RETRO DRIVERANKETA
Do které z těchto zemí jezdíte nejraději?
FORUM
AETR a nahrazování zkrácené víkendové pauzy
Když udělám víkendovou pauzu 24 hodin, příští víkend musím udělat 45 hodin. Co ten další víkend???? Kdy jí musim nahradit? Poraďte.
Zakladatel:
kolotoč
hujer
(-neregistrovaný-)
24.07.2012 / 14:07
do konce 3 tydne musis mit nahrazno,presne do pulnoci
02.12.2012 / 21:36
Me na skoleni rikali 24 45 24 45. A nebo 45 24 45 24 a pri tak to je ok tak to si hlidam jen v pripade ze zacnu 24 a pak jen 24 tak 3 tyden by melo byt 69-72h ale tolik sem jeste nemel,
03.12.2012 / 05:17
Delfíne, pokud to takhle děláš, tak je to špatně. Přečti si tu 561 pořádně.
07.12.2012 / 10:43
561je jedna věc, existují i jiné zákony, které ji doplňují. Maximální délka pracovní doby v týdnu je 60 h !!!! Ničíte práci ostatním - děláte otroky!
07.12.2012 / 11:03
to Jestřáb: to je pravda, ale až řekneš v jakékoliv firmě že máš pro tento týden hotovo 58 hod ( 3x 15 a 1x 13hod) výkonu ve čtvrtek, byť jsi odjel třeba jen 20 hod jízdy, tak s tebou určitě vyrazí dveře při první možné příležitosti. Zatím jsem se nesetkal, že by tohle někdo někde kontroloval a dodržoval. Tak pokud jsi jedinej, kdo to dodržuje a prochází mu to u zaměstnavatele, tak se tam drž zuby nehty, jsi v tom případě naprostá vyjímka.
28.12.2012 / 18:59
Ale 561 a AETR jsou dve rozdilne veci na skoleni mi rikaly bud podle toho a nebo podle druheho, ,,, co se tyce precasovych hodin tak kolega se soudil z jednou fir a vysoudil 70 000kc za prescasi vyjel si listky po spatku a vse ma do koruny ,a tet ma rozjetou druhou firmu tam mu jde o 150 t .nesere se ma zakon v malicku rikal jezdim 30 let a tem na star kol me budou ojebavat,cus kluci pekneho silvestra ja budu v kabyne cus
Jenn
(-neregistrovaný-)
26.09.2013 / 09:13
Zdravím všechny přítomné,měla bych velkou prosbu. Muž se po pětilété pauze vrátil na EU a přes veškerá školení trochu dost plaveme v AETRu. Hlavně informace všech okolo dotázaných, ať už kolegů nebo ostatních, se poměrně dost liší a je těžké z toho vybrat tu správnou. Nejlepší bude asi popsat přesně danou situaci: jízdu začal ve středu cca v 15 hodin, denní pauzy dělá tak jak má. O víkendu stál na Rozvadově a čekal na povely, udělal 24.Vyjel v neděli,po skončení zákazu, tedy po 22 hodině, od té doby jezdí a denní odpočinek dělá zase tak, jak má. Jak to bude následující víkend s týdenním odpočinkem? Kolik musí udělat minimálně? Nahradit musí do konce 3 týdne, to víme,ale?? Když udělal zkrácený odpočinek 24, další víkend by udělal 45+24, tak co s dalším víkendem? A nebo: udělal 24, další týden by udělal 45 (může?) a co následující víkend? A dál, týden v AETRu se počítá od pondělka 0,00 do neděle 24,00. On vyjel ale ve středu, takže by se ho týkal termín \"plovoucí týden\". Týdenní odpočinek, byť zkrácený, dělal ale hned následující víkend, dá se tedy předpokládat, že se tím vlastně srovnal do týdne podle AETRu nebo se i dál všechno počítá jako týden plovoucí? Na jakýkoli dotaz jeho dispečer reaguje tak, že může jezdit v podstatě pořád (podle očekávání, on potřebuje, aby auto vydělávalo a případné postihy jsou za řidičem).Omlouvám se, můj dotaz vyznívá asi dost zmateně, ale muž je teď venku a komunikujeme přes sms, takže ve zjišťování lítám v podstatě sama. Moc děkuji za případné rady a pomoc.J.
26.09.2013 / 13:13
V kterýchkoliv dvou po sobě následujících týdnech musí mít mít řidič dvě běžné týdenní doby odpočinku ( 45+45+45), nebo jednu běžnou a jednu zkrácenou ( 45+24+45 ). Měl ZTDO, teď musí následovat nezkrácená TDO a další může být opět zkrácená.
Zkrácení musí být nahrazeno v celku před koncem třetího týdne ( bere se kalendářní po 00:00 - ne 23:59) po dotyčném týdnu. Zkrácení proběhlo 21.-22.9. náhrada musí být provedena v celku do neděle 13.10. 23:59hod. a musí navazovat na jinou dobu odpočinku trvající nejméně 9 hod. ( 9+21, 11+21, 24+21, 45+21).
TDO musí začít nejpozději po uplynutí šesti 24 hodinových časových úseků od skončení předchozí TDO.( TDO - max.144hod. - TDO)
Jezdí stále v "plovoucím týdnu", který začíná kterýkoliv den po TDO a končí po max. 144hod. další TDO. T ýden po 00:00 - ne 23:59 se ohledně TDO vztahuje k náhradě za zkrácení.
Zkrácení musí být nahrazeno v celku před koncem třetího týdne ( bere se kalendářní po 00:00 - ne 23:59) po dotyčném týdnu. Zkrácení proběhlo 21.-22.9. náhrada musí být provedena v celku do neděle 13.10. 23:59hod. a musí navazovat na jinou dobu odpočinku trvající nejméně 9 hod. ( 9+21, 11+21, 24+21, 45+21).
TDO musí začít nejpozději po uplynutí šesti 24 hodinových časových úseků od skončení předchozí TDO.( TDO - max.144hod. - TDO)
Jezdí stále v "plovoucím týdnu", který začíná kterýkoliv den po TDO a končí po max. 144hod. další TDO. T ýden po 00:00 - ne 23:59 se ohledně TDO vztahuje k náhradě za zkrácení.
