JIHOTRANS

Zdravím.máte někdo info o přístupu v Jihotransu?díky

zdravím chlapi bylo by možný info o sttrans ze strakonic moc by my to pomohlo díky :)

Uffff, tak nevím nevím. Mám nastoupit jako nováček u Jihotransu a trochu mám obavy, když to tu čtu :-) Kamion chci od malička, ale ne aby mi ho někdo zhnusil :-) Info o penězích jsem si tu přečetl a jako začátečník to nemá cenu ani komentovat. Za dvacku to jezdit nebudu a padesát si nezasloužím. Ale jedno vím jistě. Že jsou dispečeři jelita, to je všude a já si svého vychovám, protože jsem pes na pečlivost a nesnáším tupce a vychcánky. Jednou by mi řekl, že mám za tři hodiny ujet 320km a může si pro auto dojít tam kde skončím hovor. Jinak dopředu říkám, že své body a peníze nehodlám riskovat pro něčí zisk. Jsem spolehlivej a ochotnej a abstinent. Prostě spořádaný člověk , který ví co chce. Někde začít musím a tak doufám, že to v jihotransu nějaký čas vydržím :-) Jinak jakoukoliv nespravedlnost vůči mé práci hned trestám. Nemám problém hodit klíče na stůl a dát výpověď během minuty, pokud ze mě bude někdo dělat vola. Tak snad bude vše fajn a nebudu muset přecházet z jedné firmy do druhé v krátkém intervalu. Takže přeju všem řidičům šťastné kilometry a dispečerům logické uvažování :-)

Lenine,i Uljanov si myslel že změní svět a taky pohořel.))))))

No asi nejvetsi problem,ten abstinent

cuciku já ho ani měnit nechci , je lepší změnit facelift tomu kdo by chtěl ze mě dělat vola :-) A mateo neboj já se skvěle bavím i bez alkoholu :-) Nemůžu za to , že mi chutná mlíko :-)

Tak az je v tom johotrans vychovas,tak napis

Mateo asi takhle ti to řeknu. Já vím jací jsou dispečeři, ale vždy stačil jeden konflikt a vše jsme si ujasnili hned na začátku. Samozřejmě, že každý zkusí dělat vola z řidiče, ale to už je vina řidiče, když s sebou nechá zametat. A věř, že hned poprvé to vždy vedlo k dorozumění a dispečer už věděl co si může ke mně dovolit. Nikdy jsem druhý konflikt už nemusel nikde řešit. Řidič je ten co má nejvíc rizika za volantem a dispečer je pouze prodloužené handsfree. Tohle platí pokud je řidič spolehlivý a dělá svou práci jak má. Pokud se fláká a je to trouba, tak samozřejmě nemůže ani vyskakovat. K dobrému a spolehlivému řidiči si toho dispečer moc nedovolí. Vážně to znám a funguje to. Je to jediná profese kde to funguje.

Lenin

No to mléko ti chválím a co se týče disponentů tak když je to debil a chráněnec majitele tak s tím naděláš kulový.

V pohodě, taky mám protekci, ale nemám zájem ji využívat :-) Kdo bude debil, tak jim prostě bude i před majitelem :-) A když budu debil já, tak snesu kritiku také :-)

