(-deaktivovaný profil-)
05.05.2014 / 22:01
to tojefuk,no asi mas pravdu,nejak se k tomu p.Koranek nema
05.05.2014 / 22:36
Rich : tak zase budme tolerantni. Uz je pracovni tyden a firma je v plne polni. Pak mozna musi probehnout mensi porada s p. Radou. Nevim treba se pletu a budem valic oci a jeste nakonec slezu z nadmeru a prosit o prijeti. Nechame se preklopit
06.05.2014 / 11:58
Rich/
Pokud máte zájem kontaktujte nás (zde na Vás kontakt není), kontakty jsou níže (i na našem webu).
K dotazu na garantovanou práci, ano je garantovaná.
Konkrétní garance záleží na situaci, dojednané ceně, a další podmínkách... asi nejlépe osobně.
Řeknete nám Vaši představu, my svojí, pokud se někde potkáme, začneme spolupracovat, no a maximálně se nedohodneme.
(Například při požadavku na 40 Kč / km a 10 000 km měsíčně, to za současných podmínek na trhu neumíme.)
Telefon:+420 245 00 81 81
e-mail: vkoranek@akvtransport.cz
tojefuk/
Ano, musím se věnovat práci, správný tip. Přeci jen toto forum není on-line chat, ani to nemá avizo o nových zprávách. A vyjma víkendové reakce, se na něj podívám, tak jednou za dva měsíce ...
Pan Rada pro nás pracuje v rámci servisu. Stejně tak pro nás pracují další lidé, kteří pracovali pro LV CAR i pro jiné společnosti. Chápu, že jsou s tím spojeny emoce, ale na dané pozici odvádí svou práci....
(-deaktivovaný profil-)
06.05.2014 / 15:08
No pekna odpoved.No a tu garanci date do smlouvy?A kdyz nedodrzite objem preprav,uhradite doplatek na dorovnani?
06.05.2014 / 18:08
Asi nejlépe osobně. Nevím, ale asi je to stále jen můj dojem, že se na otázky sice odpovídá, nicméně v nich stále nevidím odpověď na otázku - bude garance i písemně ve smlouvě? V podstatě mě to ani nezajímá, ale účel diskuse se myslím naplňuje. Lež, lež a oblbování. Myslím, že kdo je bystřejší, tak to pochopí. A že pro vás Rada pracuje jako v rámci servisu? Tak to je jistě člověk na svém místě :-), ale úředně pracuje v dané oblasti, jinak to beru jako srandu. Tak když byl servisní technik Moučka ( smlouva ŽL ) drahý - 300,-kč hodinová sazba, pak tohle je teda fakt řešení. Nicméně mistrovský výkon, že jsem dostal odpověď na téma Rada až do třetice. Tak ale není se čemu divit, nezeptal jsem se správně, když v první otázce jsem se zeptal na FUNKCI, kterou Rada zastává. Odpověď? Blábol o VLASTNICKÉM PODÍLU. AŽ budu mít úplně nasráno v hlavě, tak pak se budu ptát na VLASTNICKÝ PODÍL člověka v INSOLVENCI. To slovo FUNKCI jsem použil záměrně kvůli zpětným dohadům. Ještě škoda, že jste tam nenapsal v jakém poměru, nejvíc vtipný by byl asi poměr brigádní. Jak se majitel své firmy stane brigádníkem ve své firmě a je nadmíru spokojen :-D :-D :-D. Čili pro vysvětlenou Americký model : to je léta úspěšný LV car systém, který sahá až do země Seychely, ráj na zemi :-D.
Závěr? Kdo máte hlavu tak se této firmě vyhýbejte radši i pohledem....
P.S. se musím pro jistotu podívat na profil, kde jsem vlastně uvedl: Stav - úplně blbej mě můžete z AKV psát pohádky o dobrosrdečnosti. Odpovědí jsem čekal hodně, ale takovou pičovinu vážně ne :-D :-D :-D
S pozdravem Zdanovec....... tak Láďa brigádník :-) to je úlet
06.05.2014 / 18:40
to Kořánek : spojení mích emocí s Lv car nejsou rozhodně zuřivé. Odchod mi byl královsky zaplacen.
