Hodlmayr Jeneč
Práce na přepravníky. V listopadu nabírali. Je to docela velká firma, takže se tady řidiči točej a určitě by se ještě práce našla. Česká pobočka je v Jenči. Zařaděj Vás buď k rakušákům nebo do Belgie. Plat základ 9000 + 1 Kč za každej km + prémie za spotřebu + prémie za včasné odevzdávání papírů, to všechno na pásce. A k tomu 75 procentní diety. Na pobočce v Belgii máte ještě 1.50 euro za každý naložený auto, ale zase nenalítáte tolik kilometrů, takže to vyjde nastejno. Když se to sečte, plat je okolo 40ti tisíc. Většinou přes.
06.06.2017 / 15:22
Bylo by teda po půl roce nějaký info? v inzerátech nabízí 40 hrubýho + diety... zajímá mě spíš rozvoz po vlastní ose, je jedno u jaký firmy, díky!
22.08.2017 / 21:34
Kdyby někdo chtěl info tak se ptejte.
Dělám tu přes 7 let,tak už asi něco málo o firmě vím :-)
22.08.2017 / 22:02
Nazdar Pivkules,
obdivuji vás na těch přepravníkách máte malé kabiny. Hlavně se směji, když vidím jak někdo veze plně naložený vlek a na autě nemá nic ....To není nijak bezpečnostně jištěný váha vleku proti autu . Nebo na vleku má auta jen nahoře . To je třeba 10 tun ve 3 metrech no sranda.
04.09.2017 / 15:17
Zdravím Pivkules, vážně nad tím uvažuji že bych šel k hedymu na přepravník. Můžeš mi říct něco jaké to chodí a jak se rychle zvládné řidič bez praxe zaučit, příští týden dokončuji profesák tak nad tím uvažuji že bych zde začal.
(-deaktivovaný profil-)
04.09.2017 / 18:48
Proč je na fotce vyfocena ženská? to je jako řidička jo.. Zrovna takové by slušelo obarvit se na blond. Jinak existují mnoho odstínů blond....Hezké jsou takové které mají obarveno půl hlavy na blond a druhou pulku na černo. Vypada to pěkně ale moc to ženy nenosí.
04.09.2017 / 20:32
Zaučí tě měsíc v Rakousku, ale berou jen s min roční praxí v MKD
13.09.2017 / 18:18
Dneska je firma v takové situaci,že tě vezmou i bez praxe na MKD.A dokonce už i lidem zaplatí ŘP + profesák.
Pak jsi měsíc na školení v Rakousku,kde do tebe budou hustit jak jezdit pomalu na spotřebu (školitel si na tom zakládá),pak pár věcí okolo chodu firmy,no a potom budete běhat po place,pomáhat skládat nakládat a tím se "proškolíš".
někomu ten měsíc stačí a pochopí ten systém nakládání.Ale někdo to ani po měsíci dvou nechápe a je lepší to vzdát.
Ale normální člověk který aspoň trochu rozpozná druhy aut,tu práci zvládne.
Peněžně to tu je ještě zatím ucházející,ikdyž pořád vymýšlí kde nás o něco obrat,ale pokud si to člověk hlídá,dostane to co má. Vyplata do 10. v měsíci.Vše oficiálně.
Oblečení na práci ti dají firemní.Dolů do Rakouska sváží služebními auty.Ale někdy je to docela sběrák,než se všichni řidiči vyzvednou.
to je aspoň pár plusů.
Mínusů je tu ale taky dost.Jako v každé firmě.
08.06.2020 / 16:13
Všichni zdravím, jak to tam momentálně vypadá? Myslím plat, diety, turnusy atd? Díky
29.11.2022 / 19:53
Chlapi, zdravím vás. Neměl by někdo aktuální informace jak to tam teď chodí? Jezdím 4roky frigo a dostal jsem nabídku od hodlmayra. Povídali na pohovoru cca 48hr + 38eur diety na den což se mi zdá až moc růžový, navíc bych musel na měsíc do Rakouska na školení. Sice bych se už rád vyspal bez hučení za hlavou ale zase za každou cenu bych se toho nevzdal tak jestli někdo víte něco co je reálná zkušenost byl bych rád. Díky a mějte se.
29.11.2022 / 20:34
Vyspíš se bez hučení za hlavou, ale v kabině, kde se ani nepostavíš, když si chceš převléct kalhoty.
Tomu se říká: „Z deště pod okap“ :-)
30.11.2022 / 09:47
Sibr : díky za odpověď. Jo ty malý bedny, no nevím. Ale kdyby aspoň finančně jsem si trochu přilepšil dalo by se to asi aspoň na čas přežít. Pořád se to ve mě láme tak právě sháním nějaký info
30.11.2022 / 13:00
Ggeorgos
Jak a čím zdůvodnili těch -7€ diety..za měsíc,jenom za pracovní dny,je to to skoro 4000kč a ty nenajdeš jenom tak ležet na ulici..A když nechceč,aby ti hučelo frigo za hlavou,večer to odpřáhni a postav se za návěs,aspon ti nikdo nepoleze dovnitř..
30.11.2022 / 19:17
Je přeci úplně jedno jak zdůvodňují nižší diety. Podstatné je, že je krátí. Když lezeš do firmy, kde krátí i diety, tak si můžeš být jistý, že budou krátit i vše co bude možné. Kdo chce pracovat tam, kde je nutné se hádat o peníze? Hledal bych firmy, které přidávají, nikoliv krátí… Vůbec bych se neptal na zdůvodnění, proč krátí.
Obecně je zjevné, že řidiči mají malé mzdy, protože neustále hledají nějaká zdůvodnění a diskuse. Pokud by se drželi zákonů a zdravého rozumu, vydělávali by daleko více a měli by i lepší pracovní podmínky.