26.09.2013 / 14:22
nahradit ji musíš k další pauze, normálně děláš 45h když uděláš jen min. 24 tak další musí být 66h.
Jenn
(-neregistrovaný-)
26.09.2013 / 15:14
liposa, crazymouse3: Moc díky,přece jen se najde ještě někdo, kdo mluví tak, jak mu zobák narostl a ne jako šílený vědec:)) J.
22.12.2013 / 17:08
Chlapy ja jezdím 24 - 45 - -24 - 45 a problem stím není. Je fakt že nikdy neudělaš přesně 24 a 45, ale např. 36 a 58h. Zatím bez pokut a buzerace.
velký bratr
(-neregistrovaný-)
22.12.2013 / 17:57
hanusvl:to není dobře to máš štěstí že ses vyhnul pokutě.kde máš nahrazení pauzy?
22.12.2013 / 18:12
hanusvl :bejt tebou tak fofrem bych toho nechal od nového roku je změna a po jedničkách fest pudou
nemáš tam náhradu za tu 24 pak ti to na 14 dní nevíjde máš zasně dáno kolik mužeš udělat já rozhodně dělám 45 a pokud tak to ihned nahrazuju v následující at mám klyd ono kdyš tě jednou chytnou tak jdeš do počítače a už tě budou lustrovat jen kdyš pojedou kolem a věř že si tě vytáhnou už jen proto že jsi v pc
nemáš tam náhradu za tu 24 pak ti to na 14 dní nevíjde máš zasně dáno kolik mužeš udělat já rozhodně dělám 45 a pokud tak to ihned nahrazuju v následující at mám klyd ono kdyš tě jednou chytnou tak jdeš do počítače a už tě budou lustrovat jen kdyš pojedou kolem a věř že si tě vytáhnou už jen proto že jsi v pc
22.12.2013 / 18:28
Fofrem :) Po jakých jedničkách? Měl jsem kontrolu minulí tyden a včem byl problem, tak když jsem měl auto v servisu a ja šel jezdit jiným, tak v servisu jezdili bez karty. Bagoun chtěl firmu a adresu toho servisu. pokutu jsem nedostal. O pauzach se ani nezmínil, tak nevím.
19.01.2014 / 00:57
Chci se zeptat,jeden víkend udělám 45h a druhy 36h .měl bych teda v ten 3 tyden k 9h pauze někdy v týdnu dorovnat ještě 9h pauzy. Znamená to tedy 18h pauzy abych srovnal tu 36 ku na 45h do konce 3tiho tydne. Nebo to mužu srovnat s další víkendovou pauzou 45h plus 9h tedy 54h .Díky
vlada2121
(-neregistrovaný-)
27.01.2014 / 01:08
Zdar. Poraďte mi, jezdím ven a odjíždím v úterý cca v 14:00 a vracím se v sobotu cca v 12:00. Nám vlastně týdenní pauzu 36+38=74hodin(v kuse). Jenže do neděle 24:00 mám jen 36hodin a tím pádem je to zkrácená pauza, a jelikož tak jezdím pořád je to vlastně proti AETRu - podle mého názoru. Sice mám pauzu \\\"jako kráva\\\" ale dělí mi ji půlnoc v neděli. Je to tak?
27.01.2014 / 01:17
Cau kluci,me to neda,tak to musim napsat,me se chce z toho vaseho aetr zvracet!!!!!(chtel jsem to napsat jeste tvrdeji)Nedohadujte se porad,kdyz to tak ctu,a prominte mi,tak v tom mate kazdy hokej!!!Nebylo by lepsi se tady domlouvat,jak to udelat jednodussi?Ten kdo takovou kravinu vytvoril,uz mel mit na sobe sveraci kazajku a sedet v Bohnicich!!!!!!!To je same nahrazovani,a druhy tyden a treti tyden a pak muzes to a pak tohle.No to je hnus!!!!!
27.01.2014 / 17:25
mateo: No já s tebou tedy souhlasím. Sice teprve dělám C+E+prof., ale když nám tam něco vysvětlujou a pak vidim, jak si to tady lidi upravujou, jak si myslí, že je to správně, tak člověk pak neví, kde mu hlava stojí. Skutečně to vymejšlel člověk, kterej za Boha neseděl volantem a kamion zná jen z obrázku. Jo, mateo, ty jezdíš v USA..., jak to tam chodí? Jaký je tam systém? Díky...
27.01.2014 / 17:56
Cau Miras,tady samozrejme jsou taky nejaka pravidla,takze muzes jet 8 hod,pak 30 min pauza a pak jeste 3 hod.Pak 10 hod odpocinek,mel by jsi mit z toho napsano 8 hod spanek.Takto muzes jet 7 po sobe jdoucich dnu.Potom mas mit 34 h restart a muzes nanovo.Jednoduchy jak facka.To je cele!!!!!A funguje to,ne jak ten zapraskany aetr
28.01.2014 / 11:04
Vlada2121
Vlado bud v klidu,mas opravdu 74 hodin v kuse to je vic nez dostacujici protoze tahle vikendova pauza(tj. po max.6odjetych dnech) nema nic co delat s nedeli o pulnoci. tzn priklad...vyjedu ve stredu,pojedu dale ctvrtek,patek,sobota,nedele,pondeli a ted uz musim delat pauzu 45h (nebo zkracenou 24h)
Vlado bud v klidu,mas opravdu 74 hodin v kuse to je vic nez dostacujici protoze tahle vikendova pauza(tj. po max.6odjetych dnech) nema nic co delat s nedeli o pulnoci. tzn priklad...vyjedu ve stredu,pojedu dale ctvrtek,patek,sobota,nedele,pondeli a ted uz musim delat pauzu 45h (nebo zkracenou 24h)
30.04.2014 / 15:50
zdravím mam menší dotaz,když udělám zkrácený týdenní odpočinek 24h dříve než po 6prac dnech např výkon začnu v pondělí ve středu mam 24h volno tak pak mohu ementuelně jezdit do další středy bez týdenní pauzy vím že jí musím 3 týden nahradit
30.04.2014 / 22:17
Cucík
Jj, to je přesně ono. Pokud řidiči nahrazují pauzy, jen protože jsou "líní", tak to půjde pořád dolů. Až řidiči najdou odvahu říct bez sarkasmu, že nahrazují pauzu, jen protože ctí zákon, tak začnou znovu získávat svoji tvář...