Zdarec.Jsem tu novej na foru,,ale u Jihotransu jezdím skoro 8 let na MKD.Koukám,jaké polopravdy jsou tu psány ohledně mzdy,práce a dispečerů zpětně na tomto foru.Moje výplatnice vypádá takto. Odpracované hodiny 191.30 , ..hodiny SO,NE 8.30 , ..hodiny v noci 17.00 ,Hodiny přesčas 23.50 , Svátek neodpracovaný 8.00 , Hodiny celkem 199.30 , Prémie ŘN 14317 ,Hrubý příjem PP 21071 , ,Stravné 1803 ,Mzda celkem 22874 , Čistý příjem 18380kč převod na konto+Zahraniční diety z devizové pokladny 28160.34 Kč.+150Euro kapesné.DOHROMADY TEDA ZA MĚSIC-50590kč.Nezkopíroval jsem všechny udaje z výplatnice,jen ty duležité.A dodám k tomu toto,,řidič si tady muže vydělat 30.000kč ale i třeba 55.000kč.Vše záleží na tom,,jakou práci jezdíš,kolik jsi doma dní v měsíci,kolik km najezdíš a hlavně jestli máš schopného dispečera,kterej ti tu kvalitní práci sežene.Je tu spousta dispečerů jak na MKD tak i na vnitru a každý znich má jinou práci a tím pádem i jinak placenou.Jsou tady hodně dobří dispečeři ale i tak hodně špatní dispečeři,stejně tak jako hodně dobří a špatní řidiči.A podotýkám,že ne každej měsíc je stejnej,,,,což je určitě jasný,,jednou beru mín a jednou zase víc,záleží na práci.a taky záleží na tom jak se u Jihotransu zapíšeš.Pokud budeš dělat prusery,,tak se na lepší praci časem nedostaneš.Je pravda,,že ted Csad řidiče nemá,,,spousta jich odešla do D a A,takže berou uplný nováčky s ještě mokrým řidičákem. :-) Míra J

No...nerad ti do toho šťourám, ale jako celkem znalý cifršpinon jsem z toho maličko jelen.
Třeba ty diety...
28 160 Kč : cca 27 Kč = 1 042 E
1 042 E : 45 E (např. říšská denní taxa) = 23 dnů celodenního pobytu v zahraničí.

Stravné ČR:
1 803 Kč : 163 Kč (celodenní stravné ČR) = 11 dní celodenní cesty v ČR.

A už nám ten jeden měsíc začíná být trochu malej... :-) Přičemž legislativu raděj nezmiňujme... :-)
Ovšem podle hodin jsi pracoval cca 22 dnů po cca 8,7 hodinách, jako běžný ovčan v montovně...

Takže buď promo na Jihotrans, nebo šílená mzdová účetní, co chce dožít v kriminále...
Řidičů Jihotrans jsem jen dneska potkal snad 10 a připadají mi jako stejní servaní, ušmudlaní šupáci jako já, co žvejkaj v kabině housku se salámem...nikoliv jako jedinci, co mají za 5 let kroucení koláčem na barák...
A jestli je v nějakém bývalém ČSAD reálně 50 netto, tak tam jdu okamžitě a klidně i někomu podržím... Ha..ha...

Že to vůbec může někdo napsat klidně naskenuju jejich mzdový výměr podepisujete papír s 5000kč základ + k tomu KM 0,70 haléřů takže nevím co to tu kdo píše za hovadinu samozřejmně k tomu to kapesné na pokladně to v pásce není + diety a ty v pásce také nejsou a pozor to kapesné nemusíte vubec dostat.

