MS Transport

Ahoj, víte někdo něco o této firmě? Mají sídlo v Praze a provozovnu v Písku.

Zdravím, já jsem tam vydržel 6 měsíců, majitel nervák a držgrešle, jestli chce někdo scvoknout tak ať tam jde!. Hrúza.

http://prace.bazos.cz/inzerat/38572157/Prijmeme-ridice-MS-Trans-as.php

je to todle ms??

bohužel ne.

byl jsem videl jsem skusil jsem děkuji nemusim

Prijde mi ze vsechny tyto komentare pisou neridici teto firmy. Na velkych autech se ty ridici nemeni. Ja jsem nastoupil cca před pul rokem a nemuzu si stěžovat. Auto novy a co je pro me hodne dulezite je ze vyplata chodi na cas kolikrat jeste drive a zatim jsem jeste nic neplatil. Pokud si kazdy dela co ma a nekrade naftu nebo nevymysli jine bejkarny tak si ho nikdo ani nevsimne a ma klid. Zda se mi ze komentare co tady ctu jsou nesmyslne a obcas si pletou praci s nejakou detektivkou

Přesně tak jak píše trucker11, já si taky nemůžu stěžovat. Nejvíc mě pobavilo, že majitel je nervák. Já ho snad v životě neslyšel křičet. Ale ať si tady každý píše co chce. Hlavně přišlo zase několik nových aut tak budou přibírat

Zloději zloději zloději.... 22000km za měsíc a výplata??? 35000... Už tam nejsem... A ti experti co si to chválí ať taky řeknou kolik mají karet... Zatím nejhorší firma co jsem kdy zažil...

Jestli se Medvěd nepřepsal,tak v místě jeho bydliště chlapi asi nemají s čím hrát mariáš a sirky nebo špejle budou taky nedostatkové zboží.....:-(

zdravim, shaním objektivní informace o firmě MS. Nezajímají mne hospodské řeči typu ,,kreteni, labilní atd".. Každý strůjcem svého štěstí. Děkuji.

Jezdil jsem tam 4a půl roku a jízdy na 2karty tam byly na denním pořádku když jsi přijel na plac a měl jsi dělat pauzu tak místo toho jsi musel přeložit celý návěs a to nemluvím o tom když k tobě na parkoviště přijela dodávka protože jsi měl naloženou jeho paletu která měla třeba 200kg a tahal jsi to ve dvou jak blbec mimochodem taky v době denního odpočinku

Nejhorsi firma u jake jsem kdy jezdil. Jezdil jsem tam 2 a pul roku. Unii. Prace od DSV, prepravy Nemecko-Italie. Na uniii byl celkem klid co se tyce prace protoze prace MS byla jen nam preposilat zpravy od DSV. I tohle ale debilni dispecer kterey nas mel na starosti nezvladal. Neustale problemy a auty. Nesmi se o vikendu startovat pro dobijeni aku aby si v pondeli vubec nastartoval. Strhavaji za to prachy. Stejne tak za telefon ikdyz ho pouzivas jen na to ze resis jejich prusery. Poslou te do servisu a pak ti jejich "mechanik" vola ze jestli na uate neco opravili, budes to platit ty protoze on jim to nedovolil, ze od nich chtel jen zjistit co autu je. Podepisujes diety vetsi nez dostanes a kdyz se zeptas co to ma znamenat tak ti rekne ze klidne muzest jit jestli ti to vadi. V autech nemas startovaci kabely. Kdyz ti odejdou baterky, musis zebrat at te nekdo natoci. Kdyz jim reknes ze to je jejich problem, opet vyhruzka ze si mas hledat jinou praci pokud tohle nezvladnes. Ve svajcu kazdou chvili pokuta za vahy, vetsinou lehky tahac. Ty to neas sanco ovlivnit, k nakladce te nepusti, vse je rizeno DSV. Pokuty ale MS strhava tobe. Jsou tu pripady kdy ti vubec neda vyplatu. Kluk s dodavkou si myslel kdyz bude tahat CELY mesic a najel 25300km, ze dostane neco pres 50.000 vyplatu jak mel spocitane. Dal mu 38 s tim ze jezdil moc rychle, mel velkou spotrebu atd. Mimochodem v jednom kuse pretizenej. Taky uz odesel. Uz sem toho mel dost a odesel sem. Uz mam nachystany podnet k prosetreni pro Inspektorat prace, podle pravnika na uradu prace jen z toho co sem mu ve zkratce rekl to vidi na hooodne velkyx pruser ne-li pozastaveni licence. Nechapu ze tam vubec nekdo dela.

