Dvouposádka a doba jízdy

Zdravím, AETR nastudován mám, ale chci se zeptat, jak to funguje v praxi? Doba jízdy ve dvou řidičích, přestávky.. zhruba tak kdo s tím má praxi a mohl by se podělit pls.

Maximální týdenní doba řízení = maximální týdenní doba výkonu zaměstnance nebo je to jinak?

Nastudováno moc nemáš :) Týdenní doba řízení je pouze a jenom jízda. Výkon je celková odpracovaná doba. Tzn řízení, vykládky, nakládky, čekaní, kafe na pumpě... prostě všechno mezi denními odpočinky.

Podívej se tady ( úplně dole je celkem přehledná tabulka) nebo hledej na googlu.

http://www.kroman.cz/blog/index.php?/archives/12-PREHLEDNA-TABULKA-AETR.html

wenca
Myslím,že ten odkaz nebyl vybraný zrovna nejlíp.Už to,že to má nadpis AETR,je špatně a celkově to je slátanina,něco z AETR a něco z NEP 561/2006...Pokud se chce nějkdo vyhnout mastné pokutě,tímto by se rozhodně řídit neměl..

Ve dvojce jsem nikdy nejezdil, ale jako základ k pochopení mi to přišlo dobrý. Šlo hlavně o tu tabulku.
Stejně, jestli začíná tak půjde k někomu zkušenému a v praxi se to učí nejlíp.
Je vidět, že profesáky jsou celkem marný, když se tady musí ptát na úplně základní věci :/

wenca
Tak pro začátečníka je to absolutně nevhodné,je tam popsané spousta nesmyslů,plantá tam dohromady nákladní a osobní dopravu,uvádí jízdu za TÝDEN,což je něco jiného,než 6 po sobě následujících 24h úseků,dělenou 45min pauzu píše,že musí být udělaná do 4,5h,což taky není úplně pravdy,ukrátil by ses o 45 min jízdy,což by chlebodárce asi nelibě nesl a ta tabulka je taky ku hovnu,když ve dvojce píše nebo ukazuje,že po 4,h jízdy je 45 min pauza.Je to tam sice malým písmem vysvětlené,že tím se dostaneš na 32h celkového ,,výkonu",ale pokud si to kdosi nevšimne,má zaděláno na průser velkého rozsahu,hodnocený 4 místnou cifrou v €..
A s tím profesákem,to ti podepíšu kdykoliv.Jenomže pokud ho někdo dělá stylem,že instruktorovi na kapotě osobáku podepíše asi 10 papírů,není se čemu divit...
Tak at se daří a takových potkáš co nejmín..

Pardon,mělo být po 4,5h jízdy,aby mě zase někdo nechytal za slovíčko..

Ale jelikož je tam tachosped.pl,je to jasné...A jenom tak mimochodem,co si asi tak představuje pod 1.ní??

Cau,chtel sem se zeptat,mam uz 5 let v hlave od te doby,co jsem poprve ridil ve dvojku asi 1 tyden,ze mezi rizenim se dela 45 minut pauza. Priklad,jedu 4,5 hodiny,stridacka,kolega jede 4,5 hodiny a pak pauza 45 minut. Kamos jezdi ve dvojku se svoji a prej se muze porad durch,ze pauzu dela ten druhej,kdyz sedi. Pak jsem to fakt vsude hledal a nemuzu to nikde najit,pritom se mi zda,ze jsem to nekde cetl pred tim a aji mi to nekdo rikal. A kdyz to jednou prectu a zapamtuju si to,tak uz to pak nectu a vim to. Ale asi to teda vypada,ze se zvlast pauza delat nemusi a jede se v kuse. Mam teda za to,ze ta pauza ma logiku,protoze tam pauza jina neni a to,ze sedi druhej na sedadle,tak je jina cinnost a ne pauza. Samozrejme selskym rozumem pochopi kazdej,ze to jde zkombinovat s pauzou,protoze se muzu v klidu najist a jiny veci,ale kdyz to zkombinuju s tim slovickarenim ze zakona,tak prakticky pauzu nemam zadnou. V jine cinnosti bych jist nemel,to neni moje oficialni pauza na jidlo a na toaletu,na kterou mam z moralniho hlediska taky urcite pravo podle zakona.

Otazka samozrejme zni. Dela se ve dvojku pauza 45 minut nebo muzu opravdu odjet s kolegou 18,prodlouzene 20 hodin denne bez pauzy,aniz bych dostal pokutu ?
Kdo to vi presne,ale opravdu presne,prosim odpovezte. Kdo si jen mysli,prosim neodpovidejte,ja si to totiz taky jen myslim,chci to uz vedet presne.

Jezdíme ve dvojici tímto stylem. Já začnu 4,5. Odjedu cca 4-4,5hodiny. S kolegou prohodíme karty a já jdu ihned na sedadlo odpočívat. No a kolega si odjede taky svoji 4,5 no a opět změna karty a jedu opět já. Žádná pauza. Při kontrole nebyl nikdy problém a na firemním školení bylo řečeno že policajti tolerují z těch 4,5 hodiny co sem jako spolujezdec tak jako pauzu 45minut. Zatím žádná pokuta, takže je to nejspíš pravda.

