VYHLEDÁVAČ
AKTUALITY
Nejnovější fotografie:
Nejnovější forum:
Volumo
Vtip týdne:
Opilci
Náhodné parkoviště:
Benzina R10, Mladá Boleslav
Uživatelé na chatu:

ANKETA
Do které z těchto zemí jezdíte nejraději?









FORUM

Hrubý Moving

Hrubý Moving

ví někdo něco? dejte info



Zakladatel: RadioActive 


Stránky: -1-, -2-

Bramboraq
25.11.2014 / 19:30
Jo a zapoměl jsem dodat,že jsem dělal v Praze,takže jak to funguje ve Vyškově netušim,ale remcalové jsou všude,tak to chce vyzpovídat víc lidí.
fishhunter2
10.04.2015 / 23:10
Nějaké aktuální informace?Nejlépe pobočka Vyškov.Jaké turnusy,za kolik?SDíkes
Jouzí
22.07.2015 / 18:29
Zdravím všechny,
v pátek mám jít na pohovor tak se chci zeptat zda to má vůbec cenu tam jít. Jsem začátečník tak nevim zda jsou Ok, nebo další šméčkaři. Díky Jouzí a přeju mnoho tisíc km na pohodu :))
D/r/iver
22.07.2015 / 20:54
Jouzi
Dokud nevyzkoušíš,nic nebudeš vědět,tady se dozvíš tak prdlačku,jedni ho budou chválit do nebe,druzí hanět,že by od něho hladový pes nevzal kůrku chleba a ani pohovor ti nic nezaručí,potom může být všechno jinak,z hodinovky za km nebo ještě hůř,% z fakturace,při přejímce auta se dozvíš,že magnet je povinná výbava,druhá karta samozřejmost a ostatní vychytávky popsané tady i jinde.Co vím,hodně jezdí německé automobilky.
Hlavně se podívej,jestli nemají na dveřích napsané VÍTÁME NOVÉ ŘIDIČE a z druhé strany UŽ TĚ MÁME,ale to jenom tak,na odlehčení tématu.Hodně zdaru!










(-deaktivovaný profil-)
10.06.2017 / 23:16
Pokud napíšu o vlastní zkušenosti z firmy Hrubý Moving a to jen za několik měsíců. Protože jsem musel odejít ze zdravotních důvodů. Budu psát o sídle v Praze, i když sama firma má i jiné pobočky. Jedná se o nový logistický park v Kozomíně na východě Prahy. Tankovací jednotka v areálu. Pro řidiče velice slušné zázemí. Byl jsem mile překvapen.
Monitorované parkoviště samozřejmostí. Vlastní servis, kde pracují i o víkendu. Pokud jsem něco řešil na autě, tak nebyl problém. Sice ne vše se dařilo udělat. Dle možností a jiné práce. Pan Zahálka se snaží, ale je znát, že toho má dost a tak je lepší psát předem o problémech na tahači či návěsu. Mně to nepřišlo nějak přehnaně špatné. Klasika jako všude jinde v servisu, ale je to vždy o domluvě a i sympatiích. To je jasné.
Auto MAN TGX EfficientLine 440, zánovní s 100 000 najeto ze slušnou výbavou v kabině. Tahač měl senzory na pneumatiky a to i návěs. Senzory na parkovaní. Originál navigaci. Což mne dostalo, protože jsem čekal mnohé. Na léto je pohodová sedačka co chladí. Lednička co funguje a vše čisté. Co, ale upřímně překvapilo, je vybavení pro řidiče. Funkční a účelné. Třeba vařič ve výbavě je docela rarita.
Měl bych napsat i nějaké negative ať to není jak agitka.
Tak jaké jiné téma než výplata. Víkendy doma. Celo náklady v návěsu, i když v plném ložení byl MANík dýchavičný v kopcích. Dělala každý měsíc víc než předchozí, ale nešlo si nevšimnout, že po delší době v práci to nestačí. Dle reakcí kolegů co toho mělo už dost. Asi jako jinde to má strop. Když se firma rozvíjí a chce dál investovat a do mezd to není. Ale systém je tak nastaven, aby mohl zohlednit vaše mínusy i plusy při práci. Aby jste si vydělali dle jejich možností a start byl na 30tis. a výš.
Jízdy jsou dle domluvy, ale většinou do UK nebo klasika západní Evropa. Co mne se líbilo je pan Vrána, který byl zmiňován jak arogantní člověk a já osobně neměl ani jediný výstup či jednání z jeho strany. Team lidí ve firmě je asertivní i k vaším lidským chybám a byl zcela rozuměl vaším potřebám. I když ne vždy jim to bylo příjemné. Firma jsou lidé a lidé jsou firma. Proto této firmě dávám za vše, tři hvězdy. Ve srovnání s tím co jsem zkusil a zažil.
S pozdravem Otakar

