych to moc nehrotil,tak vydrz rok kdekoliv a pak se rozhlizej,ale nejlepe by bylo,abys ten rok byl nekde,kde bys mohl trochu auta prostridat,abys nejezdil jen jednim,protoze druhu aut,navesu,privesu je strasne moc. Bych teda zatim o autobusu a o ADR s cisternou nepremyslel,kdyz rikas,ze zacinas. To same s vyplatou,tak bud si najdi neco poradneho a zatlac na nej,at to stoji za to a nebo delej tak,at mas nejakou praxi a neres furt ty prachy. Jako jestli mas o 3 tisice min nebo vic,kdyz jsi na zacatku,to mas jedno,kdyz stejne chrapes v aute na sedackach a az te vyhmatnou,tak prijdes i o ty prachy, o ktery sis teda rekl navic. Tam ti ani ta vetsi sazba za km nepomuze. Radsi bych si hledel toho,at tam mas co nejmensi riziko pokuty a jisty prachy,i kdyz nejsou buh vi co.
Dalsi vec,s tim Frankfurtem nad Odrou,pokud vim,tak je presne na hranici s Polskem,tak se nezlob,ale jenom blbec muze hledat ubytovani v okoli tohoto mesta na nemecke strane,to je tak vsechno co bych ti rekl k prespani v tomto meste.

03.02.2015 / 21:30

Ahoj Marku , určitě hodně pro mě zajímavé co jsi naspal,díky.Jinak s tím Frankfurtem to máš pravdu a už včera mi to došlo,že mi nedochází to,že můžu spát na polské straně za levněji:)

04.02.2015 / 09:19

Řidiči si za své platy a často nuzné pracovní podmínky mohou sami. Když je takový nedostatek řidičů a je k výkonu této práce nutno mít mnoho různých oprávnění a povolení, proč si neřeknou o běžný plat? Například 100 až 150 na hodinu podobně jako jiné profese.
Jak se vám čeká před skladem zadarmo, když uvnitř skladníci popíjejí horký čaj za plat?
Proč zadarmo skládáte ve skladech, kde vám nic nezaplatí a často s vámi nedůstojně jednají?
Proč nechcete příplatky za práci v noci, když vy ještě makáte a skladníci co vás nakládali, jsou už dávno doma?
Myslíte si, že vyděláváte více než skladníci? Odečtěte si od příjmu cestovní náhrady a vydělte počtem hodin.
Hlavně začátečníci mají často méně. A ti s praxí se můžou zamyslet, jestli jejich zkušenosti a kvalifikace jsou jen o tak málo cennější, než schopnosti běžného skladníka.

04.02.2015 / 09:42

sibrsibr: lip si to napsat nemohl.... mne se iluze o jezdeni rozplynuly hodne rychle... zacal jsem na zkousku vnitro (7,5 tuny) a rekl, mi nejakych 20 hrubyho coz je nejak pres 15 cistyho, tak jsem si rikal, ze vzhledem k tomu, ze zacinam a kolik berou lidi tady v okoli celkem dobry, ale omyl....no dam priklad: byl jsme dva dny venku, kdyz nepocitam noc tak je to 40 hodin a dostal jsem za to 1500...jednoduchy pocty 1500/40=37,5 na hodinu...to ma prodavacka v kaufu i kdejakej skladnik vic... nehlede na to, ze jezdim v dafu lf45.220 s vrypem na prednim celnim skle a riskuju kazdej den pokutu... celkove technickej stav v prdeli a vzhledem k tomu, ze je to v provozu od 2002 v cr tak odhaduju, ze to musi mit najety tak pres dve mega...nastesti jsem to vzal jen na dohodu, takze dneska mu odvezu klice a adios... tak preju ostatnim hodne stesti, aby jste si nasli nejakou normalni a normalne placenou praci a nedopadli jak ja...

04.02.2015 / 16:11

tak mam novinky: dnes jsem byl na uradu prace a urednice co me eviduje mi rekla, ze nemuzu odmitnout praci jinak je to na spravni rizeni a vyrazeni z evidence... zamestnavatel se samozrejme trepe na dotace, ktery ma za me dostat a na 99% mi nenapise, ze me nebere z duvodu nedostatecne praxe.... takze jsem pekne v <>.... podle podminek uradu prace to pracovni misto musim vzit i kdyby mi dal pet korun na hodinu a nemam pravo to odmitnout, takze super at zije ceskej stat....uz se tady nedivim fakt nicemu....

04.02.2015 / 21:46

Jeste teda jednou musim souhlasit se sibrem.Ja osobne bych zacal na proplaceni nakladek a vykladek,tam utikaji nejvetsi penize!

04.02.2015 / 23:01

Jura,no vyradeni z evidence,to je jasny,ale na spravni rizeni,tak to uz hodne pritvrdili. No to je pak v prcicich no,on to sice sibr rika dobre,ale realita je uplne jina,zvlast pro ty,co nemaji praxi,protoze bez prace si moc clovek dovolit byt nemuze a dobrou kamionskou kolikrat nemuze najit ani zkuseny ridic,natoz nezkuseny,takze ono hledat penize,kde mi je nekdo da tak,abych byl spokojeny,je beh na dlouhou trat a ty to pak treba najdes za par mesicu,ale pokud nebudes pracovat,tak sis tema mesicema ztratil ty prachy pred tim,i kdybys jich mel malo,ale ztratils je tim hledanim te dobre prace. Nevim,ja kdyz jsem bez prace a jdu o ni zadat,tak jsem rad,ze me vezmou a kdyz mi rekne sef,kolik budu dostavat,tak jako ze bych rekl,ze je to malo kamo a sel bych jinam,to me v te chvili zrovna moc nenapadne,protoze clovek nechce riskovat to,ze by me pak kvuli tomu neprijal a pocit mit praci,kdyz jsem bez ni,je silnejsi,nez si vyskakovat na prachy. tak to bohuzel je. podle me to muze zmenit jedine proste nejaky zakon,protoze on si vzdycky ten sef vydriduch najde nejakyho,ktery je rad za kazdou korunu.
Ridicu je nedostatek,ale je jasny,ze je ten nedostatek jen v tech poslednich pajslech,kde se to strida porad,v dobrych firmach je skoro vzdycky plno.

