Odměňování podílem z fakturace.

Co si myslíte o odměňování formou podílu z fakturace?

Že je to podvod a kdo na to přistoupí tak je hňup. V dnešní době nikdo nemusí jezdit za nějaké vymyšlené peníze protože plnou fakturaci za přepravu se řidič nikdy nedozví.

Fakturace tak i km je hnuj v dnesni dobe za to jezdit! Pokud nekomu teda nevadi tak ok,,

Zloději používají fakturaci a odměňováni za km. A kdo na to přistoupí akorát devalvuje naše povolání.

Kdyz to nekomu vyjde lepe,nez jak tu pocita sibr a spol,tak by byl blbej,kdyz na to nepristoupi.Panove,uz si musite uvedomit,ze vam po tom je hovno,kdo si co nasmlouva a jak bude placeny.A ty vase ,ze nekdo neco nekomu kur...,to si muzete brumlat se sibrem na parkoviste.To je tak jediny,co muzete

Mateo , to si kdo nasmlouva je jeho věc ,ale jezdím 20let mezinárodku a ještě jsem nikdy neměl víc ,když to bylo od km nebo fakturace ,takže za me určitě km a fakturace určitě ne ,protože to používají na to aby okrádali řidiče a tak to proste je ať se Ti to líbí nebo ne.A každý kdo tak platí navíc porušuje hrubé zákon takže ještě navíc tím jak to říkáš podporujes i tohle podváděni. Otázka je jiná a to je základní hodinová mzda ta je proste nízká ať už jezdíš za cokoliv z toho a to je smutný

Zaručená hodinová mzda řidičů nad 3,5t je dnes 100,- Kč. Příplatky za přesčas jsou 25%, za noční 10%, svátky 100%.
Tedy 12h denní směna v pracovním dni je 800+500. To je 1300 hrubého zaručené minimum bez prémií. Prémie jsou v dalších profesích běžně do 100%. Podle praxe a povahy práce si může každý sjednat základ vyšší. Tedy lze vydělat reálných 2500 denně a více hrubého. Dále ještě cestovní náhrady. A pohotovosti, které se do pracovní doby nezapočítávají a nikdo je nevyplácí, i když na ně mají řidiči nárok podle rozsudku NS: http://kamionaci.com/?forum=3640
To není až tak málo. Jde jen o to, zda si řidiči umějí zajistit vyplacení všech zákonných nároků. To zatím, neumějí.

2sibr zdravím Tě, prosím Tě, až najdeš firmu kde platí 2500kc den plus diety tedy něco kolem 3600kc denně, pošli mi prosím Tě na ně kontakt. Můžeš i do SZ. Díky

Stale nechapes,co chce basnik rici.Chce me sef platit od km?Tak plat,chci tolik a tolik za km,das nebo nedas.A kazdy ,no az na nejake vyjimky,treba striknuty polak z Trince,snad ma predstavu,kolik za tu praci za mesic chci,ne?

Neumíš číst? Proč by někdo platil řidičům vše, když oni jsou ochotní pracovat levněji a své nároky si vymáhat neumí, nebo nechtějí.
Až budeš vědět o zemi, kde pečení holuby létají přímo do huby, aniž bych pro to musel cokoliv udělat, dej mi prosím vědět. Hned se tam přestěhuju.
Zatím bydlím a pracuji zde, kde se o svá práva musím starat a nároky vymáhat. Pokud neznáš zemi, kde pečení holuby létají do huby, vzpamatuj se a své nároky si začni vymáhat. Nebo drž hubu a pracuj za to, co ti dají. Lenochům co jsou líní se o své nároky přihlásit, niko dobrovolně peníze do krku cpát nebude.

Tak jà bych chtěl 1.2-3.5 euro za km. Pod to bych nešel a za 1.2 bych chtěl zaplaceno i trajekty, tunely a mosty. Jenže protože si zatím své auto nechci koupit tak mi vyhovuje být placený tak jak jsem a ne od km. Vysvětlit pomatenemu trakaři že v Evropě trucky ( pro něj trakaře) nejezdí 130km/h a 5000 km se nejezdí za týden na jeden zátah a kvůli toho je rozdílný i způsob výplaty je v podstatě nemožné. Vysvětlit mu rozdíl občanské společnosti založený na sociálních jistotách na rozdíl od společnosti založené na zákonech volného trhu je naprostá utopie.

Dobry.....ale snad je jasny,ze s tim vasim aetr nebo jak se tomu rika,mate nejaky mesicni strop najetych km,pres ktere se nedostanes.Tak ze,kdyz chci mit 60000,ujedu cca 10000 km,reknu si o 6kc.Dispo se stara,at ty km mam,nebo mi to sef doplati.A nemusim se s nikym o nicem dohadovat

Jo jinak,me to jede jen 125km/hod

2mateoTo jo, a už jsme u toho, chci 60k tak si řeknu o 6kc/km a když to nenajdu tak mi to doplatí. Takže nakonec nejsem od km, ale od dobré vůle šéfa. No a kvůli tomu je hodinový tarif příplatky a prémie. Tak vím kolik si vydělám. Spoléhat na to že Dispo neni kokot anebo že mi to šéf možná doplatí asi tatinkum od rodiny co splácí hypotéky moc jistoty nedá. A jsme zpět u toho v Evropě je norma chceš jistotu jsi zaměstnanec na stálo, chceš vydělat jedeš na živnost, dostaneš víc, daně si zaplatíš sám, pojištění taky.
Apropo ty v Americe daně platíš sám nebo ti je odvádí šéf? Zdravotní a sociální si platíš sám nebo šéf?

