Č.S.A.D

Jezdíte nebo jezdili jste někdy u některé z poboček?Nevíte jak to chodí

kubazs: Teď nevím, na kterou pobočku se ptáš, ale jestli je to stejné jako v Budějcích, tak ne. Vnitro znamená i příhraničí a mnohdy 15-ti a více hodinové směny. "Ráno" vyrazíš i po půlnoci, abys byl včas na vykládce, přes den ti házejí zakázky (nejlépe narychlo a tak že i s osobákem by to člověk stěží stihnul). Do Budějc se sice snad i ten den vrátíš, ale jet se domu na pár hodin vyspat se snad ani nevyplatí.
Jsou tu i nějaké výhody - jistá výplata a stabilní zázemí a výkon si hlídat můžeš. A jedna velká nevýhoda - v přepočtu na hodinu si vyděláš míň než kdejakej brigádník.

No potrebuju pobocku CSAD v olomouci

Jak je na tom aetr v CSAD ostrava??

ČSAD Ostrava-Olomouc+ČSAD Frýdek Místek noční můra všech řidičů.Komu je drahé zdraví a nervy,nedoporučuji!

ČSAD Ostrava-Olomouc+ČSAD Frýdek Místek noční můra všech řidičů.Komu je drahé zdraví a nervy,nedoporučuji!

Jak se to v minulosti jmenovalo ČSAD, tak rychle pryč. A už jsem se z pár klukama bavil. Buď ze sebe necháš dělat vola, a pokud si dupneš, můžeš dělat střídače taky dva roky. A po třech týdnech se se všemi věcmi dopravovat 300 km domů je fakt zábava. Nebo budeš dělat maňáska, vozit pozornosti, a pak snad dostaneš vlastní auto. Kšefty tam obvykle stojí za prd, protože dobré trasy jsou obsazené, a oni jinak berou všechno co jim přijde pod ruku. Prakticky nemají stálé klienty, ale vyzobávají to, co nikdo jiný jezdit nechce. Takže jedeš třeba do Španělska, ale dispečer pro Tebe nemá práci zpátky, a shání kde co, jen aby Tě vytěžil. Že ty se u toho nadřeš jako vůl, a nemáš šanci ty termíny stíhat ho nezajímá. Komunikace nikde, servisní zázemí k pláči. Pak jsou taky super některý benefity: tankování v areálu firmy / benzín o 40 haléřů dražší, než na čerpačce o 200 metrů dál /, příspěvek na oběd / to by jsi se na něj ale musel někdy dostat / atd.

na to, že je kritický nedostatek řidičů, jsou platy silně demotivující....

Zdravim chtel bych se zeptat na GW Logistic co vozi strusku jak to tam funguje a jestli spokojenost nebo ne...doba pracovni,penize,auta....diky moc

Čau kluci sice to není uplne k tématu ale, v Icomu nabírají na bus i z b, vše zaplatí a plat 23000 +diety chci se vas zeptat na dve veci. Nemá někdo zkušenost s touto formou jako autobusák? Chci vedet jak to chodi a jaká je pracovní doba a jestli si udělám D tak jestli v tom je i C na náklaďák. Jinak to nemá podle me smysl se do toho hnat bez praxe a rovnou vozit lidi. Co myslíte? Předem dekuju za odpověď.

Čau šoféři, chci se vás zkušených zeptat. Sice se jedná o autobus ale určite mi odpustíte. V Icomu v ČSAD Benešov nabízeji řidičák, profesák za to že se u nich chlap upíše na 5 let (1 rok= 10 000 od firmy) a chci se vás zeptat jako kluk bez řidičáku ale touhou řídit: Neví někdo z vás jaká je pracovní doba autobusáka kor v Icomu? A když si někdo udela řidičák na Bus tak jestli v tom má i náklaďák? Díky za odpovědi.

Zdravím, potřeboval bych mít firmu blíž k domovu, ˇčetl jsem, že CSAD Havířov bere na cisterny (plyny Messer),
prý tam všichni dělají -5 dní jezdíš - 5 dní doma ( nebo to samé 6 + 6) Věděl by někdo víc, plusy i mínusy, Díky

Přispívat mohou pouze registrovaní uživatelé.