Začátky

Zdravím budoucí kolegové !

Chtěla bych od Vás slyšet rady a tipy, jelikož si za pár týdnů půjdu vyzvednout digitální kartu a pak rychle k nějakému zaměstnavateli.

Podle čeho si vybíráte zaměstnavatele /firmu ? Díky tomu, že je blízko ? Nebo díky různým benefitům ?
Na co si dávat pozor při podpisu smlouvy ?

Předně chci říct, že bych chtěla jezdit MKD s turnusy 15 dní v práci / 15 doma. A chci se Vás zkušených zeptat, jak takové turnusy vlastně samy od sebe fungují ? Nebo případně, jaké turnusy preferujete vy ?

Jaké byly Vaše začátky ?

Díky moc za odpovězené dotazy a jiné připomínky ! :)

Nic,v tom mas pravdu.

Hele začínám cítit zklamání. A to by jsi určitě nechtěl.

Jak to myslis?Rozved to

Nerejpeš. Jo jinak aby jsi měl napříště munici, bouračku jsem měl v Německu.

Netejpu,kdyz ma clovek pravdu,ale ty pohadky,co se tady nekdy pisou (ne jen ty)to se neda

90% lidí tady je banda idiotů (uvidíš sama kdo se ozve), tady ti nikdo neporadí. Hledej na internetu recenze a uvidíš. Benefit, že ti přijde včas výplata? To je k smíchu... Pravda je, že tady a na parkovištích se dozvíš z většiny jen nesmysly. Udělej si pár měsíců v Čechách (dlouho se tu nezdržuj, neradi platí) a šup za hranice. Za hranicemi je ještě dost dobrých firem.

jestli chceš jezdit s návěsem tak nejtěžší je couvání. je to ale v podstatě to samé jako couvat s přívěsným vozíkem za autem(až na ty rozměry) takže aby jsi si ušetřila spoustu nervůtak si to odskousej na osobáku nebo dodávce(jeden weekend couvání a určitě ten princip pochopíš) za druhé nadjíždět si nadjíždět a zase nadjíždět. nestydět se zastavit, vylézt z kabiny(klidně i třikrát) a podívat se. na začátek vem jakoukoliv práci na plachtě kde tě zaučí. v Brně je japo, firma na hovno, platí jak každý správný zloděj v ČR ale když budeš mít štěstí ke komu tě dají tak tě zaučí dobře. jezdí u nich i v klidu řidiči. jezdí Itálii takže tě už nemůže nikde nic horšího potkat.a na zaučení je plachta, spousta nakladek to nejlepší. udělej si pojistku na blbost, aspoň nemusíš platit škodu šéfovy celou a věř že se může vždycky něco přihodit. pojistka na rok stojí kolem 1500 Kč a ty budeš mít kolem 40 takže to není tolik. v budoucnu si pořídil i pojištění DAS. AZ se otrkas tak jak už to tu bylo řečeno uteč k zahraniční firmě. tady si váží víc řidičů. jo a třeba i v kofole by tě možná mohli zaucit.jezdi vnitro a co já slyšel tak se snema jde domluvit.

Tak tohle muze radit jenom dement,co delal dispo,nez polozil fa,pak sel trhat s polakama ovoce a ted uz cele 2 roky jezdi ve trech se smazkou a hafanem.To je k posrani.

2mateo a zase lžeš!!! nikde jsem nepsal, že jezdím s tvojim starým dva roky!!! dva roky jezdím s návěsem ty trandaku!!! z toho jak tu prudis, tak jde poznat že pracák ještě nedával sociální dávky takže ses nasrany, že musíš dělat cubku! a rozepis se hulibrku, co je špatně? ta pojistka na blbost, nebo vzít každou práci kde ti dají minimálně kolem tě 40 čistého? dokážeš sformulovat komentář věčně, tak aby jsi trochu pomohl, nebo jsou tvé komentáře jen výkřiky zhrzeleho prostituta? proč omylas pořád ty Poláky? od nich dostaneš i najíst když jim děláš stetku? chudinko....je mi tě líto.

