zima na Vysočině

A co si myslíte Vy kolegové,
Kdo podle Vás může za zablokování dálnice a jak tomu předejít. Má být pokutováno parkování na dálnici? A co zákaz jízdy pro kamiony v levém pruhu?

Stejne jako ostatni pochopili navaznost toho tachografu na zbytek :)

Marku když se na Vysočině zablokuje dálnice na dva dny kvůli sněhu, parkování na ni v době kalamity a blokování levého pruhu a já záložním vlákno s nadpisem zima na Vysočině tak očekávám, že se budeme bavit o tomhle problemu. Kdybych chtěl založit téma Zrušme tachografy a zaveďme mzdu od km, tak bych tam vynechal to Zima na Vysočině, nemyslíš?

Tak chlapi, to že jste se tam dostali do sraček je jasné. To že jste dnes neslyšeli ráno Radiožunál, je taky jasné, protože to by ta debata vypadala jinak. Mě to docela pomohlo. Vstával jsem nijak nadšen představou daalší dvanáctky, ale slova mluvčí ŘSD že za to můžou řidiči kamionů, kteří ač mají profesní průkazy, tak se nechovají jako profesionálové, mě tak napumpovala, že jsem lítal po bytě jak čamrda. Jo a máte si to uklidit jinam. Prostě sjet z dálnice. Co já vím, tak hned vedle Jeníkova je parkoviště jako krá.va, sprchy, restaurace, prostě pohoda. Jako na tý Vysočině, to je vyloženě Vaše lenost. Co odbočka, tak tam je pro kamiony ráj.
A teď z jinýho soudku. Může mi někdo vysvětlit jako tříletýmu dítěti, proč se stojí ve dvou, potažmo třech pruzích?? RO, UA, BG nebo něco podobného?? Pokud je tam český řidič tak to nechápu. Jo a jinak, ty co budili policajti, ať si laskavě odjedou, dali jim nějaké omluvenky za porušení AETR?? Jen otázky.

Boze,z toho se chce blejt

Jsme banda pitomců, kteří si nechávají srát na hlavu... Z téhle země se udělalo skladiště Evropy, robotárna, kam se vozí z Říše autodíly dokolečka sem a tam, plus jsme hlavní tranzitní prostor pro ostatní východni říšké kolonie. Celá Česká ekonomika a fungování je založeno na tom, že jezdí kamiony. Pokud kamiony nepojedou, tak do tří dnů se tady všichni žerou trávu a půlka země nemá co dělat...
A za tohoto stavu je kamion veřejný nepřítel... Blokuje nám v zimě silnice, brzdí nám dopravu, otravuje nás svým předjížděním, jezdí kudy nemá, "zkracuje si různě cestu"... Za všechno může Putin... A za co nemůže Putin, tak za to tady může řidič kamionu...
Od vstupu do EU tady stoupl provoz X krát, vybraly se desítky miliard za mýto, ale nepřibylo jediné odpočívadlo, nebo jediný hajzl pro kamioňáky... Každá řiť si postavila značky zákaz stání v noci, neustále se řeší, kam zakázat vjezd, kde zakázat tranzit a jaký hovna naházet na kamioňáky.
Zmiňujete tu Francii... Já vám řeknu, co by se stalo ve Francii po dnešku... Týden by se tam nehnulo ani kolo!!! Ta arogantní bába z Beranova by se do měsíce zbláznila, protože by jí každou minutu před barákem houkal kamion... A Ťok by měl večer v ulici pár sklopek hnoje...
A tohle všechno by trvalo tak dlouho, dokud by se někdo nenaučil, že dálnice se solí, ještě než namrzne... Že dálnice do kopce má mít minimálně tři pruhy... Že pokud nechci, aby někudy kamion nejel, tak mu musím udělat a vytyčit přiměřenou cestu jinde...A že kamioňák se musí někde umýt a vysrat....

