Výkon 16 a půl hodiny

Jaký může být postih za přetažený výkon o 1 a půl hodiny? Když jízda je v pořádku, jen se protáhla nakládka a pak se muselo dojet na parkoviště..?

No to s tebou souhlasim,ale nepis to me,ale soudr z NDR,co tu zvani o praci v D.

Taky se mi to min.týden povedlo. Přemýšlím,že si zastavim na Rokycanech,a necham si projet kartu. Vím,že jsem několikrát zapomněla ukončit výkon......radši zaplatit u nás,než potom v Rakousku.

kobra: ukončit a překročit je rozdíl. To ukončení zase takový brajgl nedělá, na výpisu je vidět. že jsi dělala pauzu. Překročení.....pokud to není pravidlo, tak se taky nezblázní. Měl jsem po výkonu s tím, že mě nakládali, a já budu dělat pauzu u rampy. Naložili, ale musel jsem s tím cuknout kvůli plombě. Porušil jsem. Za pár dní mě stáhnul BAG, a bylo to v pohodě. Ovšem jak říkám stát se to může, ale nesmí to být pravidlo.

Ze slov policie ČR.. neukonční výkonu - popř. nezačnutí (prostě zadání země) pokuta do 5000Kč za chybnou manipulaci s tacho. Kde v Rokycanech se nechává projet karta???

Česká policie se na tebe vyprdne. Za prvé ten policista vůbec nebude vědět co by po tobě měl chtít, za druhé nedisponuje zařízením na čtení karty, to auta ve výbavě vůbec nemají. Ale jak říkám to hlavní. Policista neví, co by po tobě měl vůbec požadovat. CMR je pro něj španělská vesnice, a na zbytek není technika. Jediný kdo to má, je celní správa, případně dopravka. A celní jsem potkal za dva roky jednou. Potkal. Nestavěli mě. A mluvil jsem o BAG. Těm to bylo šumák. Jinak i klasická policejní hlídka na dálnici v německu, nejenom BAG, je velmi dobře technicky vybavena. Ale to jestli to obsluhuje normální člověk, nebo idiot neovlivníš.

Však já se bavím o policii ve spolupráci s celní správou. Policajt to říkal, a zrovna znalosti tohoto člověka jsou velmi na úrovni. Celní správa pak projela karty, CMR atd. Jen jsem napsal, kolik může být za nezadávání země. A znovu - kde že v Rokycanech se dá projet karta????

Teď se mě výkon 16 a půl hodiny povedl, s bonusem 10:20 jízdy. Jednoduše sem chytl kolonu na 2 hodiny, navíc večer takže volnej flek na parkingu byl sen, a dal sem jel mimo dálnici protože tam žádná nevede a tam není kde zastavit. Mam za dnešek v průběhu výkonu 7 hodin pauzy ale to asi ničemu nepomůže. Výtisk mám, všechny důvody sem vypsal ale asi si rovnou vemu radši měsíc volno, třeba to vyjde levnejs. Za celej rok sem eště kontrolu neměl ale vím že náhoda je svine :-)

Athari: v pohodě. Pokud to máš vytištěný, a nemáš tam třeba jízdu šest hodin v kuse, tak v poho. Vyvrátím další parkovací pohádku. Bagouni jsou v pohodě. Já překročil jízdu o dvacet minut, nic jsem vytištěného neměl, a o deset dní poté pauzu. Psal jsem výše, kvůli plombě. Vzali mě do policejní dodávky, ukázali mi ty přestupky, a na tom počítači je nejen tvoje jízda a její délka, ale i rychlost atd. A i já se svojí mizernou němčinou jsem vysvětlil, jak to bylo. Poděkovali, podali jsme si ruce, a tím kontrola skončila. Nějaký kecy o tom, jak je BAG na řidiče nažhavenej, za to bych fackoval.

Lidi, nevarte zase z vody a neblbnete hlavy jimym. Pauzy jsou to, proc nejaky Aetr a 561 vubec existuje. A zkraceni pauzy je a bude hlavni zlocin.. Co se tyka pretazeni na vytisk, tak tam nejak pomijite to hlavni slovo...bezpecnost...o nicem jinem ta moznost neni.. Tzn. Zabranit nebezpecnejsi veci, nez je to, ze uz jsi 15 hod v praci. Takze na nejake tolerance a "vyhnani od rampy" zapomente. Jinak sazby jsou ve vetsine zemi sazebnikama. Tzn. Cca od 5 tis. v CR, do cca 1500 eur na zapad. (pokud se nic nestalo, jinak nasobky)

Miloš: to není blbnutí hlavy lidem, to je o tom, že AETR není dogma. Prostě stát se to může. Ale to se budu opakovat. Nesmí to být pravidlem, a když už, tak v rozumné míře. Docela dobře vysvětlím, že jsem během pauzy tuto přerušil jízdou o délce trvání 8 vteřin. Hůř se mi asi bude vysvětlovat pauza 6 hodin a tradá plný výkon.

Vysvetit pretazezeni 15 hod vykonu lze pouze tim, ze dotycny ma v hlave bud echt vymleto a neni schopny tuto praci delat, o cemz mimo jine svedci, ze ani pracovat 15 hod denne mu nestaci, nebo ze spolecne s jeho milym zamestnavatelem maj 561 a policajty vylozene a umyslne u prdele.