interpretace Evropské komise dovoluje započítat do období přestávek v osádkové jízdě prvních 45 minut pohotovosti řidiče - spolujezdce;
dùvod: 20 hod. řízení + 4x45min min. přestávka + 9 hod. denní odpočinek = 32 hod., což přesahuje dobu 30 hod. – proto přestávka v režimu nemá být požadována.
jezdíme s kolegou stejně, jako psal JohnyR a taktéž žádný konflikt s kontrolními chrousty :)

a)nám dali v u firmy papír že prej maximálně 30 hodin kdy max. jízda 9+9 tedy 18.(Německa firma) takže čas na pauzu je těch 4x45 a při zkráceném odpočinku i 2h na nakládku.
b)žena říkala, že pausa je čas kdy mohu dělat cokoliv se mi zlíbí a není to spojené s činností řidiče.( na sedadle spolujezdce třeba nemůžu kadit,sprchovat se, procházet se, takže to nemůžu brát jako pauzu)
c)někde jsem četl, že pausu musím dělat 45min. nejpozději po 4,5 hod. jízdy nebo 6hod. výkonu.
opravte mě prosím jestli se v některém z bodu pletu....
jelikož mám utkvělou představu že se nepletu, jezdíme se ženou tímhle způsobem.
1)když máme čas tak 4,5 hod jízda první řidič pausa 45min 4,5 hod druhý řidič pausa 45min a zase znovu.
2)když nás honí čas tak 3 hod první řidič 3 hod druhý 45min pausa zase znovu.takhle ušetříme jednu pauzu a neporusujeme žádný předpis.
Asi bych se mohl vysrát jezdit 18 hodin v kuse, to je tak dobře na křečové žily, hemeroidy a zničené záda a žaludek....to bych šel raději jezdit sám a dělat pausy....

Ve 2 se žádné 45 minutové pauzy nedělají,tedy pokud nechcete.

hacker takže chceš říct, že nějaký úředník dovolí aby jakýkoliv člověk byl v práci 18 hodin bez přerušení a jakékoliv přestávky?? to se mi zdá jako přitažené za vlasy!!! nebudu se s tebou hádat protože ve dvojce nejezdím zas tak dlouho, ale .....

A ja myslel,ze jsi ten nejchytrejsi s tvoji starou.Kolik toho uz mas odjeto,jak jsi u stare fa planoval cesty atd.Ty jsi tekczek pekne uzvaneny dementik,co.?Ted nastava otazka,kdo teda z nas suruje ty hajzly.Ja myslim ze jsi to ty,zase jsi se do toho pekne zamotal,co?Tak to pekne dosuruj ty umelce a brz si promyslet,cim nas tady zase budes oblbovat

hacker má pravdu. Ve dvojce se bere jako pauza to že řidič "odpočívá" na sedadle spolujezdce. Je na těch lidech jestli si chtějí oddáchnout a najíst se nebo ne.

vážně.. jak si můžu oddachnout když auto je v pohybu. Spát na lehátku je blbost. Projit se nedá, najíst jen z obtížemi. tak vcem je jízda ve dvojice tak dobrá. Jo jasně.. na problémy s autem (defekt) hm jenže co mám 3krat defekt do roka. Tak si poradím.. Pak tu je pomoc neboli navigovani k rampě či zacouvat mezi auta.. zase nesmysl mnohem rychlejší je couvat bez pomoci a když si nejsem jistej no co tak vylezu a mrknu na situaci a klidne 5krat..Pak tu je komunikace za jizdy.. hm prvni 4 dny budem kecat o všem ale následující dny to. pomalu uhasne a bude se blížit ponorka. Dále.. slyšel jsem že pokud polizei vidí dvojku v aute tak je nekontroluji tak často.. hm k tomu neni co dodat prostě picovina.

Jediné co je akceptovatelné pro jizdu ve dvojce je mit za parťáka ženu Milf, blond, 40let,hubenou,která je na mladý kluky. Ne moc ukecanou ani zas mlčenlivou... no což v mém případě se to nikdy nestane.

Při jízdě musíš sedět na sedadle. Ne spát na posteli. Takovej je zákon. Chápu že dvojka je uchylárna. Ale jako nováček sem rád, že si mě někdo vezme na tyden, 14 dní do dvojky, a řekne a ukáže alespon základy.

Vim že musíš sedět na sedadle.. jo zacvik ve dvojce je něco jiného ikdyz v mém případě si mě nikdo nevzal na zaručeni do dvojky. Dopadlo to tak že jsem vyjel sám prvni štreku. Docela dobrý po silnici..ale obavy jsem měl z couvani což se následující den potvrdilo.. chtěl jsem to po tydnu vzdát prostě srat na to ale nějak sem nemohl přestat jezdit a bavilo mě učit se novým věcem.. největší lahůdka byla když v noci jsem měl odjeto prvni 4.24hod a hledal jsem volný místo. To samozřejmě bylo ale v zadu staly auta a tak jsme musel na vyjezd a couvat do toho volného místa.. Tlačil mě čas, tma jak v prdeli kdy jsem pořádně neviděl kde mi končí návěs a musel jsem jednat. Nic jsem nepoškodil ale stres první 2 měsíce jak kráva. Následně to bylo lepší a lepší.. klid, už potom jsem si užíval jizdu, okolí, ženský.. pěkně situace.. ale i začátky jsou dobré.

Mě když u jedné nejmenované velké firmy z vychodních čech řekli že zaučovnání ve dvojce je i na pul roku tak sem se zhrozil :D

No jdu do menší firmy, a pokud budou kluci ochotní tak to semnou prvních 14 dní přežijou. A šef aspon bude mít lepší spaní, že ten kamčák dovezu do cíle a ne do škarpy.

Přispívat mohou pouze registrovaní uživatelé.