Když už se tu ale někdo na něco ptá, tak jen napíšu vlastní zkušenost a poznatky. Pak na druhé straně si rád zpříjemním čas pro počtení a výměnu názorů s Vámi. Neboť já jsem milovníkem vtipných příběhů. Třeba jako, že se sem podívám jednou za dva měsíce. ale? Mohl jste doplnit, že naprosto z nepodstatných důvodů jste se tady zaregistroval 16.04.2014 02:11. Ale jasný tenhle údaj si umí najít každý tupec a řekl jste, že se sem chodíte jen dívat a na to není třeba registrace, nebo co ještě víc profilů, ať v tom hoši mají zmatek? Jak trefné.
NE emoce to nejsou, ale falešný lidi nesnáším!
06.05.2014 / 19:07
rich/
Ano, do smlouvy.
Nevím co nabízíte Vy, jaké máte možnosti ...
Podmínky osobně, nebo minimálně telefonicky...
tojefuk/
Tak ještě jednou, pan Rada vlastnický podíl v AKV Transport s.r.o. nemá. Pokud máte nějaký problém s LV CARem, panem Radou, s námi ho nevyřešíte.
Podobně jako s námi neřeší problémy ostatní, kteří mají nějaký problém s těmi, kteří pro nás pracují, nebo jsou našimi dodavateli, odběrateli. Tedy až na realizaci exekuce.
Pokud chcete viděl vlastníky podívejte se na justice.cz .
Nevím o tom, že bych já nebo společník prodal svůj podíl panu Radovi. Mám takový pocit, že bych si toho všiml. :-)
Je zajímavé, že víte víc než já. A z ničím nepodložených domněnek, překroutíte (resp. ignorujete) odpověď a z toho uděláte závěr.
S tím opravdu nejde diskutovat.
Nabízím jednoduchou věc, pokud chcete informace kontaktujte nás, a ptejte se těch co pro nás pracují.
Nikoli pana Zdanovce alias tojefuk, který pro AKV Transport nikdy nepracoval...
06.05.2014 / 19:17
tojefuk/
Jak prosím můžete napsat o nás VLASTNÍ zkušenosti ... když jste pro nás nikdy nepracoval?
Ne, prosím, snad mi radši neodpovídejte, zase další plivnutí.
Ano registroval jsem se nedávno, abych dal nabídku práce do sekce k tomu určené. To si taky každá najde.
Ale veškeré další závěry jsou nesmyslné, bez argumentů a navíc mě urážíte.
06.05.2014 / 20:56
Zdravím, původně jsem nechtěl do této debaty se zapojovat ale už mi to nedá. Podotýkám že nejsem zaměstnanec AKV. Do této firmy jsem nastoupit měl na MKD ale naposlední chvíli jsem se toho trochu lekl a nenastoupil jsem. Jsem nováček na MKD proto ta obava. Pohovor probíhal na profesionální úrovni ,a žádnou aroganci jsem tedy nepociťoval, jak zde nikdo zmiňoval. Byli mi jasně řečeny podmínky, a žádné vzdušné zámky.Auta měl jsem sice jezdit Ivecem ale kdo vám dá jako nováčkovi zánovní auto? Dispečer jméno si již nepamatuji solidní pán který mi na všechno odpověděl ikdyž jsem se místy ptal jako blbec. Na parkovišti firmy jsem mluvil s jedním řidičem a ten řekl že jeto s penězma v pohodě. Na parkovišti jsem viděl nějaký Mercedesy a myslím i Magnuma , a Iveca. Takže žádný vrakoviště. Omlouvám se že jsem zasáhnul do této debaty ikdyž se mě nějak osobně netýká, ale dokáže mě nasrat když tu někteří jedinci tvrdí že modrá je bílá. PS . tojefuk/ prosím tě, víš kolik autodopravců v čr zkrachovalo? A nemusí to být jenom tunely, stačí nato pár neplatících zákazníků. Daniel Cibulka - Praha 2
06.05.2014 / 22:00
Já děkuji Robokopu za vysvětlení. Když ale o něčem chci diskutovat, tak vím o čem se bavím. Až jednou budeš se šéfem v kamarádském vztahu ( ne jen jako pan zaměstnanec ), kde si řeknete vic než nalož, vylož, tak se vrať zpětně k tvé připomínce co vím a ne. Nehledě nato, že jsem té firmě zprostředkoval velice slušnou práci, kde obsadili denně min 5 vozů 12t, kolikrát uplatnili návěs. O cenách a době splatnosti ani nemluvě. Děkuji tedy za připomínku, ale já vím. A až jednou upozorníš v dobré víře na problém v jeho firmě ( oblast soc. a zdravotní) , ze kterého je šéf překvapen a druhý den nástup o co mi jde, že o tom ví, tak si budeš o to víc jistý o čem je řeč. Nicméně jestli ti záleží na pravdivosti informace se zdravotním, tak pak máš internet k dispozici a můžeš si to ověřit. Doklady soudního jednání už není plk a možná to mám i někde stažené, protože to někdo už chtěl vidět. Ne jen na tomto příkladu,ale i jiném vím o co šlo a jde.