Miloš
To je naplnění té kouzelné formulky v praxi:
VYŽADUJEME DODRŽOVÁNÍ,ALE I VYUŽÍVÁNÍ blablabla,tak často používaná v inzerátech na nábor řidičů..A vděčný řidič a vyčuraný dispečer,to je smrtonosná kombinace.Doslova..

dami0001
Ještě hůř se vysvětluje pauza 8:52h...nebo bezpečnostní přestávka 43min...

Jeste k "zajimavostem" vyse. V CR je cteckou na karty samozrejme vybaveno kazde vozidlo dopravni policie a kazda stanice. Kontrola karty je prvni ukon a tak to maji i v instrukcich. Policajt nicemu rozumet nemusi, program mu rovnou vyjede poruseni, tedy v tomto pripade: "Dne X zkracena denni pauza o 90 min"... Nezijte v nejakych iluzich... V prosinci jsem resil vykradeny naklad. Prijela PCR...Jako prvni se stahly karty u 5ti postizenych ridicu, kvuli casu kradeze... nasledne se hned zkasirovalo 3x 5000...a teprve potom se sly resit vykradene navesy...

Dami0001 a jeho "vyvraceni parkovistnich pohadek"... Bagoun neni ani zly, ani hodny...a pracuje zcela predvidatelne...Podle jejich systemu... Ja ti reknu, jak to bylo a klidne mne muzes opravit...a pak ti reknu, jak to bude dal. Byla to tvoje prvni kontrola BAG. Bagoun ti to sjel, nemel jsi tam nic pekelneho. Navic vidi, odkdy mas kartu a profesak, a ze te jeste nefresili....Takze te slovy organa "poucil a vyresil domluvou"...ted si nevybavuji nemecky obrat...Coz zadal do systemu..Podruhe uz dostanes flastr...Potreti dostanes flastr vplne palbe a udelate si komplet kontrolicku vsecho...Apoctvrte uz te budou stavet kazdou cestu, pripadne i dalsi auta vasi firmy...

K praci BAG vseobecne. Stav je ten, ze v obrovskem mnozstvi aut nestihaji a "bezduvodne" prakticky nekontroluji. Pokud si jich vsimnete, tak vetsinou sedi v aute na odpocivadle. Tam jsou vzdy chvilku, pred vyjezdem na totalni likvidaci nejakeho frikulina, co prejel nemecko bez pauzy, nebo ma 16, 5 vykonu...Ono panáčkové...Mate v autech takove divne nemecke krabicky a koukaj na vas ruzne kamerky, co ctou SPZ... Takze zjistit, ze auto projelo v 5.00 Rozvadov s jednim clovekem v kabine, cely den se ruzne hejbalo a jeste ve 20.30 ho nekde chytla mytna brana...to je jaxi jen softwarovy problem...A dojedou si za vama najisto az do fabriky k rampe...To, ze se nic treba nestane, znamena jen to, ze nekde maj na praci fajnovejsiho rumunskeho frikulina....

Jo...a jeste...funguje to i obracene... BAG mne nezastavi...a kdyby zastavil pri ADR (pozor zkontroluji dle jejich statistiky cca 46% ADR preprav) tak si vezme doklady a kartu...Vleze do auta, tam zjisti, ze mam na cele karte jedno zkraceni pauzy o 2 min, nekdy loni v lete...a ze mam v jejich evidenci 15+ kontrol bez jedineho problemu... Cimz koncime, zasalutujeme a vyrazime na nejakeho spekulanta s plnym suplikem vytisku a plnou hubou vymluv... :)

A uplne neposledy... pokud bych udelal 16,5...tak bych dosel doma na okrsek, nechal si dat minimalni pokutu a nechat si to potvrdit...lepsi nez si delat mesic do gati, unechat se vydirat od bulharskeho organa, nebo ve F chytit 1500 EUR.

Miloš: nechci ti kazit radost ze hry, ale já jsem dostal měsíc před tou kontrolou dopis domů do ČR, kde mi vyměřili německá policie kvůli radaru pokutu 186 E. A oni to jako nevěděli proč??? O tom, že mají satelit, který vidí jak dlouho jaké auto jede, o tom snad ví i malé dítě. Ale tohle nemají jenom němci. To má celá EU.
Miloši, my tady nejsme úplně blbý. Zkus ty svoje rady rozdávat směrem k východu. Tam to ocení.

Miloš a ty chceš tvrdit že se to stát nemůže? Dojel sem na firmu složit a jel sem nakládat jinam kde už náklad měl bejt. A v pohodě sem to měl stihnout do 13 výkonu. Jenže náklad nebyl, a začali nakládat až po 2 hodinách, a a nakládka trvala další 2 hodiny. To už sem věděl že to nevychází ale co sem měl dělat? Na rampě sem zůstat nemohl a parking byl hned před firmou.

Athari: měl jsem přesně to samé, akorát já měl jízdu asi 8 vteřin jenom kvůli tomu, aby to mohli zaplombovat. A nikdo se kvůli tomu nepokakal.

Přispívat mohou pouze registrovaní uživatelé.