TRANSBOZEN

Je to Italská firma s českou pobočkou, kdysi dávno měli furt stopstav, mají Magnumy a friga.. Nějaké další info někdo?

Pracoval jsem pro jednoho z mnoha subdodavatelů, kteří jezdí pro TRANSBOZEN. Pokud je práce naplánována tak že to stihneš, tak není v podstatě problém. Pokud ne svou vinou nemáš šanci stihnout nakládku či vykládku ( štau, technická závada, policejní kontrola a odstavení pro přetížení ), tak potom nastupuje velmi tvrdá represe a výhrůžky že drobnému dopravci vyhodí od nich auta !!!
Můj poslední případ z 15.8.2016 v Rakousku. V 04:00 odstavení pro přetížení ( v CMR nebyl žádný záznam o váze ). Pokuta plus přeložení za cca. 1000 Euro. Zdržení 6 hodin. Po zaplacení jsem pokračoval dál a po 15 hod. výkonu, kdy na vykládku bylo ještě 222 km, jsem to odstavil 2 minuty před 15kou. Nastalo obrovské vyhrožování, pokud nebudu pokračovat. Nenechal jsem se zlomit. Tak opravdu malému dopravci vyhodili jedno auto a další zřejmě časem také !! Na základě toho mě po návratu do ČR ten soukromníček vyhodil. A takových případů se u Transbozenu děje více. Veřejně se mluví o tom, že se údajně bez dvou karet se tam nedá jezdit. Nebo na jednu kartu, ale přejet řízení či výkon o několik hodin je normální. Prý si diktuje podmínky zákazník.
Toto není že jedna paní povídala, ale tvrdá realita !!! Tak si dejte pozor na tuto firmu !! Jsou to vyděračské praktiky, že Vladimíre - šéfe dispa ! Sice slušně platí,ale dostat se kvůli penězům do kriminálu, nestojí za to.
Vše co tady uvádím, mohu dokázat, vše mám řádně zdokumentované.

jeď bezpečně21.08.2016 / 09:04
Pracoval jsem pro jednoho z mnoha subdodavatelů, kteří jezdí pro TRANSBOZEN. Pokud je práce naplánována tak že to stihneš, tak není v podstatě problém. Pokud ne svou vinou nemáš šanci stihnout nakládku či vykládku ( štau, technická závada, policejní kontrola a odstavení pro přetížení ), tak potom nastupuje velmi tvrdá represe a výhrůžky že drobnému dopravci vyhodí od nich auta !!!
Můj poslední případ z 15.8.2016 v Rakousku. V 04:00 odstavení pro přetížení ( v CMR nebyl žádný záznam o váze ). Pokuta plus přeložení za cca. 1000 Euro. Zdržení 6 hodin. Po zaplacení jsem pokračoval dál a po 15 hod. výkonu, kdy na vykládku bylo ještě 222 km, jsem to odstavil 2 minuty před 15kou. Nastalo obrovské vyhrožování, pokud nebudu pokračovat. Nenechal jsem se zlomit. Tak opravdu malému dopravci vyhodili jedno auto a další zřejmě časem také !! Na základě toho mě po návratu do ČR ten soukromníček vyhodil. A takových případů se u Transbozenu děje více. Veřejně se mluví o tom, že se údajně bez dvou karet se tam nedá jezdit. Nebo na jednu kartu, ale přejet řízení či výkon o několik hodin je normální. Prý si diktuje podmínky zákazník.
Toto není že jedna paní povídala, ale tvrdá realita !!! Tak si dejte pozor na tuto firmu !! Jsou to vyděračské praktiky, že Vladimíre - šéfe dispa ! Sice slušně platí,ale dostat se kvůli penězům do kriminálu, nestojí za to.
Vše co tady uvádím, mohu dokázat, vše mám řádně zdokumentované.

Ještě mi dispečer opakovaně říkal,že dopravní nehody kamionů, jsou způsobeny našima odpočinkama. Že jsme my řidiči po odpočinku unaveni. Pokud budeme jezdit stále, tak budeme více ve střehu !!! To je mazec,co?
Jsou to celkově neuvěřitelné příhody. Kdybych si to nedokumentoval, tedy nefotografoval SMSky, CMR s váhou o přetížení a nenahrával hovory, tak by mi to ani mnozí nevěřili.

