Víte o tomto nařízení něco bližšího?

Nový zákon vykládá nařízení 561/2006 tak, že řidič nesmí trávit standardní týdenní odpočinek 45 hodin v kabině auta. Možná sankce je až do výše 1800 EUR. Zatím nejsou známé žádné podrobnosti, jak se bude kontrolovat, na koho se bude zákon vztahovat, co znamená "nesmí trávit v kabině". Podle našeho názoru je takový postup nad rámec nařízení 561/2006 nebo AETR a tudíž nezákonný, stížnost, resp. žádost o výklad jsme dali k Evropské komisi. Nicméně se nedá vyloučit, že belgické úřady skutečně začnou sankce ukládat. Pokud se tak stane, doporučujeme dopravcům nesouhlasit s přestupkem, zvolit formu kauce a bránit se ve správním řízení.

Belgické úřady 1.7. upřesnily, že kontrolovat by se měly jen právě probíhající odpočinky na belgickém území. Nenabídly zatím žádnou variantu prokazování či dokazování údajného přestupku.Současně Belgie tvrdí, že pokud se nezaplatí 1800 EUR na místě, může být zadrženo vozidlo, pokud se nezaplatí do 96 hodin, může být zkonfiskováno a případ předaný soudu s možnou sankcí až 60000EUR.

ČESMAD se snaží o to, aby se kontroly týkaly jen belgických řidičů, u ostatních včetně českých je považujeme za ne zákonné. Evropská komise připravuje řízení proti Francii a Belgii, v první fázi pro jasnou neúměru mezi nebezpečností "přestupku" a výší sankcí.

Tony:
Také platím hypotéku, auto a mám dva školáky. Ty máš tu výhodu, že příště můžeš zaměstnavateli s klidem říct NE- nebudu porušovat nařízení a zákony a připomenout mu těch 1500eur. Horší by bylo kdyby to zaplatil a chtěl to po tobě pořád. Máš teď klid. Na mě to zkoušel skoro každý týden(vyjedeš si lístek a nepíšeš tam to a to). Když jsem platil pokutu tak mi jí proplatil. Sice to bylo do 100 € ale neuvěřitelný stres. Mě se i zdálo o nápisech POLIZEI a BAG :-) A to že šéf řekne jdi jinam, toho bych se nebál. Já jsem si ho jednou nechtíc otestoval. Byl jsem někde u Drážďan a komplikovala se nakládka a čekal jsem tam 2 dny. Pak mi došla trpělivost a z legrace jsem zavolal dipečerovi, že jestli mi nic neseženou, přijedu stopem a hodim mu klíče na stůl. Do půl hodiny jsem odjížděl po prázdnu nakládat do Ústí n. Labem.... A ještě se mi omluvili.
před 15ti lety mi šéf říkával "běž si, za dveřma jich čeká delších šest". Dnes je to naopak, za dveřma čeká dalších 6 dopravců co hledají řidiče. A to doslova. Jen v našem okrese...
Takže chce to si trochu dupnout a nebát se.

Dovolil bych si vrátit se k původnímu tématu trávení BTDO ve vozidle.V neděli 3.5.2015,těsně po 20h,byla prováděna velká kontrola zaparkovaných lkw na prvním parkovišti v D na A3 ve směru od A /D hranic Passau/Suben,na které se účastnilo 2 vozidla BAG,3 dodávky policie a 3 auta policie.
Pochybuji,že přijeli řidiče vzbudit,aby nezaspali odjezd ve 22h.Takže to nekontrolují jenom v B+F,ale i v D.

A oni mě můžou kontrolovat když dělám pauzu? Navíc při kontrole nemůžu dělat pauzu, musím met kladivka, to po mě můžou chtet abych přerušil pauzu?

Dle článku 8. bodu 8 Evropské dohody o práci osádek vozidel v mezinárodní silniční dopravě (AETR): Pokud se tak řidič rozhodne, smí čerpat denní dobu odpočinku nebo zkrácenou týdenní dobu odpočinku mimo místo obvyklého odstavení vozidla v zaparkovaném vozidle, je-li vozidlo pro každého řidiče výrobcem vybaveno speciálně upraveným napevno vestavěným lehátkem.
Jednak je tedy tento způsob odpočinku ponechán na vůli řidiče a jednak je tato možnost spojena pouze se zkrácenou týdenní dobou odpočinku, nikoliv běžnou týdenní dobou odpočinku.
V některých evropských státech je výkon běžné týdenní doby odpočinku ve vozidle sankcionován.
Např. ve Francii je možno uložit trest odnětí svobody a současně pokuta a také v Belgii pokutu 1.800 EUR i odnětí svobody...

Osobně, pokud zastavím vozidlo a čerpám pauzu, tak mi může každý, víme co. Prostě já chrápu v autě, který je notabene opatřený lehátkem, takže mi každý může. A pokud by mi začal někdo mlátit na dveře, tak tam udělám takovej kravál, že si i BAG sedne na zadek. Budu okamžitě požadovat potvrzení od BAG, že mi přerušili pauzu, veškeré náklady za pozdní dodávku jdou okamžitě za nima, a samozřejmě, že bych hned před začátkem kontroly, hodil tacho na kladívka. A pauzu začínám chlapci znova. Začali s tím Belgičani, dělali jsme v Bruselu víkendovku několikrát, a nikdo si nás ani nevšimnul.

