Závěrečky na profesák

Ahoj,

zřejmě trochu trapný dotaz, ale přece jen by mě zajímal.

Za pár dní budu dělat zkoušky na profesák, a tak mě zajímá, jak to přesně probíhá.

C už mám, takže z techniky by mě zkoušet neměli, mám pravdu?
Celým zkoušením budou jen testy MD a jízda s komisařem?
Po úspěšném absolvování poletím na úřad místa bydliště, četla jsem, že mi to zapíší do řidičáku (nevím teda kam), a že si počkám až 2 měsíce?


Moc díky za info.

Jo, třeba když někam špatně zajedeš a už podle šířky ulice vidíš že seš v prdeli, to bych se na to fakt nejradši hned vykašlal na místě, to se stává hlavně když jedeš někam kde to neznáš, ne vždycky je v takovejch ulicích zákaz. Pak tě naserou ve skladu kde řeknou že až zejtra, takže se dom dostaneš o den pozdějš, a do toho po cestě rupneš kolo na návěsu.

Jasne, neco takovyho jsem myslel..nicmene, pokud se to nestava casto, tak to k tomu patri..bylo by na zvazeni, kdyby se neco z toho stavalo kazdou druhou cestu

Tak to jak často se takový věci stanou nemůžeš ovlivnit. Někdy jezdíš třeba rok v pohodě, a pak nějakej průser každou točku. Kolo samozřejmě nerupneš pokaždé, a jinak záleží co jezdíš. Když s takovejma věcma počítáš tak tě to tak nenasere. Já sem taky posledně valil co to šlo, aetr sem využil do minuty, a ve 14:30 mě řekli že mě složí až zejtra v 8, 50km od firmy. Ale z toho co se mě zatím stalo je fakt nejhorší někam špatně sjet, otáčet se v uzké ulici mezi autama, když navíc víš že zatím neumíš ani pořádně couvnout k rampě. Mě se to za první cestu sám stalo hned 3x, jednou sem couval 4 km do oblouku, pak sem se otáčel v uzké křižovatce, a potřetí na T v takové vesnici. Nervy sem už měl někde, absolutně sem nevěděl jak to asi tak dám když couvat neumím. Nějak sem to ale dal a nic nerozbil, a největší uleva byla když asi za půl hoďky byla nakládka z boku.

Squalo: Já jsem spokojenej. Podařilo se mi najít dobrého slušného zaměstnavatele (poradil mi učitel autoškoly a dovezl mne tam ukázat). A jinak: Netušil jsem, co je za dřinu s návěsem a kurtama a plachtou a latěma. Je to tím, že to neumím a učím se za pochodu, dělám věci pomalu a zbytečně. Nestěžuju si, jen jsem to fakt netušil.
Taky jsem vždycky vystreslej, pokud mám potmě zajíždět někam na pumpu nebo se provlíkat mezi kamionama, protože potmě nevidím svůj návěs a mám bobky, že někoho/něco orvu (už se stalo). Hledání místa na devítku je na dálnici večer horor, vše obsazený a když to neznáš okolo kam sjet tak hrůza.
Taky dohledávání vykládek/nakládek se starou navigací je horor. Už jsem jednou byl na pěti různých místech a pokaždé vycouvával a skákal přes chodníky a zastavoval provoz protože to bylo špatně... prostě blbá adresa. Samotný ježdění je potom za odměnu.
Celkově spokojenost, učím se furt takže to bude spíš lepší a lepší. A měl jsem do toho jít už dřív. Prostě se rozhodnout a basta. :-)

takze celkove spokojenost...chapu, ze nektery veci jsou otrava, nez se clovek nauci co a jak, ale tak to k tomu patri...a kdyz řidič třeba zajede nekam spatne a najede treba o 20 nebo 30 km vic, nez musel, tak to dopravci stahují z vyplaty, tu projezdenou naftu a tak?

Nee, neřeší. Navíc to bloudění nebyla moje vina, ale asi ani dispečer to nezavinil s tou adresou, nakonec mi pomáhal přes google mapy po telefonu. (Nemám ještě net v autě). Tohle se nějak neřeší pokud jsou to v podstatě malichernosti (aspoň u nás). Pokud někde ano tak je to o lidech. Ale vážím si toho a zase nelžu a nedělám zbytečně kraviny a nekradu samozřejmě.

to je jasny, tak by to asi melo bezne fungovat...a s tim netem v aute, ten si platis sam nebo to plati zamestnavatel, kdyz ho vlastne potrebujes k vykonu prace...(respektive, abys nasel misto, kam mas dojet)

Net jsem si zřídil sám na radu Miloše tady na serveru. Jako nejjednodušší řešení, noťas mám. A sám si ho platím. V autě mám firemní navigaci, ale má starý mapy, na dlouhý jízdy dobrý, ale někdy vede v koncovce blbě do konkrétní adresy. Nákup nových vázne prý na ceně pro ten počet aut co máme, tak nevím jak se to vyvine. Ten net mne nezrujnuje, a využiju to i pro sebe.

tak ta navigace by mela byt jedna z dulezitych veci, do ktere by se melo investovat, ne? jinak mam par vytipovanych dopravcu, ktere bych rad po absolvovani ridicaku oslovil a kteri vim, ze ridice nabiraji...muzu se zeptat jenom, ve kterem kraji CR firma, pro kterou jezdis, působí...myslim, ze na zacatek je prave dulezity sehnat kvalitni firmu...

