Výkon

Kolegové dotaz. Jak je to s tim výkonem. .
Přijedu do firmy a 13-ti hodinový výkon mi končí za 60 minut. Do tedy mne nestihnou naložit. A teď, zaměstnavatel tvrdi, že výkon můžu klidně překročit, že o nic nejde, pokud nikam potom nejedu , max od rampy a začnu pak pauzu. . Tak jak to Teda je?

No zákony jsou jedna věc, a lidský přístup druhý.Samozřejmě, že pokud pojedeš nad rámec, tak to smrdí pokutou. Na druhou stranu, nakládal jsem, s tím, že u rampy musím dělat pauzu. Oni OK, není problém. Tak jsem zmáčknul postýlku a nazdar. Za dvě hodiny ťukání na boudu, že s tím musím cuknout, aby to mohli zaplombovat. Udělal jsem to dokončil pauzu, a vyjel. Za pár dní mě stavěli německá policie, sjeli kartu, a neřekli ani popel. A napsané to na ní bylo.
Prdel na tomhle všem je to, že se v těch nařízeních NIKDO nevyzná. Každý slyšel nějakou interpretaci, každý si to vykládá po svém:-) A já nejsem výjimka.

Bohuzel, tohle je jeden z duvodu problemu...Predstava...ze se v tom NIKDO nemuze vyznat. A pak ruzna tvrzeni a "navody" typu: "tohle jsem udelal, chytli mne policajti a v pohode."...Bohuzel musim konstatovat, ze naprosta vetsina lidi se v tom na potrebne urovni vyzna...a to vcetne vsech dopravnich policajtu po cele EU, pro ktere to ani "neni denni chleba", jako pro ridice.

Dalsi problem je pouzivani kretenospiku z 561 pri vysvetlovani a pouzivani umelych nesmyslu jako "vykon". Zadne "prekroceni vykonu" NEEXISTUJE! Pouze ZKRACENI denniho odpocinku. Nevim, proc v tom porad nekdo hleda slozitost. Cilem 561 je, aby ridic mel moznost se kazdych 24 hodin vychrnet. Kdyz vyjedu v Po v 6.00, tak to znamena, ze nejpozdeji v Ut, v 6.00 musim mit udelanou CELOU chrneci pauzu. To je cele! Dennich pauz mam tri druhy, ale to snad taky neni nic pouze pro genie... Kdyz v pondeli skoncim o pulnoci, tak muzu klidne chrnet do obeda, ale organovi to vyhodi, ze jsem si v pondeli zkratil denni pauzu jen na 6 hodin. Nic vic, nic min. A to, ze jsem chrupinkal do obeda, pro mne znamená jen to, ze se mi posune povinnost dalsi denni pauzy nejpozdeji do stredy v poledne.

Samozřejmě že je to jednoduché. Ale vždycky se najdou skupiny, které mají ekonomický zájem, aby řidiči jezdili do zblbnutí. A na tuto skupinu se vždycky nachytají úchylové, kteří jim naletí.
To je jediný důvod, proč zde někteří donekonečna řeší jednoduchý problém.
Stačí se držet jednoduchého zákona:
Zaměstnavatel plánuje směny. Pak se mrkneš na plán šichet, který následně podle konkrétní situace a aktuálních podmínek může řidič prodloužit. K tomu jedinému slouží NV 561.
Kdo v tom hledá složitosti je buďto hajzl, který se snaží řidiče maximálně zadarmo vycucat.
Nebo nezkušený řidič, který těmto lidem naletěl.

Zdravím chlapy, mám na vás dotaz, někdo mě říká že po 6 hodinách výkonu musím udělat pauzu ikdyz mám odjeto třeba jenom 3 hodiny , a někdo říká že nehledět na těch 6 hodin a dělat pauzu až po 4,5 hodinách jízdy jak to tedy prosím je? Díky za odpověď

po šesti hodinách musí mít přestávku každý zaměstnanec včetně řidiče. Stačí si otevřít třeba ZP.

Dami0001" každý si to vykládá stejně. V tvém případě Polizei načetla tvou kartu a viděli nebo viděl porušení pauzy kladivami(pokud máš starší tachograf tak jízdou) nabyli dojmu že je to bezprecedentní a vrátili ti kartu s odpovědí,, no problem,,.. Jiná hlídka by ve stejném případě začala tento přestupek řešit. Pokutou, odstavením vozidla do zaplacení cash atd.. Tam kam policie vkládá kartu do tachografu tak program vyhodnotí 27dnu zpětně veškerá porušení v. 561.. Netřeba si dělat iluze..

Udělej pauzu min.11h a pak tam najed

Jak ti načtou policajti kartu, tak žádné porušení bez dobré znalosti N. 561 a místního jazyku nedokážeš obhájit. Pak bych zase se zeptal někoho, kdo tuhle problematiku řeší u soudu a má na to papír jak to je . Nevěř jen tomu, co ti kdo řekne. Jen se koukni jak se tady dohadujem a to by každý měl znát .....

Dami0001.možná jsi chybu na kartě neměl. Možná máš novější tachograf můžeš popojet a to do 30ti vteřin. A když sis vyjel lístek byla ta pauza rozdělena?nastudoval sis manuál tachografu?a těch 30vterin?

Hlavně neposlouchejte miloše ten už je asi bez papírů.

Přispívat mohou pouze registrovaní uživatelé.