Icom Transport

Icom Transport nabírá řidiče na pobočku Jihlava. Nabízí:

• Garantovaný výplatní termín celé částky
• Zázemí stabilní a silné dopravní společnosti
• Striktní dodržování AETR
• Stabilizační půjčka 50 000 Kč
• Příspěvek na životní pojištění do výše 1.000,- Kč/měs.
• Zdarma dopravu firemními autobusy i pro členy rodiny
• Moderní vozový park Mercedes Benz

Jak to u nich chodí a kolik se dá průměrně vydělat? Kdo ví, napiště.

Všechno pravda.Vyplatni termín 15,autobusy jezdi pravidelne v patek a v nedeli,10000kc zaklad+6800 premie kdyz usetris naftu tak ti zaplati za litr 17.50 a da se ušetřit.Jinak pujcku davaj ale musis se jim upsat na 5 let.Příspevek na pojisteni taky davaj.

Jinak abys dostal ty premie musis se vejit do spotreby jinak mas smolicka a dostanes jen zaklad+penize za usetrenou naftu.Tohle je novinka od 1.srpna.Mam rok a pul stare auto a spotrebu 31.75 ale abych dostala premie musim se vejit do 28.95 a jde to.:-)

Ještě mají pobočku v Holýšově?

Jj

Jak je to stou půjčkou 50000kč.?

Daj ti jí až po skušební době.

Mají nějaký stabilky? A co to rusko?

Denní dieta 33,75 euro, v některých státech jen 30 euro. Tragédie!

A zakolik je to Rusko?

Tam by ta dieta měla být také 33,75. K tomu 10.000 základ a 6.700 pohyblivá složka.

Takže píší jsem bližší info ohledně Icomu, je to spíše pro začátečníky jako jsem já. Ještě tam budu volat a ujasňovat si věci a pak dám dál vědět. Tady je zatím co jsem zjistil.

Hrubá mzda 10 000,-, prémie až 9 750,-,diety cca 3 000,-, cca 2 000,- při úspoře nafty - takže když se vám zadaří necelých 25 000, kolik to je čistého si spočte každý sám. Do 14. dne na účtě.

K nástupu potřeba věci jako obvykle - profesák, lékařská prohlídka, karta do digitálu, výpis z rejstříku trestu + kolik máte už bodů jako řidič, pojistku blbosti... účet u KB - u toho nevím, proč musí být KB, ale jak zavolám, víc se dozvím.

Auta s průměrným stářim 3 roky, jezdí se v rámci AETRu se střídáním na autě.

Jak by to mělo probíhat, když tam budu chtít pracovat? Vyzkouší si mě jejich dispečer a podle jízdy mě buď hodí přímo pracovat, čili jezdit (převážně zavážení kaufu) nebo si budu muset projít zácvikem, pro nováčky s C+E které bude stát cca 15 000,-, ale pokud se u nich bude makat min 1 rok, nebudou chtít uhradit (myslím, že férová nabídka a získají se i trocha zkušenosti. konec konců v autoškolách se nejezdí s návěsem, ale s přívěsem). Zácvik je forma rychlo opakování z autoškoly + věci co budu potřebovat vědět a vyzkoušet jako výměna kola, práce s návěsem, navigace a pro mě důležité - jízda se zkušeným řidičem (hádám, že i ohledně vyřízení dokladů pro naložení atd), ekonomika jízdy atd. Jinak zácvik je složen z 8 částí, každá trvá jinak a stojí jinak.

Jelikož sídlo je v Jihlavě i ten zácvik tam probíhá a je nutno počítat min. s týdnem až dvěma, ale podle netu je blízko levná ubytovna 200,-/noc.

Je to místo vhodné pro jízdy převážně po Severní Moravě, pak celé ČR, někdy i Polsko, Slovensko.

Závěrem, pro úplného začátečníka s C+E jako jsem já (B více jak 11 let praxe, ale není to tahač :P) je to dobrý odpich hlavně z důvodu získání praxe, kterou po vás chtějí všude a málo kdo vám nabídne takovou šanci se zácvikem. Výhodné pro lidi z Moravy a Vysočiny.

Jinak, zítra tam volám, a ještě se jdu ptát na místo po Olomouci, ale asi to zkusím. Ukáže zítřek. Ježdění zdar.

Tak sice o den pozdě, ale lepší je, že přece. Mluvil jsem dnes s paní z personálního. a Vezmu to z kraje, pro nové lidi, co si řekli, že prostě budou jezdit kamionem. Potřeba mít samozřejmě pojistku na blbost. Vynde cca na 2 000,- za rok, ale bacha jsou 2 druhy. 1. je pro běžný život, v případě, že vaše dítě něco rozbije atd. Ta druhá je ta co se potřebuje, při pracovním výkonu. Takže pozor.