Jeste dodam ze ti klidne strhne prachy za skoleni, na kterem si vubec nebyl. "Omylem" te sekne na dietach... Ackoliv jim neustale nechavas stahovat data z karty, stejne nevi co s nimi a kazdy mesic se te pta kdy si byl v praci. Kazdou chvili se meni to kde muzes tankovat. Nevyjde ti nafta, natankujes jinde, doplatis rozdil. To ze te "dispecer" nuti telefonicky jet pres "AETR", ty to udelas a kdyz jim pak budes volat ze si ekde dostal flastr za to ze to po tobe "dispecer" chtel tak se ti vysmeji jestli to nemas pisemne , to je asi normalni. To se tu komusi stalo a my slysely telefonat "dispecera" s postizenym ridicem. Stejne jako ze te tu presvedcuji jet ikdyz je zakaz. Je jedno jestli letni, svatek nebo podobne. Me ten "debil" presvedcoval hodinu... To cloveka docela nasere kdyz si nalivas s kloegou sklenu vina a mobil ti porad pipa a ctes jestli uz jedes, proc nejedes apod. Kdyz potkas kluky co jezdi u Kafky, DAK a vubec v okoli, kazdy se te hned pta jestli tam jeste dela ten krypl .... A on tam porad dela ;o) Nene, MS Transport Pisek obejdete velkym obloukem.

Já to nějak nechápu....nezaplatí mi za první měsíc jak má, jdu hned pryč a po třech měsících se dovolám spravedlnosti na Inspektorátu....

Medvěd71 je zřejmě jeden z našich slavných unionistů. Viděl jsem auta, která se na unii pohybovala a po měsíci to byla absolutně vybydlená vozidla, zničená, smradlavá... a to byla úplně nová auta, která tam šla a po pár měsících dezoláty, když jsem s unijním autem jel na převoz tak s rouškou přes pusu a v rukavicích, protože jsem se bál sáhnout na volant... Ani se nedivím, že tam pak začali jezdit auta, který už byly trochu odjetý. Jezdím u MSka už skoro 6 let peníze jsou každý měsíc včas na účtě jediné za co jsem měl, kdy strženo bylo za telefon to je fakt. Jinak, když se člověk stará o auto tak jak má, tankuje kde má nemá si myslím problém naopak spíše jsem měl většinou něco navíc a ani jsem s tím nepočítal.. Ale měl by si každý udělat názor sám je škoda že tady nenapíšou taky komentář lidi který u nás jezdí 5 i více let.. Ono je to většinou o domluvě, když jsem potřeboval být doma byl jsem doma vždycky a naopak, když potřeboval dispečer odjet něco navíc jel jsem a funguje to tak pořád.. takže za mne já jsem spokojenej a nehodlám měnit... Jo a ještě k těm volnoběhům jak píše Medvěd71, že si občas nastartoval auto.. nevim nevim dělám víkendy taky a do normy se vejdu a počítač mi jede skoro pořád a když jsem viděl volnoběhy některých unionistů tak se nedivím, že je za to jebou 20% a více co dodat. Každej by si měl nejdříve zamést před vlastním prahem a pak až obviňovat. Nevím teda jak to funguje na dodávkách, ale na velkých je to ok.

Medved: To vypadá luxusně jak to mají vymyšlené s tou naftou kolik z toho asi udělají když vám to nevychází a každý řidič si sem tam dotankuje za svoje...Akumulátory vozu ničící navigace taky super to si hned zapíšu..