Dane si tu kazdy plati sam.Jen kdyz je nezaplatim,musi to uhradit sef.Ale to nikdo nechce mit problemy s bernakem.Zadna socialka se tu neplati,socialka neboli duchod se ti pocita z toho,kolik platis dane.A zdravotni je na tobe,jestli si ho chces platit nebo ne

2sibr hele já jenom narážel na to, že mnohdy je nereálné co píšeš. A mnohdy se v tom zamotaná. Třeba nevím jestli těch 2500 je čistá nebo superhrubá mzda.

A jinak,co tam mas za socialni vyhody?Ze kdyz mas anginy,tak dostanes prasky se slevou?Nebo mi chces rict,ze tam je zdravo zadara?No uz se smeju ted

Tekczek,
Mzda je vždycky hrubá, protože předem nemůžeš vědět, kolik půjde na odvody.
Superhrubá mzda byla jen Kalouskova finta na hlupáky a už je zrušena.
Náhrady za pohotovosti jsou také v hrubé mzdě.
Stravné a cestovní náhrady vždycky mimo mzdu v čistém, protože se nezdaňují.
Pokud bys začal přemýšlet a počítat normálně, nezdálo by se ti to nereálné.
Taky by ses nemotal v různých ideologiích, které řidiče dostaly až mezi úplnou lidskou spodinu, žijící po parkovištích, kterou ponižuje kdejaký skladník, protože stále někde čekají zadarmo a snaží se poníženě uplatit dispečera, aby se alespoň občas dostali domů včas.
Možná je to těžké pochopit pro řidiče, kteří už nepamatují dobu, kdy bylo běžné platit řidičům všechny hodiny podle dosud platných zákonů a nikdo se k nim nechoval jako ke spodině. Naopak to byli páni, kterým jiné profese záviděli velké výdělky a pohodovou práci bez buzerace nadřízených.
Pokud nezačnete počítat hodiny práce i pohotovosti a cestovní náhrady jako kdysi, nikdy se nedostanete mezi solidní profese, u kterých je to běžné. Budete jen zadarmo čekat a všeho se jen doprošovat.

Zapomněl jsem doplnit, že i když vám zaměstnavatel vyplatí všechny nárokové složky mzdy, hodiny, příplatky, pohotovosti a také cestovní náhrady, může vám přidat i nenárokovou složku mzdy pro motivaci k lepší produktivitě práce. To může udělat například tím, že prémiovým příplatkem zvýši mzdu za aktivní čas během směny, tedy čas jízdy a aktivní práce. Tyto prémie jsou sice nenárokové, takže pokud vám je nevyplatí, určitě je nemůžete vysoudit. Ovšem i tak to může to být zajímavá motivační složka.
Příklad co znám: Mzda 100 Kč/h základ. Za čas jízdy a první hodinu nakládky prémie 100%. Tedy během jízdy a první hodiny při nakládkách a vykládkách 200 Kč/h, zbytek pracovní doby 100 Kč/h. Takhle to mají u plachet, kde ta hodina při N/V stačí, zbytek bývá většinou čekání a bezpečnostní přestávky jen za základ.
Stravné a cestovní náhrady základní. Zvýšené a kapesné v ČR, aby se srovnal rozdíl mezi dietou zahraniční a doma.
Samozřejmě tam mají i vychytávku, aby řidiči s exekucemi, co chtějí, neměli zbytečně moc vysokou hrubou mzdu a srážky.
Ale neptejte se kde, ani mi nemusíte psát, že takové firmy nejsou. Vím, že je neznáte. Je jich tam jen pár a nepřibírají. I tam to vzniklo na základě takzvané „Italské stávky“ řidičů.
http://truck-forum.cz/forum/viewtopic.php?f=65&t=8035
Zaměstnavatel prostě zvolil dohodu, než by se s každým řidičem soudil o neplatnost výpovědi, nebo stále řešil poloviční měsíční nájezd km.

Možná, že mně něco uniklo, ale opravdu je zrušená superhrubá mzda? Nebo je to jen toužebné přání síbra?
Rozumím pojmu zvýšené stravné v ČR, to umožňuje nakonec i zákon, ale neznám zákonný pojem kapesné v Čr. I když je mi jasné, že zaměstnavatel Ti může dát v podstatě cokoliv co se zdaní a zaplatí se z toho sociální a zdravotní pojištění, ještě nikdy jsem neslyšel, že by někdo bral "tuzemské" kapesné, a takto to bylo nazvané i na výplatnici, potažmo na výplatní pásce. Ale chápu, že jsem nemohl v životě slyšet všechno.
Rovněž se mně nezdá ani výpočet mzdy kdy by řidič bral denně základ + přesčasy 2 500 Kč a k tomu stravné dejme tomu 40 Euro. To by bylo bez So + Ne + noc za 21 dní cca 52 500 Kč brutto + stravné, v čistém zhruba 35 000 + 22 000 t.j. cca 57 000 Kč čistého příjmu měsíčně. Myslím si, že to je tajný sen většiny lidí na tomto foru a jen jednotlivci to mají....... Znovu podotýkám, že to je bez sobot, nedělí a nocí.
Možná, že je to opravdu jen ve firmě kde, cituji: "Zaměstnavatel prostě zvolil dohodu, než by se s každým řidičem soudil o neplatnost výpovědi, nebo stále řešil poloviční měsíční nájezd km."
Ale takových firem je určitě velice málo, možná, někde na Ostravsku, v oblasti, kde působí síbr.

Nicky,u sibrtransport Ostrava to tak maji.A vis proc?Protoze tam jsou vsichni chytri,a ti ostatni blbci podle nich si dopisuji na forech.Ted k nim prestupuje polak z Trince

Přispívat mohou pouze registrovaní uživatelé.