DAK Hořovice

Nazdar kamionaci.

Nevíte jak to je u firmy Dak Hořovice.Co jezdí a jaký jsou tam platy.Dík za info.

zdravim nevite nekdo o praci ridice C,E vbelgii nebo v Luxembursku ,holandsku ja 37 let praxe 7let v EU chladak plachta.jazyky NJ,MJ dik za kazdy info

Dak Hořovice inzerujou,že nabíraj řidiče a plat 50.000

Mesic venku a 39 tis. Jinak ok.

neviete mi niekto povedat ako platia ked sa jazdi vo dvojici? v inzerate pisu, ze 50 000, ale to plati, pre oboch spolu, alebo kazdy dostane 50 000? dik

Kamionista: 50.000,- nedostane ani jeden ani druhej :-):-)

A po tom měsíci venku jsi jak dlouho doma?Podle toho co píšeš tak těch 39 tis není zas tak špatné.Nějaké další info o tom jak to tam chodí?

Nikdo tu opravdu nedá info?Mám tam jet na pohovor-nebude to zbytečná cesta?

http://www.dakhorovice.cz/

Do DAK Hořovice jsem poslal mail jako reakci na inzerát že plat je od 50 000kč.Zeptal jsem se kolik je horní hranice když plat začíná dle inzerátu na 50 000kč.Odpověd žádná:-) Chápu že dnes NÁM nikdo pade nedá za dodržování 561 ale nabízí to tak mně zajímá jestli ze mně dělá blbce nebo jestli "to umíme"...:-) Zkušeností mám dost...jednočlenná dvojposádka to vydělat může.Zrušil bych AETR,baví mne jezdit.

No přítelkyně tam má známou, co jezdí ve dvojce. Plat 32 tis. Jeden vikend doma. Plus ještě občas na otočku v tydnu doma.

Prý mají i střídače tak proč jeden víkend doma a někdy na otočku v týdnu? Jak to tu čtu tak mi připadá, že jak si sednou za volant tak domu se dostanou až v důchodu a to ještě možná. Ale to asi známé vaší přítelkyně, co jezdí ve dvojce nevadí.

Zdarec.
Tak nejprve :
U DAK u Hořovice jezdím už víc jak rok.
Za dvacet let ježdění je to první firma , na kterou , ( až mě to s..e ) nemůžu říct žádný negativum.
Dodržuje se AETR , není problém s opravama a technickým stavem a podobně.
Je to první zaměstnavatel , kterej nejen nasliboval , ale to naslibovaný taky plní a kdyby čert na koze jezdil , tak k výplatnímu termínu prostě to , co zaměstnavatel slíbil , taky dá.
To jen pro začátek , abyste věděli , co je DAK za firmu.
Já osobně jezdím mezi ČR A Anglií.
To znamená , že jsem každý týden v Čechách a není problém být každý druhý víkend doma.
Je to ale něco za něco .
Buď budu vydělávat , nebo budu často na víkend doma.
Mě bohatě stačí jednou za měsíc být dva dny doma.
A v tom případě je výdělek kolem 40 - 42 tisíc , což si myslím je na dnešní poměry hodně slušný.
Nikdo na mě nespěchá , termíny vykládek jsou tak moc rozumný , že můžete kolikrát klidně po dálnici k cíli couvat.
A já osobně to mám tak , že firma neví o mě a já nevím o ní.
Nikdo mě zbytečně neotravuje a já si plním co mám a nikdo o mě ani neví.
Jezdíme pod LKW Waltrem a jejich dispečeři mi taky dávají práci.
Takže dvakrát do týdne si zavoláme , abychom věděli co dál.
Toť vše.

Teď může někdo namítnout , jako je to běžný , že Walter platí na prd.
Abych se takový diskusi vyhnul , musím napsat , že je mi absolutně jedno , jaký vztah má majitel DAKu a Waltra.

Já plním přání Waltra a DAK mi posílá přesně to , co jsme si ujednali.

A proto se netrápím tím , za kolik se to či ono jede.
Je mi to absolutně jedno.
A kdyby mě Walter poslal z Anglie po prázdnu na Aljašku , tak pojedu.
Já svoje dostanu a ostatní mě nezajímá.

Zdravim mel jsem tu cest jezdit ve firme dak 1 rok ve dvojici od zacatku vse bylo pohoda dobra auta pekne nove, penize vcas ale pozdeji nam začali strhavat penize za spotrebu nic nam nerekli a najednou penize z platu fuc co z mi nepripada normalni a taky prichazeli penize pozde couz se napravilo casem take nam bylo receno ze jsou odmeny 0 az 5 euro ale nak je zapomeli vyplacet kdyz sem se optal kde ty penize sou nikdo nic nevedel za rok sem vydel odmenu jen jednou a to bylo 2 eura na den k diete ktera cinila 40 euro dene a to jsme meli auto ciste s dispecerama jsme byly za dobre zadne hadky prace splnena a jeste tvrdili ze jsme posadka ktera je bez problemu naslibuji vam vse ale skutek utek hlavne at se toci kola . je skoda ze je tam par blbu kteri sou chytri az na pudu a jen mazou med kolem pusy .

machalm: Nejsi ty náhodou ten, kterého tě v pondělí 29.9. propustili? :D

I kdyby ho propustili tak nejak marne premyslim co je na tom smesne?