05.02.2015 / 00:15

Všechno blbé kecy. Přijel jsem na vykládku a na bráně mi sdělil vrátný, že kolega má zůstat čekat na řidičské místnosti. Jsme přiděleni dva na obsluhu kamionu a nevidím důvod, aby to dělal jen jeden. Navrhnul jsem, že buďto bude jeden ze strážných hlídat kolegu na místnosti, aby nikam neodešel, nebo bude přítomen na vykládce. Nesouhlasili. Moje další nabídka byla, že si to můžou vyložit na parkovišti před bránou. Během několika desetiminut jsme dostali povolení vjezdu oba.
Jaké si to uděláš, takové to máš!!! (idiote)!!!

05.02.2015 / 09:29

Juro,
abych to dopsal: práci možná musíš vzít, ale pracovat za 5 kč/h nemusíš. Pokud je v autě tachograf na kartu, není nic jednoduššího, než navštívit právníka a po první výplatě podat okamžité zrušení pracovního poměru z důvodu nevyplacení nárokových složek mzdy (zaručená mzda, přesčasy a příplatky). K tomu máš nárok na odstupné. Pak té paní na pracáku slušně poděkovat a poprosit ji, aby tě opět poslala pracovat k podobnému kreténovi.
Dále se řidičům velice osvědčuje, když nastoupí směnu, tak před výjezdem trvat na dodržení každého detailu ze zákoníku práce. Většina zaměstnavatelů vůbec neví, která bije a skončí to opět vyplacením mzdy i odstupného. Jen je potřeba se trochu vyznat a mít právníka, který umí.

Vyjet z brány s autem, které není ve 100% stavu a ještě má poškozené sklo můžeš, pokud máš důvod porušovat zákony. Pokud to neděláš za úplatek před jízdou, tak to prostě nedělej a vracíme se zpět k výplatě a odstupnému i když nikdy nikam nevyjedeš. Nezapomínejme, že máme podobnou pracovní smlouvu a stejné pracovní právo jako ti idioti na úřadech. Také můžeme za mzdu od zaměstnavatele pouze blbě kecat a nic nedělat. Je to lepší, než se snažit za nuznou mzdu a ještě dostávat pokuty.

05.02.2015 / 18:14

Tak to potom jo sibr. Koukam,ze si asi buh a vyskakovat si muzes,ale to,ze se ti to jednou podarilo,neznamena,ze to jde porad. ja jsem tak podobne jako ty byl nastvanej,ze jsem nalozil mene kusu nez jsem podepsal. Kdyz jsem si na to stezoval,vischni byli neprijemni,tak sem se pak nasral a zacli si stezovat na firmu,ze je tu problemovy ridic atd. A sef musel prijet,protoze oni jsou vlastne zakaznici a dostal sem zdrba ja,i kdyz jsem mel pravdu. Chtel jsem jen zbozi,ktere jsem podepsal a nemel jsem ho,takze prakticky je to od nich kradez a nemuzou se divit,ze se clovek nastve,kdyz jim to normalne nestacilo.
A to same je s tim tvojim prikaldem. Bych te chtel videt,kdyby se te na brane nezalekli a poslali by te nekam tak ci tak. Ale tak kazdy to zazil jinak. Dokud ti to vychazi,tak budes rikat jaky si to udelas,takovy to mas. Ja jsem to zazil jinak,tak to vidim z jine strany. Ted uz je mi to jedno,ted mam dobrou praci,ale jak rikam,realita je realita, a to co tu ty rikas,ani neni jisty,jestli to tak opravdu bylo.

05.02.2015 / 19:29

Jo, přesně tak Marku. Řidič bývá v nevýhodě, protože se většinou pohybuje osamocen v cizím prostředí. Proto bývá často neprávem obviňován a zneužívám. Sám se musí rozhodnout, zda se bude bránit, nebo se zneužívat nechá. Nepochopitelné však je, že když se mnoho řidičů rozhodlo nechat se zneužívat, držet hubu a krok, aby neměli problémy: Tak proč si pak stěžují, že je všichni zneužívají? Tak to na světě prostě chodí. Buďto se necháš, nebo musíš bojovat.
Nesčetněkrát mi bylo vyhrožováno, že mi zakážou vstup do fabriky a zaměstnavatel mě vyhodí a nesčetněkrát jsem odpovídal, že je mi úplně jedno kdo jim tam to zboží bude zavážet. Plním si své povinnosti a jejich názory mě nezajímají. Problémy stejně nejčastěji vznikají ve firmách, kde je sice velký obrat, ale nízká platba.
Chápu, že mi firma omezí pohyb mimo auta, nebo přikáže nosit bezpečnostní prvky, ale nikdo mne nemůže vyhodit z mého pracoviště během směny a už vůbec nebude ohrožovat mou bezpečnost tím, že bych měl obsluhovat vozidlo sám, když byl k obsluze určen i spolupracovník.
Buďto budeme držet hubu a krok a budeme zneužíváni. Nebo ze sebe odmítneme dělat blbce a naše profese bude opět respektována jak zákazníky, tak třeba při policejních kontrolách :)