Dále je potřeba mít účet u KB. Ano je potřeba, ale stačí když se domluvíte s někým vašim známým a věříte mu, že vás nevezme na hůl. Proč u KB? Zaručeně výplata do 14. plus, firma hradí náklady na vedení účtu, takže je to fér si myslím. Nevím jak je to když si budete vybírat atd. ale já osobně si nechám přeposílat na svůj účet co mám a když náhodou skončím, mohu ho zrušit ne? Přeci jen se říká, že účet u KB není sranda.

Pokud se dozvím něco více, co pomůže při rozhodovaní, zda k Icomu nastoupit či ne, dám vědět, ale osobně jako začátek dobrý, hlavně kvůli získání praxe.

Ježdění zdar.

Nevěř všemu co ti nalžou,namažou ti med kolem huby a pak teprve uvidíš co je Icom zac.Hlavne vedeni nema zadne jednani s lidma.Všichni od tamtud utikaj at ti co jezdi na vnitru nebo ty co jezdí ven.Oškubou tě kde budou moct ve finale idejdeš domu z 12000 tisícema na vejplatě a budeš rad že mas aspon neco.Icomu zdar.

Vaclave to jsou sice krasny reci ktery slysim o skoro kazde dopravni firme ale rekneme ze mas pravdu. Tak navrhni Jirkovi lepsi napad kde ho vemou bez praxe pak zaskoli a daji jistych treba 25000kc. On nepotrebuje kritiku ale dobrou radu. A podle me i kdyby tam chvili vydrzel za tech 12000kc zas ziska zkusenosti a otevre mu to dvere jinam ja nevim. Konec koncu nemyslim ze vetsina profi ridicu na tom ze zacatku byla jinak i kdyz to treba malo kdo prizna no a taky si nemysli ze v jeho pozici ma nejak na vyber. Drzim ti pesti Jirko at to zvladnes a drz se sve vize protoze i kdyby byla nakonec spatna budes vedet ze byla tvoje a ne nejakeho pana radila... Cau Spogit

Tak med budou mazat téměř všude a je jedno jaké je to povolání. Oškubávat ty co makají nejvíce to je prostě systém naší lidské společnosti všeobecně. Ty dole musí makat nejvíce za málo a když se něco pokazí taky to schytají nejvíce. Tohle znám z předešlých prací.

Ale jinak důvod hlavní je - získání praxe, jak říkal Spogit. I kdyby blbých 12 000, pořád lepší než nic nebo si muset půjčovat od známých a nedej bože od bank.

Navíc kromě Icomu mi na moje dotazy odpověděl ještě jeden z x oběhnutých míst, a ten mi bohužel řekl, že je to už obsazené. Icom by na tip a byl to hop nebo trop. Minimálně rok budu muset vydržet a pak uvidím. když budu nespokojen, přejdu jinam a už mě nebude tížit, že nemám praxi. Na té se hodně ztroskotává.

Navíc já mám už nějaké zkušenosti s prací od předešlých zaměstnavatelů a co ti mladí, co vycházejí školy. bez SOU, SŠ, VŠ si pomalu nevrznete a praxi chtějí všude.

opravdu čekám, kdy uvidím inzerát který bude končit asi takhle - věk max 25 let a praxe 35 let

Njn,ted uz berou i bez praxe driv to tak nebylo.Minimalne rok praxe.Pak se neni cemu divit ze je na silnicich takovej nehod kdyz za ten volant sedne kde kdo a jeste bez praxe.

Václav
A kde si ten "kde kdo" má tu praxi udělat? Na letišti?

Vaclave ty jseš holt naše telatko vid.Taky by mě zajímalo kde si jí má udělat tu praxi.No ten kdo tě zná třeba jako já tak ví že seš prostě takovy mlady telatko.Co takhle třeba dat nikde kafe?Pisni kde jsi.

No jo ty musíš bejt upřímná za každou cenu vid.Mlady telatko jo?No počkej zajíci.Mimochodem jsem tam jako obvykle smer ČR.

Tak novinky, ale ne dobré pro mě. Tak posledni zaškolovací kurz, ve kterým jsem se chtěl přihlásit a souhlasila s tim i pani z firmy, že by to bylo rozumnější, letos už nebude. Jinými slovy smůla jak blbec a můžu si za to sám, že jsem to nechtěl hnát, i když na to byly jenom necelé 3 dny na vyřízení zbytkových podkladů. Ale jak se říká, člověk se chybami učí a tohle by mohlo pomoci jiným nově začínajícím řidičům. Další kurz na zaučení bude na jaře, takže kdo si dělá řidičák, pokud se vám zadaří, udělejte to si to tak, abyste případně dělali podobný zácvik během léta.

Mezitím, snad nastoupím na menší rozvoz malým nákladákem a pak na jaře se uvidí, ale chtěl bych se do Icomu dostat a nějak začít s tím kamionem. takže tak či tak, snad brzo na silnicích zdar

Přispívat mohou pouze registrovaní uživatelé.