Jj, to je přesně ono. Pokud řidiči nahrazují pauzy, jen protože jsou "líní", tak to půjde pořád dolů. Až řidiči najdou odvahu říct bez sarkasmu, že nahrazují pauzu, jen protože ctí zákon, tak začnou znovu získávat svoji tvář...
30.04.2014 / 23:27
sibrsibr
Tywole ty seš fakt divnej,já to myslím ve srandě a ty hned napadáš,nezlob se ale nech se léčit,já si prostě na pátek vzal dovolenou a nevím co pořád na všem hledáš za blechy,normálně jsem dnes řekl že přijdu do práce až v pondělí a můj nadřízenej mi to ani nevyvracel.konečně budu mít klid na nějaké záležitosti a opravdu nenahrazuju nic,naše firma není otrokářská a když mám jet víkend tak se slušně zeptají jestli chci a když řeknu že ne tak to udělají jinak a víc to neřešej.Howgh.
Tywole ty seš fakt divnej,já to myslím ve srandě a ty hned napadáš,nezlob se ale nech se léčit,já si prostě na pátek vzal dovolenou a nevím co pořád na všem hledáš za blechy,normálně jsem dnes řekl že přijdu do práce až v pondělí a můj nadřízenej mi to ani nevyvracel.konečně budu mít klid na nějaké záležitosti a opravdu nenahrazuju nic,naše firma není otrokářská a když mám jet víkend tak se slušně zeptají jestli chci a když řeknu že ne tak to udělají jinak a víc to neřešej.Howgh.
05.07.2014 / 10:52
čau,nedavno jsem se dozvěděl od dispa zě zrušili výkony v jednom pracovním týdnu, prý jich můžeš udělat kolik chceš ale musíš se vejít do týdenní doby jízdy. nevím jestly jsem to napsal dobře.ja začal v sobotu ve14.00 a skončil v pátek v 12.00 a v tom mam 7 výkonů.Tak se chci zeptat , je to špatně nebo do ok?
dik a dobrej dojezd
dik a dobrej dojezd
05.07.2014 / 12:10
Po parkovištích, z různých upravených vysvětlivek i od dispečerů, se budeš každý měsíc dozvídat o neexistujících §§§ a následně o údajných zrušeních neexistujících §§§. Nejlepší si to najít přímo v originálním textu. Je to sice obtížnější (k hledání použij klávesy ctrl+f), ale dá se pochopit, o co tam vlastně běží:
http://www.roline-holding.cz/admin/fckeditor/userfiles/file/Narizeni_561_2006.pdf
Článek 8.6. …Týdenní doba odpočinku musí začít nejpozději po uplynutí šesti 24hodinových časových úseků od skončení předchozí týdenní doby odpočinku.
O výkonech v jednom týdnu není a nebyla nikdy řeč. Když jsou dostatečně krátké, aby to vyšlo, můžeš jich mít i více.
Myslí, že tvůj příklad je po této stránce OK, ale není jisté, jestli jsi neporušil jiná ustanovení tohoto nařízení, nebo NV 589/2008, které ti nejchytřejší dispečeři opomíjejí úplně:
http://www.mvcr.cz/soubor/sb115-08-pdf.aspx
http://www.roline-holding.cz/admin/fckeditor/userfiles/file/Narizeni_561_2006.pdf
Článek 8.6. …Týdenní doba odpočinku musí začít nejpozději po uplynutí šesti 24hodinových časových úseků od skončení předchozí týdenní doby odpočinku.
O výkonech v jednom týdnu není a nebyla nikdy řeč. Když jsou dostatečně krátké, aby to vyšlo, můžeš jich mít i více.
Myslí, že tvůj příklad je po této stránce OK, ale není jisté, jestli jsi neporušil jiná ustanovení tohoto nařízení, nebo NV 589/2008, které ti nejchytřejší dispečeři opomíjejí úplně:
http://www.mvcr.cz/soubor/sb115-08-pdf.aspx
05.07.2014 / 12:29
Dispečeři maličkosti neřeší, těm se tohle stát nemůže:
http://www.novinky.cz/koktejl/341394-kamion-smetl-ze-silnice-skupinu-mladych-lidi.html
05.07.2014 / 13:43
dobby1999 jestli dobře počítám tak si udělal 22h výkon? to je určitě špatně :-D. výkon je bud 13 nebo 15 hodin v plovoucím dni 13+11=24 15+9=24
05.07.2014 / 14:02
Crazy
Místní pekař rozváží housky. Začíná ve 3 ráno a končí v 10h. Kolik má výkon?
Já myslí že 7h… :)
Místní pekař rozváží housky. Začíná ve 3 ráno a končí v 10h. Kolik má výkon?
Já myslí že 7h… :)
11.08.2014 / 00:43
Ahoj všem, pokud provedu dva zkrácené týdenní odpočinky po sobě, musím nahrazovat hodiny z obou dvou zkrácených týdenních odpočinků? Jelikož jsem nenašel způsob jak vkládat obrázky, tak popisuji rozložení týdenních odpočinků, takto: 1 týden Po-UT (45 h TDO), ST,ČT,PA,SO (PRÁCE), NE (24 h TDO), 2 kalendářní týden PO,UT,ST,CT,PA,SO (PRÁCE), NE (24 h TDO), 3 kalendářní týden PO,UT,ST,CT,PA (PRÁCE), SO-NE (45 h TDO).
11.08.2014 / 11:14
Nahrazuji jen zkrácený odpočinek z 2.tydne,ten z 1.tydne je bez náhrady,jako pomocný odpočinek.
21.08.2014 / 09:30
jackie211: Trošku napovím, přečti si čl.8, odst.6) nařízení 561/2006, a zkus znovu odpovědět
21.08.2014 / 14:10
Zkuste si to rozepsat do týdnu ,to co napsal tacho,a pak si to zkontrolovat s nařízením jak psal "liposa".