Prozradíš jméno firmy ať i my víme které firmě se obloukem vyhnout?

Toto jsem dnes poslal jednateli Transbozenu ve Vodňanech:
------------
Pro jednatele firmy Transbozen, ve Vodňanech, Vladimíra Švejdu

----------------------------------------------------------------------------------------
Ahoj Vladimíre,

tak jsem původně nechtěl věřit, že své mínění myslíš opravdu vážně, že Tomášovi Voldřichovi vyhodíš auta od Transbozenu, pokud nebudu pokračovat dalších 222 km v Itálii na vykládku. Můj argument že mám za sebou 15 hodinový výkon a odstavil jsem kamion 2 minuty před uvedeným výkonem 15 hodin, není snad dostatečný důvod k odstavení ?
Kromě toho, jsem byl dost vyčerpaný, ne jen z uvedeného výkonu, ale všichni jste se do mě pustili ( Kuby, Ty a Tom Voldřich ), že je průšvih a zdržení, díky policejní kontrole na váze. Tedy tvrdé psychické tlačení n mou osobu.
Tvá hrozba byla tak absurdní, že jsem to od Tebe jako profesionála neočekával, že takovou věc můžeš myslet vážně. Tedy tak průserové řešení problému,tedy zásadní porušením nařízení vlády 561.
Naštěstí mám všechny SMSky, doklady od nákladu nafocené a telefonní hovory pečlivě uschované. Jinak by to snad ani nebylo k uvěření. Současně jsem si uschoval i dokumenty o štau. Mám palubní kameru a ještě si fotografuji případné štau. Zařízení dokumentuje ne jen datum a čas, ale i místo pořízení.

Přitom jsem :

- Nakládal jsem v NL s denním zdržením, oproti původnímu plánu. Dostal jsem v Německu příkaz čekat,dokud se neujasní 99 bedniček masa, které údajně chybí. Čekal jsem tam půl dne.
- Mělo být v NL naloženo dle dispa, 22 velkých palet na ovoce
- Skladník zřejmě při nakládce počítal s těma 22 ks palet a tomu uzpůsobil skladbu palet
- Po dvou hodinách na rampě, kdy byla nakládka přerušena, dle dispa nebylo zboží a nakonec bylo naloženo pouze 20 velkých palet.
- Musel jsem odjet od rampy,ale SMSkou jsem informoval dispo Jirku. Ten napsal že mám počkat na place a že to prověří.
- Po cca. 30 minutách, mi napsal že mám jet.
- Nakonec jsem odjížděl z NL v sobotu v poledne, místo v pátek kolem poledního
- Na paletách nebylo nikde označení váhy a ani v dokladech a CMR, nebyla žádná váha uvedena.
- Nějaké případné přeložení nepřicházelo v úvahu, nebyl jsem již na rampě, ale neměl jsem tušení o jakou váhu se jedná. Na firmě nebyla klasická váha k dispozici, natož můstková na vážení náprav.
- Dí

Pokračování e-mailu:
------------------
- Nějaké případné přeložení nepřicházelo v úvahu, nebyl jsem již na rampě, ale neměl jsem tušení o jakou váhu se jedná. Na firmě nebyla klasická váha k dispozici, natož můstková na vážení náprav.
- Díky uvedeným zdržením, nebylo možné dojet na vykládku do 8h. v pondělí v Itálii. Na cestu cca.1300km, jsem měl cca. 18 hodin řízení, to je průměrná rychlost 72,22km/hod. Dle počítače tahače, je dosahována rychlost s ohledem na provoz ( štau,dopravní nehody atd. ), sotva 64km/h.
- Kromě toho, jsi mi napsal 13.8.16 v 8:10 v SMS, že prověříš mou stížnost na nabádání dispečerem Jirkou, který mi řekl , že si mám vyndat kartu z tachografu a mám jet. Žádného výsledku o Tvém prověření jsem se nedočkal.
- V neděli 14.8.16 jsem v Německu udělal 24 hodin pauzu
- V neděli 14.08.16 v 21:30, jsem po 24ce odjížděl na Itálii. V pondělí 15.8. mě v Rakousku na váze odstavili, protože byla náprava tahače přetížena. Po vyřízení a zaplacení pokuty a poplatků za přeložení, jsem po zdržení cca. 6 hodin ( mezi tím byl přejezd na vzdálenou firmu na přeložení) , jsem pokračoval na vykládku Lídl v Itálii.
- Ve 13:28h. odstavuji vozidlo na parkovišti, protože jsem měl za sebou 15h. výkonu

Tedy výsledek celého incidentu vedl k vyhození aut T.Voldřicha od Transbozenu a mé vyhození od Tomitrans.

