24.10.2015 / 16:38

Zakladatel: katerina 

24.10.2015 / 17:25

To máš nějaký pomotaný nebo nevím teda. Zkouška na C a potom i na C+E se skládala z testů, techniky a jízdy. A profesák pouze z testů, těch 80 otázek. Nic víc. A potom na úřadě požádáš o nový řidičák, nikam to nezapisujou, jenom do svých rejstříků, a řidičák ti vydají úplně novej kde je i profesák zapsanej. A čeká se na kartu řidiče do digi tachografu, to trvalo tři týdny.

24.10.2015 / 17:26

Jo ještě jsem chtěl napsat Ahoj Kateřino a hodně štěstí, ať to dáš v pohodě :-)

24.10.2015 / 18:55

Ahoj Medvěde, mám to právě pomotaný, proto se vyptávám.

Moc díky za objasnění, máš to u mě. ;)

24.10.2015 / 20:24

Holkám a ženám za velkým volantem fandím a rád je tam vidím. Svět je potom hned nějakej hezčí :-). Držím ti pěsti, ať se daří !

25.10.2015 / 02:32

Pravda je vezkrze taková, že když už máš psycho atd. tak v místě bydliště dáš jen 500kč za razítko.. Nebo 2500kč + flašku.. Za období.. Ale to se nesmí říkat! Takže jsem nic neřekl.

25.10.2015 / 02:35

Anebo to samý.. a máš ještěrky... ale musíš tam 2h pobýt..možná 3

25.10.2015 / 17:39

Já když měl už hotový C dělal jsem zároveň profesák a E a potom jsem vše podával na úřadě zaráz a dostal jsem nový řidičák se zápise E a profesáku do týdne a za další týden jsem si šel pro kartu, ale to je takhle v Brně jinde to může trvat déle.

Jinak u profesák jen testy bez jízd ikdyž někde jsou i jízdy. U řidičák C, D, E se dělají testy, technika a jízdy.

30.10.2015 / 08:54

U profesáku jízdy nejsou, jenom na školení, ale to záleží jak se domluvíš s autoškolou, na zkouškách ne. Nejlepší je když si na uřadě zažádáš o profesák zároveň s E a kartou, a dostaneš to naráz.

30.10.2015 / 10:11

U profesáku má být odjeto 10 x 45 minut s patřičnou věcí, dle skupiny ŘP. Pokud se někde nejezdí, tak věřte tomu, "že se papírově jezdilo..." Při zkoušce se žádná jízda nedělá... Ovšem musím upozornit na to, že EU chystá pro profi řidiče brutální novelizaci, kdy se dosavadním "nápadům" ani nechce věřit... Např. nápad, že profesionální řidič E by měl reálně předvádět schopnost ovládat maximální soupravu, na kterou má řidičák, tedy např. předvede 100 m couvání S DVĚMA přívěsy (valník, plus kolotoč, plus maringotka... Ha..ha...)

30.10.2015 / 11:11

Tak jasně že papírově mám odjeto, na tym sem se taky domluvil s autoškolou, že jezdit nebudu a o to budu mět profesák levnější. Jestli je to pravda s těma novejma zkouškama tak to bude eště horší, budou muset o hodně zvýšit počet hodin jízd aby tě to naučily, a tím se taky navýší cena, takže novejch řidičů bude eště míň. Ale to je blbost podle mě.

30.10.2015 / 11:35

30 tis. úředníků v Bruseli, placených za vyrábění evropských předpisů neřeší co je blbost... To je základní pravidlo byrokratického socialismu... Dokud se něco hýbe, ta to reguluj ... Až se to hýbat přestane, tak to začni dotovat... Řidiči jsou vzorový příklad. Jeden úředník vymýšlí represe a druhý evropské dotace na výrobu nových řidičů na pracákách...

31.10.2015 / 11:14

A jsou na profesni prukaz potreba nejake studijni materialy nebo vse dulezirte ke zkousce reknou v autoskole?

31.10.2015 / 13:02

Squalo: Já se to učil z netu, na stránkách ministerstva dopravy. Jsou tam testy a jsou tam taky úplně všechny otázky co můžeš dostat, takže když se to naučíš tak by tě nemělo nic překvapit.