30.08.2014 / 17:33
Zdravim vas chci reagovat na to jsem si tu precetl:musite si uvedomit ze po nekolika novelizacich uz neni pracovni rezim od pondeli 00:00hod do nedele 24hod ale tydeni pracovni rezum zacina prvnim pohybem vozidla(popr ukoncenim pauzy) a od te doby 7*23hod cyklu. Tj:zacnu li v pondeli v8hod rano tak do dalsiho pondeli do 8hod rano musim udelat minimalne 24hod pauzy(brane jako zkraceny tydenni odpocinek) ktery musim do konce tretiho tydne nahradit priklad 1tyden 24hod 2 tyden45hod 3 tyden 66hod)(1tyden 24,2tyden 66hod- tak treti tyden mohu opet delat 24hod jelikoz jsem nahradil pauzu z minuleho tydne)--- doufan ze tento vyklad nekomu pomuze k pochopeni vikendovich odppcinku s pranim udrzeni kol na zemi havran
30.08.2014 / 17:42
Pokud by nekdo si nevedel rady s odpocinky rezimy ridicu poslete sms 777401920 az budu v cz ozvu se se poradim co budu moci
30.08.2014 / 17:55
K otazce tech vykonu takze dobby ano muzes pokud dodrzis denni a vikendove pauzy a pocet hodin odrizenych tak ano kdyby to bylo mozne i 10 vykonu ( ppjem vykon uz neexistuje)
30.08.2014 / 17:57
Protoze 66+24=90 coz je 45+45=90 nahrazujes pouze hodiny ktere ti chybi ne jako drive
30.08.2014 / 17:58
Já měl na mysli jinou otázku, co psal tacho o týdenních odpočincích,a pak proč musí být 66h ve 3 týdnu,jak píšeš
30.08.2014 / 18:00
Aha,a když udělám 1 týden po-pá práce so-ne pauza 45h, 2 . týden po-ut prace,st 24h pauza ,ct-so práce ,ne 24h pauza, 3 týden po-pá prace a so-ne 45 pauza. je to OK ? A co jak nahrazovat?
30.08.2014 / 18:01
Popiš zákona o 2 odpočincích po sobě? Chceš říct že nemohu mít v pondělí 24h a v sobotu opět 24h?
30.08.2014 / 18:02
Jelikoz budes mit 24+45 musis treti tyden dorovnat hodiny ktere ti chybi z prvniho tydne a toje 21hod+ tech 45=66
30.08.2014 / 18:04
Pokud v pondeli udelas 24 a bude to po vikendove pauze tak ano ale ta v sobotu bude brana jako zkraceny odpocinek na dalsi cyklus
30.08.2014 / 18:06
když udělám 1 týden po-pá práce so-ne pauza 45h, 2 . týden po-ut prace,st 24h pauza ,ct-so práce ,ne 24h pauza, 3 týden po-pá prace a so-ne 45 pauza. je to OK ? A co jak nahrazovat?
30.08.2014 / 18:07
A otázka č.2 ,proč nahrazovat 66h? Proč nenahradit jen 9+21h? nebo 9+14h? Například...
30.08.2014 / 18:09
Posli mi sms ja ti to v utery vysvetlim po tel jelikoz jsi 1tyden mel pauzu 45 hod tak jsi splnil tydenni odpocinek a od pobdeli jsi zacinal na novo
30.08.2014 / 18:11
Já to nepotřebuji vysvětlovat,jen se ptám na otázku ,a ty mi neodpovíš,a proč to řešit soukromě,když to třeba ostatní zajímá. Dal jsem 2 otázky
30.08.2014 / 18:13
Pokud nahradis 21 tak je psano ze to musis nahradit v celku a samozrejme jsem tim myslel pokud nahrazujes o vikendech
30.08.2014 / 18:14
Tak podrobně ,potřebuji nahradit 21h,protože jsem měl zkrýcený týdenní odpočinek 24h. Udělám 30h,je to nahrazené?
30.08.2014 / 18:17
Prudič nejsem,jen jsem se chytl otázky Tacho,a zajímal mě názor zdejších,a případně šlo o vysvětlení,ovšem asi jsi zabedněný,a nenecháš si to vysvětlit,protože na položenou otázku nejsi schopen odpovědět. Podle čeho se mají nováčci řídit? Podle bludu? A když někdo něco myslí dobře,tak se to shazuje
30.08.2014 / 18:19
Prostě šlo o otázky ,které normální řidič chápající NR(ES) 561/2006 ,je schopen zodpovědět,nebo alespon o tom diskutovat,což se tebe netýká,urážíš se
30.08.2014 / 18:52
Ani po sms havran není schopen odpovědět,tak uživatel havren je uplně mimo,(Bývalej polda),poteš ventil s takovými kontrolními orgány
06.09.2014 / 00:40
Michale74 ty jsi takovej provakater nedivim se mu ze stebou nechce komunikovat ja bych taky neodpovidal a mluvil jsem snim a je v baprosto v pohode a ochotnej takze prosim zalez nekam pod zem a nech lidi si pomahat nazdaar
06.09.2014 / 01:11
Jen jsem chtěl zodpovedet otázku kterou položil Tacho,a od Havrana odpověď byla matoucí,toť vše.
06.09.2014 / 08:32
Pepan hlavně aby to bylo správně a ne jak zde, přesně jak napsal michal - matoucí a to ne jen odpověď na otázku od Tacha, ale i jeho celý první příspěvek.
1) 7×24 a v tomto období 24 hod ZTDO - špatně vysvětleno
TDO musí začít nejpozději po uplynutí šesti 24 hodinových časových úseků od skončení předchozí TDO
2) náhrada do konce třetího týdne 24 - 45 - 66 - opět špatně
náhrada za zkrácení musí být vyrovnáno v celku do konce třetího týdne následujícího po dotyčném týdnu, to je 24 - 45 - 24 nebo 45 - 66
3)1 týden 24, 2 týden 66 tak třetí týden mohu opět dělat 24 jelikož jsem nahradil pauzu z minulého týdne - opět špatně
Vzhledem k tomu, že náhrada musí být provedena do konce třetího týdne následujícího po dotyčném týdnu kdy bylo zkráceno můžu mít 24 - 45 - 24
1) 7×24 a v tomto období 24 hod ZTDO - špatně vysvětleno
TDO musí začít nejpozději po uplynutí šesti 24 hodinových časových úseků od skončení předchozí TDO
2) náhrada do konce třetího týdne 24 - 45 - 66 - opět špatně
náhrada za zkrácení musí být vyrovnáno v celku do konce třetího týdne následujícího po dotyčném týdnu, to je 24 - 45 - 24 nebo 45 - 66
3)1 týden 24, 2 týden 66 tak třetí týden mohu opět dělat 24 jelikož jsem nahradil pauzu z minulého týdne - opět špatně
Vzhledem k tomu, že náhrada musí být provedena do konce třetího týdne následujícího po dotyčném týdnu kdy bylo zkráceno můžu mít 24 - 45 - 24
06.09.2014 / 21:29
Zdarec kamioňáci.Tak max v týdnu je 54 hod.,a druhý týden max 36 hod.!!Ten skrácený víkend se musí dodělat nejpozděj do započatí 3-tího víkendovýho odpočinku,a 45 plus 24 hodin..
