Nováček - rady- firmy - praxe

Zdravim chlapi,
rp. sk. B mam skoro 10let, par let sem jezdil dodavku, par set tisic km nalitano mam bez nehody, ted pred par mesici sem si udelal C a v cervenci mam zaverecky na C+E a profesak.

Rady z autoskoly zni: zacit na solu, vnitro CR, odjezdit alespon rok a pak pomrkavat po nemecky/rakousky smlouve za hranicema. Muzete nekdo poradit firmu z Vysociny co nema problem nabirat novacky a nesedrit z nich kuzi, s ferovym jednanim ?

Co slycham z okoli bere novacky napr. Icom, tyf, japo transport u Brna. U kazde z firem sem se docetl po netu jak spoustu negativnich tak i pozitivnich zkusenosti. Rad budu za kazdou dalsi i za Vase nazory/zkusenosit se zatacky, firmami, zahranicim.

A jeste jedna otazka chlapi:
Udelal sem C, nechal si vystavit digi kartu do tachografu. Po dodelani profeska, C+E budu menit ridicak tzn. cislo na digi karte se bude lisit. Neni to problem ? Digi kartu z logiky veci prece kvuli tomu nemusim taky menit ne ? (i kdyz jsou narizeni, ktera s logikou moc spůolecneho nemaji, proto se ptam).

To číslo není problém, mám to taky tak a ptal jsem se na to při vydávání nového řp přímo na úřadě.

Tittan...Nemluv do toho, čemu nerozumíš...
Ta bába, co tě "odborně poučila" na úřadu v Horní Dolní...ti bude před španělským, nebo rumunským policajtem jaxi houby platná... I když má tak nějak pravdu.
Ovšem odlišné číslo karty znamená pro cizího policajta prostě DALŠÍ vydanou kartu a logické podezření z podvodu... Podle toho se na tebe bude dívat, s příslušnými důsledky...
A viz. např. chytrolíni zde na fórů, co ještě nemají řidičák, ale rovnou plánují, jak kartu "ztratí" a budou jezdit na dvě...
Vegantruck - osobně si vyber, zda je pro tebe vhodnější dát dalších 700 za číselně odpovídající kartu, nebo si k jednáni s nějakou pákistánskou polis zvát Tittana, či úřednici Vomáčkovou z Kotěhůlek...
Jinak to funguje způsobem, kdy z čísla karty je vidět, ke kterému ŘP patří a kolikátá je v pořadí...
Takže pokud jezdím 6 let a mám kartu dle ŘP a v pořadí druhou, tak je to O.K. Pokud dle ŘP jezdím jen 2 roky, karta mi s ŘP nesouhlasí a je dle čísla pořadově 5-tá, co mi vydali, tak mi cizí orgán zcela správně prohlídne i anální otvor...a bude hledat dokud nenajde...
A já to považuji za zcela "logické"...Cizí orgán nemá...a nemůže mít přístup k informacím, proč máš už 5-tou vydanou kartu... Možná ti ji 4x ukradli i s autem... Ale nelze se na tebe dívat jinak, než na člověka, co je záměrně "ztrácí" a přebíjí 5x denně... :)

Tzn. mam ridicak C, necham si za 700kc udelat digi kartu.
Udelam C+E, puvodni karta je mi k nicemu musim za dalsich 700kc nechat delat novou digi.

Po mesici jezdeni si zlomim ridicak, tedy musim si nechat udelat novy RP a mimo jine i novou digi za dalsich 700. Za rok si reknu hele jdu na bus, udelam si D a znovu pujdu nechat menit nejen ridicak, ale za dalsich 700 zase novou digi kartu aby me vsude sedely cisla - je tak ?

Mne teda pani na jinem urade stejne jako zrejme Tittanovi rekla, ze ty cisla sedet nemusi neb o digi se zada s cislem aktualniho cisla rp ktere v prubehu fungovani digi uz nemusi byt aktualni prave napr, z duvody vymeny/ztraty RP.

vegantruck + Tittan
Nenechte se zmást parkovištními kecy. To, že muselo souhlasit číslo ŘP s kartou řidiče byla specialita CZ, kterou již naštěstí naši úřednici napravily. V současné době již je vše v souladu s Evropskou legislativou a čísla souhlasit nemusí. ( jedná se o přílohu IB, část IV., za 1. - Viditelné údaje, Číslo ŘP k datu vydání karty řidiče )

Kartu řidiče před koncem platnosti je nutné měnit pouze v případě změny trvalého bydliště, popřípadě její ztráty nebo nefunkčnosti.