To jen p. Kořánek neví kdo jsem, protože za jeho působnosti jsem se naštěstí už nezúčastnil. Trochu otázka zda se tu nevydává právě p. Rada za p. Kořánka. Ale to je vážně jen dodatek pro pobavení. A? Třeba se na tuto disinformaci rozvede debata ve větší zajímavost.
Nicméně opakování je matka moudrosti p. Kořánek. Nějak ale nevidím, kde tvrdím, že p. Rada je SPOLUVLASTNÍKEM a kde tvrdím, že jsem byl zaměstnán u AKV. Byl jsem téměř od prvopočátku léta zaměstnán ve firmě, nejprve Monitor pak Lv car a vztahy byly kamarádské. Mé upozornění na zjištěné problémy, byly předány z toho důvodu, že si Láďa pořád stěžoval, že mu mizí peníze a hlavně proto, že jsem ho považoval možná i za víc jak kamaráda o kterém vím, čím si s firmou prošel. Tak jsem ho chtěl varovat, před možným problémem o kterém neví. V této době byl zlom, kdy jsem na dalších faktech pochopil o čem to je, navíc se tím netajil ikdyž to podání bylo vysvětleno jednodušší verzí.
Je mi fuk co si kdo o mě myslí a jak bude chytrý a cítít se uražen, ale trochu jsem tu nastínil ještě víc a nemám se zaco stydět. Jestli se někdo tím cítí uražen, pak se uráží sám svojí hloupostí, že opakuje něco, co jsem zde netvrdil. Dovolím si ale tvrdit že LV car je Akv a už bych tam kvůli tomu systému založeném na lží nevlezl. Ať si každý zkusí, ale sám pochopí, že změna jména firmy a jiných iniciálu, lidský jednání nemění.
Dokonce jsem slyšel celkem nedávno, že díky p. Ko
06.05.2014 / 22:23
Zaráží mě, že když jsi byl s tím pánem kamarád že ho teď špiníš na internetu? To se mezi kámoši snad nedělá? Nebudu se pitvat jaký máš problém s AKV, Já jsem pouze řekl svůj názor,a to co jsem viděl na vlastní oči, a zatím si stojím.
06.05.2014 / 23:18
No vidíš a já zase říkám moje zkušenosti. Jen jsem ti naznačil, že soudit z pohovoru a soudit z cca 7 let působení se asi nedá srovnávat. A ty jako nechápeš, že když jsou dva kamarádi a jeden z toho druhého začne sračkovat zato, že mu chceš pomoct, tak že se mu to někdy zřejmě vrátí? Čemu na tom jako nerozumíš? Dobře můžu brát v potaz, že vzhledem k chystané změně a to cestou né zrovna v souladu se zákonem, jsi víc všímáš a hlídáš veči a dotoho ti někdo přijde říct něco interního z firmy. V tu chvíli těžko soudit, tak ale od toho mám tlamu, abych si ujasnil věci ne? Jenže v našem případě to bylo jinak. Jako že co po něm chci a hned srážky peněz a celkový chování o hovně, vyhýbání se mě. Trochu se divím, že si se v životě nesetkal ze situací, kde se kamarádi neshodnou a pak je zle.
Mimo jiné, můžeš mi osvěžit pamět, kde jsem tu napsal, že jsme kamarádi? BYLI JSME!!! A to je trochu rozdíl ne? Takže co mi tady zase vysvětluješ za věci, co kdy jak se má? Nejdřív si všechno pořádně přečti, ať jsi v obraze s časovým odstupem věcí a pak se zkus zamyslet, kterou větu ti píšu jako příklad viz. zaměstnanost. Nikde nepíšu, že jsme kamarádi. Problém s AKV? Ne nemám, jen špatná zkušenost s LV car což je AKV, ale když někde čteš něco, co jsem tu nenapsal, tak tohle ani nemá smysl vysvětlovat. Jen doporučuji, vyhýbat se. Tak jako jsi to z nějakého důvodu udělal nakonec i ty... Takže když je to tam na první pohled prima, proč tam nejsi?