Tak to se vyplatí a kolik ti vyjde ve finále nejčastěji to YYY na té pásce/ výplatě ( + asi bokem(?) )

Czman ma pravdu.Sef na unii nakoupil nove auta i tahace a kdyz se to auto videl po pul roce jak to vypada tak bych se do nej ani nevysral tak kluci na unii dostali same pastousky kdyz si toho neumi vazit.Jezdil jsem z jednim unijnim mb tyden a musel jsem jezdit s otevrenym okynkem.Nechapu kokoti kdyz se nekde o vikendu kopu do prdele tak nevidim problem si v aute uklidit uz jen tak z nudy.Na rok starym navesu se delaji brzdy adt.... Ona koruna ma dve strany.Jezdim tu uz patym rokem a v pohode,nove auto,auta jezdi do servisu staci se jen ozvat technikovi.Na vyplatu mi sahnul sef jednou to ze zacatku a to jsme si vyrikali a v pohode.Tank.karty 4 ale na kazdej stat jina,dostanes seznam ktere tank.mista se preferujou a kdyz nevim tak staci zase zavolat.Kdyz nemas iq houpaciho kone a delas co po tobe chteji tak se mas dobre.Kartu kdyz tam dam cizi tak po place a jinak pro sebe.Jinak me dispecer nenuti ani nemuze.Stejne ja docela casto jezdim adr takze chci mit aetr dobrej.Kdyz budes delat to co se po ridici chce tak je to tu dobry akorad me sere ten zakladni plat kdyby sel clocek marodit tak se muze jit past.Je skoda ze sef treba nezveda plat podle odpracovanych let.Jinak dostavam vetsinou vic penez nez si oficialne vyjizdim.

Ano, napřed se na unii kupovali nová auta. Jenomže pak se to těm co lítají na dvě karty přestalo líbit že oni, pilíře firmy jezdí na starých atd. a najednou bylo nové auto to co mělo najeto 400000km. 14dnů v zimě bez topení a vytop kabinu Actrose MP3 jen motorem. Podle těch co si to tam chválí to odhaduju na ty experty se dvěma kartami. Ta jejich "domluva" je postavená na tom že udělají cokoliv aby byly na víkend doma. O čem je řeč je myslím jasné.

A byla tu otázka na prachy. Ve smlouvě máš 12000 hrubého. A ústní dohoda že za každý týden v práci prémie 1000. A diety 45. Nedocházeli jsme protože to DSV co sme jezdili jsme jezdili už každý kolem 3 roků u SCHERMu. Luxusní práce. A prachy chodili pravidelně. Pak začali dělat problémy. Proto už tam nezůstal na unii nikdo. Jen ti nový co nepřišli s námi.

Ano, napřed se na unii kupovali nová auta. Jenomže pak se to těm co lítají na dvě karty přestalo líbit že oni, pilíře firmy jezdí na starých atd. a najednou bylo nové auto to co mělo najeto 400000km. 14dnů v zimě bez topení a vytop kabinu Actrose MP3 jen motorem. Podle těch co si to tam chválí to odhaduju na ty experty se dvěma kartami. Ta jejich "domluva" je postavená na tom že udělají cokoliv aby byly na víkend doma. O čem je řeč je myslím jasné.

A byla tu otázka na prachy. Ve smlouvě máš 12000 hrubého. A ústní dohoda že za každý týden v práci prémie 1000. A diety 45. Nedocházeli jsme protože to DSV co sme jezdili jsme jezdili už každý kolem 3 roků u SCHERMu. Luxusní práce. A prachy chodili pravidelně. Pak začali dělat problémy. Proto už tam nezůstal na unii nikdo. Jen ti nový co nepřišli s námi.

Medvede meles blbosti.Nova auta se kupovala i pred unii.Ridicu je hodne ale soferu je malo.

Jak koukám někdo z MS se zde obhajuje sám... Osobně si myslím, že tak měsíc se to zde vydržet dá... to se dispečeři i pan majitel chovají slušně ale pak najednou zjisti co si k vám můžou dovolit a začnou pěkně s vámi doslova vyjebavat! Vyplatní páska z které nepoznáte nic... akorát se dozvíte od p.Schwarze kolik vám strhnul za telefon a kolik za naftu. A popravdě nejde o malé částky 200 nebo 500 ale min.3000-5000. Pokud máte možnost jiné pracovní nabídky opravdu se vyhněte obloukem jak tu již bylo zmíněno.

Přispívat mohou pouze registrovaní uživatelé.