Nemám co delšího uvést...Vše potřebné je uvedeno výše...
Jen mohu rozšířit svůj návrh, aby sis k jednání s pákistánským orgánem bral i liposu...
Jedna věc je teorie...a druhá věc praxe... Kde by si měl každý reálně zhodnotit své jazykové schopnosti, svoji keš k placení kaucí, podporu své firmy a její schopnost řešit správní řízení na druhém konci Evropy...
Jako aktuální zajímavost mohu uvést jev z tohoto týdne, kdy se naší firmě jaxi vyplatilo investovat značné prostředky, aby vyhotovila pro každé auto ověřené dokumenty v jazycích EU, kde je i poslednímu fízlovi vysvětleno, proč už řidič nemusí mít formulář Doklad o činnostech, ale stačí, když si nastavuje volno na tachografu...
vegantruc - jsem vzorňák a za poslední rok jsem zaplatil na pokutách cca 12 tis. Kč... Víc ti k tomu neumím říct... Pokud se bavíme o nějakých 700 Káčé...

Praxe byla taková, že to platilo pouze v CZ v jiných zemích toto nikdy neplatilo je to těžké pochopit?

Změna a srovnání s Evropskou legislativou nastala právě z důvodu dotazů kontrolních orgánů z celé evropy, kdy jim bylo divné, že řidiči z CZ při výměně ŘP v době zapisování profesní způsobilosti do ŘP (při prvním skončení pětiletého období od zavedení profesní způsobilosti) mají při sobě dvě fyzicky platné karty řidiče. Stará, které ještě neskončila platnost a kterou prokazovaly činnost zpět a zbytečně vydanou novou na kterou jezdily. Zbytečně byla vydávána právě z důvodu speciality CZ, která požadovala shodnost čísel.

Je potřeba si o tom něco zjistit a pak až radit i když na těchto stránkách je tolik nesmyslů, že jedna navíc se ztratí.

Liposo - už nevím, jak s tebou...Ha..ha...
Buď tady dolož a neprůstřelně zdůvodni jasnými odkazy na "Evropskou legïslativu", že mít digi kartu s číslem odlišným od ŘP je po celé EU (mimo úchylné CZ) na 110% naprosto OK a tzv. "běžná praxe", nebo běž jaxi někam... :) Naprosto jednoduché...
Už nemám sílu na ty fantasmagorie typu:"mají při sobě dvě fyzicky platné karty řidiče. Stará, které ještě neskončila platnost a kterou prokazovaly činnost zpět a zbytečně vydanou novou na kterou jezdily." reagovat...
Mimochodem,,,Každý uživatel digitální karty má obdržet papír, kde je jasně uvedeno, co a jak...Já ho tedy mám...
Nudíš mě...

Stejnej exot jako sibr, Nudím tě tvůj problém. Narozdíl od tebe píšu fakta ta fantasmagorie stála spoustu řidičů min. 300€.

Odkaz na legislativu sem zde na rozdíl od tebe dal. Stále platná příloha IB NR 3821/85 (NR165/2014 čl.46), část IV., za 1. - Viditelné údaje, Číslo ŘP k datu vydání karty řidiče.

http://www.mdcr.cz/NR/rdonlyres/20BBA708-D1FF-4D92-AC63-5F9F37864B30/0/ES_1985_3821_KV.pdf

liposa,jen ctu,ale jsi jediny kdo tady vse logicky a hlavne popravde pise.Pan milos a sibr jsou jen amateri,co maji praxi jen z internetu

Liposa - tak to jsi mne umlátil argumentama a odkazama... Ha..Ha,,,
Jen bohužel nechápu, jak to souvisí s tím, co jsem po tobě já chtěl...
Pro mne je třeba konkrétně toto jeden z jasných způsobů, jak, odhalit parkovištního teoretika od "znalých"... Což je v tomto případě člověk, který zjevně ani netuší, že každý policajt po EU do 10 vteřin ví, kolikátou máš kartu...
Bohužel podobní lidé jsou hrozně nebezpeční, pokud bohužel vládnou schopností i psát na PC, což umožnuje sířit parkovištní "úvahy" v zabijácké intenzitě a pomáhat jiným do průserů hromadným způsobem...
Co je ovšem zábavné, tak oblíbená a opakující se představa řady řidičů, že všichni ostatní na světě jsou nesvéprávní idioti...V tomto případě počínaje lidma, co celý systém dig. karet a kontrol vymýšleli a nastavovali...a konče posledním bagounem... Z toho pak vzcházejí jejich "geniální" nápady, kterýma všechny "vochčijou"... Typu ztrácení karet, měnění bydliště, přidělávání si skupin řidičáků atd. atd... K tomu pak nějací liposové na netu a policajti po celé EU si spokojeně libují, jak jsou češi nejlepší dojná kráva na pokuty...
Závěrem přeju všem, co mají 3-tí kartu během půl roku, hodně štěstí a úspěchů při policejních kontrolách v zahraničí... Ha..Ha...

