Hledam praci

Ahoj všem jsem čerstvý absolvent a nemam profesak z doslechu sem se dozvědel ze občas nějaka firma umožni za takzvaně se upsáni na nějakej ten rok prefesak a praci je my jasne že si nemužu vybyrat a budu moc rad za cokoliva take když někdo da tip popřipade se ozve a umožni mi za upsani se udělat profesak a da praci předem všem moc děkuji už rok sem bez prace doma pakarna no kdo to ne zažil nepozna děkuji všem za jakoukoliv pomoc

Ahoj zdravím všechny. Nevíte někdo o nějaké práci ideálně na rozvoz. Bohužel potřebuju být denně doma kuli rodině. Na velikosti auta mi nezáleží mám CE, psychotesty, profesák, kartu do TCHG, papíry na ruku, vazačský průkaz i na VZV. Jezdím od roku 2004 takže téměř 9 let. Na kamionu měsíc(bohužel Nicotrans neplatil) a u Rumpoldu 3 měs. Avie + tandem. Jinak vše od dodávek po kamion.

Pokud byste někdo o něčem věděl kde berou nebo se alespoň zeptat tak dejte vědět ideálně na mail: studenovsky.m@gmail.com nebo na tel.: 775 630 070

Jo ještě bych zapomněl. Jsem z Tábora

Tak opět zde. Velká prosba. Nevíte o nějaké firmě, jakékoliv, která by mě vzala. Všechny podklady mám, ale nemám praxi s C, E jako obvykle. jediné velké plus pro mě je 11 let praxe s B v městském provozu(soukromé jízdy). Nemám ani nikoho známého v žádné firmě, který by mi pomohl, takže jsem docela v ..... Pořád a stále na ÚP + brigáda, podpora už dávno nic, opravdu velká krize. Nejlépe by to bylo v Olomouci nebo blízkém okolí nebo s dobrý spojením z Olomouce, protože opravdu jsem více méně švorc. Kdybyste o něčem věděli tak mi dejte prosím vědět, mail je killer.avp@seznam.cz a mobil 776 741 983. Někdy to nemusím hned vzít (brigáda, jízda). Budu moc vděčný. Rychle se dokážu zaučit, takže na začátek určitě budu muset mít pár jízd se zkušeným, abych okoukal co a jak (na branách, v kanclu, přijíždění k couvačce, papírování, GPS,...). Předem všem moc děkuji.

Tak zvažuju jestli teda do těch papírů jít??? když čtu jak bez praxe neberou..... Mam praxi let na dodávce a picupu ale to asi nikoho zajimat nebude že???? JInak jsem z okolí berouna kdyby tu byl nějakej dopravce kterej by bral i bez praxe dejte vědět dík. JanPalic@seznam.cz

no bez praxe to budeš mít těšké a začínat v dopravě u nějaké fa zadarmo je na prd ted je boužel dostatek řidičů a málo fa a ještě mín platících fa ale dá se to sice musíš počítat že místo budeš dlouho hledat

Hm ja praci mam celkem i slušně placenou a i jezdim ale furt musim vylejzat někam jit a tam pracovat a spiš by mě bavilo jen jezdit třeba i někam dal a ne jen kolem baráku....bez praxe je to všede na hovno ale kde si ji ma ten člověk udělat když nic neni na to už asi nikdo nemyslí

tak na dálky je ideál Rusko tam má klyd a pohodu ale zase praxi chce se to obrnit a furt průběžně skoušet

A co teprve ti mladí kluci co si dělají papíry v rámci škol, nebo to sfoukávají všechno najednou. Jako pár nabídek se najde, ale ztroskotá se na té praxi. U mě to je jen chvilka, než si člověk zvykne na větší auto než je třeba Peguot Teepee (větší partner). Při couvání s přívěsem mi to šlo a schválně jsem couval několikrát jestli to není jenom blbá náhoda, že mi to jde. A u těch nabídek na práci. Drtivá většina je MKD, ale když si uděláme papíry, stejně musíme 2 roky hákovat na vnitru nebo do 7,5 i mkd, ale všude zase ta pitomá praxe a to není jen u řidiče.