Asi to, že člověk, který nedobrovolně opustí firmu, má tendenci ji hanit ;) Třeba jen shoda okolností.. A jde o někoho jiného..

Ma tendenci ji hanit nebo se prestal bat rict jak to tam vazne chodi? Kdo vi... At je to jak chce takhle proste by jsme tu jeho zkusenost staveli do svetla ze kdokoliv propusteny nutne lze. Ale pokud mate i kladne zkusenosti s touto firmou bude me potesenim si precist i to ;)

machalm : Máš pravdu opravdu to tak je!!!!!

Takže se asi považuju za blba , kterej je chytrej až napůdu. Tedy , jak napsal machalm.

Ale k čemu ve firmě DAK vlastně dochází !!!

Je to dopravce , který nakoupil za velmi krátkou dobu hodně aut.
A s tím stál před problémem , kde sehnat řidiče.
Nakonec došlo k tomu , že prostě bral všechno , co má ruce a nohy.
To je ten problém.
Přišlo mnoho a mnoho řidičů , kteří na straně jedné neměli žádné zkušenosti , nebo je měli , ale k tomu nechuť pracovat a na straně druhé vidinu snadného zisku.

Tak to ale přece nejde.
Ještě jsem nezažil žádného zaměstnavatele , který by mi řekl " Hochu --- budeš víkendy doma a já ti to rád zaplatím "

Takže očekávání , že budu jezdit s kamionem jen v týdnu , víkendy budu doma a budu brát pade , je přece nesmysl.

Naopak , kdo řekne , že s kamionem jezdit chce , musí počítat s tím , že obětuje této práci i víkendy.
To prostě ke kamionu patří.
U firmy Dak ale není problém , být jeden víkend venku a jeden doma.
Tam záleží pouze na dohodě.

O tom , jak to v DAKu funguje jsem napsal už minule.

Jen jsem se zapoměl zmínit o jedné věci .
Je to první zaměstnavatel , který nevyžaduje po řidičích ani ty základní povinnosti , které by řidič už z pozice řidiče mít měl.
Představte si , že než by se spoléhal na řidiče , že si sám bude hlídat tlak v pneu , radši si zaplatí pneuservis , který jezdí o víkendech po parkovištích a hustí kola.

Ať se na mě nikdo nezlobí , ale já , jako řidič , bych se styděl , kdybych takovou výhodu přijal.

Pokud se najde někdo z řidičů u takové firmy , který prohlásí , jak to je všechno na ho..o , tak mu vřele doporučuji , ať své štěstí zkusí někde jinde , protože fakt neví , o čem mluví.
Může si ale jen mnout ruce , že ta firma není má , protože bych určitě takový lidumil , jako je tento zaměstnavatel nebyl.

Jezdím tu už dvacet měsíců a nezaznamenal jsem jedineý případ , kdy by někomu strhnuli peníze za naftu apod.
Nikdy a opakuju to , nikdy se mi nestalo , že bych nedostal mzdu a diety opožděně.
Tedy , pokud neberete jako zpoždění jeden den , což se stát může a i mě se jednou mzda takhle opozdila.
Bylo to ale určitě z důvodu , že se výplatní termín trefil do neděle.
Jinak mi spíš přichází o de

Jinak mi přichází o den , dva dříve.

Ale v souvislost s machalmem , mě napadá ???

Nejsi to náhodou ty, který na naší čerpačce natočil celovečerák o tom , jak se dá odlehčit a pomici firmě od nadbytku nafty ??? :D

No , jestli jsem se trefil , pak ti vřele doporuřím , aby sis , než začneš o někom psát tak , jak píšeš , zametl před vlastním prahem .

Ale to je strašně těžký , viď ??

Taky mi vrtá hlavou , proč se schováváš za machalma.
Napiš , kdo vlastně jsi :D
No , radši ne , viď ??
Pak by se mohlo totiž stát , co bylo tou pravou příčinou , že jsi byl odejit.

Vzal jsem osobně , co jsi napsal ohledně těch blbů.
A víš co !!!
Nech mi na DAKu tvůj telefon.
Domluvíme schůzku a budeš mít možnost mi to říci do očí.

Jen se obávám , že zrovna ty ty ty pochopíš , o čem tu vlastně píšu.
Když se totiž podívám na styl tvého psaní a bezchybnost , docházím spíš k poznání , že konkrétně ty , jsi za psychotesty zaplatil tak deset tisíc a minula tě ta čepice , která by zjistila , že není co zkoumat :D

Přispívat mohou pouze registrovaní uživatelé.