06.04.2019 / 19:56
Odměňování podílem z fakturace.
Co si myslíte o odměňování formou podílu z fakturace?
13.04.2019 / 23:11
nicky
Možná si pomyslíš,že už jsem jako sibr,ale
1)tak je to spravne,tak to ma byt,to k té staré škole,udělat to poctivě,i když to stojí víc úsilí,než hledat křivé chodníčky.Jinak jsem zažil,že z 5 maníků,co měli čerstvou ADR a při první nakládce ve F 4 z nich potěšili,že je nenaloží,protože mají falešná osvědčení..
2)s tím prufšajnem jsme si špatně rozuměli,já jsem myslel jako potvrzení o zkoušce,osvědčení,řidičák je cosi jiného.
3)přesně to jsem předpokládal,že už jsi ostřílený matador,jenom koukneš číslo testu,odfajkuješ a můžeš nenápadně poradit nováčkům,než si toho všimne instruktor a vyhodí tě ze zkušebny..(jako se to stalo mně,teda né u ADR,ale u zkoušek na D)..
Tak doufám,že už to máš v kapse a můžeš si užívat zbytek víkendu..
Přeji dobrou noc..
14.04.2019 / 06:48
D/r/iver.
Rozuměli jsme si velice dobře. Pocházím ze Sudet a s němčinou nemám zásadních problémů. Vím jaký je rozdíl mezi Prüfschein a Führerschein. Dával jsem to sem jen na ukázku, co vše je možné inzerovat a jak jde ledacos za peníze zařídit. Tedy, jestli ten izerát není jen přichystaný podvod.
Zkoušky dělám až dnes odpoledne, školení je třídenní. Já bych to snad už ani nepotřeboval, ale Němec mně za to, že to mám platné dává 100 Euro měsíčně, přestože to nejezdím. Ale říká: Was wäre wenn.....
14.04.2019 / 09:12
nicky
Přesně tak jsem to myslel už v té první reakci,proto jsem použil i tu formulaci,jak to tady kdosi napsal,s tím podpisem papírů na kapotě osobáku před obchodákem na parkáči,akorát se to netýkalo ADR,ale profesáku.
A zase máš pravdu,může se stát,že dojdeš na nakládku,kde tu ADR bude potřeba,hlavně když je dispečr trouba a vezme přepravu,kde je to napsané,že se jedná o ADR,ale myslí,že se z toho nějak vykecáš,nemáš problém,sáhneš do šrajtofle,ukážeš a můžeš nakládat,pokud by jsi to neměl,můžeš leda tak volat šéfovi,že tě nenaloží,at sežene něco jiného.
A jestli je Žacléř v sudetech,tak potom jsem v sudetech nedobrovolně pracoval,dokonce s jedním,co prej sloužil u HJ,ten vždycky říkal,langsam,langsam,šadny šnela..arbajt nicht háze..
Takže tak nějak,..Welt ist klein..
15.04.2019 / 14:02
D/r/iver.
Jo, jo. Žacléř je také v Sudetech. Takhle to tady chodilo. Od roku 1977 jsem pracoval ve firmě, kde byl předsedou ZO KSČ pán, který bojoval u Stalingradu, bohužel, na té nesprávné straně. Ale mohl on za to, do které armády musel narukovat? V Sudetech se rukovalo na tu nesprávnou stranu. Mimochodem měl dvě vyznamenání od Führera a jedno od Husáka a mluvil podobně jako jsi tady psal. Doma mluvili německy. Po jeho odchodu do důchodu ze stal předsedou ZO KSČ nějaký Harald Görner, ten se za Haralda styděl a nechával si říkat Zdeněk. Kdo mu řekl Haralde, byl rázem jeho nepřítelem. Já mu říkal Haralde..... Co dodat...... Vhodnější lidé nebyli a stranická buňka musela být zachována v činnosti.
15.04.2019 / 17:06
nicky
Jooo,to bývaly časy,když jem ještě měl vlasy..Taky jsem měl pár zážitků s těma rudýma,i v tom Žacléři jsem byl vlastně kvůli nim,byl jsem tam na převýchově,že majora fackovat je fujky,jestli víš,co byl Důl Jan Šverma,tak tam..
15.04.2019 / 17:12
Ale už jsme hodně mimo téma odměnování z fakturace,tak to ukončíme,at nám někdo nevynadá..