06.09.2014 / 21:44
Opravim Te,max v tydnu he 56 h a be 54h. A nahrada ano,do konce 3 tydne po tydnu kdy byla pauza zkracena,a Jen chybejici odpocibek,a urcite ne 45+24 ale chybejici doba odpicinku se priradi k prestavce o minimalni delce 9h a to vcelku.
06.09.2014 / 21:51
A ta situace popisovana od Tacho,byla prikladem kdy lze MIT dva zkracene odpicinky po sobe,z nichz jeden he tzv.pomocny,a bez nahrady
07.09.2014 / 11:21
Odpicinky jde pochopit :D,i kdyz je to kuriozni,to mas na jedne klavesnici. Ale vikend s tvrdym jsi napsal normalne s tvrdym. Tvrda a mekka i a y jsou na telefonu i na klavese oddeleny. To nema s preklepem nic spolecne,tak to nesvadej na telefon. Jake ze to mas vzdelani ? :)
07.09.2014 / 12:12
Marku,tak si prepni na qwerty klavesnici,a je to pres jedno pismenko. Pak telefon man Jen 3,7 palcu,a dotykova klavesnice neni nikterak velka. Mas-Li se mnou nejaky problem,napis do SZ,a muzem si psat ,ale nechapu proc si lecis mindraky tady,a zasiras vlakno o pauzach,kdyz k tematu nemas co rict.
08.09.2014 / 03:05
Rad upozornim nekoho,kdo tu vykrikuje na cele kolo jak je vzdelani zaklad a sam dela chyby uciva druhe tridy. Takovy mam nejradsi. Ja na tebe kaslu,ale vzdelani na papire vubec nic nedokazuje jaky clovek je.
21.09.2014 / 09:50
Vlada2121- Ty nic nahrazovat nemusíš. Ten systém je dělanej na 7 dní, ale ne od pondělí do neděle. Tobě začíná týden v úterý takže máš 74 hod v kuse bez přerušení. Ta půlnoc v neděli by ti neměla vadit.
05.12.2014 / 13:23
Ahoj kolegové
Dlouze nad tím přemýšlím a pořád se nemůžu dopídit výsledku, tak se chci zeptat tady vás.
Ve čtvrtek jsem odstavil auto ve 12:00 -- pátek/volno -- v sobotu dopoledne mám nakládat a vyrazit ven.
Předpokládám, že vyjedu 9 hodiny. To znamená že budu mít natočeno nějakých 45hodin pauzy.
Jedeme ve 2, tím pádem budeme v sobotu večer na místě vykládky a budeme čekat do pondělí.
Mezi tím uplyne 24hodin a něco k tomu.
Bude se jednat o víkendovou pauzu zkrácenou, nebo jak to mám brát, jsem z toho celkem na větvi.
Poraďte prosím někdo.
Dlouze nad tím přemýšlím a pořád se nemůžu dopídit výsledku, tak se chci zeptat tady vás.
Ve čtvrtek jsem odstavil auto ve 12:00 -- pátek/volno -- v sobotu dopoledne mám nakládat a vyrazit ven.
Předpokládám, že vyjedu 9 hodiny. To znamená že budu mít natočeno nějakých 45hodin pauzy.
Jedeme ve 2, tím pádem budeme v sobotu večer na místě vykládky a budeme čekat do pondělí.
Mezi tím uplyne 24hodin a něco k tomu.
Bude se jednat o víkendovou pauzu zkrácenou, nebo jak to mám brát, jsem z toho celkem na větvi.
Poraďte prosím někdo.
05.12.2014 / 15:10
Veverzde
Zkrácená na té vykládce bude každopádně,jelikož,pokud by jsme to hnali do absurdna,i pauza 44:59h je zkrácená,spíš by jsi měl zapátrat v paměti nebo nějakém notesu,jaké pauzy jsi dělal tak 3 týdny dozadu...Jestli náhodou k té zminované 45h od čtvrtka do soboty náhodou nepotřebuješ něco doplnit za jinou zkrácenou pauzu v tom období 3 týdnů zpátky.
Zkrácená na té vykládce bude každopádně,jelikož,pokud by jsme to hnali do absurdna,i pauza 44:59h je zkrácená,spíš by jsi měl zapátrat v paměti nebo nějakém notesu,jaké pauzy jsi dělal tak 3 týdny dozadu...Jestli náhodou k té zminované 45h od čtvrtka do soboty náhodou nepotřebuješ něco doplnit za jinou zkrácenou pauzu v tom období 3 týdnů zpátky.
09.01.2017 / 11:45
Mám problém :-) byl jsem na vykend doma , výkon jsem ukončil v sobotu v 8: 00 a v pondělí mam překvápko, prý mam udělat pauzu 24 hod. Zatím jedu. Udělal jsem výtisky. Zapsal pauzy. A zatím vše píši ale tachograf po me chce furt 24 hodin pauzu
07.05.2017 / 22:23
Ahoj, kolegové chci se zeptat, může mi dispečer nařídit zkrátit týdení dobu odpočinku( 45 hod) ?? Jezdíme ve 2, přijeli sme v sobotu v 11:15 a chtěl abychom odjeli v neděli v 22hod. Odmítly sme to s tím že vyjedeme prostě po 45 hod. Byly zde případy že jim to firma ani neumožnila nahradit zkrácenou pauzu. Díky za info.
08.05.2017 / 10:04
Dispečer ti může nařídit pouze práci 40 hodin týdně. Případně na víc 8 hodin týdně přesčasů.
