Marset Comerc s.r.o.

Tento článek jsem musel vytvořit.

Pan Sokol Martin má zpětnou vazbu od řidiče, který pro něj pracoval.

Je to i odkaz pro řidiče budoucí, aby nemuseli zažívat podobné situace.

Musím předem poznamenat, že můj ex zaměstnavatel je značně inteligentní a umí v tom chodit. Jen k tomu používá značné lži a polopravdy. Jeho vědomí asi žije ve snu, který je postaven na bedrech řidičů, kteří tomu podlehnou a uvěří.

Chce provozovat firmu, ale otázka zní.
Má na to potřebné prostředky?

Časem poznáte,že vás klidně dostane do rizika bez větších problémů s čistím svědomím k tomu.

Technické problémy na autě vás budou pomalu ničit.

Proč to topí i ve vedru a nejde klima?

Není to o tom, že by to snad nechtěl řešit, ale spíš o tom, že stávájící koncept je špatná volba a investice jsou jaksi nutné všude.

Pak je pochopitelné, že když máte škodní událost a něco uděláte na autě, jako já.
Že to ani nemůže dát do pořádku.

Třeba jen to, že auto není přepsané na firmu.

Proč?
Protože neprojde technickou.

Proč to dělá?
To ví jen on.

Zaplatí vám výplatu v čas nebo vůbec?

Tak to asi pochopí každý z vás ......

Určitě by nic z toho nevzniklo, kdybych to nezažil na vlastní kůži.

Takže kolegové

za mně je to nejhorší zaměstnavatel v mé měřítku a ve srovnání s tím co jsem prošel.

Přesto firmě přeji úspěch, už kvůli tomu aby měla peníze na mojí výplatu ........

A proc si neplatil ty kdyz si mel stavebni firmu? Ze ti nekdo dluzil? To preci podle tebe ostatni nemusi zajimat. Nebo ze si nemel penize? Tady je to stejny pripad - treba nema penize. Najednou ti to vadi, ale predtim ti to nevadilo ze? Vzpamatuj se, bez nekam jezdit, vydalej nejaky penize. Ale nepis tady kraviny a zrovna ty nikoho nespin ohledne penez. Sam sebe ztrapnujes

Dobře. Jak to čtu a vidím pár lidí co zde píši své vhledy. Tak vlastně máte pravdu. Proč to někde psát? Ještě já takový Nicka. Co je v piči a ubožák. Co si jen stěžuje. Tak ok. To by bylo. Děkuji vám za lekci.

#problem solved ????

trucksoul
Píšeš:
23.08.2018 / 14:53
Místo toho aby jste toho šmejda odsoudili. A vzájemně si pomáhali. Tak jdeme proti sobě. A to se teď stává často. Nezaplatí za jízdy, ale sám fakturuje. Kdyby věděli že by jim to neprošlo. Neudělají to

Otázka: Prosím tě, ty opravdu věříš, že tihle týpci jsou typičtí běžní řidiči s praxí?

Moje zkušenost je taková, že obdobné názory mají dispečeři, kteří se živí hlavně řiťolezectvím a odíráním řidičů ve svém okolí. Také různí další pracovníci v dopravě, kteří ke své práci přistupují takovým způsobem, aby odpovědnost za svou vlastní neschopnost přehodili na řidiče. Podobné kretény potkává každý řidič při své práci běžně. Nelze s nimi normálně jednat. Prostě jejich tupost přehlížet a nenechat se vytočit. Takovým týpkům naznačuji, že pokud své chování ke mně nezmění, můžeme přepravu odložit na příští týden, až budou mít lepší náladu, nebo si musí najít jiného pitomce, který jim to při takovém jednání odveze. V praxi běžně vyměknou a změní chování. Následně sice telefonují všude možně, pomlouvají, stěžují si… Ovšem to už mne nezajímá. Na internetu můžou dělat hrdiny do nekonečna. Ovšem v praxi jsou to jen ubožáci, co dělají ramena na řidiče, ale třepou se jim kolena před nadřízenými.

Já už nemám zájem pracovat ani pro zaměstnavatele, kteří těmto nickám naslouchají. Dnes si dobrého a samostatného řidiče, chytrý dopravce váží více, než těchto ubožáků. Jen se řidič nesmí bát odejít od blců jinam a taky musí vědět jak u blbců nenechávat své výplaty.
Bohužel mnoho řidičů takové schopnosti nemá a nezbývá jim nic jiného, než se podobnými týpky nechat buzerovat. Ovšem není nutné, aby si stejné jednání nechali líbit i ti chytřejší.

