Práce přesčas .

Pracujete přesčas a stále nedostanete zaplaceno, na co máte nárok .
Každý zaměstnanec je ale odpovědný za dodržování BOZP. Máte zdravotní způsobilost pro práci po 22:00 hodině a máte to vidět na výplatní pásce ? Nejde jenom pořád o zaměstnavatele ale převážně o liknavost a neznalost zaměstnanců, kteří slyší pouze jen na : no budete brát tak kolem ...... + když budete mít rychlé přejezdy, tak ještě více. Nebojte od nás se zase jen tak neodchází.

Trailore, jsi dnes nějak z formy.
Vždyť se koukni, že já si na práci kontrolních úřadů stěžuji.
Dal jsem tady i výsledek šetření Ombudsmanky, který dokazuje, že kontroly jsou nedostatečné a nevedou k nápravě. Jinými slovy, velcí dopravci se funkci kontrolních úřadů jen vysmívají a dělají si, co chtějí. Stačí si tam uplatit hodného strýčka, který zařídí, aby občasná kontrola skončila nízkou pokutou.
Podle starého rčení: vlk se nažral a koza zůstala celá.
Na pokutku se dá odvolání, právníci začnou vše zpochybňovat a trvá několik let, než se uložená pokuta stane pravomocnou. Během té doby se krade vesele dále. Pak se pokutka zaplatí z nakradených peněz a ještě zbude hromada v kapse. A pak zase nastane období klidu, protože se vlastně nic nestalo a čas vše urovnal. Těch pár kaček na pokutách je v porovnání s uloupenou částkou směšný pakatel.
Jinak je to, když dá řidič žalobu. Taky to lze dlouhá léta natahovat, ovšem nakonec se to zaplatit musí i s úroky a soudními výdaji. Když se neplatí státu pokutka, ale vyplácí balík zaměstnanci, to je jiné kafe. A majitele prohra u soudu vždycky i osobně urazí. Vždyť byl přeci dosud nedotknutelný…
Zkus se vžít do situace, že ti jako majiteli příjde rozsudek, že musíš do tří dnů zaplatit tomu šmoulovi z parkoviště... To může přestat chutnat i zákusek ke kávě :-)

Pro: sibrsibr

Věř, že vím a zažil jsem kontrol dost. Naštěstí to bylo vždy, když odešel řidič na dohodu, protože by jinak dopadl špatně. To jsou ty dopravní nehody ..... Taky jsem zažil jednu kontrolorku, co byla tak aktivní, až sama uznala, že vlastně nic nezjistila a škodí vlastně sama svým zápisem sobě a tomu řidiči, který si stěžoval. Výsledek soudu dopadl jinak . Pro svojí blbost rozpoutala jen další kontrolu, která vše zpochybnila ona sama ukončila pracovní poměr dohodou. Ty "sibrsibr " jsi stejný pako a DEBYL . Oblbuj se tady opisováním něčeho, o čem sám nic nevíš, jen co si přečteš v Metru. Ty jsi úředník KRETÉN a to urazím všechny, co se na úřadech snaží Ti něco vysvětlit.

Sám potvrzuješ, co píšu i já, státní kontrolní úřady nejsou schopny odhalit nic, co by jim kontrolovaní zaměstnavatelé sami schválně neukázali. Že zaměstnávají spousty neschopných lidí je veřejné tajemství.
Ovšem copak že jsi přešel k urážkám?
Trošku alkoholu? Nebo tě snad vytočilo, že už došla obsílka od soudu i tobě?

Nikdy jsem ani netvrdil, že všichni řidiči jsou dobří, či správní, nebo podávají jen oprávněné žaloby.
Ovšem těch, kteří mají oprávněné nároky a mohou je účinně vymáhat, je víc než dost.
Pokud tě to někdy potká, nepomůže ti nijak, že tě dosud kontrolovali jen hlupáci.

Pro: "sibrsibr"

nechci nikomu pomáhat, ale tohle forum není jen opisování něčeho, co už bylo vydáno. Nedivím se, že jsi dokázal tak dlouze psát a získávat informace, co řidiči neznají. Tvoje příspěvky jsou jen PROVOKATIVNÍ a nesoucí znaku buzerace státního úředníka. Zjistím li po 25.5.2018, že jsou jakékoliv mé příspěvky kopírovány, či jinak dále použity a ty víš jak, tak se začnu zajímat o tvoje ID. To je bohužel jediná možnost......

Přeji ti hodně štěstí a mnoho sil ve tvém snažení :-)
Pokud bys potřeboval nějak pomoct, klidně se obrať.