Přesčasů celkem ti může nařídit maximálně 150 hodin za rok. Další přesčasy můžeš udělat, pokud se tak sám rozhodneš.
To plyne ze zákoníku práce, který upravuje vztah mezi zaměstnancem a zaměstnavatelem.
AETR (561, nebo 589) s tím nemá nic společného. Ten upravuje pouze maximální délky různých činností, které jsou kontrolovány.
Nikoliv minimální délky činností, nebo pracovní podmínky.
Přesčasů celkem ti může nařídit maximálně 150 hodin za rok. Další přesčasy můžeš udělat, pokud se tak sám rozhodneš.
To plyne ze zákoníku práce, který upravuje vztah mezi zaměstnancem a zaměstnavatelem.
AETR (561, nebo 589) s tím nemá nic společného. Ten upravuje pouze maximální délky různých činností, které jsou kontrolovány.
Nikoliv minimální délky činností, nebo pracovní podmínky.
01.10.2017 / 17:20
TDO je 45h který lze zkrátit na 24h ale do konce 3. Týdne od nahrazení musí dojít k náhradě ale pozor nikdy nelze dělat 2 24h po sobě lze to dělat takto 24h - 45h - 24h - 45h+21h nebo 24h - 45h - 24h - 45h+21h+21h stim že nahradim vše a můžu začít zas
10.11.2017 / 21:34
ahoj kluci...pod dlouhé době jsem jel minulou sobotu... abych upřesnil..vždy začínám v po 6:15-30 a končím v pátek cca 16 :00.minulou sobotu jsem končil 15:30. do 45 mě chybělo 6 hodin..udělal jsem zkrácenou dobu odpočinku.tenhle víkend to chci nahradit. dneska jsem nahodil pauzu v 16:30..do pondělí 6:30 mě to vychází 62 hodin.. budu to mít v pořádku.??? díky moc za odpověd.
10.11.2017 / 22:10
Ahoj pro gusta. Nevím jestli jsem to pochopil , ale co myslíš tou zkrácenou dobou odpočinku ? Tak jak to píšeš tak dělat pauzu 62 hodin proč ? Jak to dál zapisuješ na kartu ?
10.11.2017 / 22:40
Hlavně si uvědom, že dispečer není odpovědný za to, že ty nestihneš nakládku a další. Jestli je to tak, že vás nervuje a jen píše relace, které se nedají realizovat, tak se ozvi. Myslím si , že kdyby vás bylo více, tak by jsme to mohli řešit s D.A.S. pojišťovnou právní ochrany . To jsou opravdu kvalifikovaní zaměstnanci, zejména v problematice silniční dopravy. Je nutné si připravit podklady. Protože nevěřím, že je to někdo schopen připravit mimo : jedinců co opravdu znají problematiku a i přes veškeré urážení sem píší . Zejména si myslím, že například příspěvek od :gusta je transparentní jak veřejně se zeptat na to, za co jsem si zaplatil . Tohle je opravdu děs. Je tady zámečník, co se ptá na rozměr vrtáku, když potřebuje vyříznout závit M12.
10.11.2017 / 23:01
Co to hulis za model Trailore, ze potrebuje ke vsemu nakydat kvanta zbytecnych kecu? Vsede byl a vsechno znam, nechces se prihlasit na volbu prezidenta Cechystanu?
Gusta: budes to mit nahrazene
Gusta: budes to mit nahrazene
10.11.2017 / 23:17
bubuch : díky za odpověd .tu zkrácenou dobu odpočinku jsem myslel ten minulý víken kdy jsem udělal jen 39 hodin.
10.11.2017 / 23:40
Pro : gusta . Víš ty, že tohle nejsou vůbec zbytečný řeči. ? Když si myslíš, že je to všechno tak jednoduché, proč se tady řidiči ptají, na tak základní věci co ? To samé ale ještě horší je v řízení vozidla . Neumí nic a myslí si když je nedostatek řidičů, tak jsou v očích veřejnosti asi andělé. Bude ještě pár masakrů jako dneska a uvidíš jak každý bude mlčet. Ozvou se jen je pozůstalý a pojišťovny. To budeš pak koukat, jak to půjde rychlý . Plnou hubu keců má každý, ale poradit někomu neumíš .
(-deaktivovaný profil-)
04.07.2018 / 22:12
Zdar chlapy, jezdim v novy firme a delam kracene TO venku. Chtel bych se vas zeptat, kdyz jsem venku delal zkraceny TO, stal sem 35 h, vim ze se to pocita jako 24h,o to me ani tak nejde, ale pak hned den na to jsem cekal na nakladku 24 h, znamena to tedy ze celkem tech 45 h mam a nebudu muset nahrazovat.? Predem diky za odpovedi
05.07.2018 / 06:39
Kdysi platilo, že náhradu zkráceného TO můžeš přidat i k dennímu odpočinku.
Jestli je to pořád stejně tak ZTO máš nahrazený, ale příští TO musíš mít nezkrácený. Tedy minimálně 45h v kuse. Já to tak dělám běžně.
Ale na školeních stále mluví o nějakých novinkách. Já se těm kecům školitelů jen směju, protože tolik novelizací nikdy písemně nevyšlo. Oni ti hlupáci jen postupně zjišťují, co v předchozích letech školili špatně a kecama o údajných změnách to chtějí zakrýt.
Myslím, že je úplně zbytečné odevzdávat tisícovku školitelům, kteří problematice moc nerozumí. Když už nám nařídili školení, měli by dohlížet, zda se tam řidiči dozvídají relevantní informace.
Nebo aspoň zřídit nějakou poradnu, která řidičům relevantní informace poskytne a bude za jejich úplnost a pravdivost odpovědná. Běžní školitelé žádnou odpovědnost nemají, takže tam plkají cokoliv, za co jim dopravci zaplatí…
Jestli je to pořád stejně tak ZTO máš nahrazený, ale příští TO musíš mít nezkrácený. Tedy minimálně 45h v kuse. Já to tak dělám běžně.
Ale na školeních stále mluví o nějakých novinkách. Já se těm kecům školitelů jen směju, protože tolik novelizací nikdy písemně nevyšlo. Oni ti hlupáci jen postupně zjišťují, co v předchozích letech školili špatně a kecama o údajných změnách to chtějí zakrýt.