(-deaktivovaný profil-)
08.11.2017 / 01:52
Návrat do firmy kterou jsem si fakt oblíbil mně úplně zničil iluze. Odešel jsem kvůli Hemoroidum a to člověk nemůže ovlivnit. Druhý den v práci a jsem naštvaný. Že dostanu jiné auto to mi bylo hned jasný. Že jsem byl ke všem slušný a nedělal firmě problémy je asi v dnešní době nežádoucí. Auto na povrchu dobrý. Že mažou Stěrače to bych přežil. I to že vám na palubovce skáče upozornění, že návěs už nemám v pořádku brzdové obložení. To může být i softwarová chyba. Ale co mně fakt nejvic naštvalo, že mi nefunguje lednice. Naštěstí je zima. Protože šetřím kde se dá jako ostatní. Tak mi to přijde spíš jako podraz. Hlavně potom co jsem musel podepsat pracovní řád kde je vše co nemám dělat. Jinak bubu a pracovní smlouvu. Pak si precteš inzerát firmy a nevíš jestli se máš smát nebo spíš brečet. Asi řidiči meho kalibru nejsou v kurzu. Jj. Jiná doba.
(-deaktivovaný profil-)
13.11.2017 / 12:08
Každopádně nic není tak horké aby na to neexistovalo řešení či vypínač. Kluci v garáži vše vyřešili a ještě jsem si po cestě protrhl plachtu v noci na parkovišti. Jj. Takové radosti má řidič.
trucker1brno
01.12.2017 / 09:58
Zdravím, máte někdo informace jak to tam teď chodí? Vím, že nabírali nové řidiče. Jaká je tedy realita?
Jak počítají výplatu? předem díky
(-deaktivovaný profil-)
03.12.2017 / 13:38
U nás to chodí jako všude jinde v rámci firem v ČR, v podobné velikosti. Vedení se snaží nastavit plat tak, aby zabránili nespokojenosti řidičů. Ale je to relativní. Zvedl se u nás základ. Vše není jen černobílé. Chce to poznat na vlastní kůži, protože do písmen se vše nedá vejít. A hlavně co je dobré pro jednoho není dobré pro druhé.
trucker1brno
03.12.2017 / 14:27
To samozřejmě, každému vyhovuje něco jiného. Tak aspoň info kolik berete za 2 víkendy venku?
(-deaktivovaný profil-)
03.12.2017 / 18:54
To by ti měl odpovědět někdo z firmy co to jezdí. Nejlepší je oslovit naší personalistiku, paní Bujarková a kontakt najdeš na našem webu i s všeobecnými informacemi. Ja jsem tam spokojený. Ale.......
(-deaktivovaný profil-)
09.12.2017 / 14:58
V té to firmě se mění mnohé.

Nový lidé na pozici dispečerů i vedoucích MKD, někteří nemusejí být pro vás přínosem a i pro vaši práci.

Není nad to zažít vše na vlastní kůži.

Poslední co jsem ve firmě viděl při mém odchodu z firmy. Byly pohledy na mou osobu ve smyslu „jste píča“.

Jednoduché vysvětlení.

