Melu si kafe na turka...

Melu si právě zrnkový kafe na turka, na takovým tom ručním mlýnku kde musíte točit kličkou. Mám rád vůni tý čerstvý kávy. A hlavou mi jdou věci co občas zažívám za volantem i okolo... tak to sem občas hodím. Žádný moudrosti ani technický rady, prostě jenom tak. Přece tu nemusí být pokec jenom o technice nebo o firmách. Pokud vás budu štvát, tak to prostě nečtěte. A když ne, tak třeba něco připište :-))

Autohof je v Německu (možná se to tak jmenuje i jinde) placený většinou velký parkoviště pro kamiony, za závorou někdy i oplocený a kamerovaný (hlídaný). Je tam poblíž většinou pumpa, mekáč nebo něco podobnýho, záchody a sprchy, trakšop - obchod kde mají kdeco, trika, dečky, svítící věcičky, nářadí, vačiče... někdy je tam herna s automatama... Já tam platím většinou 10 éček za noc a dostaneš poukázku na jídlo v tom mekáči třeba na 2x5 éček, takže to projíš. Firma to platí jako parkování. V Anglii tomu samýmu říkají services. Stojím tam když musím, tzn. když vezu něco co hlídaj (elektroniku třeba) nebo když už fakt jsem vyjetej a nenajdu nic jinýho kde to odstavit. Není to špatný, ale já radši stojím a spím volně a čůrám do trávy (teď do sněhu) a jinak mám všechno v autě co potřebuju.

Tady toho štaigera jsem dostal u nás na takovým plácku sice placeným, ale to autohof nebyl. Právě mi přišlo trapný že pokud tam za stání vybíraj, měli by se postarat aspoň o ten kýbl písku na podsypání na ledu.

Díky moc za info. Tak že jsem nebyl tak daleko od pravdy :-)
Já právě koukám tady na serveru na mapy stání a tam je i na výběr mimo autohofy což bych chápal jako neplacení plac kdesi kde nemusí byt ani ta pumpa proste jen plac :-)

Dovolil bych si doplnit info ohledně Autohofu,že většinou bývá mimo dálnice,někdy i dost daleko od dálnice,bývá značený na návěsti před odbočkou bílá šipka,černé písmena,někdy je značený i před vjezdem na pumpu s parkovištěm na dálnici,že v určité vzdálenosti se nachází i AH.A některé AH nejsou placené,většinou bývá poblíž i nějaký obchod,ale ty bývají v D. po 20h v už zavřené,na většině AH vybírají od 16-24h.

Jj, často je to tak že pokud tam stojíš jen 45minut, tak do hodiny od příjezdu je to zdarma takže neplatíš.

Z čeho mám pořád ještě nervy, a fest, jsou koncovky, to dohledávání konkrétního místa nakládky/vykládky. Protože jsou to pořád nová a další místa, pokud jedu někam kde jsem už jednou byl mám státní svátek :-)). Obyčejně mne navigace navede do sídla firmy nebo před administračku, kde nákladní vjezd samozřejmě není. Nebo jenom do ulice, kde zadaná adresa nemá číslo. A couvám, kolem plno osobáků ráno potmě do práce... Nebo se ocitnu na kruháči, kde je značená brána 1 až 4 vlevo a brána 5 a 6 vpravo. A co teď, odstavit to tam nelze, plno náklaďáků co tam jezdí denně spěchá a já zdržuju. Tak to tipnu a na 80% blbě. A zase otáčet nebo vycouvávat. Většinou tím dohledáváním i s odstavením a ptaním pěšky ztratím půlhoďku až hodinu, kdy už jsem měl být na místě. Nevím co s tím, mám z toho pokaždý nervy. Pomohlo by zadání souřadnic GPS konkrétního vjezdu a zadat to tak do navigace.
To všichni jezdí jenom kde to znají zpaměti a nás věčných hledačů je tak málo? Nebo se to dá časem naučit?

To si nedovedu představit ...

Chlapci,nechci vám nějak kazit náladu před víkendem,jedno jestli volným nebo pracovním,ale kupte si pytlík španělských pomerančů a koukněte se na adresu na etiketě.Pokud tam bude např.Ctra N-340,KM1041 Benicarlo,potom můžete mudrovat,co to asi je.To jenom aby jste věřili,že to opravdu existuje..Tak hodně zdaru při hledání...

