PETROTRANS

Dobrý den,

máte někdo zkušenosti s touto firmou? Jak platí, jestli platí a případně co jezdí? Díky

všechno výše popsané víceméně pravda. Každý se musí rozhodnout sám. Nářky jsou směšné. Firma jede striktně podle pracovního zákona. Něco se ti nelíbí, pa pa. Jak by to asi vypadalo kdyby šoféři nastavovali vlastní pravidla? Za mně polský hnus, do očí haha hihi, za zádama pokuta k výplatě. Budiž, byli to češi kdo zvolili socany kteří to polákům prodali za cenu tříletého zisku.. Denně doma. Technicky ano, ale žádné volno. Celý rok permanentně v práci. Čtyřdenní cyklus končí noční, vyspíš se a máš půlku takzvaně volného dne za sebou. Volný víkend ve smyslu, v sobotu ráno po noční dojdeš domů a do práce jdeš "až" v PO na ráno vychází jednou za 2 měsíce! po čase sem přestal vnímat dny v týdnu a věděl že mám během 6ti dnů volný jeden večer a jeden den. Horší než MKD.. Odpovědnost pilota a plat skladníka..

Ahoj kolegové, Bonifer je německá firma. a stoji to tam za dvě hovna jako u Petrášů.Buzerace,arogantni jednáni,plat skladnika.Větší šmejdy jsem ješte nezažil a to je mi padesát let.Všechny před touto firmou varuji.

ahoj, dozvěděl jsem se od jednoho z řidičů petrotransu, že v posledních měsících jim opravdu výrazně přidali na platu???? můžete někdo potvrdit nebo napsat jaká je aktuální situace? jestli se mám o tuto práci zajímat...

To má pravdu, ale jestli se nedostaneš na Shell, tak počítej 220h+, s buzerací která zůstala úplně stejná co se tady píše. Peníze počítej 30tis možná něco víc.

Výrazně přidali ??? S tím bych byl opatrný. 30 tisíc sem tam někdo má. Ale nikdo neví za co. Za bonzování a donášení ? Většina se pohybuje někde okolo 25 tisíc. Někteří i méně. Zkrátka peníze nedostáváš za práci, ale podle ksichtu a dalších neznámých kriterií. A 25 tisíc byl normální plat v Petrotransu před pěti lety takže žádné přidání to v podstatě není, buzerace hraničící se šikanou samozřejmě zůstává.

Včera jsem tankoval na pumpě kam jsem jezdil stáčet, bavil jsem se s venkovkou a říkal že 2-3tis, ale jak píše kokotihlav, říkal že to je spíš podle xichtu.

Pořád to samé. Pakliže tam bude ten slizkej kkt bonzák, tak to jiné nebude. Plat se z pásky nedozvíš, jsou tam tak zakamuflované "premie" že vlastně ani nemáš šanci zjistit, co a za kolik jsi dostal. Jediné, co zjistíš jsou odpracované hodiny. Jak jen se ten slizoun jmenuje? Něco se žábou... Jo Pulec myslim... Nezlizovatější ze všech pulců bleee

Jak je popsáno výše. Přidání někde kolem dvou až třech tisíc a to ještě jak komu !!! A chování k řidičům o ty dva až tři tisíce horší. Prostě hnus. Kdo to nezažil na vlastní kůži tak tomu neuvěří. Proto taky řidiči utíkají pryč, noví nepřicházejí a ti co tam ještě zůstávají musí dělat za ty chybějící, takže nemají šanci si vzít ani dovolenou. Někteří nemají vybranou ještě ani předloňskou dovolenou.

