Hodlmayr Jeneč

Práce na přepravníky. V listopadu nabírali. Je to docela velká firma, takže se tady řidiči točej a určitě by se ještě práce našla. Česká pobočka je v Jenči. Zařaděj Vás buď k rakušákům nebo do Belgie. Plat základ 9000 + 1 Kč za každej km + prémie za spotřebu + prémie za včasné odevzdávání papírů, to všechno na pásce. A k tomu 75 procentní diety. Na pobočce v Belgii máte ještě 1.50 euro za každý naložený auto, ale zase nenalítáte tolik kilometrů, takže to vyjde nastejno. Když se to sečte, plat je okolo 40ti tisíc. Většinou přes.

ubohé........ nedávno jsem viděl českého kolegu, jak šplhal po nástavbě a vycucával hadičkou nádrže u převážených ojetin.....

:D Každá koruna dobrá... :D

no asi vec nazoru...myslim ze je lepsi jit jinam kdyz nejsi spokojen s prachama a ne krast benzin a naftu jak nakej zebrak

ja to bral s nadhledem... ja teda nevim, ke ktere divizi tento ridic patril, ale co jsem se bavil s ridici, co jezdi rozvozy po ČR, tak si financne nestezovali...

Rozvozy po ČR nejezdil přímo Hoedlemayr, ale nějaká externí společnost..kdysi..

Hodl tam ma cca 6 vlastnich velkych aut... zbytek jsou auta externi...

Na rozvozech v CR a nestezovali jo? tak to ja jezdil rozvozy v rakousku a musel sem jit....mesicni vyplata za takovou pakarnu 27tis....okamzite po vyplate jsem vzal roha.

ja teda o nikom, kdo by si stezoval nevim... jen nebyli uplne nadseni, kdyz se zacali zkouset nocni zavozy... ale jestli ty jeste pokracujou, netusim...

nj treba je to tam uz jiny,buh vi,nebo sem blbec ja :)

27 tisic mohl byt tak nastupak coz se da pochopit. Ja jezdim s prepravnikem i kdyz pro jinou firmu a bezne se mzda pohybuje mezi 35 az 40 tisici a to byvam vikendy doma. Hodlmayr Jeneč neverim tomu ze by vybocoval nejak z rady. Aspon teda kluci od nich nikdy nic nerikali

absolutne v tomhle oboru neuznavam zadnej nastupak...odvezl jsem stejnou praci jako ti co tu jsou roky a na zadnym aute nebyla jedina stihnost ani skodak.a na tech rozvozech jich odvezes mesicne...
tim padem neni zadnej duvod mit min.mrdat na ne.a jeste tam kratej diety kdyz nenajedes myslim 13tis mesicne nebo tak nejak...coz je take nefer

Fakt nemuzu mluvit za ne vubec nevim co je k tomu vedlo. Pokud si byl na prepravniku plnohodnotny ridic hned od zacatku je fakt ze bych se asi taky ozval a uznavam ze nefer to je. Spis me k te me reakci vedl muj pripad kdy jsem se opravdu ucil pro kolegu jsem byl ten prvni mesic spise brzda a kdyby me dali plnou vyplatu asi bych to bral jako neco co bych te firme mel nejakym zpusobem casem vratit.

ještě tam šéfuje Bajči?

Kolegove,mel bych takovou otazku.Kolik tam na ten prepravnik narovnate aut velikostne tak Octavia?Uz si to nevybavuju,kolik se jich v EU vozilo.Dik

Normálně 8 Oktávek, na praksáka jich tam dáš 9

Dik hudy.Ja jen ze jsem je tady sledova a nemohl jsem se dopocitat.Mel na tom srovnano 12 aut.

To snad ani nejde. To jedine v Anglii, kde je povolena vetsi vyska a maj jiny druhy prepravniku. Ani 10 by se normalne neveslo. Nebo ma nekdo jinou zkusenost?

Az je zas potkam,tak vyfotim.A ver mi,ze tady to jde.A to maj kluci i velke boudy.4 auta maji naskladeny na aute,8 na privesu.

Anglie, Švécko tam to jde, mají úplně jiné přepravníky a povolené jiné rozměry. Co se týče maximálního počtu aut na ,,evropským" přepravníku tak vezmeš nejvíc 12 Smártu, a když budeš mít soupravu třeba od Kaasbohrera se skosenou kabinou v zadu tak jich tam naskládáš 13 a vejdeš se i do rozměrů

Tak v pondělí,jedu na zácvik do Rakouska.Snad to bude ok...nabízí slušné peníze.dám info.

Přispívat mohou pouze registrovaní uživatelé.