Kolik lidí přijde o práci aniž by za to mohla, v mém případě nám zavřeli fabriku a teď babo raď. Opravdu by to chtělo někoho známého, kdo by se za mě přimluvil, aby mě vzali. klidně i za menší peníz, hlavně abych už pracoval. Pořád běhat o práci, jít na pohovor a pak se dozvědět, že smůla. Znám lidi, kteří to už i vzdali, jenže u nich ještě jeden má práci.

Jinak kdybyste o něčem věděli, tak mi prosím dejte vědět. Moc dík

skus si sehnat k sobě na dvojku skušenýho

Tak to na začátek určitě. Mě by stačil tak týden, dva týdny a můžu sólovku. Jenže se firmám moc nechce zaučovat s někým zkušeným od nich. Je to pro ně ušlý zisk a zbytečný náklady. A taky na co, když se jim může přihlásit už zkušený řidič. To je pro ně lepší terno než zelenáč.

počkej aš se rozjedou sklopky a kšefty je brzo ideál je květen je už hodně v běhu a někdy e stane že to potřebujou na rychlo

a jinak počítej že to nebude jen tak si hodně věříš dva týdny pak solo :D měl sem kluka na zaučení a to jezdil už MKD a vyhořel na Rusku jak papír

Tak kdybych si nevěřil, tak bych si ani nedělal papíry. Jinak se uvidí. Krom toho bez těch "překážek", který se v životě vyskytnou, by to byla nuda. I když je pravda, že tahle překážka - že si nemůžu najít práci - mě už nebaví. Jen se modlím, že to tady u nás nedopadne jako na Kypru nebo v Řecku atd.

Krom toho uvidíme, potřebuji se jen někde chytit a kluků co si dělá papíry je dost. Klidně i do 7,5 t na mkd. Nevadí mi to. Když budu mít práci tak budu rád. Doma více méně nikdo nečeká, takže to moc řešit nemusím, zatím.

zdravím, co se týče práce bez praxe, tak do doby než vymizí tupni, tak to bude bída. dnes jsem se byl ptát na možnost zaměstnání u jedné firmy v olomouci - dělám si rekvalifikaci C, CE + profesák, a po dokončení na mě firma může dostat dotaci na plat až 100% po dobu až 6měsíců. Bylo mi řečeno (panem dispečerem), v v tom abych se s někým zaučoval, nevidí přínost ani pro firmu , ani pro mě. tak jsem se pěkně roloučil poděkoval za strávený čas a odešel.

A co to bylo za firmu? Tady v Olomouci jich je víc, ale všechny se tváří stějně. Já si papíry dělal na své náklady, žádná rekvalifikace i když jsem to zkoušel přes pracák a tam mi to paní vysvětlila a mezi řádky sdělila, že si více méně mám trhnout.

Jinak nevím jestli pan dispečer vůbec kdy jezdil, tak jak jezdí dnes řidiče. Z mé zkušenosti, brutální většina těch co sedí v kanceláři atd. nemá ani páru co se děje dole nebo čím musí procházet dělníci (řidiče). Tak zaučení pro firmu určitě není přínos, pokud hned od prvního dne nemakáš samostatně. Na druhou stranu zaučení s někým je výhodné pro nás zelenáče. V autoškole naučí jak jezdit s C, E, profesák tě naučí co bys měl vědět +-, ale praxe bývá jiná. V profesáku tě naučí kam si zapsat, když čekáš, jaké jsou přestávky atd. ale ukázky ne. Pokud náhodou nevíte o nějakém průvodním videu na netu tak nevím, jak se to máme mi zelenáči dozvědět.