V jihočeským a přímo firmu dopravce mám v profilu když na mne klikneš, aspoň doufám že se to zobrazuje (nejen mně).

Pokud je dopravce aspoň trochu slušnej tak řeší spotřebu jenom když je nějaká podezřele vysoká a myslí si že naftu kradeš. Většinou mají normy do kterejch se vlezeš i kdybys nechtěl. Nebo je to debil co po tobě chce spotřebu 31 l s 24 tunama, protože mercedes to garantuje, a nad ti strhne. Větší firmy zase neřeší přímo spotřebu, ale mají program v autě kterej vyhodnocuje jestli jezdíš ekonomicky nebo ne a dává procenta, a máš zase nějaký minimum který musíš získat jinak dou peníze dolů.

Medvěde, s tím návěsem potmě jen taková malá technická... Máš vůbec na návěsu funkční pozičky..??? Pravidlo je jednoduché...jak nevidíš v zrdcátkách ani jednu, tak je malinko problém... :)
Jinak...pokud potřebuješ někde v noci precizně strkat hranatý do kulatýho, tak si doplň výbavu... http://www.elektro-paloucek.cz/svitidla/svitilny/svitilny-nabijeci/svitilna-nabijeci-kb-2137-led-18?gclid=CLng44S27cgCFYTnGwodufsLrw
Další věc, bez které NELZE žít. Mám nenabíjecí za cca 250 Kč a už v ní mám baterky 3tí zimu...
Fikaně si ji postavím na zem, aby mi osvětlovala cílový prostor a pokud možno indikoval stav couvání (stín na zdi a pod). Primárním výběrovým kriteriem je světelný výkon...

Medvěde ty pozičky by jsi fakt měl vidět a pokud jsi nejseš jisty zastavit výlezt a zkontrolovat třeba i 5krát. A co se týká toho učení i já se učím za pochodu, ale jedno mě už naučilo v klidu, žádný stres ono se to neposere a když jo měli mě pořádně zaučit, když jiní se mohli zaučovat půl roku a déle proč já jen měsíc a půl. No proto no stres, vše v klidu.

Jestli pozičkama myslíte ty světýlka na těch ohebných tykadlech vzadu, tak ty mám v pohodě, ale někdy některou nevidím kvůli plachtě, je stará a kolem těch vypínacích tyčí trochu orvaná a plandá tam a pozičky někdy i během jízdy schová (jako výhled zrcátkem na ně). Ta svítilna skvělej nápad.
Myslel jsem ne zrovna zajíždění, to už fakt oběhám a vylezu i 10x. Ale spíš projíždění těma přecpanejma parkovištěma, kde svítí veřejňák, takže se ti všecko leskne v zrcátkách a kličkuješ mezi ostatníma, každej stojí cikcak, tam kdybych vylézal kvůli každému koho objíždím tak nevyjedu. A taky vybočující bednu návěsu vpředu v zrcátkách nevidím, tam jsou jen odrazky.

a jeste dotaz..z ceho se uci technika na C?

a testy na C? Profesak se uci teda na tech stranskach, co jsi sem daval odkaz...a cem jsou teda testy na C jiny nez na profesak?

Testy na C sou spíš o autě, na profesák je to hlavně o AETR. Ale je to dost podobný, otázky se opakujou a dá se to v pohodě naučit. Taky to pro mě bylo složitý ale pak sem to dal za 15 minut a 2 chyby.

http://etesty2.mdcr.cz/Home/Tests/ro
vybereš si Céčko z toho. Otázky i testy k trénování, ale zase tu máš všechny otázky co existujou a můžeš dostat. To mi stačilo.
Akorát na techniku jsem měl od učitele půjčený takový modrý sešit ještě možná z vojny, ono je to pořád podobný. A bylo tam 45 otázek a odpovědí. Ale to jsem musel poctivě vrátit.

Sešit s technikou ti dnes už dá každá autoškola a zůstávají ti. Najdeš je i na internetu stačí hledat např.

http://www.autoskolasaba.eu/dokumenty/konstrukce_c_d_e_t.pdf

To Squalo: mrkni, zda v autoškole, co děláš, nenabízejí učebnici v ceně a kdyžtak se o ni nebát přihlásit (šetří se všude :-) Já v autoškole dostal knihu http://www.martinus.cz/?uItem=48830. Ale asi je zbytečně podrobná. K tomu jsem si stáhl z netu stručné odpovědi k otázkám - jednak to, co Lenoch a pak jsem našel ještě o něco podrobnější odpovědi zde http://tinyurl.com/osgdz6g (je to výcuc i s obrázky z té učebnice).

Přispívat mohou pouze registrovaní uživatelé.