Kolik Kč za den práce řidiče?

Ahoj kolik si myslíte mít na den jako řidič? Nedávno jsme se o tom bavily s kolegou jeho názor byl 2000-2500,-Kč/den a víc můj 3000-3500Kč/den a víc. A jaký je váš názor, zkušenost.

Ne denní, ale hodinová mzda. My se motáme jenom kolem komína a za 12 hodin máme 1360,-Kč čistá. Na hodinu to vychází tedy cca 110 korun. Dneska mě uzemnil známý co jezdí u ČD s nákladním vlakem. Byli si podepsat novou smlouvu a mají 230 čistého na hodinu. Přidalo se drahám, učitelům, zdravotníkům....každý si to vydupal. My jak ovce pořád dnes už se to dá i říct...za almužnu. Za chvíli bude mít víc peněz pokladní v Lidlu.

Takže za mě. Minimálně 250 Kč čistého na hodinu. Výpočet výplaty. Tolik hodin jsi jel, tady jsou nakládky atd. Počet hodin krát sazba. Když vidí na počítači i momentální spotřebu a tak tohle by asi neměl být problém. A diety si můžou strčit víme kam.

Napsal bych tak.Kdo je kazdy den doma,tak hodinovka,jinak si myslim,ze nejlepsi je od km.Jen muj nazor

Jakákoliv mzda může být sjednána jen v hrubém.
Logicky má každý zaměstnanec daně a srážky odvozené od svých závazků.
Další, nezdaněné příjmy, jsou za cestovní výdaje a stravné.
Až budou řidiči natolik inteligentní, že si to uvědomí, mohou si prosadit i větší mzdy. Hlupákům co plácají o čisté měsíční mzdě, bez ohledu na počet odpracovaných hodin, délku směn a příplatků, nikdo řádnou peníz nenabídne.
Je to hlavně o vzdělání a schopnosti rozumně prosazovat profesní zájmy.

Sibr já se ti divím. Tady jsou to všechno vylízané paka co se jen nechají ojebávat a není jim rady ani pomoci.
Proč si nezaložíš nějaké stránky s názvem třeba Vzdelaniarozumniridicizavodou.com ? Tam se můžete navzájem chlubit svými úspěchy u soudů,nebo si třeba ukazovat péra. Že tě to tu baví.

250 kc mas 300 kc/h v hrubem. Kdyz to budes mit vsechno priznane Tak mas 45 000 kc za 150 h hrubeho (cca 33 tis cisteho). Ale zamestnavatel za tebe zaplati (aby ti dal tech 33 tis ) nejakych 60 tis. V tom mas tvuj cisty prijem. Takze temer pulku si vezme stat. Proto zamestnavatel ti prizna 15000 kc, da ti diety ktere se nedani a mas 45 tisic taky (obrazne). Nebo ti da 3,2 na km a litas jak muzes aby jsi neco vyjezdil. A nebo si to spocita a da ti fix. To je realita dnesni doby. Ano, nekteri vyvoleni maj vse priznane, zamestnavatel jim plati i cestu do prace, smena jim zacina uz u baraku kdy nastartuji osobak a jedou ke kamionu a jak vystoupi, tak jich sef poplaca po rameni, da jim kafe a rekne "Franto jsi jednicka". Ale takovych nas tu moc neni tak si stezujem na cizi zed.

Ti vyvolení, co nastartují firemní osobák u baráku a už jim běží směna, jsou většinou dispečeři. Pak si uvaří kafe ve firemní kanceláři a firemním mobilem zbuzerují řidiče, že jsou moc pomalí a až dávno měli být dále, než jsou.
Těmto velice úspěšným a pracovitým lidem zaměstnavatel opravdu zaplatí slušnou mzdu, včetně odvodů, protože nejsou tak hloupí, aby pracovali za minimálku, bez zajištění slušných sociálních jistot.

Jiná kategorie jsou hlupáci, co se honí od rána do večera za minimálku a diety.

110kč/h za volantem? 1360kč za 12ku kolem komína? Ven každej jezdí většinou za 35-40tis, za to je dneska člověk každej den doma. Nepřestane mě udivovat za co jsou lidi ochotný jezdit.