Pro představu za co všechno vám v petrotransu strhnou peníze:

- každé překročení rychlosti 80 km/h na dálnici - 20 Kč
- každé překročení rychlosti 80 km/h ostatní komunikace - 50 Kč
- každé překročení rychlosti 50 km/h v obci - 100 Kč
- překročení doby jízdy nebo zkrácení odpočinku o víc jak 10 min. - 100 Kč
- nezadání odpočinku do tachografu - 100 Kč
- nedoplnění dat v tachografu - 100 Kč
- rozdíl časů na stazce oproti GPS - 200 Kč
- každé nepovolené zastavení při jízdě - 100 Kč
- špatné označení ADR - 100 Kč
- špatné označení vozidla - 100 Kč
- nesprávné a neúplné doklady - 100 Kč
- chybějící plomba 200 Kč
- nepoužívání předepsaných ochranných pomůcek - 200 Kč
- nepovolená výbava - 200 Kč
- nedodržení pracovního postupu - 200 Kč
- nedodržení pravidel BOZP a PO - 200 Kč
- nepřítomnost řidiče u stáčení - 200 Kč
- nedodržení plnícího a stáčecího příkazu - 200 Kč
- nezabezpečení vozidla - 200 Kč
- ostatní porušení manuálu řidiče - 200 Kč
- zavinění mimořádné události nebo škody - 400 Kč

Strýc pepin - ty jsi toho u nich asi moc nenajezdil, věděl by jsi že za 2 překročení rychlosti už nemáš ligu, při plnění u tebe nikdo nestojí, pokud nemáš kontrolu, plombu máš vždycky, každý zastavení píšeš do stazky jak idiot, nevím proč by jsi zkracoval pauzu a prodlužoval jízdu, k těm ostatním věcem nemá cenu se vyjadřovat. Kdo tam jezdí nebo jezdil, tak ví jak to tam chodí.

Právě tohle co jsem napsal jsou kritéria pro ligu. Takže nejen, že tu ligu nedostaneš, ale ještě k tomu ti strhnou peníze za všechna porušení podle tohohle sazebníku. Takže jsi potrestaný vlastně dvakrát.

Pepine

Za porušení pracovněprávních předpisů mají firmy platit 57 milionů korun, vyplývá z loňské statistiky Státního úřadu inspekce práce. Nejvyšší pokuta přesáhla půl milionu.
Zákoník práce neumožňuje zaměstnavateli ukládat pokuty svým zaměstnancům.
Pošli ten ceník pokut Inspektorátu práce s podnětem ke kontrole a dolož skutečnosti tak, aby to nemohli popřít. Záleží jen jak ho zformuluješ a doložíš, aby to bylo řádně prošetřeno.
Je to účinnější, než se hádat s novodobými otrokáři.

Výše uvedená tabulka sankcí v petrotransu je několik let stará. Za tu dobu se sankce mnohonásobně zvýšily.


- každé překročení rychlosti 80 km/h na dálnici - 200 Kč
- každé překročení rychlosti 80 km/h ostatní komunikace - 200 Kč
- každé překročení rychlosti 50 km/h v obci - 400 Kč
- překročení doby jízdy nebo zkrácení odpočinku o víc jak 10 min. - 300 Kč
- nezadání odpočinku do tachografu - 500 Kč
- nedoplnění dat v tachografu - 500 Kč
- rozdíl časů na stazce oproti GPS - 500 Kč
- každé nepovolené zastavení při jízdě - 1000 Kč
- špatné označení ADR - 300 Kč
- špatné označení vozidla - 300 Kč
- nesprávné a neúplné doklady - 500 Kč
- chybějící plomba 1000 Kč
- nepoužívání předepsaných ochranných pomůcek - 500 Kč
- nepovolená výbava - 1000 Kč
- nedodržení pracovního postupu - 500 Kč
- nedodržení pravidel BOZP a PO - 500 Kč
- nepřítomnost řidiče u stáčení - 500 Kč
- nedodržení plnícího a stáčecího příkazu - 500 Kč
- nezabezpečení vozidla - 1000 Kč
- ostatní porušení manuálu řidiče - 500 Kč
- zavinění mimořádné události nebo škody - individuální dle závažnosti

a dále tu máme

- telefonování za jízdy - 3000 Kč
- průjezd vodním pásmem - 5000 Kč

Zde názorně vidíte ten posun vpřed :-D

Podmínky nejsou pro schopné řidiče problém. Pokud vezeš cisternu plnou benzínu je jasné, že se určitá pravidla dodržovat musí.
Další věc je, jestli k tomu máš dostatečné podmínky a dostatečné ohodnocení.