Myslím, že je úplně zbytečné odevzdávat tisícovku školitelům, kteří problematice moc nerozumí. Když už nám nařídili školení, měli by dohlížet, zda se tam řidiči dozvídají relevantní informace.
Nebo aspoň zřídit nějakou poradnu, která řidičům relevantní informace poskytne a bude za jejich úplnost a pravdivost odpovědná. Běžní školitelé žádnou odpovědnost nemají, takže tam plkají cokoliv, za co jim dopravci zaplatí…
(-deaktivovaný profil-)
05.07.2018 / 08:40
Bezva sibre, presne tohle jsem chtel vedet, diky. Ja jen abych zbytecne nestal 66 h a pak me kapo nezjebal kvuli me nevedomosti :)
05.07.2018 / 10:04
Jen pro upřesnění.
Je povinnosti kápa (zaměstnavatele), aby ti plánoval předem směny v souladu se zákonem. Tedy začátky a konce směn. Ty pak můžeš přetáhnout, nebo zkrátit v důsledku provozních podmínek.
Pokud ti směny neplánoval a ty bys stál zbytečně, není to chyba tvoji nevědomosti, ale jeho opomíjení povinností.
Krom předpisů je dobré znát také svoje práva a povinnosti zaměstnavatele. Jinak z tebe bude dělat každý jen hlupáka a onuci. Tak jako se běžně stává mnoha řidičům, co toho moc nevědí.
Jak vždy říkám: „ když dojedu dřív, nebo včas, tak to dispečer naplánoval dobře.
Když dojedu pozdě, tak to dispečer hold naplánoval špatně.
Za zpoždění nemá řidič žádnou odpovědnost. Leda že by pozdě nastoupil na směnu, kterou mu předem naplánoval zaměstnavatel. Což samozřejmě neplatí, pokud z nějakého důvodu neměl před směnou dostatečný odpočinek, nebo nevyjel včas, protože podle svého uvážení, byla jeho schopnost řídit snížena dočasnou zdravotní indispozicí.
Třeba když tě někdo zbytečně a nadměrně rozruší a mohlo by to snížit tvoji schopnost řídit, tak prostě řídit nesmíš.
Kolegovi kdysi začali nadávat cestující, že přijel pozdě na zastávku. Samozřejmě to bylo nějakým zdržením před výjezdem. Sdělil jim, že je natolik rozrušen neoprávněným osočením, že je jeho schopnost řízení snížená. Že bude moci pokračovat, pokud mu dají možnost se uklidnit. Poodešel od autobusu a uklidňoval se popíjením koly a zákuskem. Nezbylo jim nic jiného než tupě čekat. Hold každý nese následky své hlouposti.
Ale taky se s nimi mohl hádat, za firmu se jim omlouvat a nakonec z nervozity a spěchu autobus odřít. Nikoho by nezajímalo, že po něm před tím lidé křičeli.
Samozřejmě si pak mohli stěžovat, ale to už je jiná situace. Někdo se nechá okrádat na mzdě kvůli neoprávněným stížnostem. Někdo se nenechá…
Každý svého štěstí strůjcem, A řidiči zvlášť.
Tak si dávej bacha, aby si z tebe kápo brzy neudělal onuci. Už ho slovuješ i uvažuješ, jako bys byl jen strojem, co poslouchá a neodmlouvá. Bojíš se, abys náhodou něco neudělal špatně. Nezapomínej, že on ti může nařídit jen 48 hodin práce v týdnu. Jestli odpracuješ více, záleží jen na tvém rozhrnutí.
Je povinnosti kápa (zaměstnavatele), aby ti plánoval předem směny v souladu se zákonem. Tedy začátky a konce směn. Ty pak můžeš přetáhnout, nebo zkrátit v důsledku provozních podmínek.
Pokud ti směny neplánoval a ty bys stál zbytečně, není to chyba tvoji nevědomosti, ale jeho opomíjení povinností.
Krom předpisů je dobré znát také svoje práva a povinnosti zaměstnavatele. Jinak z tebe bude dělat každý jen hlupáka a onuci. Tak jako se běžně stává mnoha řidičům, co toho moc nevědí.
Jak vždy říkám: „ když dojedu dřív, nebo včas, tak to dispečer naplánoval dobře.
Když dojedu pozdě, tak to dispečer hold naplánoval špatně.
Za zpoždění nemá řidič žádnou odpovědnost. Leda že by pozdě nastoupil na směnu, kterou mu předem naplánoval zaměstnavatel. Což samozřejmě neplatí, pokud z nějakého důvodu neměl před směnou dostatečný odpočinek, nebo nevyjel včas, protože podle svého uvážení, byla jeho schopnost řídit snížena dočasnou zdravotní indispozicí.
Třeba když tě někdo zbytečně a nadměrně rozruší a mohlo by to snížit tvoji schopnost řídit, tak prostě řídit nesmíš.
Kolegovi kdysi začali nadávat cestující, že přijel pozdě na zastávku. Samozřejmě to bylo nějakým zdržením před výjezdem. Sdělil jim, že je natolik rozrušen neoprávněným osočením, že je jeho schopnost řízení snížená. Že bude moci pokračovat, pokud mu dají možnost se uklidnit. Poodešel od autobusu a uklidňoval se popíjením koly a zákuskem. Nezbylo jim nic jiného než tupě čekat. Hold každý nese následky své hlouposti.
Ale taky se s nimi mohl hádat, za firmu se jim omlouvat a nakonec z nervozity a spěchu autobus odřít. Nikoho by nezajímalo, že po něm před tím lidé křičeli.
Samozřejmě si pak mohli stěžovat, ale to už je jiná situace. Někdo se nechá okrádat na mzdě kvůli neoprávněným stížnostem. Někdo se nenechá…
Každý svého štěstí strůjcem, A řidiči zvlášť.
Tak si dávej bacha, aby si z tebe kápo brzy neudělal onuci. Už ho slovuješ i uvažuješ, jako bys byl jen strojem, co poslouchá a neodmlouvá. Bojíš se, abys náhodou něco neudělal špatně. Nezapomínej, že on ti může nařídit jen 48 hodin práce v týdnu. Jestli odpracuješ více, záleží jen na tvém rozhrnutí.
