doba zácviku ve dvojce

Ahoj, jsem úplnej začátečník s novýma papírama na C a C+E a profesákem. Budu asi nastupovat na MKD tahač s návěsem (plachtu, loudek) CZ - DE. V autoškole jsme tahač s návěsem neměli, teď na to jdu. Jak dlouho se jezdí u slušný rozumný firmy ze začátku ve dvojce? Jen abych věděl zhruba jestli měsíc, půlrok nebo víc. Za jak dlouho se to člověk začátečník asi naučí. Jak dlouho jste to měli vy? Díky.

Ahoj,já se učil na tandemu a za měsíc už jsem vyprašoval sám až na to couvání to jsem myslel že mě za to sežerou ostatní řidičii skladníci ve skladech... Pro jakou firmu jdeš jezdit?

Stana: Díky. Slyšel jsem totiž i zkazky že někoho nechali jezdit ve dvojce dva roky ne proto že by to chtěl, ale protože ho nebylo možný samotnýho pustit. Na to couvání jsem taky zvědavej, zvláště pokud tam nebude místo to srovnat abych couval rovně.
Firmu napíšu až podepíšu papíry a opravdu vyjedu, nechci to zakřiknout protože to vypadá dobře a jsem rád a těším se.

No já se ptám hlavně proto že to může být dobrý psycho když tě posadí k někomu kdo je naštvanej že musí kvůli tobě jezdit v jiným režimu než je zvyklej, najede méně protože jsi pomalej, všechno ti říkat a učit tě a jste spolu zavření 24 hodin celý týden i dýl v kabině. Nebo mazáci zaučujou nováčky rádi že mají jako změnu ?

pokud tě někdo zaučuje tak za to má i bonus tak kuli tomu určitě naštvanej nebude a pokud nebudeš lepmpl tak po měsíci ti můžou dát vlastní auto....

Já se zaučoval v Cs cargu nyní jsem přešel ke Šmídlovi a nyní vidím ten obrovskej rozdíl v zaučování...
U Šmídla se mi plně věnovali celý den a řidič školitel se mi fakt věnoval na 100% s tím že couvání mam ted na starost jen já :D a I když už mám pomalu půlroční pauzu a skoro 5měs jsem jezdil sám, tak Šmídl požaduje praxi min rok na E, jelikož to nemám tak musím opět absolovovat kolečko zaškolení a zaučení... Bylo mi řečeno 2-4týdny, že záleží na posudku od školícího řidiče, no u mě to vypadá že asi po jedný točce dostanu důvěru na vlastní auto :D

a u jaký pobočky jsi u Šmidla?

Vlastně nevím která to je :D Buď Žamberk nebo Vys.Mýto

Přesně tak já jsem začal jezdit v zácviku a zkušený kolega má za zaučování příplatek.

Děkuju za vysvětlení. Já se mezitím i poptal v jedný firmě a ten zácvik říkali různě tak měsíc dva, jak se budu cítit a jak mi to půjde. Spíš chtěli ukázat místa vykládek, trasy, kde se tankuje a tohle. Že bude mít kolega školitel příplatek jsem nevěděl, ale je to dobře, nebude zpruzenej :-)
Díky.
Jo a omluva za založení dabltématu, už to tu jednou bylo a já to přehlídl.

Mě teď taky zaučuje, kde se tankuje a jak ewag funguje, kam adblue, jak a co se používá, jak měnit WB, jak se vyznat v papírech a řeknnuti, že je lepší se výckrát zeptat než mlčet.

no já měl zácvik zhruba než se předaly klíče od vozu a marš drátovat a člověk si to odkráčel postupně až na návěs todle že udělá Cčko a hned velké a za 14 brázdí sám no ono nejde jen o to to rozpályt a letět jak bez mozku s mišlenkou sem trucker ale ta omáčka okolo a to nejde hned ono to pak na té silnici tak vypadá

jooo zácvyk zhruba před 100 lety :D

Zdarec Gothic,jooo,to byly časy,když jsi musel odjezdit zácvik 200h jízdy pod dohledem zkušeného řidiče a papíry na vlek jsi dostal až po roce praxe na autě nad 7,5t.Ale zase jsi nemusel dělat další autoškolu,stačilo,když sis donesl potvrzení o praxi od zaměstnavatele a bylo to vybavené za 5 min,do řidičáku ti prdli razítko,zapsali do karty a bylo hotovo.
Tak jestli nemusíš v noci startovat,tak dobrou noc,jinak štastnou cestu všem,co musí jet.

jooo doba byla dobrá sice já se těm 200hodin vyhnul ale odšlapal sem si to postupně a k něčemu to bylo kort drátovat no vozech liánách to tě naučilo koncert pro všechny končetiny a v létě výpečky opravoval si si sám tak si o tom autě taky něco věděl naučil ses svářet a tlouct obložení po slepu :D dvakrát za tejden dolejt olej a jiné drobnosti to si dneska ani nemohou představit co to obnášelo řidič to to svezení bylo za odměnu

jooo jedu aš zejtra :D

No,ja jsem zažil ještě i Praga S5T,Roman,Š -RTDf+ Š706,taky dobrá škola,hlavně v zimě v noci na rozvozu mléka nebo svozové cisterny.

A s rakotoplanem jsi nelital,blbe?

joo v3s mates aa podobně to byli pily při 70km se to pralo a z kopce si se vsázel jesli to zastaví jooo to byl adrenalin

mateo ty jsi kus :D

No ne,nemyslim to spatne,jen se ptam!Rejpal pri svojim vyctu toho,s cim jezdil,by ted musel mit tak 150 let.No a myslim,ze zacal u Columba,kdyz se plavil okolo zeme

MATEO JE KRETÉN A KRETÉNEM ZŮSTANE!
Pokud někdo v kterémkoliv mojem příspěvku najde napsané,že jsem s KAŽDÝM z vyjmenovaných vozidel najezdil za 3,5 roku 1280000km,jsem ochotný se mu veřejně omluvit a z dálky ho budu zdravit a uctivě smekat.Pokud ne,jsem nucen na tomto tvrzení trvat..

Panovi MEDVĚD_09 a ostatním se omlouvám,že můj předešlý příspěvek není k tématu.

Přispívat mohou pouze registrovaní uživatelé.