07.02.2016 / 15:47
Před první jízdou
Zdravím všechny kamioňáky, prosím o radu, s přítelem jsme začínající kamioňáci, máme před první jízdou a kolega z firmy zmínil, že by jsme měli mít nějaké čestné prohlášení o tom, že jsme ještě nikde nejezdili, tudíž nemůžeme prokázat výkon předchozích 28 dnů. Je to opravdu nutné, a pokud ano, máte někdo vzor jak by takové prohlášení mělo vypadat? Díky
09.02.2016 / 13:24
Na jednu stranu jsem ráda, že budeme jezdit jen po čr, občas SK, na druhou stranu budeme střídat auta, některé mají digitaly a některé kolečka, navíc budem jezdit 2 dny, den volno, 2 dny jízda a víkend volno, ve dvojposadce, už teď je mi toho policajta líto, který to bude kontrolovat, možná si to vezme domů jako domácí úkol :-D
10.02.2016 / 02:47
D/r/iver: napsáno jasně a pochopitelně. Že ty jsi zatím ty šibale jednou seděl:-)))) Poznámky do SZ:-)))))
cucik: já to měl vždycky jenom v češtin, ale jak říkám, nikdy to nikoho nezajímalo. A kolečkový auto neznám. Jak už jsem tady psal, jezdím dva roky, a ať se na mě nikdo nezlobí, od toho kdy jsem jezdil je karta. Nejsem hádavý typ, ale s tímhle bych k soudu šel.
10.02.2016 / 18:00
cucík,09.02.,13:12h
Dovolil bych si poznamenat,že ten tiskopis Potvrzení je tzv unifikovaný,tak je úplně jedno,v jakém jazyce je vytisknutý,kolonka se stejným číslem znamená pořád jedno a to samé,jestli je to anglicky,česky německy nebo španělsky.Ale proto,že víme,jak se s kolečkama zachází a co dokážou někteří řidiči za pár korun udělat,je to pořád jenom papír.Nikdo tomu řidiči nedokáže,co těch potvrzených 28 předcházejících dní dělal,pokud ho zrovna v té době nevyfotil radar na mýtné bráně,že letí 110km/h a ani nemá zapnutý pás,o nohách na palubce je škoda mluvit,jak se to stalo bývalému kolegovi,který se strašně divil,když mu BAG po předložení papíru a bližší prohlídce dokumentu a archivu v pc řekl FALSCH.Protože kvůli tomu zdokumentovanému přestupku ho původně zastavili.Jenom pro úplnost informace,oba případy se staly na kolečkovém autě během 5 dní.Ale to už je jiná kapitola.
10.02.2016 / 19:27
Od marca 2015 všetky tieto tzv "dovolenkové lístky" sú zrušené a vodič nie je povinný mať takýto papier na preukázanie nejazdenia. Stačí zadanie do tachografu dodatku. Pred cca 2 týždňami mal som kontrolu v PL. Všetci isto vedia akí sú experti páni od ITD ))) Tak som sa ich na túto vec opýtal. A čuduj sa svete, potvrdili mi to. Teda, ŽIADNE POTVRDENIE NIE JE POVINNÉ! Dodatok na karte je postačujúci...
11.02.2016 / 03:24
Kunak: člověče chlape sice Tě neznám, ale začínáš se mi líbit. Že by můj původní příspěvek jde to i bez papíru nebyl úplně od věci??:-) Já už to totiž slyšel taky, abych tady nemachroval.
14.02.2016 / 21:10
Radši jsem to vlákno ani nečetl, aby se mi nezvedl tlak. V podobném případě ti v jakékoliv práci, kde ještě nezvítězila blbost, vystaví běžný dovolenkový EU formulář dle 561, kde ti uvedou, že posledních 28 dní jsi konal "jinou práci..." Tím je 561 učiněno zadost a spekulace o pracovních smlouvách, stáří karty, dohadech s policajty jiných kultut a pod bych nechal špekulínům, chytrolínům a jiným teoretikům.
14.02.2016 / 21:31
Kunak - fajn...ale zde řešíme jakýsi nestandard, který je vždy hodno řešit metodou největší jistoty a nejmenšího odporu. Příklad. 5.2. obdržím kartu a stanu se řidičem. 1.3. nastoupím do zaměstnání. Pokud 1.3. strčím kartu do tachografu a ručně si tam udělám 24 dní "volno", tak je to čistě moje "neprokazatelná" akce, kterou mohu BAGounovi dokazovat nanejvýš vyprávěním, že jsem v únoru ještě prodával zmrzlinu. Ovšem, pokud mi dá zaměstnavatel potvrzení o činostech se štemplem, je to jeho odpovědnost a diskuse tím končí.
14.02.2016 / 21:37
www.systemconsult.cz/ Je třeba vycházet z predikce, že je to myšleno na běžně zaměstnaného řidiče a zejména víkendové pauzy... ne, že si bude někdo lupat měsíce volna přes tachograf... :)
14.02.2016 / 23:34
Miloš: ale o tomhle to není. Policista se přeci nezajímá o moji pracovní dobu, ale o to, jestli dodržuji AETR. Takže nemusím mít kartu v tachografu hlidně měsíc. A jestli jsem se ten měsíc šťoural v nose, mu bude jedno. Jde o to, jestli dodržuju jízdu, pauzy atd. Mohl by jsi mi vysvětlit jak tohle řeší soukromník?? To si jako sám sobě vystaví papír na dovolenou, kopii si podepíše, a nechá před odjezdem v obýváku v zásuvce?? Teorie poněkud zaostává za praxí. Nebo budeš jezdit jako OSVČ pro tři firmy. To ti bude každá vystavovat svoje potvrzení?? Co to je za blbost.