31.10.2015 / 13:07

http://etesty2.mdcr.cz/Home/Tests/zpz

snad to bude fungovat. To mi úplně stačilo na profesák, žádný učebnice.

31.10.2015 / 13:31

Jinak delka autoskoly, kterou zacinam je dva mesice..neni to nejak malo i na sk. E?

31.10.2015 / 13:41

Autoškola na E a profesák, já to dělal souběžně, jsou to dvě věci a i zkoušky byly dvě v jiných termínech. Myslím že dva měsíce je ok, záleží na odučených hodinách, prostě budeš autoškolovat častěji.

31.10.2015 / 15:25

Medved: dekuju za info, mrknu na ty stranky...co jsem tak pochopil podle toho co na foru pises, tak jezdis pomerne kratce, ale tesil jsi se na jezdeni...ja se taky tesim az budu mit papiry..jsou nejaky veci, ktery jsou naopak u tohohle povolani na nic a kdybys to vedel pred tim, nez jsi si udelal papiry, tak bys do toho nesel?

31.10.2015 / 15:37

squalo jestli do toho deš tak bys už dávno měl vědět do čeho jít. Já jezdím taky jenom cca 2 měsíce. Připrav se že zaměstnavateli v tymto oboru nejsou jak někde ve fabrikách, sou to většinou svině kterejm de o zisk za každou cenu, zaměstnanec je pro ně jenom nezbytnej odpad kterej potřebuje aby si nahrabal, a podle toho se chová. Musíš mět velký štěstí abys narazil na někoho férovýho.

31.10.2015 / 15:41

Samozrejme vim o jakou praci jde a podle toho co jsem si precet na foru, tak je to hlavne o zamestnavateli...spis mi slo o to, jestli nebyla treba nejaka situace, kdy si clovek rek, ze se na to nevykaslal a nezustal ve starym zamestnani

31.10.2015 / 15:48

Nebo jestli se spis ty situace neopakujou

31.10.2015 / 16:00

Jo, třeba když někam špatně zajedeš a už podle šířky ulice vidíš že seš v prdeli, to bych se na to fakt nejradši hned vykašlal na místě, to se stává hlavně když jedeš někam kde to neznáš, ne vždycky je v takovejch ulicích zákaz. Pak tě naserou ve skladu kde řeknou že až zejtra, takže se dom dostaneš o den pozdějš, a do toho po cestě rupneš kolo na návěsu.

31.10.2015 / 16:06

Jasne, neco takovyho jsem myslel..nicmene, pokud se to nestava casto, tak to k tomu patri..bylo by na zvazeni, kdyby se neco z toho stavalo kazdou druhou cestu

31.10.2015 / 16:20

Tak to jak často se takový věci stanou nemůžeš ovlivnit. Někdy jezdíš třeba rok v pohodě, a pak nějakej průser každou točku. Kolo samozřejmě nerupneš pokaždé, a jinak záleží co jezdíš. Když s takovejma věcma počítáš tak tě to tak nenasere. Já sem taky posledně valil co to šlo, aetr sem využil do minuty, a ve 14:30 mě řekli že mě složí až zejtra v 8, 50km od firmy. Ale z toho co se mě zatím stalo je fakt nejhorší někam špatně sjet, otáčet se v uzké ulici mezi autama, když navíc víš že zatím neumíš ani pořádně couvnout k rampě. Mě se to za první cestu sám stalo hned 3x, jednou sem couval 4 km do oblouku, pak sem se otáčel v uzké křižovatce, a potřetí na T v takové vesnici. Nervy sem už měl někde, absolutně sem nevěděl jak to asi tak dám když couvat neumím. Nějak sem to ale dal a nic nerozbil, a největší uleva byla když asi za půl hoďky byla nakládka z boku.