Nechápu proč se do sibra pořád navážíte. jestli se chcete nechat okrádat nebo jste na druhé straně tak prosím.
Sibr pouze poukazuje na práva řidičů a dokazuje, že je možné se bránit a uspět.
Jestli se vám něco nelíbí tak napište konstruktivní důvody, proč nemá pravdu. Na urážky není nikdo zvědaví a ani to nikomu nepomůže.

já ti řeknu wenco proč...protože mateo a spol. No schválně, jsou slušnější řidiči v čechách, nebo jůesej? Začínám mít pocit, že nejhorší varianta je český řidič na amerických roadech.

Vis co kruciprde,nech si svoje pocity domu pro starou,tady na tebe neni nikdo zvedav.A nebo vem kamose a muzes lezt sibrovi do zadku.Ja mam zase pocit,ze v Cesku to je samej blb,co si udela ridicak pres pracak,bez gps netrefi ani na hajzl,a jediny,co umi,naslouhat dalsimu blbovi jako sibr a spol.Co kruciprde,poznavas se,demente?

Nezapomínejme, že v Čechách se i dopravce s řidičákem vydává za kamioňáka.
Což není nijak špatně. Jen je dobré si to uvědomit.
Jsou jen dva druhy kamioňáků. Ti co chtějí oficiálně vydělat. A ti co oficiálně vydělávat nechtějí.
Každý se může připojit jen k jedné z těchto skupin.
V každém případě, je potěšující, že i Trailor, jako dopravce, ztrácí klid a začíná být agresivní. Asi mu někdo řádně šlápnul na kuří oko a obává se nečekané výplaty někomu, komu původně vůbec nic platit nechtěl.
A o to přeci jde…

Opomněl jsem zmínit dopravce, kteří chtějí svoje řidiče platit oficiálně.
A dopravce, kteří svým řidičům cpou peníze do kapes, ale oficiálně jim moc platit nechtějí.
Opět se každý dopravce může přiřadit jen k jedné skupině.
Žádnému dopravci, který chce řádně platit, se nelíbí, že jiní dopravci řádnou výplatu mezd i odvody falšují.
Tím vzniká nekalá soutěž. Ti co zákony dodržují, jsou znevýhodněni, protože státní kontrola je nefunkční.

Pro: sibrsibr.
Kolego, máš zase pravdu. Bohužel, ty kontroly v Německu konkrétně nedaleko Berlína v době zákazu jízdy jsou . Tak, že řidič dostal 500 EUR a další pokuta 1500,- EUR jde do ČR. V ČR žádný systém propojení přestupků na cizince nefunguje . Ty si tady dělají co chtějí. Jen díky liknavosti úředníků konkrétně jsou za to zodpovědný ministři dopravy a vnitra. Jak chceš konkurovat Polákům aniž by nikdo nic neporušoval..

Pro: sibrsibr
než bych něco vymyslel, tak to dám právníkům to jsi jen na první schůzce na 10 000,- Kč. Nemysli si, že ti D.A.S pomůže, já ty přestupky dělám úmyslně, abych platil splátky na auta. Řidiče zaplatím a když to není jejich problém, což dost často není, tak to vše platím já. Bohužel kdybych spoléhal na státní systém kontroly, která mi tak dokáže dát pokutu jen za to, že nemám na ploše pod auty odkapové vany, tak bych už dávno skončil. Nemá smysl se pořád dohadovat. Ve státní správě dělají jen neschopní lidé, kteří v soukromém sektoru nenajdou uplatnění. Kdo je jen trochu chytrý, nebude dělat ve státní správě v tabulkovém systému odměňování . No asi tak to vidím já. Sám si myslím, že v dopravě bez podvodů a lstí nikam nedojedeš. Bohužel, to není asi taky fér co ?

Trailore,
Asi myslíš nějaké přestupky v dopravě. Já psal o falšování evidence pracovní doby zaměstnavateli, v souvislosti s vyplácením mezd. To je jiné téma.
Ale vůbec nechápu, co chceš dávat právníkům a v čem by mi měla DAS pomáhat. Zřejmě si už i něco zvláštního představuješ.
Na druhou stranu chápu, že můžeš mít problémy a stávat se i paranoidním, když píšeš tohle:
„No asi tak to vidím já. Sám si myslím, že v dopravě bez podvodů a lstí nikam nedojedeš. Bohužel, to není asi taky fér co?“
Chápu, že takový názor můžeš mít. Ovšem pak musíš počítat také s tím, že ti, které podvedeš a obelstíš, se mohou bránit. Tak to prostě chodí.

