07.06.2017 / 23:06
Trailore, nepochopil jsem jednoznačně, zda je tvoje odpověď cílena na mě, nebo na někoho jiného. Pokud ano, odpovídám:
Je pochopitelné, že firma, která okrádá řidiče, se nesoudí. Prostě peníze za práci řidiči svévolně nevyplatí. Ale může být žalovaná řidičem o doplatky nevyplacených částí mezd. Nejčastěji odpracovaných hodin, příplatků a cestovních náhrad.
4,5 násobek mzdy na škody způsobené zaměstnavatelem se vztahuje pouze na jistý druh škod, za jistých okolností. Obecně platí, že zaměstnanec pracuje na odpovědnost a náklady zaměstnavatele. Nelze tedy jednoduše říct, že odřený blatník, nebo škoda z havárie vozidla je vždy plně na zaměstnanci (řidiči) a musí ji zaměstnavateli uhradit. Byť tedy jen do výše 4,5 násobku platu. Odpovědnost zaměstnavatele a zaměstnance může být přiměřeně rozdělena mezi oba, nebo může jít pouze na vrub zaměstnavatele. Záleží na okolnostech, které mohou posoudit zaměstnanec se zaměstnavatelem. Pokud však zaměstnanec nesouhlasí s názorem zaměstnavatele, může spor rozhodnout pouze soud. Ten zhodnotí všechny okolnosti a často zaměstnance zbaví povinnosti škodu uhradit z důvodu různých pochybení zaměstnavatele.
Souhlasím, že vše bude muset dokazovat poškozený, v tomto případě zaměstnavatel, kterému vznikla škoda. Zaměstnanec má mnohdy zpousty možností se odpovědnosti zbavit zčásti, nebo zcela.
Samozřejmě, že firmy mají dostatek peněz, aby si zaplatily právníky, kteří jejich zájmy u soudů zastupují. Zaměstnanci jsou na tom většinou finančně hůře, takže nemají dostatek volných financí, aby mohli zaplatit zastupování svých právních zájmu u soudu. Buďto mají pojistku DAS, která jejich advokáty zaplatí, nebo rezignují jen před vidinou možných soudních výdajů. Pak často zaplatí škody zcela zbytečně, aniž by to nezávislý soud posoudil.
Přesto, že firmy mají často dostatek financí na své právníky pro běžné pracovní spory, platí si často pojištění DAS, aby jejich financování sporů mohli využít například v případech mezinárodních sporů spojené s haváriemi a většímy škodami, kdy se domnívají, že mohou být úspěšní a které jsou daleko více nákladné.