Obecně nemusí být vždy problém víkendovat bez povšimnutí.
Ale viděl jsem i borce, co dělal vyrvál a byl odveden v poutech…

Já jsem měl tu čest s německou, rakouskou, italskou, belgickou i španělskou policií. Vždycky to bylo velmi profesionální jednání Já taky nejsem typ, který vylítne, a hned všemu rozumí. To nasereš každýho, notabene kontrolní orgán. Zastavím vystoupím a bavím se s ním z očí do očí. V Itálii v Cremone jsem přímo před jejich očima zastavil kamion na zákaze zastavení, hned potom jsem to vylepšil během přes dálnici, a když jsem k nim doběhnul, a mlátil do dodáku, adres nou, navigacion idiot, chlapci pustli majáky, a přes celý město mě dovedli až na adresu. To samý s těma BAGounama. Už mě někdy tenhle parkovištní folklor štve.Ty debilní rady, že když zastavíš, tak si hned zatáhni záclonky. Tady se opravdu straší myší kočka. Jděte s tím někam. Pokud jsi debil, a děláš co nemáš, tak ti záclonky nepomůžou. A pokud ne, tak si k BAGounovi klidně můžeš jít říct o oheň. Osobní zkušenost. Ještě mu říkám / a moc německy neumím / že když spolu kouříme, tak mě může zkontrolovat. Usmál, a odvětil: kontrole? Fertig. Jediný co by se mi asi nelíbilo, kdyby mě v Itálii zastavili Carabiniere. To je česká zásahovka, To by asi přešel humor i mě.

Dami
Ve 22,27h napíšeš: pokud zastavím vozidlo a čerpám pauzu, tak mi může každý, víme co… A pokud by mi začal někdo mlátit na dveře, tak tam udělám takovej kravál,
Pak o půl hoďky později ve 23,02h napíšeš: Ty debilní rady, že když zastavíš, tak si hned zatáhni záclonky.
Zdá se ti to OK?
Já nevím, ať si to každý přebere jak uzná za vhodné…

sibrsibr: velmi rád vysvětlím. Je třeba pořádně číst. Já to okopčím, nechci to psát znova.

Ty debilní rady, že když zastavíš, tak si hned zatáhni záclonky. Tady se opravdu straší myší kočka. Jděte s tím někam. Pokud jsi debil, a děláš co nemáš, tak ti záclonky nepomůžou.

A teď mi řekni v čem si odporuji? Jestli potřebuješ ten termín DEBILNÍ RADY podtrhnout, nemůžu sloužit.

dami
Souhlasím s tebou, že zatahovat okamžitě záclonky a myslet si, že se schováš za pauzu, je debilní rada (do písku schovávají hlavu pštrosi). Oni tě většinou v pauze nechají na pokoji, i když zataženo nemáš. Naopak ti ani pauza nepomůže, když se rozhodnou, že s tebou chtějí hned něco podstatného řešit.
Proto je nelogické, že o půl hoďky dříve jsi napsal: Ve 22,27h: "pokud zastavím vozidlo a čerpám pauzu, tak mi může každý, víme co…“
A JEŠTĚ DODÁVÁŠ: „A pokud by mi začal někdo mlátit na dveře, tak tam udělám takovej kravál... „
Myslím, že bys měl velkou šanci skončit taky v poutech.
No a z toho plyne, že buďto každou chvíli hloupneš a zase dostáváš rozum, nebo prostě lžeš, jak tě zrovna napadne a jak se ti to hodí kroutit, bez vlastní zkušenosti a logického úsudku.

sibrsibr: my si nerozumíme, nebo to špatně píšu. Tak já nevím. Prostě píšu, že když zastavím, a dělám pauzu, ano, může mě policejní nebo jiný k tomu pověřený orgán kontrolovat, ale aby mi někdo začal bušit na dveře, tak bude řev. Je to ráno s nadsázkou, protože já jsem s takovým jednáním nikdy nesetkal. A to o tom zatahování záclonek byla moje reakce, na parkovištní folklor. Pokud zastavíš, a hned zatáhneš záclonky, tak Tě nechají policajti na pokoji. Takže ani nehloupnu, ani nelžu, a přečetl jsem si naši diskuzi asi pětkrát abych našel problém v komunikaci. A věř mi, že s úřady jednat umím. Proč si nechám pro sebe, ale umím.