Pro: sibrsibr.
Jistě máš pravdu, ale ty nadnárodní společnosti a zejména Polské dopravní firmy si dělají v ČR co chtějí. Represe je v ČR pouze na svoje občany. Žádná pokuta cizího dopravce nelze vymáhat v zahraničí. To bylo slibů jak to půjde co ? Jen se koukni jak si Poláci dělají přestávky na krajnici dálnice a nic. Já zastavím v Německu blbě na parkovišti a je to za 30 EUR. Sám jsem jen naštvaný, že mi nic jiného, než podvádět nezbývá . Mám tři auta a jeden leasing 90 tis měsíčně. Řidiče nejsem schopen poctivě na pásku vyplatit. Celkem vydělám v pohodě na servis okolo aut ale nic moc .Co donutí takového malého dopravce začínat podnikat poctivě ? To může rovnou jít pracovat do kolbenky za 40 tis a mít klidno hlavu né...Poctivé podnikání v době, kdy stát má špatný kontrolní systém je krach . Česká firma není nijak podporována, a dopravci, co mají pár aut, tak jsou rády, že udrží řidiče. Od ledna jsem měl dvě kontroly a to mám tři auta, to je normální co. Já budu pokutu platit abych se nedostal do exekuce, ale ty velké společnosti nic na ty nemohou ....

Ještě dodám, poslední dobou cca 5 let je při dopravních nehodách vidět auto s RZ vydanou v Polsku. Řidiči Ukrajinci věk okolo 25 let. Doma jezdil na Kamazu bez zkušeností a rovnou do velkého světa ..Při kontrolách v ČR jsou pořád vidět jen naši dopravci.

Trailore,
A CO JÁ MÁM SPOLEČNÉHO S VYMÁHÁNÍM POKUT???
To by ses měl obrátit na někoho jiného.
Já dobře vím, že děláme jen prdel EU. Ale není to chyba EU. To je chyba těch dutých hlav, které v tomto státě ještě pracují. Prostě jsou zvyklí ohýbat hřbet a rýt držkou v zemi. Takže je zneužívá kde kdo.
Ale s tím já nic nenadělám. To musíte Vy.

Tohle vlákno jsi nazval PRÁCE PŘESČAS, tak se toho drž.
Není divu, že si každý udělá onuci z řidičů, kteří pracují dvanáctky a více, ale dostanou zaplaceno jen 8h směnu.
S takovými lidmi se vždy jen vyjebávalo a vyjebávat bude. Dokud v sobě nenajdou hrdost a odvahu se bránit.

Pro: sibrsibr
Děkuji, že jsi se ozval. Tohle není napadání tebe, ale ostatních negramotů, co jezdí třeba 10 hodin a více denně. Všechno jen na dobu, než to odhalí policie. Je jich mnoho, co si myslí, že čekání na nakládku je placené jako co ? Nikdo to neví, kolik mají vlastně na hodinu přesčasů a jak jsou placeni, když jdou k lékaři, či na školení....
Tohle je opravdu zvláštní. Hlavně, že každý ví, jak se má obléknout ??? a jak na ADR . Kdo jim platí převleky ?

Trailore, jak myslíš význam například:
...čekání na nakládku je placené jako co ?
...na hodinu přesčasů...
čekání je součástí směny stejně jako každá jiná činnost
přesčas je každá hodina nad smluvní závazek 40 h týdně

Pro: sibrsibr.
Jen upřesním, řidiči a hlavně ti, co jezdí ven nepočítají nic . Ty jen zajímá, aby bylo domu.. těch 6 0 - 8 2 tis. hrubého se vším a to stačí. Nikdo nerozděluje vykládku, čekání a pohotovost, tak to je. Ani to nikdo nedohledá. Když je na složenky a nájem či hypotéku + splátku auta, dovolenou a lepší tarif na neomezené volání atd..je každý spokojen. Tak to je. Mzdy se začínají zvedat, ale nikdo nepočítá kolik je hodin v práci . Prostě mám splátky ty musím poplatit a nějaké moudra, co jak jdou stranou. Je li spokojen řidič-zaměstnanec, tak to zaměstnavatel pozná jen na tom, že neřeší tolik fluktuaci ve firmě. Vystupovat proti ostatním, jak se to má dělat je konec podnikání.

Trailore nezlob se, ale stále ti není rozumět:
Co třeba myslíš tímto? „…aby bylo domu.. těch 6 0 - 8 2 tis…“
Upřímně ti řeknu, že neznám žádného šoféra, který by u české firmy vydělal 60 – 82 tisíc. A to ani včetně diet.
Není divu, že většina Čechů odchází pracovat do zahraničí, když si už Češi nerozumí ani mezi sebou.
Trávíš hodně času v cizině, že už máš vyjadřovací problémy?
Nebo já znám jen samé hlupáky, co si na MKD vydělají sotva polovinu?

Přispívat mohou pouze registrovaní uživatelé.