Tedy zvažuji můj další postup.
Ale od Tebe Vladimíre,očekávám alespoň omluvu obratem, za uvedené jednání. Protože já jsem nic neporušil. Pouze jsem odmítl porušit zákon a nenechal jsem se Tebou a T.Voldřichem přesvědčit k další zákonem zakázané jízdě, v délce 222km.

Vážení, a to ještě jako třešnička na dortu: Na tahači propadlá STK 2 měsíce a na návěsu 1 1/2 měsíce !!!

Střídání bylo dlouhodobě v zahraničí. Samozřejmě že tím nesu vlastní kůži na trh. Ale to by u této firmy nikdo nevyjel, protože je to tady tak vžité. Majitel dle jeho vlastních slov,sere na zákony a předpisy. Ale nebylo tomu tak ještě loni. Od letoška to jde do kopru cvalem. Rozhodně nemám strach, že bych neměl práci. Za prvé jsem ekonomicky zajištěn a toto mám jako příspěvek na mé zájmy a koníčky. Jinak mohu okamžitě k několika jiným firmám, ale chci si udělat alespoň dva měsíce volno. Tímto jenom chci ochránit další řidiče.

Tady Jarin vlastně potvrzuje moji zkušenost s jednáním Transbozenu ve Vodňanech !!
Tedy o dodržování, tedy spíš o nedodržování nařízení vlády č. 561. Tlačí řidiče k nedodržování a platí jim pokuty !
-------------------------------------------

jarin.prugl8120.06.2016 / 21:28
Tb urcite nebyla spatna firma jako vice firem v cz co jse tyce jirky foltyna stim sem se do konfliktu nedostal ale s hombrem tj ladou svejdou kvůli uplny picovine ale budiz auta new mrazaky hakace a par zelinářských aetr firemni jako vse co je italsky firma sice pokuty plati to je hezky gesto ale pak ty dopisy z rakouska u me jen rakouska paragrafu atd a proc spechat proto abys nekde stal efekt o nicem peníze v cas volno ob vikend ano ale v patek odpoledne ci vecer domu z it chiusa tj bolzano do vodnan dodávkou a v pondělí ve ctyri rano z vodnan zpet občas jedes truckem do cz platove 14hr 57e den,a uprimne ted sem na plachetnici 12,1t hr 0 az 5t premnie a 2.5t přesčasy a 46e den a rok tam budu po tb a ani jedou přes aetr systém stejny ob vikend je stim ze navrat je v ut ci st auta 450 top liny love taky včas sice bedna je bedna ale za jakou cenu

Jarine, Ty jsi tedy u Transbozenu jezdil. Tedy již tenkrát jezdili někteří řidiči na dvě karty ? Jeden řidič říká, že pokud vezou chlazené maso, tak ten den mají nejméně 12 hodin řízení. No to je snad na pořádnou pokutu a to nemluvím o tom, kdyby ten řidič způsobil dopravní nehodu a někoho zmrzačil. To je na zavření ! A ten Švejda, je snad šéf dispečerů. A ten Tě vyhodil ?

Potkal jsem dalšího řidiče, který má také stejné zážitky u TB

ty vole tak to je mazec. S Voldřichem jsem mluvil nedávno po telefonu. Ptal jsem se tam na práci. ALe intuice mi řikala že tam není něco v pořádku. Je vidět že moje intuice mě opět nezklamala. A zrovna jsme se bavili o Itálii.

