VYHLEDÁVAČ
AKTUALITY
Nejnovější fotografie:
Nejnovější forum:
Volumo
Vtip týdne:
Opilci
Náhodné parkoviště:
Aire de Béziers Montblanc Sud
Uživatelé na chatu:

ANKETA
Do které z těchto zemí jezdíte nejraději?









FORUM
03.12.2017 / 09:56

Pokažený mechy

Pokažený mechy

Ahojte. Chcem sa opýtať čo to môže byť keď mi na ťahači prestali fungovať mechy a sedí to jak kačica? Na ceste to tým pádom trase. Prosím poraďte. Ďakujem



Zakladatel: MajkyCz 


Stránky: -1-, -2-

mateo
06.12.2017 / 18:30
Rucni brzda jak pises,je na navesu?No za Uralem jsem nebyl,jak jsi nezapomel podoktnout a jinak pekne zvanis,no ale dal studuj na internetu,je videt,ze to potrebujes
Trailor
06.12.2017 / 22:24
Taky jsem něco odjezdil p SSSR na Liáně a co píše D/R/iver je pravda. Tohle vy nemůžete znát. Myslím si, že máte dost problémů sami se sebou , natož řešit technické věci. Kdyby jste jen četli, co tady D/R/ iver píše, tak ještě se dělala motorovka na tlačítko aby brzdil jen vlek nebo návěs. To tě ve smyku srovnalo ...Dneska je mnoho asistencí a sraček na autě a výsledek no jen v ceně vozidla .
Trailor
06.12.2017 / 22:51
Pro:MajkyCz, co tě nutí k řešení opravy vozidla ? Tohle není v dnešní době práce pro řidiče. Nebo máš na to školení a pracovní oděv ? Co budeš dělat v případě nehody při neodborném zásahu ? To řekneš, chalani na foru bo víš vole ...dali pár kalíšků a bylo vše vyřešeno..
D/r/iver
06.12.2017 / 23:35
Trailor
Nechaj to bejt,stejně nás pomluvěj...
Trailor
07.12.2017 / 19:28
Pro : D/r/iver. No máš pravdu ale stále nic ? Víš oni si řidiči stěžují, jak jsou špatně placeni a stejně se najde někdo, kdo kolegům podtrhne nohy nebo nae..re na hl .u. Každá profese má něco, ale fušovat do oblasti, která potřebuje určité znalosti je opravdu divné. Zajímalo by mě, jak to firma zaplatí. Jinak řešit náhlý problém, který zvládnu sám bezpečně vyřešit, tak proč ně. To je jen krizová situace. Dneska to jeden opraví a už ho budou dávat jako příklad všem. Nepřeji nikomu nic, ale koukněte se do pracovní smlouvy na náplň práce. V případě pracovního úrazu, to bude první co bude IBP zajímat. Hlavně taky proškolení BOZP .Vám nestačí, že jezdíte jak blbci za almužnu ! No tak ještě opravujte ty káry vašeho šéfa.... Jinak se divím, že tohle jednatel společnosti dopustí. Když vidím ty mladí kluky, ty si šroubovákem dokáží při výměně žárovky propíchnout oko.
D/r/iver
07.12.2017 / 20:20
Trailor
Nevím,co myslíš tím stále nic?Pokud tě to moc nerozhodí,tak jsem měl smlouvu jako řidič-mechanik..A věř nebo ne,ale zavložkovat motor MAN,do kterého spořivý kolega nalil nějakou ruskou sračku,tím pádem ho vylágroval,vyšlo v KAZ asi tak na 1/3 až 1/2 ceny v CZ..
Trailor
07.12.2017 / 22:56