31.10.2015 / 16:22

Squalo: Já jsem spokojenej. Podařilo se mi najít dobrého slušného zaměstnavatele (poradil mi učitel autoškoly a dovezl mne tam ukázat). A jinak: Netušil jsem, co je za dřinu s návěsem a kurtama a plachtou a latěma. Je to tím, že to neumím a učím se za pochodu, dělám věci pomalu a zbytečně. Nestěžuju si, jen jsem to fakt netušil.
Taky jsem vždycky vystreslej, pokud mám potmě zajíždět někam na pumpu nebo se provlíkat mezi kamionama, protože potmě nevidím svůj návěs a mám bobky, že někoho/něco orvu (už se stalo). Hledání místa na devítku je na dálnici večer horor, vše obsazený a když to neznáš okolo kam sjet tak hrůza.
Taky dohledávání vykládek/nakládek se starou navigací je horor. Už jsem jednou byl na pěti různých místech a pokaždé vycouvával a skákal přes chodníky a zastavoval provoz protože to bylo špatně... prostě blbá adresa. Samotný ježdění je potom za odměnu.
Celkově spokojenost, učím se furt takže to bude spíš lepší a lepší. A měl jsem do toho jít už dřív. Prostě se rozhodnout a basta. :-)

31.10.2015 / 17:11

takze celkove spokojenost...chapu, ze nektery veci jsou otrava, nez se clovek nauci co a jak, ale tak to k tomu patri...a kdyz řidič třeba zajede nekam spatne a najede treba o 20 nebo 30 km vic, nez musel, tak to dopravci stahují z vyplaty, tu projezdenou naftu a tak?

31.10.2015 / 17:27

Nee, neřeší. Navíc to bloudění nebyla moje vina, ale asi ani dispečer to nezavinil s tou adresou, nakonec mi pomáhal přes google mapy po telefonu. (Nemám ještě net v autě). Tohle se nějak neřeší pokud jsou to v podstatě malichernosti (aspoň u nás). Pokud někde ano tak je to o lidech. Ale vážím si toho a zase nelžu a nedělám zbytečně kraviny a nekradu samozřejmě.

31.10.2015 / 17:38

to je jasny, tak by to asi melo bezne fungovat...a s tim netem v aute, ten si platis sam nebo to plati zamestnavatel, kdyz ho vlastne potrebujes k vykonu prace...(respektive, abys nasel misto, kam mas dojet)

31.10.2015 / 17:48

Net jsem si zřídil sám na radu Miloše tady na serveru. Jako nejjednodušší řešení, noťas mám. A sám si ho platím. V autě mám firemní navigaci, ale má starý mapy, na dlouhý jízdy dobrý, ale někdy vede v koncovce blbě do konkrétní adresy. Nákup nových vázne prý na ceně pro ten počet aut co máme, tak nevím jak se to vyvine. Ten net mne nezrujnuje, a využiju to i pro sebe.

31.10.2015 / 18:26

tak ta navigace by mela byt jedna z dulezitych veci, do ktere by se melo investovat, ne? jinak mam par vytipovanych dopravcu, ktere bych rad po absolvovani ridicaku oslovil a kteri vim, ze ridice nabiraji...muzu se zeptat jenom, ve kterem kraji CR firma, pro kterou jezdis, působí...myslim, ze na zacatek je prave dulezity sehnat kvalitni firmu...

31.10.2015 / 18:32

V jihočeským a přímo firmu dopravce mám v profilu když na mne klikneš, aspoň doufám že se to zobrazuje (nejen mně).

31.10.2015 / 19:13

Pokud je dopravce aspoň trochu slušnej tak řeší spotřebu jenom když je nějaká podezřele vysoká a myslí si že naftu kradeš. Většinou mají normy do kterejch se vlezeš i kdybys nechtěl. Nebo je to debil co po tobě chce spotřebu 31 l s 24 tunama, protože mercedes to garantuje, a nad ti strhne. Větší firmy zase neřeší přímo spotřebu, ale mají program v autě kterej vyhodnocuje jestli jezdíš ekonomicky nebo ne a dává procenta, a máš zase nějaký minimum který musíš získat jinak dou peníze dolů.