Ahoj Michale, tak to jsi měl v nose. Do konce roku 2015, to bylo celkem OK. Ale od letoška se to totálně se.e ! A to nabízí 60 tis. Ale nějak se nikdy nesejdou a to neplatí svátky, noční příplatky, přesčasy a DOVOLENÉ !! Střídají se na autě dva řidiči proti sobě po 14 dnech. Prý řidiči mají volna dost, tak proč platit ještě dovolenou. A pokud by ji měl platit, tak jenom půlku, protože jsou dva řidiči,kam by přišel, kdyby měl na jedno auto,platit 2x dovolenou!! Ale za těch 14 dní, má člověk odpracováno ještě více hodin, jak jsou zákonné hodiny za celý měsíc.
Tedy podle majitele, on funguje podle jeho pravidel a na zákony sere !
Tedy podle jeho pravidel, pokud budou na jednom soustruhu pracovat 3 soustružníci,po 8 hodinách, tak každý bude mít jenom 1/3 dovolené ? Tedy pokud by ji vůbec platil.

Tedy 60 tis. na auto a dělí se to na dva řidiče. Ale jak jsem psal, nikdy jsme se nedopočítali. Je to zřejmě jenom tahák, jak nalákat řidiče.
Vše co tady uvádím, mám řádně podložené. Fotografie SMSek, dokladů, nahrávky telefonátů atd. Jinak by mě mohl žalovat pro pomluvu.

Pro jed bezpečně kámo tak to je hustý příběh ale věřím ti každý písmeno co jsi popsal mě Hombré tj vladimír švejda vyrazil kvuli tomu že jsem neměl při sobě služební telefon ale svuj soukromí bohužel firemní se mi vypnul dovolil sem si ho dat do auta na nabíječku a mít u sebe svuj a přitom sem byl na buzně na place ale bohužel láda toto nedokázal pobrat a začal po mě řvát má reakce byla opětovná a začal sem po něm řvát já což se mu nelíbilo a s Ládi větou jardo uvědom si kdo jsem já a kdo seš ty mi dal befel jdi si vyklidit auto má rychlá odpověd ok pak to v cz vychladlo asi oba dva a když sem byl ve vodnanech tak mi lada řekl že pokud chci jezdit pro transbozen tak budu dělat to co mi řeknou ale na mou otázku zda on chce abych jezdil pro ně mi neodpověděl ve své podstatě bych šel do práce ale bohužel sem šel na pohřeb z naší rodiny což Láda absolutně nerespektoval tak sem si postavil hlavu a dost, k te pokutě v rakousku 1400e pry sem pochibil já že sem přes aetr v noci nedojel za vahy na kundlu takže podle slov asi hovado ktere bylo unavene a slo spat,pokutu zaplatily tj pravda do posledniho centu ale rozjel se kolotoc mezi mnou a rakouskou zemskou policii tech paragrafu a vseho okolo že to za to nestoji to ze zaplatí pokutu je gesto šlechetné ale transbozen tě nutí jezdit dle jejich přaní tak ještě to platit ze svého by byl vrchol, u transbozenu se jezdí na jednu kartu vse na ni kreslis a po place v chiusa se cely den kdyz tam tahas navesy na mycku ci rampu tak vse v OUT pak tam vrazís svou začínáš vykon, ano vyplata ti prijde vcas v tom sou spolehlivy o rencka se nestaras ani o vozik od toho je tam zrzek a pak servis zrzek to je zkurvisin bratr majitelu v italii má plnou hubu kecu jak te tam nepotrebuji jaky si idiot ale když si po něm otevřeš hubu stáhne ocas a utíka žalovat ale sou tam řidici kteří mu lezou do řitního otvoru,ale to už je jejich boj pak tam je sorta řidicu ktera vše přetocí a pomlouva po všech strankach a vsude je za dobraka podle mě tam byli dobry avatar,sigi,culik,a ještě sem měl rád zelýho ten byl dobrý a pak langa jinak sem vyhíbal lidem tbz a z celeho vedení jak v cz tak it herberta,pokud komukoliv nevadí jezdit nonstop tak transbozen ok penize vcas auta new eu6 ob vikend doma ale to uz sem psal a jednaní co si nechas libit když hombré po tobe bude rvat a ty se ozves tak vypoved jirka foltyn taky sme se zhadali a byl klid a najedn

