pravidelné školeni

ahoj. potřeboval bych poradit ,do kdy je potřeba mít uděláno pravidelné školení , v zákoně se píše, že školení je rozděleno do pěti ročních školení po 7 hodinách nikde není napsáno že bych školení měl absolvovat do data vydáni průkazu mimo posledního tam to stihnout musíš to je jasný.Bez legrace ptal sem se ve třech autoškolách a všude jiná odpověď předem děkuju

Takhle zapsaný to mám od roku 2013 to je v pohodě jenom sem netušil že ty školení musí být do toho to datumu a hlavně mi můj školitel jak už sem psal v lednu jasně řekl že na to mám celej kalendářní rok je to hodina co jsem mu volal a nechtěl tomu věřit prej bude ráno volat advokátovi a ten to snad rozlouskne jenom sem zvědavý co to pro mě bude znamenat jestli jenom jedno školení navíc nebo celej kurz

To gladiator takhle mi to loni v červnu říkali když jsem dělal profesák.

Ahoj už sem se k tomu nechtěl vracet ale nedá mi to.Už sem nevěděl koho se mám zeptat tak sem volal na magistrát v Praze evidence řidičů tam mi řekli kalendářní rok, volal sem Kolin ten stejný úřad řekli mi to samé pak několik autoškol tam to byl opak že prý do datumu na profesáku že prej si ten zákon každý vykládá po svém tak můj závěr budu se řídit datumem na profesáku a tech 14 dní co to mám letos přejetý prý nevadí a že to nikdo řešit nebude

Nechtěl jsem se do toho míchat,už se mě to netýká,ale bývala to možnost B)jak píše gladiator,povinné proškolení muselo být do roka od předešlého.A jak sami vidíte a píšete,každý to vykládá jinak a ani sami magistrátní úředníci neví,jak to má vlastně být,ale pokud se při kontrole odvoláte,že tak vám to řekli na magistrátu,těžko to obstojí a příslušník vám to ochotně a rád za menší či větší obnos vysvětlí.

Čl.1)Policajt má vždycky pravdu.

Čl.2)Pokud pravdu nemá,platí čl.1..

Asi by bylo nejlepší,zastavit u nějakého policajta a zeptat se přímo jeho,když magistrát i autoškoly v tom mají zmatek,většinou vás na cestě kontroluje ten policajt,z magistrátu nebo autoškoly asi nikdo.Ale možná by to mohl objasnit p.liposa,o kterém si myslím,že se v těchto věcech dost vyzná a orientuje.

Nejde ani tak o policajty při kontrole pokud sem ted na něco nezapomněl tak policajt nezjistí kdy a jestli vůbec mám udělané školení šlo mi spíš o vydání nového průkazu po těch pěti letech aby náhodou nějaky úředník neměl problém že jsem 14 dní přetáhnul ale děkuju za odpovědi

Chlapi mohli by jste se aspoň v něčem shodnout. To je jednou hot a podruhý čehý. Hele šíbršíbr, teď by jsi byl k užitku. Tak šup do knihovny a poskytnout nám líným relevantní informace.

A jak se mame shodnout,kdyz ma kazdy jinou zkusenost a je to proste tak,jak pise gladiator,zakonem je dane,ze do konce kalendarniho roku,ale praxe je proste jina..takze doufam,ze ty tri razitka,ktere jsem dostal v rozpeti dvou mesicu,mi budou na konci platnosti PP platit..

Řidiči, kteří se řídí pravidlem Drivera (policajt, nadřízený,,, má vždy pravdu) se tím nemusí vůbec zatěžovat. Z těch si vždycky udělá onuci kdokoliv, kdo se špatně vyspal, pohádal se s ženou, nebo dlouho žádnou nesbalil. Případně ho chce ošulit o nějaké kačky, aby je mohl nacpat do svých požitků.

Ti, co se nenechají kdekým ojebat, si mohou uvědomit, že aktivní profesionálnířidič, musí mít školení pravidelná (jednou ročně). Jestli nějaké roky v pětiletém období nejezdíš, můžeš si logicky chybějící roky doškolit najednou, před opětovným začátkem ježdění. Jestli má být pravidelnost do data vydání profesáku, nebo do konce kalendářního roku, nebo od dne posledního školení, nevím. Hledání podobné maličkosti mi přijde zbytečná námaha, když je tolik jiných a důležitějších nejasností.

Já bych se zabýval spíše otázkou:
Kdo bude viníkem (platit) když jako řidič zaměstnanec nemám potřebná školení hotová včas?
Já v tom mám jasno. A vy? :)

sibrsibr
Ty budeš zřejmě hudebně nadaný,doma ti říkají troubo a asi budeš i tak dutý.Už jsem ti psal,aby sis mě nevšímal,já taky nekomentuju ty kraviny,co sem většinou píšeš.Ale jestli spíš na židličce,tak prosím,je to tvoje volba.Pokud jsi nepoznal,že to s tím policajtem je myšleno ironicky,mimochodem o nadřízeném tam není ani písmenko,takže zase mi vkládáš něco,co sis vymyslel,tak ti zřejmě schází smysl pro humor a měl by jsi jít dělat ceremoniáře do krematoria,tam nebudeš mít důvod usmívat se.
Nic nevíš,jak jsi sám napsal,ale už zase tady spřádáš konspirace, co by kdyby a jak máš ve všem jasno.Určitě to je pro všechny přínosem..

