Chci ochazet AETR

Takze po precteni celoho fora zde ...ktere jsem mimochodem cetl s prestavkami par dni jsem dospel k zaveru na tema AETR)a jeho porusovani.No presvedcili me zdejsi dva diskuteri kteri argumentovali lepsi financni kompenzaci nez ti kteri AETR neporusuji.Je jasne ze ridici jsou placeni za pocty vykladek a km.A tim se dostavam k jadru veci...Existuje zde v CR firma ktera plati ridice od hodiny?Pokud ano ktera ? V opacnem pripade uz ted silne uvazuji o obchazeni AETRU..A take by me zajimalo kde vemu druhou kartu ridice abych na ni jezdil ?? Je moznost se s budouci firmou domluvit na tom ze mi vydaji k me karte ridice take druhou zalozni kartu??Rad bych znal vsechny figle ktere me pomohou zustat dele na silnici a tim padem k veci vyplate...Jen chci upozornit ze autoskolu teprve delam C. a profesni prukaz. Je mi jasne ze mi nikdo nebude radit jak na to ale stejne az udelam ridicak coz bude za par tydnu...tak si sve odpovedi na moje otazky najdu jinde .....

dami 0001
Jak můžeš zapomenout na povinnou výbavu,do kouta a 5 sec se stydět,potom do autoškoly a doplnit vzdělání...

D/r/iver: kdyby jsi viděl kolikrát jsem tohle musel přes smích psát, tak mi koupíš pivo:-)))))))))))))))))

a]on si dělá jenom prdel , b]uchazeč o darwinovu cenu co nezná pravidla, c-malolatek snad se probere, d] úplný totální ko!kot,takový jouda ty papíry stejně ani nedostane...doufám, iq houpaciho koně a ostuda všech řidičů. jen doufejme, že se rozstreli ještě s tou dodávkou někde o strom ať za jeho hloupost neplatí nevinní!! tihle dodavkari by měli jezdit nanejvýš se slapaci trikolkou anebo s tatrovkou, z umělé hmoty na pískovišti a stavět si babovicky!!!

Majar: Takového vola bych nechtěl vidět ani na chodníku :-)

Stana: presne, i na kole to musi byt zkaza :-)

co se vám nelíbí na Koviho myšlence jako??Je placenej od kilaku, tak co bude cumet do asfaltu.Víc takovejch a vydělá si firma i řidiči ne pořád někde stát a posrkavat kavičku.

Zdá se,že někdo objevil způsob,jak se víckrát zaregistrovat..
donatelo,je to moc těžké,lézt sám sobě do zadku?Jednoho takového jsem znal,ale ten měl vyoperované poslední dva páry žeber,tobě asi vyoperovali taky něco,ale trochu výš,říká se té operaci lobotomie..Tobě se asi líbila,tak jsi šel víckrát..

Drivere z těch tvejch "myšlenek" padám úžasem :-DDDD hele a to vo ty Potrefeny huse znáš???Kovi je rovnej chlap a co jako je takovej jakej je nehraje si na nějakou "výši inteligenci" všichni jsme stejný lopaty jen některejm to ještě nedošlo ha ha ha

kovi666 A až někomu zmrzačíš nebo zabiješ rodinu,jsi připraven s tím pak žít zbytek života? Nebo se jen blbě vytahuješ a hraješ si na drsňáka?

Vyhláška 561/2006 byla založena právě kvůli takovým kretenům jako jsi ty a aby nás zaměstnavatelé nesedřeli z kůže.
Než začneš jezdit s velkým autem ,tak si nejdřív vem půjčku,abys měl z čeho zaplatit pokutu až Tě zastaví bagety,assfinag apod. pokud Tě tedy rovnou nezavřou. Nechápu proč někdo souhlasí být placen za km.
Za a) je to zakázaný vyhláškou a za b) když budeš někde nakládat,skládat,čekat na vykládku,nakládku tak budeš stát zadáčo. Doufám,že Tě nikdy nepotkám na silnici.

Dneska už to naštěstí není jak před pár rokama, a za porušení 561 se z firem vyhazuje. Ono je totiž pro firmu levnější když auto stojí, než aby platili nový převodovky a flastry. Ale sou to vždycky právě řidiči, kdo najde způsob jak něco ojebat a vydělat si o litr víc

Kovi666 - přeju hodně štěstí takovejm blbům jako jsi ty, Donatelo a další. Když jsou lidi blbý a kejvnou na placení od km nebo fakturace, lítání na magnety, druhý karty, tak doufám že brzo uděláte nějakej průser a zaplatíte za něj paletu "když chcete vydělávat víc

"když chcete vydělávat víc" BAG Vám to vysvětlí

Prosím pěkně neraďte mu ať zůstane na dodávce. Raději běž do fabriky. A vrátit řidičák. Tyhle lidi raději na silnici vůbec. A po roce chceš změnu na kamion? Jako že už jsi zkušený? Jezdím cca 9 let a stále se učím nové věci....

Jasne.,.ja vlastne zapomel ze ridit nakladak je tak staasne slozite!A jo po roce rizeni dodavky jsem si usmyslel ze chci neco vic.Tak jsem volil cestu nejmensiho odporu.Jeste pred tim nez jsem podal navrh na rekvalifikaci jsem dlouho hledal praci v nemecku.Po 2 letech neuspechu jsem to skoro vzdal.Samozrejme kdyby se naskytla sance pracovat jako delnik do D tak nevaham ani minutu a seru na celej kamion.Ale zatim se tak nestalo a ani mozna nestane..

Pokud kašleš na svoje zdraví, že budeš obcházet AETR/561, tak aspoň mysli na ostatní, co se může stát. Při pomyšlení, že bych ze své nedbalosti někomu vzal život, nebo ublížil na zdraví, nedokázal bych se s tím vyrovnat. Pokud by si i přesto nikomu neublížil, ale rozmajznul by ses někde, tak taky mysli na ostatní, že někdo by tě musel posbírat a i to okolo.

ok..chapu a jsem si vedom nasledku.Nejsem magor.Ale v cem je to jine nez treba v dodavce?V dodavce muzete jet bez omezeni a nikdo se vas na nic nepta..a kdyz zpusobite nehodu taka stejne nasledky jako v nakladaku..Jelikoz je rozdil nekoho sestrelit dodavkou ktera vali 140km/h a kamionem ktery ma.omezovac cca 98km/h

Kovi, treba dodavka ma 2 tuny, ale nalozenx kamion muze mit celkem 40 tun. Takze tam je rozdil 38tun.

Nezapomínejte že pracovní doba pro dodávku i kamion jsou stejné. Rozdíl je jen v možnostech kontroly. Kamion má tachograf. Dodávka ruční záznam.

kovi666 - Myslím, že jenom trolíš. Ale jestli opravdu myslíš vážně co píšeš, tak si zajdi k nejbližšímu psychiatrovi na vyšetření. Ušetříš si spoustu problémů.

Přispívat mohou pouze registrovaní uživatelé.