Také mne udivuje za kolik jsou dnes řidiči ochotni jezdit. Vždyť to je to mnohdy míň než různé nekvalifikované a málo kvalifikované profese a kdy jsou naše náklady na řidičák, profesák , školení řidičů,... Mne třeba má kvalifikace stála něco okolo 300 000,- Kč

Mzda by se mela odvijet od zeme,ve ktere jezdim,tak jak by to i oficialne melo byt. Pro mezinarodku,kteri jsou venku a na vikend doma nebo jezdi 3 tydny a 4 dny doma by mel byt fixni plat + diety. Ovsem fixni plat za 8 hodin prace za den. Vse,co je navic zaplatit extra. To se bohuzel nikdy nestane,takze abych to zjednodusil,zadny ridic by nemel jit na zapadni mezinarodce pod 50 000,z toho jen 30 000 by mela byt radne zdanena cista mzda. Bohuzel vychodni dopravci jezdi za par penez a tudiz musi oskubat ridice,co to jen jde,nikde jinde to neusetri. Takze 30 000 mzda,zbytek diety a nejaky bon na nakup nafty na firme,nebo stravenky nebo zaplaceni autohofu k tomu. Autohof je nekdy nezbytna vec,kde mam parkovani,jidlo a sprchu a nevim,proc bych to mel platit z vlastni kapsy.

Byt od km,jak tu pise ten USA moula,je totalni blbost,protoze budete cekat na nakladku,nebo dlouho nakladat nebo skladat a jste zadarmo na smradlavym parkovisti. Od kn pouze,kde je garantovano,ze jedu treba 2000 km v kuse a tam jen preprahnu a muzu jet hned zpatky.

To ty blbe nechapes,kdyz jezdis jen ve fa od dveri ke dverim a z fa te nepusti,protoze jsi tupej jak to bozi hovadko sibr

Není den, jako den.
Když řidič odchází z domu do práce po snídani a na oběd je zase doma, tak mu třeba tisícovka stačí.

Pokud se probudí v autě, začíná před snídaní, končí až dlouho po večeři a pak ho čeká opět jen lehátko a ještě k tomu je stále v zahraničí, tak jsou 3 000 málo…

Kdo umí počítat jen na dny, vždycky si vydělá tak akorát prd :-)

pro AKM:
300 litrů Tě stála kvalifikace...to počítáš od narození, přes mateřinku, ZŠ atd. atd. ...bo mě fakt zajímalo Tvé vyčíslení???

Pro kedulera mám tuto kvalifikaci: Řidičáky skupiny A1, B, C, D, E, T kompletní ADR takže mohu vozit látky všech tříd (Výbušné látky a předměty, Plyny, Hořlavé kapaliny, Hořlavé tuhé látky, samovolně se rozkládající látky a znecitlivělé výbušniny, Samozápalné látky, Látky, které ve styku s vodou vytvářejí hořlavé plyny, Látky podporující hoření, Organické peroxidy, Toxické látky, Infekční látky, Radioaktivní látky, Žíravé látky, jiné nebezpečné látky a předměty) a skupiny nebezpečnosti a to jak volně ložené tak v cisternách - strojnický průkaz , Průkaz vazače, Průkaz VZV Jeřábnický průkaz v současnosti ještě budu dodělávat průkazy další dle potřeby a uvážení ale to co mám mne dohromady stálo cca to co uvádím. Jinak ti samozřejmě tolik zajímá mohu jednotlivé náklady vyčíslit.

AKM:pěkný výčet,ale postrádám smysl investice.Myslím že tohle ti žádný zaměstnavatel nezaplatí.ADR využiješ na plachtě i cisterně u silniční přepravy,stavební firma to ostatní,to máš jen výhodu když budeš měnit zaměření,ale pokud si to vše nebudeš průběžně obnovovat,tak o to přijdeš a spočítej si,kolik tě to bude stát ročně.Není lepší si specializaci dodělat dle zaměření?A většina solidních firem ti to zaplatí,když to bude potřebovat v rámci přepravy nákladu nebo bezpečnosti práce.

AKM: vsechny ridicaky s psychtestama a jinama blbostma a zakladni ADR jsou tak 100 000. Nevim kolik stoji dal rozsireni na tridu 1 a 7,ale rekl bych,ze vic jak 30 000 komplet to nebude,ten ten strojak a cosi. Mne vychazi tak 150 000,rad bych videl,kde je ta druha polovina,pokud jsi to nedelal v jinem state. Moje castky jsou odhad,treba tam neco stoji dalsich 150 tisic,co vubec nevim,tak kdybys poopravil a vycislil to zvlast,budu rad.

Čus chujove jak se máte

Neznám sice příliš ceny ADRek, ale tak nějak bych souhlasil s maximální částkou 150 litrů, kterou uvádí MarekN. A zároveň také souhlasím s pepark... pokud bych měl každý rok či dva obnovovat / případně rozšiřovat, veškeré kvalifikace, které jsem kdy v životě získal, tak mě to bude stát nejen docela slušnej ranec, ale mohu na to přinejmenším odepsat skoro celou nebo úplně celou dovolenou. Vždyť jen elektrikářskou 50ku jsme jezdili obhajovat na čtyři dny až týden....
To je prostě finanční a časovej nesmysl zároveň!

3000-3500kc/ den??? Zas neblaznete tem mladym hlavu

Přispívat mohou pouze registrovaní uživatelé.