Miloši takže řešení na příští zimu vidíš v zavření montoven, přeorientování se ze západního trhu na východní a třeba zvýšením mýta aby jsme přestali být transitní zemí? No nevím...
Jinak do kopce na Brenner jsou dva pruhy, Gothard jsou dva pruhy, Fernpass je normální cesta, frejus jsou taky jenom dva pruhy. V počtu těch pruhu bych to asi tak neviděl. Místo třech kamionu vedle sebe by parkovali čtyři :):):)
A když jsme u té Francie, chtěl bych vidět co by udělal francouzský policajt s Rumunem co by si jen tak zastavil na dálnici protože zrovna teď musí točit jedenáctku.( Nemyslím tím případ co popisoval Sanchez kdy to floidi samotní zastaví)

Rikam,blejt velebnosti

Jak říkám... Marný... Hned tady máme typickou ukázku..
Ta bába z Beranová, nebo Ťok jsou za to aspoň placený.. Ale co s těma, co kecaj, jen aby kecali... A škoděj, jen aby škodili..
Tekczek... Skoč se vysrat do lesa, stoupni si do fronty, zanadavej si na Rumuny v levým pruhu... A dál šoupej pantoflema... A ve volných chvílích můžeš vysvětlovat kreténskejm germánum, že 6 pruhů na A3 jsou k hovnu, když na Brener stačí 2...Na to všichni čekáme...ale tady je pěkně vidět ta vymydlenost... Už podruhý tady vidím "stání v třetím pruhu"... V kterým? Tam někdo stál v "třetím pruhu" ? Nebo to říkali v rádiu? Nebo se tu nějaký "vychovatelé" dělají zajímaví? No, tak se holt dál vychovávejte... ????

Na to tady jsou experti a odbornici,ze?

Mohl by někdo z těch odborníků vysvetlit jak vyřešit takový problém: Mám vykon do 21 hodin v 15 hodin skolabuje dalnice kvuli sněhu a třeba po 7 hodinách stání v kuse se ve 2 ráno nejaky pomahac rozhodne že musím odjet pryc a že ho moje pauza nezajímá. Situaci jsem nezavinil a vím že nikde v okoli 300 km teď nezaparkuji. Tak že si připravím 3000 eur na pokutu a asi vyjedu. Nebo jak .

Když jsem začínal jako řidič na dodávce a jezdil ven (myšleno EU), tak jsem nemohl uvěřit vlastním očím po přejetí čáry do Německa. V zimním období po sněhu ani památky, ale od Petrovic po Lipsko jsem potkal docela dost sypačů a solily a solily. To samé po přejetí Rozvadova. V ČR pár centimetrů sněhu a o cestářích nikdo neslyšel. Chápu, že když dost chumelí tak se nestíhá odhrnovat, ale prevence by postačila. Jak je možné, že někde to jde a někde ne. Nebo snad mi máme lepší sůl než Evropa, že to stačí posolit jednou za měsíc.

Rotaran to máš pravdu ty musíš udělat devítku, ten co přijel za tebou ten musí udělat 11 a ten co přijel 10 km po vás má ledničku a skončil mu týdeník výkon a musí dělat 45 plus nějaké zbytky. A takových je tam 100.
Miloši tak já jsem tam neuvizl na rozdíl od tebe!! K tomu jsem se přiznal. Vyvolat věčnou diskuzi znamená škodit a škodit. Ta samá logika jako kdo hlasoval v evropském parlamentu proti Buresovi tak je vlastizrádce.
Na všech cestách přes hory kde jsou dva pruhy je sjízdnost stoprocentně lepší než v Česku, takže to nesvadej na odpůrce putlera nebo to že jsme montovaná. Protože to s tím vubec nesouvisí.
Zdenek74 tak to mě se teda stalo už párkrát, že německá dalnice nebyla v husté chumelenici protažená. Někdo čekal až to protáhnou, někdo jel pomalu a díval se a někdo se odrážel od jednoho svodidla k druhému.
To samé jsem zažil na cestách v Holandsku. Italské dálnice byly uzavřené loni na dva nebo tři dny. Takže buď kolegové máte špatnou paměť nebo záměrně prekrucujete pravdu. Nikde v Evropě si řidiči nedovolí to co v Čechách.( Myslím na západ od nás, nebavím se o ro,bg,ru,ua) a všude na západ od nás to vcelku funguje....a já se ptám proč?

Tekczech vsechno na to navazuje,ale vidim,ze chces slovickarit,tak na to ja nejsem,na to je tu mateo.