Propocený triko...
Už když jsem do tý ulice vjížděl, měl jsem blbej pocit, ale navi mne tudy vedla a v hustým provozu bych to už ani naloženej nestihl zadupnout. Anglie, Birmingham, ulička rodinných domků, po obou stranách zaparkovaný osobáky, a po několika desítkách metrů se zúžila. Za mnou šňůra osobáků, přede mnou nahoře horizont se stojícím městským dvoupatrákem, ale už jim skočila zelená a ... ten bus nee, ten mne viděl, ale osobáky se tam nasunuly a patová situejšn. Stojím, za mnou fronta desítek aut, přede mnou fronta stejná jako vzadu. Zkouším couvnout, ale marně, troubí a stojí. Zkouším dopředu, nevyhneme se. Marný. Propocený triko na zádech studí. V oknech domků plno černejch čumilů. Asi budu muset počkat, až někoho napadne zavolat poliše, aby to zorganizovali. Jdu dozadu jim vysvětlit, aby couvli, ale když to vidím, tak je to zbytečný. Seděj, čekaj, jsou zvyklí. Nevědí, že to nepojede dopředu. V předu to samý, nevěděj že nemůžu couvnout. Jsem v .... no já to napíšu. Prostě v piči. :-(
Někteří zepředu vjíždí do dvou bočních uliček, ale shora se nasouvají další osobáky... Co teď, horor. Budou mne muset vyndat vrtulníkem. Možná bych se měl v kabině v týhle muslimský čtvrti zamknout...
Znovu zkouším jít dozadu, klepu jim na okno a vysvětluju, že mi musí couvnout... nechápou. Ještě jednou, musíš mi couvnout. Fakt to nepoberou?

Ne. Vracím se do kabiny, ale co vidím, vpředu se to uvolňuje!!! Ten řidič busu to nahoře zastavil, aby další nenajížděli, a obchází v reflexní vestě jednotlivé osobáky a nahání je do těch bočních uliček. Vyrážím volnou mezerou jak splašenej, dvoupatrák mi couvne, ještě odbočit doleva tady a nic nesmést a ...ta úleva, jsem na volný široký ulici. Díky chlape, jedinej rozumnej tam.
Fuj to bylo dílo. Triko zmáčený, ruce rozklepaný, nervy v kýblu.
A přenastavil jsem si v navigaci šířku vozidla. Schválně, na kolik ji máte nastavenou vy?

Já nemám žádnou šířku, mám obyčejnou navigaci pro osobaky. Musím se fakt pořádně podívat v mapě jak nejlíp tam vjet. Kolikrát tam zákaz není a když tam vjedes tak najednou zjistíš že neprojedes. Naštěstí jezdím z 90% do firem v prumyslovce

Jinak podle mě ti ta šířka nepomůže, nejspíš to počítá s tím že na každé silnici musí zůstat pruh minimálně 3 metry a tam se vejdeš, to je ze tam stojí auta na obou stranách a s těma v protisměru se nevyhnes je druhá věc

Rakušáci jsou dobytek. Nezažil jsem nakládku, nebo vykládku, kdy by to bylo bez problému. A řvou jak krávy. On taky Hitler nebyl němec, že.

Vnímáte nějak co vezete? Myslím nejenom jako tonáž a co to dělá s jízdními vlastnostmi, ale...
Fakt zajímavý rozdíly v tom, co v nákladovém prostoru za sebou člověk veze. Surový plát anglického železa o váze 24 tun, ještě s ostrýma hranama (musel jsem dát rohy abych si nepořezal kurty). Seděla mu Suzi Quatro na CDéčku, má podobně neobrobenej hlas... nebo syrové dřevo na železniční pražce. Tyhle základní hmoty v tom množství mají úplně jinou, takovou živou energii než třeba když je návěs plný krabic s plastama pro automotive, nebo s elektronikou. To je tam potom dutý prázdný pusto. Zvláštní... a to jsem se nikdy nepovažoval za citlivce na tyhle věci...

...no nějak vám tady jdu na nervy, koukám. Sorry to není cílem. Nenechte si přece kazit neděli :-))

Až někdy povezeš IBC kontejnery s chladící kapalinou do brusírny skla a křištálu,třeba Baccarat ve F,tam poznáš energii,jakou má náklad,hlavně tu kinetickou...Budeš to mít ALL IN..Ale platí to na veškeré kapaliny..

No,ja hlavne kdyz neco takoveho vezu,tak mam k te jizde velky respekt,tak nejak citim vetsi odpovednost,nez kdyz vezu krabice..asi by to melo byt vzdy na max,ale co si budem povidat..

Kdysi dávno jsme v dvoposádce vezli umělé vlákno na cívkách do Letovic ,to byla už dálková,proto jsme jeli dva,aby jsme se stihli vrátit i s prázdnýma cívkama zpátky a už když jsme se vraceli,kolega zastavil v jedné dědině na zastávce autobusu a šli jsme přes cestu do obchodu,koupit si něco na zub.Už z obchodu jsem přes auslág viděl,že za naším výdobitkem socialistické techniky LIAZ 100+vlek BSS16(3nápravy)zastavilo žlutobílé auto s označením,kudy se do něho nastupuje,VB(vchod bokem) a příslušník pomalým krokem obchází auto.Když došel k přední nápravě vleku,na prostřední nápravě,směrem k příkopu,explodovala pneumatika,tzv balon,v té době nic neobvyklého,protektory to dělaly často a s oblibou,většinou vždycky,když to bylo nejmín potřeba.Příslušník zcepeněl,že musela přijet sanitka a když ho konečně doktor probral,za boha si nemohl vzpomenout,proč vlastně k tomu autu přišel.

:D :D :D tak u toho bych chtěl být :D

Každopádně se od té doby vyhejbal kamionum velkým obloukem ne? :-)

Přispívat mohou pouze registrovaní uživatelé.