Sibře
víš jak se říká že nejdůležitější člověk v podniku je vrátný?
Tak tys ho ještě trumfnul,z tebe je posraný i ředitel.
Přihlaš se do AZ kvízu a běž bavit důchodce ty chytrolíne.

Neumíš číst?
Nejsem důležitější než ředitel. Jen nepracuji pro ředitele, který se bojí o zakázky tolik, že podlézá kdejakému tupci, který se v dopravě objevil na pozici dispečera, disponenta, nebo obdobné a nemá ani slušné jednání. Když se pak k němu řidič zachová obdobně, tak se nezmůže na nic jiného, než si stěžovat a pomlouvat. Prostě obdobní ubožáci se najdou všude. Jen je nutné pracovat v kolektivu, kde tihle tupci nemají žádný vliv. Jsou všem jen pro smích.
Když se pak taková nicka obrátí na mého ředitele se stížností, tak se jen společně zasmějeme firmě, která takové tupce zaměstnává…
Práce řidiče pak není jen ponižující otročinou, ale může člověka i bavit.

Sibře ,my se tady společně taky smějeme. A ne,neumím číst. Text si převádím do mp.3 a pak si to poslechnu.

Přesně tak. Když mám šéfa co nemusí podlézat podobným lidem, můžeme spolupracovat tam, kde takoví lidé nemají vliv. Pak jsou všichni spokojeni a práce lidi baví. Pokud šéf musí podobným lidem podlézat, protože se bojí o zakázku, pak je to pro řidiče neštěstí.
Já už se podobným lidem vyhnout umím. Trucksoulovi to bohužel zatím nejde.

Na tom to příkladu jsem se hodně naučil i znovu pochopil !!!!!!

Nikomu nepřeji nic zlého a je mi jasné, že začínat s autodopravou v dnešní době, není lehké.

Lži a podvody, dlouhodobě nic nevyřeší a dřív nebo později se to ukáže.

Mé poučení z toho je, že firma Hrubý moving s.r.o. je dobrým ostrovem pro mé další snažení a učení v tomto oboru.

sibrsibr
Mám otázku. Jezdíš? A jestli jo, máš cedulku Šíbr????

Tak je zajímavé že já u Martina Sokola jezdím á peníze mám přesně podle domluvy... ano auto už má něco za sebou ale to í díky panu Otakarovi kterému bych nedal vozit ani kolečka s hnojem po tom co udělal s tímto manem.... to je asi vše k této diskuzi ž mě strany jako zaměstnance Marset Comers S.R.O....

Vážený TRUCKSOULe, nebo raději Otakare Fidrmuci.
Tvé lži a pomluvy mne nutí reagovat a nebude ti to příjemné. Toto je uvedení na pravou míru podání tvých informací na tomto fóru.
Pro všechny, kdo to čtou bych rád uvedl, že do dnešního dne, než jsem četl jeho zprávy, jsem pana Otakara Fidrmuce neviděl, ani neslyšel a to od jeho náhlého odchodu z firmy.





Martins70
18.08.2018 / 21:07

Podotýkám, že vše co uvádím mám podloženo a v případě pokračování psaní lží a polopravd to použiju v soudním řízení.
Otakar Fidrmuc, alias TRUCKSOUL je profesionální tanečník HIP-HOPU a tím by se měl i nadále živit. Rozhodně nemůže být profesionálním řidičem, i když by chtěl. Šátek a dřeváky z něj profesionála neudělají.
Jeho technické znalosti vozidel nebudu komentovat, žádné nemá. Nepozná ani, že má puštěné topení.
Znalosti zákonné doby jízdy, délka přestávek atd. bych také raději nerozebíral. Stačí jen vzpomenout, že v centrálním Německu chtěl dělat dělenou noční pauzu 6 hodin a zbytek prý dodělá v NL v přístavu.



Martins70
18.08.2018 / 21:38

No a teď přichází to nejlepší. Otázka práva na výplatu za odvedenou práci.
Otakar FIDRMUC nastoupil na vozidlo MAN, které mělo najeto 670.000 km a samozřejmě drobné chyby by se na něm našly. Ale nešlo o nic, co by bránilo provozu auta. Pouze komfort tohoto egoistického muže byl narušen nefunkčností čidla klimatizace, které se mělo opravit v době jeho hlášené dovolené na konci měsíce, než odešel.
Zaplaceno měl dostat za práci řidiče, za profesionalitu a spolehlivost. Nic z toho ale není vlastní panu Fidrmucovi.
Hned první den nástupu mi s kamionem vjel pod most značený výškou 3,8 metru. Dost málo pro standard, natož pro megu. Návěs dostal úplně nový - škoda 47.000,- a tři dny prostoje v dílnách, plus cesta do servisu atd.
Nebudu to dále prodlužovat a jen v odstavcích vypíšu škody v dalších dnech a týdnech:
-nacouval do hromady železného šrotu - zničený zadní nárazník a světlo návěsu
-nenafoukal při nakládce a otrhal plachtu na obou stranách nad zadní nápravou
-při parkování u svodidel rozbil přední nárazník, blatník a plast pod dveřma na pravé straně.
-rozbitý plast levého zrcátka
-utržené plasty pod předním nárazníkem
-ohnutý plechový chránič matic pro změnu na levé straně tahače PLUS POHL