Bylo to vyústění mé spolupráce v novém teamu po odchodu pana Vrány z postu dispečera. Netušil, jsem, co se vše stane a nic z toho jsem nedělal úmyslně, ale i já mám své hranice.
K firmě jsem se snažil přistupovat co nejlépe, protože to považuji za správné. Stále jsem slyšel jak se šetří peníze. Tak jsem se snažil i já. Sice po svém, ale snažil.
No upřímně už to víckrát neudělám!!!!!!
Dopadlo to, jak jsem psal ze začátku.
A proč?
Nikdo nejsme bez vin a mně se opět dařilo tak, že ty znamení nešlo nevidět.
Parkoviště pro mě byli osudnými a šlo to postupně jak to píšu.
Nejdříve protržená plachta o návěs s auty, protože jsem byl osvícen lampou a někteří kolegové to postaví tak aby se průjezdnost stala pro vás složitá.
Ale vše jsem z dokumentoval jak se to má, udělal max. v takové situaci. A zavolal policii za 30 éček pro mě. I díky tomu mi posléze společnost Generali, následně vypověděla smlouvu na pojistku odpovědnosti.
No byl jsem na sebe dost naštvaný.
Dál jsem jezdil s pocitem, že to zvládnu a překonám tu smůlu, ale karma je karma. Netrvalo to dlouho a já jsem nenašel volné místo na parkovišti, což není nic nezvyklého. Jen mě to stálo překročení jízdy o 9 minut.
Protože jsem ve firmě podepsal provozní řád, byl jsem si vědom, že to bude problém, ale to nebylo ještě vše. Jezdil jsem 85 kde to šlo, ale na přejíždění a do kopců jsem to valil i víc, což vím, že to není ideální, ale nic co není běžné v naší práci.
Proto jsem parkoviště začal platit ze svého, aby firma neměla pocit, že jen beru a to i v GB. Odevzdával jsem to ve složce s prací. A něco mě to stálo. Ale všechny účty se ztratili, jak mi bylo řečeno. Nepříjemné.
No každopádně vlastním navigaci TOMTOM 5150 pro truck a kombinuji to z google map. Abych měl větší pohodu v práci a nemusel tak moc trpět při jízdách kde to neznám. Jen ani to Vám nemusí vždy pomoc. Najel jsem o 60 km navíc s 22 t a bylo mi to hned vyčítáno. Jenže trasa bylo kolem Brna a myslím si, že v tom to případě TOMTOM nezklamal. A taky
(-deaktivovaný profil-)
09.12.2017 / 14:59
A taky se mi stane, že to občas netrefím. Hlavně popisná čísla jsou občas tím problémem na cestách. Ale člověk se vždy učí ze svých chyb.
Dále zastavuji když je třeba. Dělám bezpečností přestávky. Myji si okna a zrcátka či světla. Dle potřeby a mého rozpoložení. Je to v rámci bezpečnosti a to nejen svojí, ale dispečerovi se to nelíbí a tak Vás potopí, když ho pošlete někam.
Ale dělejte to tak. Je to vaše ochrana i ostatních na cestách. Hlavně teď v zimě.
Stalo se taky, že dispečer Vám zapomněl napsat další práci po víkendu a pak vás hnal k autu. Sedl jsem do taxíka, protože jsem neměl jinou možnost jak zareagovat, rychle. Chcete přece aby vše bylo v pořádku. Protože to tak mám rád.
Jenže to nedělejte !!!!! Vše se obrátí proti vám.
V pátek jsem poprvé v životě uplácel skladníka aby mně složil dle dispozic o kterých na této firmě neměli šajn.
Při cestě do GB jsem žádal dispečera aby mohl stát v Belgii na Vernue kde je levnější stání oproti GB. No bylo mi to zamítnuto. Že zaparkuji v Doveru, ale to se nestalo. Protože v provozních zákonech firmy nemáte jezdit zbytečně KM navíc. Pak jsem jel dál. V Doveru už večer ani nemáte šanci zaparkovat. A nebylo to poprvé. Tak nic. Jedu dál. M-20 plno. M -25 plno až konečně M-4. V tomto případě kašlete na firemní zákaz a prostě sjeďte s dálnice, což ne vždy bude ku prospěchu. Stálo mně to 30 min. přes jízdu.
Jenže čert nikdy nespí a po cestě zpět, jsem díky tomu Rumunovi co zaparkoval před čáry a blokoval tam čistý odjezd. Jsem vzal zrcátko kolegovi vedle, rohem návěsu a bylo hotovo. Jenže pravda vyjde najevo vždy. Při tom jak jsem to řešil. Jiný kolega z druhé strany, mi pro změnu urval spodek plastů ze stejného důvodu a ujel. Naštěstí se objevil jiný kolega z jeho firmy a zavolal ho zpět. Jj. Nejdražší káva v GB.
Každopádně jsem férový řidič a začal vše řešit. V servisu mě mají rádi jako osinu v prdeli, protože stále něco chci. Už ani slušnost a přinést flašku, nefunguje.
Píšu to hlavně pro poučení z mých chyb pro ostatní a věřte, že to není vždy jen černobílé.
Pro mě zklamání a pro firmu jsem největší hajzl.
P.s. už ani nepomohlo, že jsem navrhl firmě jako kompenzaci za navýšení povinného ručení oproti roku 2017. část svojí odměny dle možností.
Prosím Vás nejednejte tak otevřeně a férově, protože ani firma s Vámi nebude vždy jednat v pořádku, ale to poznáte časem.
(-deaktivovaný profil-)
12.12.2017 / 14:48
Můj poslední příspěvek k té to firmě.

Má co zlepšovat a hlavně nikdy nemusíte tolik šetřit když máte dobré zakázky a lidi, kterým záleží na firmě.
Pan Hrubý mi nepřipadá jako špatný člověk a na to mám nos.
Přes všechny problémy ve kterých jsem popisoval své zkušenosti mi dnes přišla výplata a musím poděkovat za jejich férovost i prémie jsem dostal.
Proto osobně mě mrzí, že musím jít dál.

Rodině Hrubých, tím myslím celý team firmy, přeji požehnané vánoční svátky a bezpečnou cestu v novém roce.

Turbos
18.03.2019 / 17:16
Ahoj mate nekdo nejake info o firme konkretne Vyskov na pozici Ridic MKD?
(-deaktivovaný profil-)
28.03.2019 / 18:59
Ahoj,já ti můžu dát info. Ale žel ne o pobočce Vyškov
Mireczek
18.02.2020 / 00:26
Hruby Moving je hovno a nedoporučuji tam pracovat. příliš kontroverzní. protože moje zkušenost je velké peklo. společnost platí za kilometry. pokud jste měli defekt pneumatiky, musíte ji změnit sám. a neočekávejte bonus: D Hruby je bandita
Mireczek
18.02.2020 / 00:29
Hruby Robbing: D je na picu !!! Katastrofa
Stránky: -1-, -2-

PŘIDAT PŘÍSPĚVEK
Přispívat mohou pouze registrovaní uživatelé.

KAMIONACI.com | KONTAKTY | Partnerské weby | letenky | Crochet | Davat.cz - Dávat legraci | Povinné ručení