10.03.2016 / 15:59
Tesco, Lidl, Kaufland, Penny
Nevíte, kteří dopravci jezdí pro Tesco, Kaufland, Lid, Peny pro Moravskoslezský kraj.. Popř. zkušenost na takových pravidelných linkách. Co jsem našel byl Lipník nad Bečvou Penny pro ESA
20.11.2019 / 00:55
Přesně jak píše Horyn, pokud položíš paletu tak se to dá do odpisu nic neplatíš.
Tedy pokud nenarazíš na "pořádného vola", který se na Tobě bude chtít zahojit a zároveň získat bodíky u vedení.
20.11.2019 / 07:47
Pro mě je normální když něco dělám, tak vím proč, jaké nesu rizika…
Vše musím vědět předem, abych se rozhodnul, jestli se mi to vyplatí a jestli do toho jdu.
Pokud mi něco spadne a já teprve čekám, jak to kdosi posoudí, tak bych si připadal jako nesamostatný trouba, se kterým si udělají, co chtějí…
21.11.2019 / 00:07
Tak v tom Lidlu si ti paletu neprevzali a řekli mi že ji mám odvést zpět, to sem udělal a v pivovaru mi dali podepsat papír ohledně škody
28.06.2020 / 12:07
Od 1.1.2019 se úmluva cmr vztahuje i na vnitrostátní dopravu a dopravce musí mít pojištění nákladů.
28.06.2020 / 12:45
Nakládat nebo vykládat kamion řidičem mi přijde jako naprostá hovadina. Řidič má vykonávat svou práci - řízení vozidla, náležitě odpočatý. Pokud by tomu tak nemělo být, pak by bezpečnostní přestávky postrádaly smysl! Udělat jedenáctku a pak si složit a třeba i naložit kamion a pak sednou za volant a vydat se k domovu je prakticky sebevražda. Od toho jsou skladníci!
12.08.2020 / 11:27
Jak už tady někdo psal, vykládka nebo nakládka je otázkou 15 minut, tohle mi nikdy nevadilo. Jenže tím to nekončí. Když jsou palety ve štosu, třeba 5, 6 na sobě, zabalené ve fólii, tak oni chtějí tu fólii ještě rozřezat a každou paletu zvlášť, tak to už je moc. Kde to nakonec skončí? Že i prodavačky si řeknou, že se jim nechce dělat a my si po složení ještě sedneme za kasu nebo to budeme rovnat do regálů na prodejně?
12.08.2020 / 12:41
15 minut? To ani náhodou, kolego. Například Penny Lipník: nakládáš na dvou, třech rampách; palety jsou bachratý, omotaný strečovkou, tak se ti to do návěsu nechce mnohdy vejít; během jízdy se ty střečovky do sebe kousnou a na obchodě to pak musíš vytahovat velmi opatrně, jinak se to rozerve a zboží skončí na podlaze. Navíc, když jedeš noční na klíč, je běžné, že je tam bordel, takže musíš nejdřív uklidit, abys to měl kam složit. Otřesná pakárna. Nikdy více.
12.08.2020 / 20:14
Jaký si to řidiči udělali, takový to maj, co k tomu víc dodat. Doprava je už domrdaná jak jen to jde. Z většiny patří poděkování řidičům, řekneš že to nesložíš a je hned zle, nákupní řetězce jsem párkrát jel, nechápu jak to někdo může dělat pořád.