kokoska cus lada svejda je byvalí řidič firmy transbozen a ten mu tady v cz udělal pobocku jinak jezdil na přimo u nich je to proste byvalí řidic a cesky kapo pak tam byl kuba to je jeho syn a jirka foltyn to je taky byvali ridic tej je zase z alpentransu to že me vyhodil neresim i mi to pomohlo od te doby sem nejel pres aetr jednou nebo dvakrat sem domrdal vykon jinak nic ted sem po roce a neco u te firmy skoncil z duvodu meho težkeho urazu sletel sem z navesu a rozdrtil sem si loket a na firme se jezdi jaguar takže kurtovacka a vse s tim spojeny a jednou rukou moc hitparady na plachte neudelas jinak tam je absolutni klid a aetr je pan buh bohužel na frigu vcra bylo pozde si ridici udelali sami ale zase je doba nepojedes pujdes a dokud u nas nebudou zakony funkcni proti tomuhle tak budem novodoby otroci,ale u transbozenu jestli pojedes na aetr ci budes litat nonstop tak finalova cenovka 14hr a 57e den vic to resit nebudu kdo chce obrazek at k nim jde a udela si usudek sam

Zeptej se zdenka langa kolik dostal v belgii od duane 2300e za oknem mel bilou ceduli VINCE,mozna na buzne jeste je snad jediny kdo to mel vcelku v pohode byli kluci od ZOŠI ty tahali svoje friga

Tak sem byla překopírována hodně stará zkušenost.
Je fakt, že auta jsou nová, kdo jezdí jak dispo pískne ( dle řidičů, co vozí maso prý jedou 12 hodin řízení ), tak si vydělá. Ale nejde jen o pokuty, ale i o kriminál !! Pokud řidič přetáhne dobu řízení či výkonu a způsobí dopravní nehodu, nedej bože ze zraněním či úmrtím, jde vše za ním. Tedy ho zavřou a vše platí on !!

Lado vidíš to jak se ti tu špiní transbozen vis co je smutný ze pravdou to co ve Vodňanech vymyslíte nemá obdoby v dnešní době. Vis to ze zaplatíš pokutu za to že chceš jezdit přes zákony není nic zavratneho ale jen tvá slušnost ze si vyzeres to co ste si uvařili. Já po té pokutě mel dosti zajímavou písemnou konverzaci s rakouskou policii a tolik pragrafu jsi ani ty nevidel. Sám tu píšeš že tbz je Gut firma ale z tvého pohledu napíšu ti své pro a proti. Platíš včas a vše nejsou to špatný love auta nový gumy nový veškeré dálnice na faktury a autohofy neřešis cesty nesetris mýto servis no problém žádný oprav si to sám to je za mě plus a teď negativa hlavně aetr lado to ze uhradís pokuty je v pořádku taky k tomu dáváte příkaz samy to ze pak dostává člověk výhrůzny dopisy z jiných států není výhra v loterii lado nás ty řidičáky živí. Kdyby šlo jen o pokutu s nic víc jsem do dnes u tebe. Vis jak poznáš Gut firmu ze nedává inz nemluví se o ní chlapi se tam chodí ptát sami a čekají jestli se někdo ozve vy tbz ničíte koukni co se o tbz píše jak se mluví ne jen na tomhle fóru ale i na parkovišti jak sem napsal tbz byla dobrá fa v cz děláte te si to sami lado já bych k tobě sel ale za lidských podmínek tech 14t hr 57e je moc hezký na cz při dodržování pravidel já ti sen klidně vložím veškeré podklady od té pokuty dopisy emaily ale co si pomůžu nic a tobě to akorát dá další křížek. Utíkají ti starý koně! A proč? Ale tobě to zřejmě vyhovuje jinak bys to řešil úplně jinak. Jsi člověk který jezdil léta tak proč tohle děláš. Myslí si o ně co chceš já s tím žít budu bud ti stoupla sláva do hlavy s nebo si tak nenazrany a mas porad málo ze ti na klucich kteří tě živí nezáleží. Vzpomínáš si na svou větu v dodávce řídil avatar s ty si osobně pronesl ze by si to za tyhle peníze nedělal co po nás chceš. Myslel jsem ze jsi větší charakter.měj se jarda.

to jed bezpečně: No mě bylo už divný hned jak zvedl telefon. Když z něj musíš páčit jméno firmy a musíš se ho na to ptát 3x tak není asi něco v pořádku. Nevíš náhodou jak to chodí u BDS na Lidlu???

Přispívat mohou pouze registrovaní uživatelé.