Bag - gestapo ?

Nepřijde vám , že BAG se chová jako gestapo ....??že to co všechno dělali za války ( znasilneni , mučení , smrt atd ....) Se chovají jako Gestapo .....?? Neměli by být pořádně potrestání ?? Ano vím už je na to pozdě ....je rok 2022 ale i tak ....??? Pokuty co nám dávají , naschvály . Neměla Evropa to Německo po válce komplet zničit ....? Abychom měli klid od těch debilu....?? Bez Německa by nám bylo líp ...!

“měkkým”,když už,ty mozkovej atlete :o)

Tak jasně. Řidičům jde vždy více o garmatiku, než o peníze :-) Jinak by měli vyšší mzdy...

O co ze jim jde? :o)
Mel bys zmenit medikaci nebo lekare:o)

Pokud nepoznáš překlep, tak jsi na tom špatně spíše ty :-)
Na druhé straně zcela chápu řidiče jako ty, kteří mají exekuce a proto chtějí vydělávat pouze základ a diety...

Exekuce?Ty nejen,ze se ve vsem vyznas,ale zaroven mas nahled do registru anonymnich uzivatelu nejakyho fora:-)
A co bych mel chtit vic?Zaklad,diety a zakonny priplatky.Nebo kalkulovat s nejakou pohyblivou slozkou mzdy,kterou muzu a nemusim dostat?Neni treba,diky.
Myslel jsi asi min.mzdu,ale zase ten preklep,ja vim :o)

Nejde o nějaké pohyblivé složky mezd, ale o nárokové složky mezd, i cestovních náhrad. To je obrovský rozdíl. Krom toho taky o slušnější pracovní podmínky. Vždyť se podívej, jak to tady funguje. Dopravce pokřikuje rozkazy a termíny. Řidiči se jim snaží vyhovět, ale dostávají se do konfliktu s předpisy. Nebo třeba s BAG. To vše jen protože neznají svá práva. Nevědí, jaké jsou všechny nárokové složky mezd ani co vše jim musí zaměstnavatel uhradit na pracovních cestách. Kdyby to řidiči věděli, tak by neotročili, nenadávali a více by si vydělali. Podle tvých řádků, ani ty sám neznáš svá práva a věříš, že jde jen o nějaké pohyblivé složky, které ti zaměstnavatel dát může, ale nemusí.
Tuhle teorii, která zotročila řidiče, sem kdysi zavedl nějaký Bohoušek, pod vlajkou spolku, který si hrdě říkal sdružení řidičů. Přitom šlo jen o to, aby udělali z řidičů málo placené pitomce.
Moc se mi nechce věřit, že ty sám za těchto podmínek jezdíš, když je vidět, že je tvá inteligence dostatečná. Inteligentní lidé častěji nejezdí, ale říkají řidičům, že jde jen o pohyblivé složky mezd, aby řidiče snadněji ovládali a okrádali.
A pravopisné chyby prosím omluv :-)

Nárokovou je taková složka mzdy, na jejíž poskytnutí má zaměstnanec nárok automaticky po splnění sjednaných, stanovených či určených předpokladů a podmínek. Mnohdy jsou určeny zákoníkem práce.

Nenárokovou je proti tomu taková složka mzdy, na jejíž poskytnutí vzniká zaměstnanci nárok teprve rozhodnutím zaměstnavatele o přiznání této složky mzdy.

Nárokovou je zejména sazba za hodiny práce nad 40 h týdně. Tyto nároky ovšem většina dopravců neeviduje ani nevyplácí. Případně je pouze částečně zahrne do nenárokové části mzdy, čímž řidiče jednoduše zotročí a okrade. Zaměstnanec si pak nemůže ověřit, zda jsou mu vypláceny veškeré mzdové nároky.

U cestovních náhrad je to podobné. Dopravci většinou vyplácejí pouze stravné, což je pouze základní část veškerých cestovních náhrad…

Kdybys to chtěl bez pravopisných chyb, tak popis těchto podvodů přímo od právníka najdeš zde: http://www.praceamzda.cz/clanky/co-se-skrytymi-prescasy :-)

Pro běžného řidiče je ovšem zbytečné zabývat se složitým právním rozborem v celé šíři. Zcela postačí, když se zorientuje ve svých pracovních podmínkách a svých nárocích. Což není až tak složité, pokud zapomene na to, co mu tlučou do hlavy nadřízení.
Pak si začne více všímat, jak mu zaměstnavatel všechny nárokové složky mezd vypočítává a jaké cestovní náhrady mu náleží, krom základního stravného :-)

Pokud by řidiči porozuměli, jaké mají práva a chtěli by dostávat opravdu vše, tak by si tady museli přečíst, jak jsou je dopravci schopni okrádat na různých nezákonných srážkách a pokutách.
Řidič který to zvládne, určitě nemusí nadávat na BAG a všechno možné, ale ví jak se problémům vyhnout, nebo jak je může řešit.
Parkovišťové nářky a řeči ještě nikdy nic nevyřešily :-)