DRIVER
Debílků co údajně vše myslí ironicky a vůbec jim nechybí humor, ale celý život mají hřbet ohnutý a věčně jsou v hrůze, že je někdo načapá, znám hodně. Je jich všude plá řiť, ale nikdy nic nevyřešili. Už se mi z nich občas zvedá žaludek.
Tím nechci říct, že jsi stejný. Jen je vhodné se nad řešením problému občas zamyslet vážně. Jinak každý skladník a dispečer udělá z řidičů idioty, co za všechno můžou…

Když jsem ti snad vyjasnil, že tě osobně nijak nenapadám, mohl bys napsat vážně, jak se na problém tohoto vlákna díváš a jak ho řešíš. Případně odpovědět vážně na otázku: Kdo je vinný, pokud zaměstnanec nemá včas všechna potřebná školení a kdo odpovídá za případné škody, pokud ve sporném období vzniknou?

sibrsibr
Zřejmě je zbytečné diskutovat s někým,pro koho jsou všichni,co si dovolí s ním nesouhlasit debílkové:Ale odpovím ti,pořádně a pomalu si přečti první větu,co jsem k tomu napsal,hlavně ,,už se mě to netýká a bývalo to"
Na tvou otázku se ti moje odpověd líbit asi nebude,možná se ti zvedne i žaludek,ale zní:NEZNALOST ZÁKONA NEOMLOUVÁ.Aby jsi měl všechna školení včas,to by sis měl hlídat sám nebo chceš tvrdit,že ti to má hlídat zaměstnavatel a přijít za tebou,pane sibrsibr,za měsíc vám končí řidičák,profesák,DPV,ADR atd,na ten a ten termín bych si dovolil vás přihlásit na proškolení,bude vám to vyhovovat?Zatím to je asi tak,že jsi rád,že ti to zaměstnavatel zaplatí,ten lepší ti to uzná i jako odpracovanou směnu...Ale stejně nechápu,proč se na to ptáš,když v tom máš jasno.A myslím,že pokud v tom období,kdy nemáš platné školení,uděláš škodu,nepomůže ti ani DAS pojištovna,i když není jediná,která právní ochranu poskytuje.

chlapi nezlobte se na mě, ale já tomuhle fakt nerozumím. Tak musím mít školení do roka, kdy mi končí, nebo ten rok jako kalendářní. V tom aby se prase vyznalo, a po nás se to chce. Já zítra zavolám na Ministerstvo dopravy a dám vědět.

dami0001 udělej si to školení nejpozději do data kdy máš vydaný profesák tím nic nezameškáš a po těch pěti letech ti ho bez keců vydají

Ještě sem zapomněl.Jeden majitel autoškoly z Plzně mi na otázku co mi hrozí když to mám 14 dní přejetý odpověděl, že maximálně můžou chtít doložit že jsem v tom období nezpůsobil žádnou nehodu nebo něco takového tak snad to bude v poho

Před pěti lety jsem měl v průkazce 5 razítek. Úřednice se na to na zběžně podívala, naťukala do počítače údaje a dostal jsem novou kartu a profesák zapsaný v řidičáku.
Pak se to nějak změnilo. Údajně musí být školení vždy do roka od předchozího. Vtip je v tom, že nikdo pořádně neví jak to má být.
Je to taková loterie. Vylosuj si školitele a ten ti něco řekne. Vylosuj si úřad a ten to nějak dělá :-)
V posledních letech jsem párkrát změnil zaměstnavatele a jelikož má každá firma školení jinak, tak mi jeden rok chybí. Pak jsem teda v jednom roce udělal školení dvě.
Za dva měsíce dám vědět jak to dopadlo.

Takže to tak nějak zkrátíme. Víme zase prd.

Me bylo na skoleni receno, ze pokud se zivim jako ridic profesional, tak musim met skoleni do roku od vydani profesaku. Pokud se ti zivit nebudu, tak muzu udelat klidne vsech pet skoleni v jednom roce.

Včera jsem byl na školení a je to tak můžeš udělat v jednom roce pět školení,ale nedoporučuje se to.Jinak novinky jsou stále a buzerace orgánu ještě větší jak komplikovat život řidičů a hlavně je kasírovat ve všech zemích za opravdu p....ny

Tak to už je třetí verze jak to školení dělat ale souhlasim s milk1 hlavně když se na tom školení dozvíš stále to samé jak vypadá značka dej přednost v jízdě atd. ale aby pořádně vysvětlili dobu jízdy dobu odpočinku denní a týdenní pauzy jak správně s digi tachografem a podobný věci za které hrozí mnohdy zničující pokuty protože je spousta řidičů co v tom úplně jasno nemají včetně mě

Tak hlavně mě zajímal aetr atd.Třeba jsem nevěděl to,že když vyjedu a beru po cestě druhého řidiče tak max do 1 hodiny jinak kdyby později tak může sedět a čumět s okna,a když ho chci při zpáteční cestě vyhodit tam kde jsem ho nabral tak neexistuje musí oba končit na jednom místě to jsem třeba nevěděl a nebere mi to hlava co je to za p....Třeba policisté jdou potom když uděláš pauzu 11 h a necháš tam postel a hned vyjedeš tak tě s buzerujou jak to,že před jízdou jsi nezkontroloval auto když jsi měl postel místo jiné činosti,nebo ve španělsku jdou benga po tom,že když máš digital tak máš namačkat ve,které oblasti se nacházíš i za tohle jsou pokuty no prostě maras tohle.Zas vymýšlí,že nové tachografy budou přes gps co 3 hodiny vysílat to co děláš.Zatím mě to zpět na kamion a mkd teda vůbec neláká.

Přispívat mohou pouze registrovaní uživatelé.