Wenca to napsal dobře.

Zapomínáte na podstatnou věc, pravidla a zákony platí pro obě strany.
Zákoník práce zakazuje zaměstnavateli pokutovat za cokoliv své zaměstnance.
K dodržování firemních pravidel má zaměstnavatel dle zákona právo použít pouze kázeňské postihy, případně až výpověď.
Dále je otázkou:
Jaká osoba určila výši pokut?
Kdo je uděluje, jakým právem?
Do čí kapes vybrané peníze jdou?
Hrubé porušování zákoníku práce zaměstnavatelem je důkazem, že není jeho hlavní zájem bezpečnost provozu, ale obohacení se na úkor zaměstnanců. Pokuty, které vybírají, jistě nejsou odváděny úřadům a takové jednání hraničí s trestným činem.
Samozřejmě, že některé práce vyžadují vyšší odpovědnost a schopnosti zaměstnanců. Ovšem je povinností zaměstnavatele své zaměstnance vybírat, vzdělávat a poskytovat příznivé pracovní podmínky. Nikoliv určovat výše pokut za případné porušení čehokoliv. Od toho je státní správa.
To by rovnou domovník mohl vybírat pokuty za rušení domovního řádu a brzy by nezákonně zbohatl. Nebo řidiči v hromadné přepravě svévolně vybírat pokuty za porušení přepravních řádů.
Vždyť je to obdobný trestný čin, jako když gangy vybírají protizákonně výpalné…

Toto snížení platu je z nenárokové složky mzdy, takže nějaký zákoník práce je úplně jedno. Budeš si plnit na 100 % dostaneš. Nebudeš, nedostaneš premie. Takže teď jsi tak trošku mimo. Taky mám premie a ty MUSÍM dostat??????? Vrať se zase na zem.

Notabene systém školení pro řidiče je (tedy byl) v Petrotrasnu velmi dobře propracovaný. Takže tvoje nářky jsou zde zcela mimo mísu. Byli tam řidiči, kteří plnili a dostali. Když máš za sebou 25000 litrů benzínu a telefonuješ, připadá ti normální, že dostaneš ligu? Nebo když to z kopce pouštíš na 90 a v obci jedeš 70. Zase se prober, tohle nejsou palety!!!

Nečerti se zbytečně.
Já přeci nemůžu za to, že nějaký mamlas nazývá nevyplacení prémií, pokuta. To si někdo musí oprášit češtinu, aby mu bylo rozumět. Přesto existence podobného ceníku pokut, může být nezákonná.

Na druhé straně je vždy důležité zjistit, zda byly vyplaceny všechny nárokové části mzdy. Hodiny (nikoliv jen základ), příplatky a další. I cestovní náhrady.
Samotné prémie často nejsou tak vysoké, jako některé jednotlivé položky v ceníku.
Vítečníkům by je snad museli z prémií strhávat na splátky :-)

To máš pravdu. Ale v Petrotransu jsem dělal a říkám, že zaplatí hodiny, přesčasy, příplatky za přesčas, za noční, za víkend atd. Vše je na pásku, ani koruna bokem. Ale tady nejde o snížení platu, ale o nevyplacení nenárokové části mzdy. Takže to, co odjezdíš dostaneš zaplaceno. Vše. A když jsi 100%, tak máš něco na víc. Tady to mají ošetřeno móóc dobře.

Přispívat mohou pouze registrovaní uživatelé.