Vidis,kdyz nepises povysene,nemusi te druzi chytat za slovicko:-)Asi nejsem klasickej ridic,nebyl to muj sen,dostal jsem se k tomu omylem.Nadrizeny vidim 2x rocne,pul mesice delam,pul mesice jsem doma,praci mi poslou na 5dni dopredu,kdyz ji stihnu za 4,jdu domu,nikdo nevymysli dalsi.Behem pracovniho tydne me prakticky nekontaktujou..Za tohle mi platej vic nez obvykle dostavaj v jinych firmach za po-pa ctyrikrat v mesici.Takze ja jsem spokojenej a jeste to par let klidne vydrzim.I bez exekuce,kdyz uz jsem od lonskyho cervna nesahl na vyplatu :o)

No vidíš, podobně by si mohli žít všichni řidiči. Přesto většina z nich raději pracuje nonstop za minimální mzdu a stravné. Pak nadávají na všechno a všechny, aniž by si uvědomovali, že za většinu jejich problémů může jejich vlastní neznalost.
Tupci si soucit nezaslouží. Jak tedy nemám psát povýšeně?
Oni sami pro sebe neudělají nic, jen čekají, že se někdo bude starat o jejich blaho.
Já už tu jejich hloupost beru jako nikdy nekončící grotesku :-)

Ani bych se nedivil, kdyby tě některý z těch chytráků tady začal přesvědčovat, že když jsi doma, tak nemáš diety a vyděláš si méně :-)

Jejich myšlení je omezeno úvahou, že veškerý výdělek má sice vliv na odměnu při dovolené, na výši nemocenské i důchodu, ale že jim stejně exekutor vše vezme. Proto počítají pouze s penězi, které jim zaměstnavatel vyplatí bokem za kilometry, nebo které „vyhrají“ v automatech. Jedním slovem, lůza...

Michale,co ti brani se na zacatku zeltat,jestli musis s nekym jezdit ? Ja bych se zeptal a kdyby rekl ano,kolega vas zauci,tak bych rekl maximalne,ze kolega mi poradi jeden den,co chci,ale nebude mi rikat,co mam delat a kdyby jo,tak je to vyrizeny ne ? Zdar,takovych firem naseru kybl. Nechapu,ze si nejakej ridic s praxi 10 let a vic necha srat na hlavu. Mate byt davno v zahranici s takovou praxi a kdyz nejste,tak ste hlupaci,co jen kolem sebe kopou praxi a jinak ste duti jak bambus. V Nemecku a Rakousku dela plno Cechu a nemcina katastrofalni,takze to jde,jenom chtit. Mne absolutne nedela problem odevzdat klic a jit do prdele,kdyz se mu to nelibi. Chapu zacatecniky,ale jak rikam,10 let a vic musi byt panem ridic a ne tady ti kasparci v kanclech. Jinak se nic nezmeni.

“Ani bych se nedivil, kdyby tě některý z těch chytráků tady začal přesvědčovat, že když jsi doma, tak nemáš diety a vyděláš si méně :-) ”
Jj,i moji kolegove me o tom presvedcuji,ze kdyz to zabalim o ten pul den driv,oberu se o X € na dietach.Oberu,ale radsi to prolezim doma u televize,nez kvuli par € travit dalsi hodiny v boude,kdyz nemusim.
Dobre,”budu te tolerovat”,mas v mnoha vecech pravdu,jen ja bych nemel silu to tu porad opakovat dokola,coz se muze nekterym zajidat a forma podani taky neni vzdycky nejtaktnejsi,ale ok :o)

Kdysi jsem taky věřil, že nejsou úplně ztraceni. Ovšem časem jsem zjistil, že ani relativně dobré podmínky neumí ocenit. Pokud jsou podmínky nastaveny rozumně, tak toho začínají bezohledně zneužívat. Pokud jsou podmínky nastaveny drakonicky, tak sice brblají, ale makají.
Časem jsem pochopil, že normálně lze jednat pouze s těmi, co mezi ně nepatří. Ti „správní“ řidiči mají místo mozku tachograf. Podobně jako nováček pod nickem Aleso, který se vedle ptá na platbu za km. Prostě ztracený případ, aniž by si uvědomoval, že je od začátku něco špatně.
Pokud někdo mluví o platu za km, nebo o čistém měsíčně, bez zohlednění volného času, bez zohledněné délky jednotlivých směn, či bez ohledu na odpracované hodiny za měsíc, tak je ztracený a musí se z toho dostat sám.
Problém je pouze v tom, že tupci z tohoto oboru postupně vytlačili rozumné lidi i rozumné názory. Bez rozumných lidí nelze udržet rozumné podmínky. Začarovaný kruh.

Přispívat mohou pouze registrovaní uživatelé.