Pro: D/r/iver. No že se nikdo nenaváží do naší relace. Jj to to beru, když jsi opravoval káru někde na Ukrajině. Já jsem do roku 1998 jezdil republiky SSSR pouze, kam nás poslal PZO. Tuto dobu do Gruzie do Gagry a dál pro ovoce na náš vánoční stul. Před rokem 1989 to bylo na plynovody . Rjazaň , Puťatino, materiál pro Černobyl.No kurva, že jsem se něco na těch autech naopravovali . Všechno bylo ale je pro to, aby jsme se dostali do republiky. Každý se staral o to aby dojel. Pravidelně jsi se mohl připravit, že ti odejde vodní pumpa,altík, vstřik nebo se uklepe trubka k čerpadlu. To, že ti foukne těsnění pod hlavou bylo dost běžné. Když jsi měl štěstí a byl jsi někde v civilizaci , tak ti místní zavolali Softransafto servis. Ten ti udělal opravu za dvojnásobek ceny a stejně jsi do ČR nedojel. Byl jsi ale rád, že se přiblížíš k civilizované zemi ať to bylo PL či SK..
Trailor
07.12.2017 / 23:27
Pro: D/r/iver. Beru to tak, že jsi se o auta zajímal, a máš základy třeba z učnáku jestli jsi automechanik. Tady ale jsou dotazy od lidí, co vůbec nemají řešit opravu vozidla. Jinak si dost dobře udělám úsudek, mi píšeš ty : D/r/iver. To je debata na úrovni, je vidět, že se v oboru cítíš jako ryba v rybníce. Ale musím se opravdu dost naštvat, co sem píší jiní kolegové. No jestli v době nedostatku řidičů, chtějí ještě opravovat , tak mohou. Jen ať sem napíší jakou mají smlouvu. Jak rozliší opravu vozidla a vlastní výkon řízení. Taky by bylo zajímavé, až někomu spadne auto na nohu a hrudní koš při výměně chladiče, co bude říkat ??? Bezpečnostní technik řekne, ukažte mi, jaký jste měl OOPP a kdo vám to nařídil. Znáte vůbec postup demontáže ? Jste poučen a znáte postup opravy. Co pracovní oděv na tuto danou práci. Znáte pracovní postup opravy a kdo je za opravu odpovědný ? Né no to jsem si myslel... stejně to majitel říkal, že na dílně dělají různý paka a koukám, že jedno stojí naproti. To si myslíte, že opravy patří mimo výkon řidiče. Jsou tací, co si myslí, že jízda od firmy k autu se jim nezapočítává do výkonu. Proč ? Ono nestačí, že jedete z domova třeba hodinu ... Tělo a vaše smysli už ale pracují....Proto musíte tuto jízdu započítat do výkonu. To samé jako opravu vozidla v době přestávky. Nebo si myslíte, že majitel bude opravovat vozidlo na úkor své rodiny ..?? Né vždy to zaplatíte.
D/r/iver
08.12.2017 / 00:16
Trailor
Kdo to nezažil,neví,co to je,opravovat auto někde,kde je do nejbližší dědiny 300km,do města 1000km a na nějakém kolchoze nebo základně cestářů ti pomohli víc,než celé nějaké Sovtransavto a ještě tě pohostili,patamu,što ty dalnobojščik inostraněc..A věci,co jsi vzpomenul,záložní altík,starter,vodní pumpa,kompresor,to byla povinná výbava a ještě bych doplnil klubko vázacího drátu
A jenom tak mezi nama,v Bielefeldu mě lapli policajti,dovlekli na TÜV a tam zjistili,že na zvedací nápravě návěsu Trailor-jumbo ne jenom že není obložení,ale ani pakny,protože je pan šéf vyhodil,když mu cestou na Ukrajinu zvonili.Takže pokaždé,když vidím tvůj nick,tak si na to vzpomenu..