Miloši, vysvetli tedy prosim postup.

Priklad: Udělal sem C, nechal si vydat digi kartu, mezitim chodil do prace (proto sem si kartu nechal vydat) , po 2 mesicich si dodelal C+E, nasledovala nutne zmena ridicaku a aby sedely cisla tedy i nutne zmena digi karty. Po 2 mesicich jezdeni sem si zlomil ridicak, musela nasledovat zmena a tedy i dalsi zmena digi karty.

Realne tedy aniz bych se cokoli snazil ojebavat sem v situaci kdy behem 5 mesicu mam treti digi kartu. Na jednu stranu je tva rada aby cisla sedely, na druhou se smejes situaci "přeju všem, co mají 3-tí kartu během půl roku". Jak bys tedy tohle resil ? A to ani nezabyvam do teorii kdy mi po dalsich 2 mesicich ukradnou penezenku s dokladama a budou muset vydat 4. digi kartu behem 7 mesicu ?

Tvůj poslední dotaz je odlišný od toho původního, kde se ptáš, zda si musíš dělat novou digikartu po novém řidičáku CplusE. To nemusíš, k čemuž jsem se vyjádřil výše... Ale nevím o nikom, kdo by lítal napříč Evropou a neměl shodné číslo karty s řidičákem. To je v první řadě naprostý nestandard, což je třeba si uvědomit. Týká se to výhradně podobného případu, tedy dodělávání skupin řidičáku během řidičského života, nebo hypotetického případu, kdy někdo ztratí řidičák a neztratí zároveň kartu. Staří řidiči měli řidičáky na všechno dříve, než přišly karty a noví si dělají všechno komplet. My jsme velká firma a pouze s C by tě ani nikdo nevzal...I kdybys jezdil s malým, tak musíš skočit na velký, když firma potřebuje...
Ale...PROČ NENÍ DOBŘE NEMÍT shodný čísla..? Mimochodem každá slušná autoškola tě na problém upozorní a doporučí ti mít kartu s číslem dle platného ŘP...
Napadlo tě vůbec něco tak triviálního, že člověk může mít dva i více ŘP...??? Ha..ha... Každá země EU má k vydávání dokladů prozatím odlišné lokální postupy, data se zatím nevyměňují (naštěstí) a cizí země, či její policajt o tobě ví jen to, co fyzicky drží v ruce. Je 10 různých způsobů, jak mít dva ŘP, včetně zcela legálních. A dokud se nebudou vyměňovat data, co už bude brzy, tak na to nikdo nepřijde.
S prstem v nose si dojdu nechat vystavit kartu na český řidičák a druhou v GB na britský řidičák. A co je na tom zábavnější, tak to mohu udělat dokonce i obráceně. Nebo taky můžu nahlásit ztrátu dokladů, a mít následně dvě sady dokumentů, tedy na ty "ztracené" jezdit někde venku. Když tyhle triky budu dělat na dvou autech a nějak rozumně, tak nemají šanci mne chytit... Tohle všichni vědí a někteří policajti se podle toho i zcela správně chovají... Když si tohle uvědomíš, pak už ti nebude připadat tak divné, když nějaký cizí policajt po tobě bude chtít: "abys pokud jezdíš na dva řidičáky a dvě karty, měl tolik slušnosti, jet vždy aspoň na správnou kartu ke správnému řidičáku." Ha..Ha..Ha... Ostatně si myslím, že až se propojí databáze, tak si z výsledku sednou všichni na zadek... Jako když si BAG napadlo sjet databázi kontrol a našli 120 rumunů se stejným číslem řidičáku...
Jak jsem psal výše, může z tebe velice rychle vzniknout podezřelej element a pak se klidně můžeš dovolávat báby Vomáčkové z úřadu v Kotěhůlkách...

Pokud z nějakého důvodu měníš kartu před termínem, je nutno si nechat vystavit doklad o jejím vrácení. A udělat vše vhodné a možné k doložení situace. Např. si vyfotit starou, zničenou kartu, protokol o odcizení dokladů a pod.. Osobně, kdyby u mne takový případ nastal, tak si dojdu na firmu, nechám si nahrát všechny staženiny ze staré karty na flešku a vozím to s sebou...Případná diskuse kdekoli o čemkoliv pak bude velice rychlá...
V případě, že měníš kartu kvůli novému ŘP, tak je věc jasná...Tvým důkazem je datum nové skupiny v řidičáku, datum vydání karty, potvrzení o vrácení staré a vlastní shodnost čísel, kvůli kterému jsi to dělat... Pak taky uděláš naprosto "překvapivý úkon" pro řadu teoretiků...a to, že si seženeš ruličku papíru, dřepneš do auta (aut), co si s nimi jezdil na starou kartu. A tam si vytiskneš denní výtisky vozidla za období staré karty 28 dní zpátky... To není nic proti ničemu...jde o zcela regulérní a neprůstřelný doklad pro doložení... Pokud bude mít někdo problém, tak mu to vysypeš na klavu, ať se v tom klidně hrabe...Veř tomu, že se hrabat nebude...