No me tebe,nemit domov,na cestach spat po znamostech a k tomu byt v psi boude se psem a stetkou.Ne dik,uzivej

home is where you park it. použij překladač aby jsi rozumel slovům! stetku z pracáku jsem v kabině neměl a ty rozhodně nebudeš první. ale opět jsi neprekvapil z 9 tvých příspěvků tady je 8 absolutně no sens, co nemá nic s tématem a ten jediný co má co s tématem vlákna uráží cely tenhle web protož říkáš, že je k ničemu. ty jsi vážně dementní trouba, internetový troll z pracáku co dělá šlápotu na parkovištích!! chytl jsi HIV od nějakého usmudlaneho tiraka, že tady tak opruzujes? jdi se léčit!

xafrox: hele, já tady sice taky nesouhlasím s názory některých, ale nebudu psát, že je to tady samý idiot. Jaké si to tady uděláme, takové to máme. Pokud neodradíme hloupé, je to naše chyba. Asi nejsme tak chytří, když to nedokážeme. Má to být web pro začínající řidiče, přitom je to akorát plné urážek, neschopnosti a rady nikde.

ještě chci dodat, pořídil si diář do kterého si každý den zápis počet km, a hodin z tachografu (tak budeš přesně vědět kolik máš odjeteho času) pak tam nápis čas příjezdu. na nakládku,jméno firmy a čas odjezdu, a taky pausy.
a omlouvám se, že se nechám vždycky unést místními trolly.

Dami,neber to tak,ze chci nekomu lezt do zadku,ale podle toho co pises,jsi asi rozumnej chlap.Ale uznej sam,mohou nektere prispevky tomu ,ktery se na neco pta,neco dat?Ty jsi si opisoval ,kdyz jsi zacinal ,nejake podobne rady,treba jak posledni dobou dava chytrolin tekczek?

Buď hlavně dost zvídavá. Jestli jsi po autoškole tak stejně nic neumíš. Začni u velké firmy kde nemají řidiče. Nikdy nikomu neříkej, že se chceš jen rozjezdit. Hned na firmě řekni, že bez zácviku nepojedeš ale rezpektuješ to na mzdě. Tak pod dohledem staršího řidiče, možná i řidičky se nauč základy. Zajímej se hlavně o AETR a n.561 uložení nákladu a základní průsery při odpojování vleku či návěsu. Začni na návěsu myslím si, že to bude lepší. Až najedeš dost po okreskách né na dálnici to myslím tak 10 000 km, což dáš za pár měsíců, tak si řekni mám na to co ??? Pak se rozhodni a jdi do světa ....venku je to za lepší sociální zajištění i mzdu.

Taky se docela směju Dami00, Mateo má pravdu na parkovišti potkáš jen same blbý co se předhánějí kdo líp a kdo déle ridi. Najdi si firmu kde tě dají do zacviku než se do toho dostaneš a budeš to mít super. Hlavně nechoď sama taky si pomatuju svoje začátky a každý den jsem házel řidičák s okna :-D

Myslim, ze je to spise o domluve primo se zamestnavatelem. Co se tice penez, ze zacatku, tj cca pul roku standart cca 30tis.minimum na dalkove. Pak uz vse zalezi na umu dotycneho, co a za kolik bude delat... Ja litam pres 20let,nekdy kolem 30ti roku jsem vydelaval i 70tis.Dnes uz se nehonim, vybiram si praci, i firmu, delam co chci, skoro nikdo me do ni nekeca, staci me 40_50tis.(dnes nadmery). Je pravda, ze dnes se zacina jinak, ale tohle se nezmenilo:ty chces sve podminky, oni sve, musite se domluvit na nejakem rozumnem kompromisu. A toho se drzet. Mnoho km....

Jo, a k tem turnusum. Driv tyden max 2. Pozdejc 2_3. Ruska, Balkan 3vykendy,az mesic. Dnes max 2 tydny na strece. Tohle preferuji. Nemusim se honit na trase, a dojezd a volno si muzu relativne urcit.

mateo: ne neopisoval jsem si rady. Prostě tady napíšu co si myslím, že by někomu mohlo pomoct. Není to návod...takhle je to jedině dobře, a ostatní je blbost. Jestli si z toho něco vezme, jeho věc. Nemusí si z toho brát nic. Nevnucuju. A že to na parkovištích stojí za vyliž pr...... víme každý. Mě venku pomohli turci, španělé a rusové. Ostatním jsi u zadele.

Tak a každopádně si firmu prolustrovat poptat se více řidičů co tam jezdily nebo jezdí. Asi v každé větší firmě najdeš lidi kteří jsou spokojení tak i ty co nadávají. Zajímal bych se o to jak firma respektive dispečeři a vedení jedná s řidiči, zda se dodržuje 561, jaký je tech stav aut jejich servis, zázemí na firmě, zda to co si dohodnete při nástupu skutečně platí, střídání aut budu míst jedno stabilní auto? pro mě osobně je střídání aut naprosto nepřípustné atd... Pokud jde o turnusy těžko paušálně radit. Každému vyhovuje něco jiného. A samozřejmě si od vícero řidičů zjistit zda firma platí včas.

Přispívat mohou pouze registrovaní uživatelé.