Icom Transport

Icom Transport nabírá řidiče na pobočku Jihlava. Nabízí:

• Garantovaný výplatní termín celé částky
• Zázemí stabilní a silné dopravní společnosti
• Striktní dodržování AETR
• Stabilizační půjčka 50 000 Kč
• Příspěvek na životní pojištění do výše 1.000,- Kč/měs.
• Zdarma dopravu firemními autobusy i pro členy rodiny
• Moderní vozový park Mercedes Benz

Jak to u nich chodí a kolik se dá průměrně vydělat? Kdo ví, napiště.

ahoj.

K práci u ICOMu jsem se dostal jako slepý k houslím s tím, že budu jezdit vnitro. Německa, Itálie, Francie jsem měl již plné zuby, do Ruska a Turecka, kam bych rád, ICOM Humpolec zřejmě nejezdí, aspoň o tom nevím.

Začal jsem směny u Penny marketu, což byla práce, kde člověk víc nachodí, než najezdí, ale je denně doma. A protože je tomu tak, má výplatu do 30 000,- Kč v hrubém, tj. základ, odměna, příplatek za práci v noci, příplatek za práci v sobotu, příplatek na praní prádla a odměnu za ušetřené pohonné hmoty.

Potom, protože mám ADR, jsem začal jezdit pro Schenker linku přes půl republiky. Sice v práci auto víc stojí, než jezdí, slabší povaha se může nudit, denní, spíše však noční jízda je max. 7h, zbytek dne se já osobně bavím na netu, když stojím na vykládce či nakládce, když parkuju před nakládkou a dělám 11-ku či 12-ku, bavím se po městě či spím. Takové noční povolání.

Výplata je stejná, jako v předchozím případě, snad jen příplatek za práci v noci je větší, ale protože mám nájezd cca 10 tis. km/měsíc a jsem šikovný, ušetřím spoustu nafty, kdy mi ICOM proplatí v odměnách za ušetřenou naftu za 1 litr 20,- Kč.


Všechny peníze ale dostanu zdaněné, tj. přiznané, vše se počítá na důchod i nemocenskou, ale taky mi strhávají balík na exekuci. Mně vychází pravidelně výplata na cca 45 000,- Kč hrubého + 5 000,- Kč na stravném + 40,- Kč na praní prádla ;-), pojistku na blbost platí firma ICOM. Jsem každý víkend doma, jeden víkend parkuju před barákem, druhý jezdím vlakem v sobotu ráno domů a v pondělí ráno zpět k autu, jízdenky firma ICOM proplácí.

Lepší práci jsem ještě neměl od Švédska po Itálii, od Madridu po Moskvu, v Istanbulu mi vadil rozhlas z minaretů a to, že tam neměli české pivo..... Jsem doma a mám klid.

Proto nemůžu proti ICOMu říct půl slova, tady říkám kde komu, že pracuju v ICOMu!

Josef H. Menšík

Pane Menšík-já se musím smát!!!
Tohle vaše psaní je hotová náborová kampaň tak pro osmnáctiletý kluky k vojsku....
Smíchy málem padám pod stůl-je třeba si to přečíst několikrát....
Pár let jezdím,některé kteří jezdí nebo jezdili u ICOMu znám,ale říkají něco jiného.Nicméně přeji mnoho úspěchu

pro námořník9-myslím,že se nesměješ jen Ty,ale všichni co znají ICOM.Nějaký týden jsem tam jezdil,ale tyhle peníze tam nikdy nebyly a nebudou,protože tam vládne Kateřina a pro ní jsme jen povl.

Nu což, vy máte pravdu, já mám klid!

nevíte kolik mají plat na olomouci na tom lidlu?

Zdravím,mám možnost nastoupit v praze parkují na Smíchově,nemáte nějaké info prosím díky

Je to tak jak říká Menšík je to bez keců! Hodně borců se vrátilo a fakt platí vše a i diety zvedly o 20%

Zrovna dneska ráno jsem viděl návěs ICOMu a na něm inzerát na řidiče i s tím, že diety zvedli o 20% :-) Těch 20% je jako přídavek nad zákonnou výši?

Ne to není zvýšení nad zákon, ale prostě navýšení stávajících diet...ovšem na kolečkové přepravě jsou většinou paušály...někdy je to dobře, někdy ne....ale každýmu vyhovuje něco jinýho...jinak co se tu píše je vcelku pravda...15 000 základ 5700 prémie a prachy za naftu..cca 14 kč za litr...podle linky nebo nákladů si na naftě buď vyděláš hodně, nebo taky prd....

Ahoj chtěl bych informaci jak píše Kulda o klečkové přepravě coš je automobilka jezdíte od Svitav do Madarska jak to mam pochopit že se jezdí za paušal . beru to jako stabylku to znamená že mi dají 30000 a hotovo .Nevíte o někom kdo na tom kšeftu jezdí .

Zdar no na Svitavy zapomen tam je to plný a kluci si tam nikoho nepustí dalšího. Jediného kdo se tam dostane na pár dní je někdo že starých co je pro střídají skrz dovolenou jinak není šance se tam dostat

Zdar no na Svitavy zapomen tam je to plný a kluci si tam nikoho nepustí dalšího. Jediného kdo se tam dostane na pár dní je někdo že starých co je pro střídají skrz dovolenou jinak není šance se tam dostat

No na Svitavy hoši zapomeňte...včera jsem byl přebírat novou káru, dokonce už s ledničkou ( sice jí zapoměli zapojit) a nezávislou klimou, o důvod víc zatím vytrvat. A k platu, asi jsem to blbě napsal...paušální jsou jen diety...30e mám já...jezdím Maďarsko a dělím se s kolegou kterej jezdí Bautzen a nevycházela by mu dieta...ten dostává 11e + českou dietu...jezdí to denně a střídá dvě auta.

zdar chtěl bych se informovat jak to chodí na LIDLU v Olomouci?

4est, když to tak čtu, tak nevím co si vybrat, jestli ano či ne, na jaře tam chci jít jezdit na MKD, teprve dodělávám papíry, tak nevím.

Na Icom se vyser, je dost lepší firem

a na začátek to neni špatné ne, budu na kamionu nováček a chtěl bych sednout do kamionu a jezdit furt, pauzu až v zimě na dovču a tam mi řekli že se to dá, že jezdit furt a výdělek přes 50tis.Kč

Jels někdy v kamčaku?

jako spolujezdec nebo v autoškole ted, taky to tu píšu.

prahy, nemáš kde bývať, že chceš jazdiť nonstop celý rok? )))

Přispívat mohou pouze registrovaní uživatelé.