06.05.2014 / 23:35
Dodám jen jedno, že jediný dva lidi tam jsou, kteří když řeknou tak to tak je. Josef Pejcel (kancl - jednatel) a Maxmilian Karrela ( řidič ), možná špatně napsané jméno, tak se omlouvám, ale zbytek? Ten je v jednom pytli.
19.09.2014 / 22:40
Zdravím,
dovoluji si informovat, případné zájemce o práci že jsme pro zájem zavedli volitelně turnusový režim práce pro MKD, kde si mohou vydělat 1500 EUR měsíčně (42 tis. Kč).
Pokud se bude v tomto režimu dařit je zde potenciál na růst na 1800 EUR měsíčně (50 tis. Kč).
Pokud máte jen C, je možnost rozšířit na E až u nás.
Vize zůstává:
Středně velká dopravní firma, s pracovníky co rádi pracují a za dobrou práci dostanou dobré peníze.
Poznámky:
Vyžadujeme dodržování AETRu, ale i jeho využívání.
Očekáváme, že dohody plní obě strany.
Dobírka vždy od 20..
Ceníme si našich kolegů, kteří odvádějí dobrou práci.
Kořánek
01.10.2014 / 08:44
Dobrý den.1)Jaké turnusy nabízíte?
2)Těch 1500 je garantováno každý měsíc?
01.10.2014 / 20:30
1) Turnusy
- otázka dohody, co komu vyhovuje,.. někdo 2+1 měsíc, někdo 8+2 týdny, někdo 11+1 měsíc
- ideální je když se stavíte a probereme to osobně,
- většinou to umíme nakombinovat, spíše jde o to, že nemusíme každý týden řešit návrat řidiče do CZ za nízké ceny (pokud se nejedná o linku)
a to vzhledem k počtu variant
2) 1500 je za celý odpracovaný měsíc,
- pokud se ptáte jestli 1500 i za měsíc dovolené, tak ne
- vzhledem k tomu, že variant je hodně znovu navrhnu stavte se u nás, probereme možnosti
01.10.2014 / 21:22
Chápu, že 1500 Eur není za měsíc dovolené. Ale kolik je placeno za dovolenou?
01.10.2014 / 21:32
Za dovolenou asi nic moc nebude. A když si pak ridic spocita výplatu při turnusu 8+2,tak výplata za 2 mesice,mu s bidou vyjde průměr 36 na mesic
02.10.2014 / 11:48
Samozřejmě,že nemám na mysli dovolenou.
Píšete 1500 je za celý "odpracovaný" měsíc.To znamená,že pokud použiji vaši variantu 2+1 měsíc tak dostanu za 3 měsíce 3000.V tom případě není plat 1500 ale jen 1000 za měsíc.
02.10.2014 / 22:35
Je na Vás kolik chcete volna.
4 měsíce v roce při 2+1 měsíc, nebo 2,5 měsíce při 8+2 týdny, nebo 1 měsíc při 11+1 měsíc.
(Za volno nám zákazník neplatí.)
Psal jsem, je to otázka dohody. Každý to má trochu jinak a základ je, že nemusíme řešit častý návrat do CZ na víkend. Typicky dnes ráno se vrátil jeden z turnusu, chce volno jen do neděle/pondělí a pak pokračuje. Na autě uděláme údržbu, a všichni jsme spokojení.
sibrsibr/
dovolená je proplácena dle zákona
michal74/
- viz již výše, je na Vás kolik volna chcete/potřebujete
- nabízím možnost, že si to nastavíte podle toho kolik chcete peněz a volna...
jose68/
- ano počítáte to správně, jak jsem psal výše to znamená 4 měsíce volna z 12 měsíců v roce
- je to postavené tak, že peníze co vyděláte dostanete hned, a je na Vás kolik volna chcete/potřebujete
- zákazníci nám taky platí za práci ne za volno,
- vycházím i z toho, že řidič který nemá peníze hned, nevěří, že dostane roční nebo jiné prémie
1500 EUR/měsíc je to co myslím půjde běžnému řidiči, proto to nabízíme obecně
je šance i na více, ale to není garantované, zjednodušeně čím více peněz, tím méně zaměstnanec, tím více podnikatel, partner s příslušnými riziky