Trailor
08.12.2017 / 18:44
Pro: D/r/iver. JÓ jó je to tak. Tohle jsou už jen naše nostalgické vzpomínky. Stále si říkám, jak jsem tohle mohly přežít bez mobilů, televize a GPS spojení co ??? Jenže je taky pravda, že AETR nikdo nedodržoval a když byl problém stačilo pivo. No to ale už není pravda. Jinak díky za odpověď, je stále ještě někdo, kdo to zažil. Tohle nezapomeneš co ? No jinak jsme se trochu odklonili od tématu. No já to zkrátím a ty asi doplníš. Pro nové kolegy jen radím, držte se toho, co máte v popise práce. Zaměstnavatel Vás musí seznámit s riziky vaší práce a podle toho proškolit a vystrojit OOPP. Všechno, co uděláte nad rámec a nedej bože se něco stane, tak budete postiženi, jak soudně či finančně. To myslím asi tak, že kdo není automechanik by určitě měl přemýšlet, co opravuje . V případě vaší rádoby snahy, můžete způsobit značnou škodu, či újmu na zdraví. Už vůbec nevěřte, že pomůže pojištění na blbost . Jednou mi zaměstnanec špatně dotáhl šrouby na kole a zničil náboj atd.. Pojišťovna mi po dopisování napsala, že řidič nedostal pracovní postup na výměnu kola ... DAS ka to dělá běžně. To můžu psát další a další případy. V dnešní době, je řidič pouze k řízení a údržbě vozidla atd. Nikoliv, aby opravoval zásadní technické skupiny podvozku na vozidle. Je rok 2017 ! Na opravu je servis a jeho vyškolený ( no víme jak ) personál.
D/r/iver
08.12.2017 / 22:10
Trailor
Neboj,nic nebudu doplnovat,jedině snad maličkost.Kdysi,v minulém tisíciletí,se závěrečná zkouška na ŘP skládala ze tří částí,písemný test z pravidel silničního provozu,ústní zkouška ,tzv technická+praktická údržba vozidla,kde byla výměna kola jako oblíbená zábava u komisařů,už mín u frekventantů a praktická jízda,O školeném personálu v servisech se nebudu raději bavit,šel bych nasraný spat..
Takže jdu po přesunu 500km spáchat hygienu a do kanafasu..Přeji dobrou noc..
Trailor
08.12.2017 / 23:09
Čekám odezvu, a nic . Jen se stačí rozepsat, co píši sám a D/r/iver. Můžete urážet ,ale tohle fórum jen zdegradujete. Tohle povídání by mělo mladým lidem přispět k tomu, že by získaly více informací . Já taky neznám všechno ale snažím se poradit. Za nás to bylo jen ČSAD a pár vyvolených . Na všechno byl předpis i kdo s kým pojede... komouš + anti. ženatý + rozvedený. Zvláště pak skupina lidí, co se připravovala po letech ježdění po ČSSR na západ. Tam to StB měla vychytané. Dneska nikdo nechce naložit do Rumunska, Albánie .. proč? Pač by musel přemýšlet co . GPS jde špatně fronta na celnici, kontrola kabiny a další slasti. Tohle je ale naopak ráj . Kontrola jen na doklady a pro pivko . Nikdo neprudí, vše je na pohodu, nádherná příroda atd..
Trailor
08.12.2017 / 23:15
Když budete dodržovat slušný chování a pravidla věřte , že se vám nic nestane. To ale neznamená, že vezmete do kabiny každou ženskou.
D/r/iver
09.12.2017 / 11:09
Trailor
Někteří ,,řidici" dostanou kopřivku,když se dozví,že má jet přes CH tranzit do I a na smrt onemocní,když má jet do CH vykládat,nedej rohatý,vyclívat na vnitrozemské celnici.
Ale už jsme hodně daleko od zadaného dotazu,takže debatu ukončíme,aby nebyly zase řeči.Nebo si můžeme založit vlákno NOSTALGIE..Jinak ve F je taková stanice na rádio,hrají tam pěkné písničky,které mají melodii,
Stránky: -1-, -2-

PŘIDAT PŘÍSPĚVEK
Přispívat mohou pouze registrovaní uživatelé.

KAMIONACI.com | KONTAKTY | Partnerské weby | letenky | Crochet | Davat.cz - Dávat legraci | Povinné ručení