V případě, že máš v pořadí několikátou kartu k jednomu řidičáku, mimo intervaly cca 5 let, tak při případné kontrole cizí policií je zásadní, co na té nové kartě máš...
V mém případě tu novou kartu strčím do tachografu a tam bude...Tedy při kontrole budu mít nepřetržité doložení od druhého dne po vydání nové karty... Tímto jsem NEpodezřelý element...
Pakliže budeš mít 2 měsíce novou kartu, na které bude vidět, že jezdíš 3 dny v týdnu a ještě na 4 autech, tak jdeš do trenclí a roztahuješ konečník, aby se dohledala druhá karta, či jiná podobná fičura...
Mimochodem, ztracení, či zničení karty moc nechápu... Je třeba se o ni starat způsobem, odpovídajícím tomu, že po ztrátě budou děti nejmíň 14 dnů řvát hlady...což ovšem není nic proti průseru, kdy tě v říši vytáhnout z auta rovnou do klepet, protože minulej tejden chytli někoho jiného, jak na ni vesele jezdí...

Na závěr jedna veselá (podobná) z natáčení... Pro ty, co nechápou, že život se neřídí předpisy a dokumenty z netu...
Na podzim do firmy nastoupil nový řidič. Cca po 7-ti dnech práce vyjel do F... Tam byl zkontrolován policií. Jeho karta vypadala tak, že tam měl 7 dní ježdění, před tím měsíc mezeru (jak byl doma) a před tím ježdění u jiné firmy... Neměl tedy doloženo nejméně 14 dnů... Odhaduji, že je tam ještě nějak nasral chováním a kecy o bábách Vomáčkových na úřadě, radách z netu a předpisech EU (které ve F obzvlášť milujou).
Další vývoj - zadržen řidič i auto. Z firmy zaslána přeložená kopie pracovní smlouvy a podobné dokumenty. Reakce - "nezajímá, bránit se můžete u následného soudu"... Takže dojet do F, zaplatit kauci 2500 E, převzít trestance z vazby a druhý řidič odjet s autem z F.
Doma věc přezkoumána ze všech stran, se zjištěním, že spor by se nejspíš vyhrál, ale náklady s jeho vedením by byly vyšší, než kauce. (náklady na soudní překlady, advokáta ve F, cesta k soudu a pod.) Takže to nabylo právní moci. Po dohodě se firma podělila o kauci s řidičem napůl (ačkoliv to byl formálně zcela JEHO problém), tedy mu 1250 E bude srážet z výplaty...

Jo...a teď mne napadl malý testík pro "odborníky"...
Takže panáčci...Jak zjistíte to PRAVÉ číslo svojí digi karty...???
Už jen takovýto naprosto primitivní dotaz spolehlivě oddělí zrno od plev... Ha..ha...
Tak se titanové a liposové pochlapte... :)

Miloš napíšu to naposled ohledně karet plácáš totální nesmysly. Díky takovým jako ty ztratil tento web pro řidiče jakoukoliv hodnotu.
Číslo je zaznamenáno v národním registru karet, ke kterému májí přístup vydávající orgány a jsou tam zaznamenány veškeré karty, které byly řidiči vydány. Tím je myšleno i ztracené a poškozené a to po dobu nejméně než jim skončí platnost. Dále k tomuto registru májí přístup i kontrolní složky jak v daném státě tak v rámci UNIE prostřednictvím elektronických rejstříků.


Pro ty chtějí získavat pravdivé informace z oblasti legislativy v dopravě je na FB zřízena skupina kde odpovídají pouze odborníci znalí této problematiky, dále policie, pracovníci OIP, KÚ a právnici. Jakékoliv doměnky nebo parkpovištní kecy tam nenajdete. Není těžké ji najít pokud si projedete skupiny pro řidiče.

liposa

Dekuji za prispevek, na FB urcite mrknu. Mne prave neslo z logiky veci do hlavy proc bych si musel menit jak v prikladu vyse 4x digi kartu treba behem jednoho roku i kdyz bych stale mel tu prvni jenom kvuli zmene/ztrate RP, dodelani nove skupiny atd. Coz mi mimo jine potvrdila i pani na urade, jejiz je to prace.

Přispívat mohou pouze registrovaní uživatelé.