31.10.2015 / 20:27

Medvěde, s tím návěsem potmě jen taková malá technická... Máš vůbec na návěsu funkční pozičky..??? Pravidlo je jednoduché...jak nevidíš v zrdcátkách ani jednu, tak je malinko problém... :)
Jinak...pokud potřebuješ někde v noci precizně strkat hranatý do kulatýho, tak si doplň výbavu... http://www.elektro-paloucek.cz/svitidla/svitilny/svitilny-nabijeci/svitilna-nabijeci-kb-2137-led-18?gclid=CLng44S27cgCFYTnGwodufsLrw
Další věc, bez které NELZE žít. Mám nenabíjecí za cca 250 Kč a už v ní mám baterky 3tí zimu...
Fikaně si ji postavím na zem, aby mi osvětlovala cílový prostor a pokud možno indikoval stav couvání (stín na zdi a pod). Primárním výběrovým kriteriem je světelný výkon...

31.10.2015 / 21:19

Medvěde ty pozičky by jsi fakt měl vidět a pokud jsi nejseš jisty zastavit výlezt a zkontrolovat třeba i 5krát. A co se týká toho učení i já se učím za pochodu, ale jedno mě už naučilo v klidu, žádný stres ono se to neposere a když jo měli mě pořádně zaučit, když jiní se mohli zaučovat půl roku a déle proč já jen měsíc a půl. No proto no stres, vše v klidu.

01.11.2015 / 10:54

Jestli pozičkama myslíte ty světýlka na těch ohebných tykadlech vzadu, tak ty mám v pohodě, ale někdy některou nevidím kvůli plachtě, je stará a kolem těch vypínacích tyčí trochu orvaná a plandá tam a pozičky někdy i během jízdy schová (jako výhled zrcátkem na ně). Ta svítilna skvělej nápad.
Myslel jsem ne zrovna zajíždění, to už fakt oběhám a vylezu i 10x. Ale spíš projíždění těma přecpanejma parkovištěma, kde svítí veřejňák, takže se ti všecko leskne v zrcátkách a kličkuješ mezi ostatníma, každej stojí cikcak, tam kdybych vylézal kvůli každému koho objíždím tak nevyjedu. A taky vybočující bednu návěsu vpředu v zrcátkách nevidím, tam jsou jen odrazky.

01.11.2015 / 14:38

a jeste dotaz..z ceho se uci technika na C?

01.11.2015 / 14:39

a testy na C? Profesak se uci teda na tech stranskach, co jsi sem daval odkaz...a cem jsou teda testy na C jiny nez na profesak?

01.11.2015 / 14:49

Testy na C sou spíš o autě, na profesák je to hlavně o AETR. Ale je to dost podobný, otázky se opakujou a dá se to v pohodě naučit. Taky to pro mě bylo složitý ale pak sem to dal za 15 minut a 2 chyby.

01.11.2015 / 15:49

http://etesty2.mdcr.cz/Home/Tests/ro
vybereš si Céčko z toho. Otázky i testy k trénování, ale zase tu máš všechny otázky co existujou a můžeš dostat. To mi stačilo.
Akorát na techniku jsem měl od učitele půjčený takový modrý sešit ještě možná z vojny, ono je to pořád podobný. A bylo tam 45 otázek a odpovědí. Ale to jsem musel poctivě vrátit.

01.11.2015 / 15:55

Sešit s technikou ti dnes už dá každá autoškola a zůstávají ti. Najdeš je i na internetu stačí hledat např.

http://www.autoskolasaba.eu/dokumenty/konstrukce_c_d_e_t.pdf

04.11.2015 / 11:40

To Squalo: mrkni, zda v autoškole, co děláš, nenabízejí učebnici v ceně a kdyžtak se o ni nebát přihlásit (šetří se všude :-) Já v autoškole dostal knihu http://www.martinus.cz/?uItem=48830. Ale asi je zbytečně podrobná. K tomu jsem si stáhl z netu stručné odpovědi k otázkám - jednak to, co Lenoch a pak jsem našel ještě o něco podrobnější odpovědi zde http://tinyurl.com/osgdz6g (je to výcuc i s obrázky z té učebnice).

04.11.2015 / 12:14

Omlouvám se, ten druhý odkaz je špatně (je to jen polovina textu), tady je to celé:
http://autoskolahanusova.cz/data/Udrzba_C_D.pdf