17.04.2019 / 17:32
Rád bych se vrátil k tématu odměňování % z fakturace tento způsob odměňování mě začíná čím dál více zajímat.
17.04.2019 / 18:31
AKM,hele,ser tady na zvasty tech chytraku,a jezdi za co ty chces.Kdyz ti vyhovuje fakturace,jezdi podle ni.A na zvasty od blbu Trince a spol se muzes vysrat
24.04.2019 / 08:10
To máš pravdu já většinou jezdím za cenu za kolečko za % z fakturace jsem ještě nejel, ale láká mě to protože mi to připadá takové "nejčistší". tak bych to rád vyzkoušel.
24.04.2019 / 12:38
V devadesátých letech jsme na % jezdili skoro všichni. Postupně všichni zjistili že majitel si ty fakturace upravuje podle svých představ, aby odměna řídíči vyšla tak akorát. Nahlížet do bankovního účtu tě nikdo nenechá... Takže můžeš klidně jezdit za odměnu podle nálady majitele a říkat tomu "za %". Mnoho řidičů to tak dělá dosud.
24.04.2019 / 16:23
AKM,a to je jeden z nich,nedokaze si domluvit poradne penize za praci,protoze je blbej jak kybl hoven,a tak se musi jen soudit,soudit a soudit
24.04.2019 / 18:23
AKM
Vyložím to polopatisticky,když tě to láká.(Jinak za mně nejhorší varianta,placení z fakturace)
V práglu naložíš něco do E/Santander
24.04.2019 / 18:34
Pardon,uteklo to nedopsané,tak budu pokračovat..
To je severní strana,kousek od Bilbao,bratru tak cca 2000km,když seženeš dobrou cenu,tak cca 1700€.Ze Santanderu se přesuneš na jižní stranu k EL Ejidu,cca 1000km,které jaxi nejsou fakturované,tam na,třeba, 7-9 plantážích naložíš zeleninu zpátky do Práglu,cca 2500km,asi tak 2000€,takže při 10% budeš mít něco málo přes 9000kč za 7 dní,jenom jízdy,bez nakládek a vykládek.Pokud by jsi měl 3kč/km,bylo by to za stejnou práci 16500kč.
Pořád tě to láká??To,že se zřejmě nikdy nedozvíš pravou cenu faktury,to je jenom nepodstatný detail..
24.04.2019 / 22:19
Stejně blbě to může vycházet i od km. Jedeš z Čech do Hamburku. Tam se dva dny ocasíš a čekáš na vykládku a nakládku zpět. Za 3 Kč od km dostaneš za 3 dny 4.500,-. Chceš to otočit podruhé v týdnu a vleze ti do toho víkend, nebo zákaz jízdy… Víc vyděláš na dvanáctkách se spaním doma…
Sběráky na % někdy vycházeli velmi dobře. Jen nikdy nedohledáš kolik se opravdu fakturovalo.
Dopravce, který takové placení nabízí, dobře ví, že je to pro něj v dlouhodobém průměru výhodnější, než platit řádnou mzdu a cestovní náhrady. Jinak by to nenabízel.
Kdyby chtěl platit víc než je zákonné minimum, tak ti prostě k řádné mzdě přihodí nějaké bonusy…
Ale na to musí přijít každý sám. Žádný učený z nebe nespadl (krom zdejších vyjímek).
25.04.2019 / 03:42
Tou vyjimkou myslis samozrejme sebe,co demente?Protoze ostatni jsou podle tebe jem blbci,co se nesoudi.
25.04.2019 / 10:12
Co mám nejméně rád je placení v hodinovce neříkám že to někdy nejde, ale většinou je to pro flákače, kteří nechtějí makat respektive neumí zabrat a vydělat si slušný prachy. Pokud by bylo otevřené jednání % z fakturace tak bych řekl že toto plus placení od Km+čekačky je nejčiščí způsob placení.
25.04.2019 / 12:23
Souhlas, bohužel dopravci přestali hrát čistě asi před 20 lety. Dnes je zaručené minimum 100/h. Za hodiny jízdy a aktivní práce prémie. Kde to tak je a je to dobře nastavené vládne spokojenost. Ovšem chce to, aby majitel přemýšlel hlavou.
26.04.2019 / 14:28
No tak to mám podstatně více jinak tu zakázku - práci neberu.