Vážený TRUCKSOULe, nebo raději Otakare Fidrmuci.
Tvé lži a pomluvy mne nutí reagovat a nebude ti to příjemné. Toto je uvedení na pravou míru podání tvých informací na tomto fóru.
Pro všechny, kdo to čtou bych rád uvedl, že do dnešního dne, než jsem četl jeho zprávy, jsem pana Otakara Fidrmuce neviděl, ani neslyšel a to od jeho náhlého odchodu z firmy.





Martins70
18.08.2018 / 21:07

Podotýkám, že vše co uvádím mám podloženo a v případě pokračování psaní lží a polopravd to použiju v soudním řízení.
Otakar Fidrmuc, alias TRUCKSOUL je profesionální tanečník HIP-HOPU a tím by se měl i nadále živit. Rozhodně nemůže být profesionálním řidičem, i když by chtěl. Šátek a dřeváky z něj profesionála neudělají.
Jeho technické znalosti vozidel nebudu komentovat, žádné nemá. Nepozná ani, že má puštěné topení.
Znalosti zákonné doby jízdy, délka přestávek atd. bych také raději nerozebíral. Stačí jen vzpomenout, že v centrálním Německu chtěl dělat dělenou noční pauzu 6 hodin a zbytek prý dodělá v NL v přístavu.



Martins70
18.08.2018 / 21:38

No a teď přichází to nejlepší. Otázka práva na výplatu za odvedenou práci.
Otakar FIDRMUC nastoupil na vozidlo MAN, které mělo najeto 670.000 km a samozřejmě drobné chyby by se na něm našly. Ale nešlo o nic, co by bránilo provozu auta. Pouze komfort tohoto egoistického muže byl narušen nefunkčností čidla klimatizace, které se mělo opravit v době jeho hlášené dovolené na konci měsíce, než odešel.
Zaplaceno měl dostat za práci řidiče, za profesionalitu a spolehlivost. Nic z toho ale není vlastní panu Fidrmucovi.
Hned první den nástupu mi s kamionem vjel pod most značený výškou 3,8 metru. Dost málo pro standard, natož pro megu. Návěs dostal úplně nový - škoda 47.000,- a tři dny prostoje v dílnách, plus cesta do servisu atd.
Nebudu to dále prodlužovat a jen v odstavcích vypíšu škody v dalších dnech a týdnech:
-nacouval do hromady železného šrotu - zničený zadní nárazník a světlo návěsu
-nenafoukal při nakládce a otrhal plachtu na obou stranách nad zadní nápravou
-při parkování u svodidel rozbil přední nárazník, blatník a plast pod dveřma na pravé straně.
-rozbitý plast levého zrcátka
-utržené plasty pod předním nárazníkem
-ohnutý plechový chránič matic pro změnu na levé straně tahače PLUS POHLÁ GEO

ohnutý plechový chránič matic pro změnu na levé straně tahače PLUS POHLÁ GEOMETRIE
-vytrhané kusy vzorku na týden starých pneumatikách zadní nápravy, taktéž kvůli jeho blbosti na nakládce, kde málo nafoukal vzduchu a vyjel.
Mohl bych ještě pokračovat, jak si pletl směry a jezdil v Německu bez zaplacené dálnice pro danou trasu, jak zapoměl natankovat a došla mu nafta atd. Ale stačí. Vychází mu to na dvě až tři nehody, nebo vážné problémy na každý týden.
Škoda vice než 120.000,-Kč mluví za vše. Z toho 65% hradí jeho pojistka na blbost, ale to co nenahlásil a zjistilo se to až dodatečně + leasing v době prostojů hradím já sám. Takže FIDRMUCI přestaň lhát a uznej, že tebou způsobené škody hrubě převyšují to, co by jsi měl dostat.
Pro všechny, kdo tě chtějí zaměstnat OTAKARE FIDRMUCI uvádím: tento člověk je ZADARMO DRAHÝ!

Přispívat mohou pouze registrovaní uživatelé.