Dami,
jak píšeš, možná nepřesně napsané, snad částečně nepochopeno. V každém případě babské rady a pokusy se schovávat před policisty, které je slýchávat po parkovištích, by patřilo spíše do porad puberťáckých partiček, které se snaží ukázat jak jsou dospělí, akorát jim ještě chybí odvaha postavit se za své rozhodování veřejně.
V každém případě dospělí chlapi by mohli pochopit o co jde východním zaměstnavatelům, i západním policistům a uvědomit si, že dětinské pokusy o hrdinství, nebo strkání hlavy do písku nic nevyřeší. Aby se sami nedostali do problémů a místo placení pokut, začali vydělávat při slušných pracovních podmínkách, musí najít odvahu a bránit se zneužívání v duchu odkazu na rozhodnutí nejvyššího soudu, který zde zanechal delivio:
http://dopravaplus.cz/pro-nekoho-nepochopitelne-ale-ridic-kamionu-taky-rozhoduje/
Ze stejného rozsudku bych ještě k této věci citoval:
Bylo-li náplní práce žalovaného řízení motorového nákladního vozidla kamionu, bylo jeho povinností (jak vyplývá z výše uvedeného) nejen aktuálně reagovat na dopravní situaci (včetně jeho zdravotního stavu), ale také před nastoupením cesty se již připravit na předpokládanou zátěž a předem si již naplánovat (po zjištění potřebných informací „od zaměstnavatele“), kdy a kde bude moci učinit nezbytnou přestávku za účelem udržení se v dostatečně dobrém zdravotním stavu (kondici) tak, aby mohl své pracovní úkoly řádně plnit bez ohrožení zdraví svého i jiných osob (a samozřejmě také bez ohrožení majetku zaměstnavatele).
Celý rozsudek NS: http://www.google.cz/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwiosJykyejKAhXFfhoKHc2sDV4QFggfMAA&url=http%3A%2F%2Fkraken.slv.cz%2F21Cdo1513%2F2009&usg=AFQjCNG42OJODlHsqKcvXY_8LF73UPOrRA&sig2=7E4HPoYJOdyNZTbVDg6kGw
Závěr z uvedeného je shrnut zde: http://kamionaci.com/?forum=1867
Jezdit bez jistoty odměny a schovávat se před policisty může dnes jakýkoliv ňouma.
Ale jezdit odpovědně s pocitem zajištěného výdělku umí dnes jen někteří…

Já se vracel z Německa po 5 šel do pauzy a po cca hodině bouchání na boudu a 50€ pokuta za přeložení.. Vezl jsem tenkrát tuším dva tahače a jedno šasí tak to bylo patrné přeložení. A rozhodně neřešil policajt zda jsem v pauze či nikoliv a záclony byli zataženy. Tak si nechme ty kecy o řvaní myslím že by jsi řval chvilku..

sibrsibr: souhlas.
jendasme: už jsem shora psal, že to bylo psáno s nadsázkou. Ale kakat na hlavu si nenechám. Jak už jsem taky psal tak se státními orgány umím vyjít. Nejezdím dlouho, ale chovám se jako člověk, a i když jsem byl přistižen při lumpárně, tak to bylo tytyty. Pokud o to bude někdo stát, tak poradím, jak hned na začátku jednání si lze hodně na pokutě přidat, případně se jí vyhnout. Lidsky podotýkám, žádné právní kličky.

K tomu bouchani na dvere v dobe pauzy ridice. Ja si myslim ze je to blbost ktera se jeste snad nikomu nemohla stat, asi nejspis nejaka paranoja ridicu :) Tohle si totiz zadnej bagoun nedovoli pokud delas pauzu aby sel k autu a zacal ti busit na dvere kdyz mas zatazene zaclonky a i kdyz nemas tak se na tebe stejne ani nepodiva, takze je to vcelku uplne zbytecne se za ne shovavat :) Protoze pokud by to takhle praktikovali, jak by mne mohli pokutovat za neumozneni kontroly a hlavne dokazat, ze jsem po tezkem dnu nespal jak drevo, at uz treba po hodinovem bouchani do auta :)

Jj jak píše : sibrsibr - tohle jsou jen hloupé keci, každý pudete posraný, když vám někdo zabuší na kabinu a je jedno, kdo to je . Prostě, když spím , nebo mám zataženo a někdo chce abych vylezl nebo jen se zvedl a kouknul do okna, tak to je vždy dost zajímavé CO ??? Obzvlášt ve 02 :45 hodin, kdy má každý hlubokou půlnoc. Když tě budou chtít dostat, tak si na tebe počkaj až jim sám vylezeš ven a jako to prase pujdeš chcát pod kola . To budeš jen koukat, jak to jde rychle ..... Oni mají čas a musejí vše promyslet. Těch případů řeší mnoho a každý je jiný.

Ja pokud je noc tak chciju do petky a pak to hned leju z okna. Jen to hlasitě rozprskne o beton a jdu zas spát. Bouchat může kdokoliv mam pracovní špunty do uší. Slyším jen tlukot vlastního srdce.

No :D

Trailor: jestli takhle jak popisujes resi kontroly u 45 na parkovistich to nevim. Ja jen reagoval na zpravu od jendasme o kontrolach vseobecne, protoze s necim takovym jsem se jeste nesetkal, ze by takhle lezli do aut treba pri kratkych nebo denich odpocincich. Co vim tak vzdycky stahuji z dalnice.

Pánové 45h ve vozidle se nesmí dělat nikde . To už je 47 let zakázané

Přispívat mohou pouze registrovaní uživatelé.