Miloši ,štouráš dobře,,aspoň to dovysvětlím...Spočítat si to umí každý,,,jen jsem opsal část jedné výplatnice na ukázku,aby bylo vidět základ,jaký tam máme.Diety jsou jasný 45euro denní.U nás si múžeš vyučtovat diety kterýkoliv pracovní den po jaký době chceš,po dvou dnech nebo klidně po dvou měsících a nebo si je můžeš nechat poslat každý úterý na učet.takže pokud výučtuješ třeba nějakej den z minulýho měsíce v novým měsíci,automaticky se to píše do aktuální výplatnice v měsíci kdy učtuješ.Proto Ti nesedí dny.To byla moje chyba,sorry.Jak už jsem psal předtím-dodám k tomu toto,,řidič si tady muže vydělat 30.000kč ale i třeba 55.000kč.Vše záleží na tom,,jakou práci jezdíš,kolik jsi doma dní v měsíci,kolik km najezdíš.TAKŽE KDYŽ BUDE NĚKDO JEZDIT UNII A BUDE DOMA TŘEBA JEN DVA VÍKENDY DOMA A NAJEDE KM TAK JE NA TĚCH 55TISICÍCH A KDYŽ BUDE DOMA KAŽDEJ VÍKEND A NĚJAKEJ DEN I V TÝDNU TAK SE BUDE POHYBOVAT KOLEM TĚCH 30.000KČ.Každej preferuje něco jiného. Jardamoto-je vidět,že jsi u nás moc dlouho nepobyl,,protože by jsi víc věděl.Těch 5000kč je výchozí základ od kterého ty začínáš každý měsíc a k tomu ti do základu naskakujou km,přesčasy,noční jizdy a to máš na výplatnici vedeno jako prémie :-),protože nemůžeš bejt placenej od km a to všechno když sečtou ti udělá celkový čistý měsíční příjem,což u mně bylo- Hrubý příjem PP 21071 a Čistý příjem 18380kč převod na konto.A z toho se ti počítá nemocenská,dovolená atd...Diety na pásce máš uplně dole v pravo,,ale samozřejmně že se nepočítaj do čisté mzdy.Kapesný na pásce nejsou,,to je tvuj bonus za to jak jezdíš usporně.Těch 150euro je rozděleno na 120+30euro.120euro dostaneš od garážmistru když jedeš ekonomicky podle pc a 30euro máš od dispečera když neděláš průsery.Dohromady 150.Ale klidně mužeš mít až 250euro- o 100euro víc odměny když jsi v cajku a děláš si co máš.O tom rozhoduje dispečer a vedoucí.Samozřejmně,když budeš bourat a dělat škody a najíždět km navíc a nebudeš jezdit ekonomicky a budeš se chovat k autu jako k V3Sce nebo k Tatře148 tak dostaneš uplný hovno a výpověd k tomu :-).Neber to osobně,to píšu všeobecně.

Miloši,i já žvejkám v kabině housku se salámem haha

vodnikmira
Dobrou chut k té housce a když máš čas,přečti si kapitolu III,čl 10,odst.1 NEP 561/2006.

Driver...no a Ty znáš nějakou firmu jezdící mkd v České republice,která to má jinak???Takovou,která se tím řídí???Tu kapitolu by si mněli přečíst spíš na firmách nebo kontrolní orgány.Když si jí přečtu já,tak nevím co mi to pomůže.......:-).Ledaže bych šel kvuli tomu dělat asi zedníka či jiné řemeslo hahaha.

vodnikmira
Na tom JT se tomu spon snaží dát nejakou figuru,ale když si přečteš pár inzerátů,kde nabízejí ,,úžasných"(podle nich)11tkč a VYSKOKÉ diety,kterých výšku sdělí až při OSOBNÍM pohovoru,je to fakt na pováženou,jak ty kontrolní orgáni vyvíjejí nečinnost.Je to mimo téma,ale já jsem kvůli tomu šel dělat zametača a mám klid.Ale to by bylo na dlouhé nejenom psaní,ale i povídání.Takže pokud ti tak platí,jak píšeš,tak se tam drž zubama nehtama.

No jasně,dokud se nesrovnaj platy řidičů v cz a v zahraničí,tak to bude stát za prd.Řidiči budou utíkat za lepším do Rakouska a Německa a samozřejmně bude nedostatek řidičů v cz.Když se platy srovnaj,tak se řidiči budou držet doma a nebudou odcházet...a opět nastane doba,kdy si firma bude moct vybírat šoféry...Ale tenhle názor tady máme asi všichni a nic nového to není...Jen nechápu,jak to Ti nahoře nemužou pochopit.

vodnikmira
Pokud tě to uklidní a budeš líp spát,tak i v D a A chybí řidiči a nepoměrně víc než v CZ,hlavně na dálkovou vnitro a MKD,oni totiž šajzáci to chtějí tak,aby mohl spinkat doma u maminky a když má noční,ta mamina,tak jde spát k sousedce,aby se doma sám nebál.

Zdravím,
chci se zeptat nevíte někdo jestli nabíraj řidiče i na nakládky v Praze a zpět na kolečka po vnitru díky Tony.

Přispívat mohou pouze registrovaní uživatelé.