Já jsem se pokusil dát konstruktivní řešení, dočasné snížení rychlosti v daném úseku, dočasný zákaz předjíždění, pokud to situace žádá tak i uzavřít dalnici pro mě za mě klidně i zvednout to Mýto když nechcete aby jsme byli tranzitní zemí, ale snažím se diskutovat a hledat řešení. Ne jen si zanadávat, že je to chyba jen těch druhých, vždyť já jsem tady jako řidič/dopravce pro vás, vždyť já vezu jogurty přes celou Evropu. Nebo nadávat na Evropskou unií a Automotive ale každý den pro ně jezdit placený od km. Tudy cesta nevede!!! A kde jinde se ptát jak vyřešit daný bproblem, než u profesionálů kterých se to týká?? No některé odpovědi tady mi přijdou úplně zcestne...takže viva bratuska putler od příští zimy vyměníme zmijovky za beranice a porucime aspoň sněhu.

Ve Španělsku a Francii jsem několikrát zažil že kvůli sněhu odstavuji kamiony preventivně buď na dalnici nebo v průmyslových zónách. Jenže to u nás asi nejde protože není místo a ani zájem ze strany policie.

Kdyby byli policajti co k cemu,tak misto rozdavani pokut zacnou kamiony stahovat z dalnice a navadet je na mista,kde maji auto odstavit. Na dalnicich je hromada kamionu,kteri okoli neznaji a pokud je nesjizdna dalnice,tezko bude sjizdna cesta mimo dalnici. Kamionaci tu kalamitu neocekavali stejne jako silnicari a policajti. Policajtu je dost,kdyz je treba,tak at si stoupnou ke sjezdu a tam to svadi ven. Pokud misto na stani neni od dalnice daleko a vsude je raj pro vsechny kamiony,jak rikate,tak at policajti zaridi,kudy se do toho raje dostanou,kdyz jsou tak chytri. Myslim si,ze kdyby to bylo tak lehke,tak davno tam ty kamiony nekde bezpecne stoji,jenze v takovem pocasi sjet z dalnice a dostat se nekam,kde zablokuju vedlejsi cestu s nemoznosti otoceni se nejdriv po 30 km,to nikdo zazit nechce. At nam vhytraci ukazou,kde muzeme stat a je to vyrizeny,v cem je problem ? Jo,po tom jezdit kolem odstavenych kamionu a namistrovane rozdavat pokuty,to umi kazdej. Rozebirate tu, kktiny a sami byste byli ve srackach,kdybyste tam skoncili. Ono je otazkou co je lepsi,jestli 60 km kolona v jednom pruhu nebo 30 km ve dvou. Nekteri tam jezdi schvalne a je jim to jedno,nekteri se tam ale dostanou omylem. Treba kdyz predjizdi jeste,kdyz kolona neni,pak kolona zacne,ale to uz se nestihne bezpecne zaradit,tak jede dal,ale po 5 km zadna mezera,takze uz v tu chvili ten jeden jedinej zacne ten pruh blokovat a ze stovek kamionu neni problem,aby se to stalo dalsim a je konec,protoze zaradit se proste neda.

A nejakej zakaz predjizdeni nic nevyresi,protoze nikde neni garantovano,ze v tom zakazu nikdo predjizdet nebude a sme tam,kde sme byli.

Rotaran tohle by mohlo být část řešení.
Další jsou povinné řetězy, kdo je nemá nasazené a blokuje dálnici tak ho pěkně osolit.
Teď jsem se bavil přes whapp s kámošem v Kanadě, ten říkal, že za cestu nasazuje a sundavá řetězy i pětkrát a kdo se na to vysere Tak so dava pausu az do oblevy:):):)
Marku nechci slovickarit, chci vecne!! Diskutovat jak na silnicích předcházet událostem minulých dnu. A fnukani nad rozlitym mlíkem to nespravi.

Marku s tím zákazem máš celkem pravdu, dodržuje se málo, i mě se stane že predjedu v zákazu. Další věc jsou bezpečné rozestupy, když si nechávají řidiči před sebou mezery nanejvýš 50cm tak je to holt těžké se někam zařadit.
Ale už začínáme diskutovat, hledat řešení místo toho svádět chybu jinam.

Tak na 3 cm sněhu řetězy nemůžou a naší slavnou dalnici D1 která je udělaná z mackane tmy by auta z řetězy zničili úplně. V Kanadě je to trochu jinak.????

Přispívat mohou pouze registrovaní uživatelé.