Chtělo by to průvodní video "pro blbce zelenáče", tím myslím i sebe :P, kde by to začalo klasicky povinnou kontrolou auta,příp. návěsu či přívěsu, kde a jak převzít papíry k nákladu a kde se dozvím kde mě naloží, jak se z papírů dozvím co, kam a kdy tam mám být, jak probíhá +- taková jízda, zacházení z GPS, mapy atd., příjezd na bránu, jak to na ní chodí, kam zajít s papíry, že se přijelo, kam mě navedou až ke složení nákladu a jak se dozvím, jestli nemám naložit něco jiného nebo se prostě otočit a jet zpátky na základnu. Říkám video pro blbce. pokud něco takového je, uvítal bych link.

Krom toho, když si firma dobře vycvičí zelenáče a bude se o něj dobře starat, nemá důvod utíkat jinam. Jenže tohle je už asi jenom sci-fi.

Krom toho, jdu na povinnou návštěvu na pracák. Držte mi palce, páč jsem doufal, že na pracák se půjdu už jenom odhlásit a ne znova se vymlouvat a omlouvat, proč nemám práci, když nabídky jsou. Zatracená praxe.

A co to bylo za firmu? Tady v Olomouci jich je víc, ale všechny se tváří stějně. Já si papíry dělal na své náklady, žádná rekvalifikace i když jsem to zkoušel přes pracák a tam mi to paní vysvětlila a mezi řádky sdělila, že si více méně mám trhnout.

Jinak nevím jestli pan dispečer vůbec kdy jezdil, tak jak jezdí dnes řidiče. Z mé zkušenosti, brutální většina těch co sedí v kanceláři atd. nemá ani páru co se děje dole nebo čím musí procházet dělníci (řidiče). Tak zaučení pro firmu určitě není přínos, pokud hned od prvního dne nemakáš samostatně. Na druhou stranu zaučení s někým je výhodné pro nás zelenáče. V autoškole naučí jak jezdit s C, E, profesák tě naučí co bys měl vědět +-, ale praxe bývá jiná. V profesáku tě naučí kam si zapsat, když čekáš, jaké jsou přestávky atd. ale ukázky ne. Pokud náhodou nevíte o nějakém průvodním videu na netu tak nevím, jak se to máme mi zelenáči dozvědět.

Chtělo by to průvodní video "pro blbce zelenáče", tím myslím i sebe :P, kde by to začalo klasicky povinnou kontrolou auta,příp. návěsu či přívěsu, kde a jak převzít papíry k nákladu a kde se dozvím kde mě naloží, jak se z papírů dozvím co, kam a kdy tam mám být, jak probíhá +- taková jízda, zacházení z GPS, mapy atd., příjezd na bránu, jak to na ní chodí, kam zajít s papíry, že se přijelo, kam mě navedou až ke složení nákladu a jak se dozvím, jestli nemám naložit něco jiného nebo se prostě otočit a jet zpátky na základnu. Říkám video pro blbce. pokud něco takového je, uvítal bych link.

Krom toho, když si firma dobře vycvičí zelenáče a bude se o něj dobře starat, nemá důvod utíkat jinam. Jenže tohle je už asi jenom sci-fi.

Krom toho, jdu na povinnou návštěvu na pracák. Držte mi palce, páč jsem doufal, že na pracák se půjdu už jenom odhlásit a ne znova se vymlouvat a omlouvat, proč nemám práci, když nabídky jsou. Zatracená praxe.

bylo to u kulhaje, šel jsem tam s tím, že mají i dvě malé (podle toho co mají na netu), že bysnad byla šance, ale mají jenom jednu.

Tak s těmi menšímy by to snad šlo. Tak MKD se stejně může až po dvou letech praxe na nakládáku, nebo se může ale jen se soupravou do 7,5t. Jinak na pracáku říkala paní, že se mi nediví, že nějak nemůžu najít práci, ale uvidíme později. třeba se něco najde.

*Příspěvek odstraněn* (k tématu naprosto nesmyslný příspěvek)

Tak ČSAD jsem zkoušel teď a smůla. Na kauf zaváží i Icom,ale s ním mám blbou zkušenost. Na Kulhaj, jsem schválně napsal tak uvidíme. Zkusím ještě ty další a uvidím.

Přispívat mohou pouze registrovaní uživatelé.