30.10.2018 / 19:30
Ahoj, mám dotaz....
Dočetl jsem se tady, že BAG pokutují při stání o víkendu ( zkrác. pauza ) mimo ČR každou hodinu 60ti EURY.
Ale nikde nemohu zjistit, od kolika hod je stání za pokutu. Každá hod nad 24 hod, nebo jak ?
Např: když odstojím zkrácenou pauzu 30 hod, je těch 6 hod za pokutu ?
Dočetl jsem se tady, že BAG pokutují při stání o víkendu ( zkrác. pauza ) mimo ČR každou hodinu 60ti EURY.
Ale nikde nemohu zjistit, od kolika hod je stání za pokutu. Každá hod nad 24 hod, nebo jak ?
Např: když odstojím zkrácenou pauzu 30 hod, je těch 6 hod za pokutu ?
03.01.2020 / 07:09
Prosim o vysvetleni zkracenych tydennich pauz a nahrazovani. Prosim,aby se nevyjadeovali uzivatele liposa,nicky,sanchezz a mateo,protoze od nich jsem jeste nikdy nic nepochopil,tak at se zbytecne nezasira vlakno.
03.01.2020 / 09:50
Santafe, EU nemá zákon ani nařízení, podle kterého by ti mohl dát BAG pokutu za delší stání. Pauzy jsou ohraničeny pouze minimální dobou. Žádná maximální doba stání neexistuje. Ty pokuty jsou za výkon řádného týdenního odpočinku v kabině. Liposa a ostatní zde prosazovali, že zákon výslovně nezakazuje trávení řádného týdenního odpočinku v kabině a proto je to povoleno. BAG i české soudy to však vidí tak, že odpočinek na parkovišti může být jedině zkráceným týdenním odpočinkem. BAG pokutuje, když děláš druhý týdenní odpočinek na parkovišti, protože druhý by měl již být řádným týdenním odpočinkem (mimo vozidlo).
http://kamionaci.com/?forum=3560
Otázka kdo platí pokuty je řešena v tomto rozsudku:
http://kamionaci.com/?forum=3561
Marku, odpověď si v těch rozsudcích můžeš najít taky. Já jsem z toho pochopil, že řidič může udělat jeden týdenní odpočinek zkrácený na parkovišti. Druhý už musí být vždy řádný, minimálně 45h a mimo vozidlo. Taky myslím, že nahrazování zkráceného odpočinku už nějakou dobu neplatí. Nepotřebuji se o tom s nikým hádat, protože jsem tu opakovaně psal, že v kancelářích a na fórech je „pravda“ vždy na straně dopravců, protože si najímají řadu ideologů, kteří to umí krásně zamlžovat tak, jak se to dopravcům hodí.
http://kamionaci.com/?forum=3560
Otázka kdo platí pokuty je řešena v tomto rozsudku:
http://kamionaci.com/?forum=3561
Marku, odpověď si v těch rozsudcích můžeš najít taky. Já jsem z toho pochopil, že řidič může udělat jeden týdenní odpočinek zkrácený na parkovišti. Druhý už musí být vždy řádný, minimálně 45h a mimo vozidlo. Taky myslím, že nahrazování zkráceného odpočinku už nějakou dobu neplatí. Nepotřebuji se o tom s nikým hádat, protože jsem tu opakovaně psal, že v kancelářích a na fórech je „pravda“ vždy na straně dopravců, protože si najímají řadu ideologů, kteří to umí krásně zamlžovat tak, jak se to dopravcům hodí.
03.01.2020 / 10:07
Kdo chceme jistotu, že nikdy pokutu nezaplatí, může požádat zaměstnavatele, aby mu své pokyny a výklad AETRu napsal písemně. V případě pokuty se pak odkáže na výklad a pokyny zaměstnavatele. Pokuta půjde jednoznačně za zaměstnavatelem. Vis rozsudek výše.
Každý zaměstnavatel ovšem uhne, protože dobře ví, že jeho AETR je pokroucený podle jeho vlastních potřeb. Pokud pokyny od zaměstnavatele nemáte písemně, pracujte podle zákoníku práce a pokutu nikdy nedostanete. Tedy směny 12h a max 60h výkonu týdně. Nikdy nedělejte druhý týdenní odpočinek ve vozidle. Pak žádná pokuta nehrozí. Zaměstnavatel vám stejně nikdy více hodin nezaplatí. Volno můžete čerpat doma. Opět vis rozsudek výše.
Každý zaměstnavatel ovšem uhne, protože dobře ví, že jeho AETR je pokroucený podle jeho vlastních potřeb. Pokud pokyny od zaměstnavatele nemáte písemně, pracujte podle zákoníku práce a pokutu nikdy nedostanete. Tedy směny 12h a max 60h výkonu týdně. Nikdy nedělejte druhý týdenní odpočinek ve vozidle. Pak žádná pokuta nehrozí. Zaměstnavatel vám stejně nikdy více hodin nezaplatí. Volno můžete čerpat doma. Opět vis rozsudek výše.
03.01.2020 / 15:58
Ze se zkraceny tydenni odpocinek uz nejakou dobu nenahrazuje,to slysim poprve. Ja vsude slysim,ze ho do tretiho tydne mam nahradit.
03.01.2020 / 16:59
Taky by mě zajímalo tato novela, že se nemusí nic nahrazovat. Prosím sibra o jeho oblíbený odkaz. Ale prosím nedávej sem nějaké plataniny ze soudních síní na TV Barrandov je soudkyně Barbara. Chtěl bych věčný odkaz, který je pdložen právně. Díky moc a hodně úspěchů v novém roce.
05.01.2020 / 11:58
Marku, nesuď každého podle sebe. O různých teoriích AETRů, které se předávají během zasvěcených rozhovorů po hospodách, je tu psáno mnoho názorů. Stačí si vybrat ten, kterému chceš věřit. Nebo se mrknout do aktuálního znění psané verze a udělat si vlastní názor. Text si z internetu jednoduše stáhneš.
Chápu, že je pohodlnější napsat, aby ti to někdo našel a okopíroval. Ovšem zapomínáš, že nemusíš najít nikoho, kdo by měl zájem kohokoliv přesvědčovat. Na přesvědčování mají zájem hlavně ideologové dopravců, kteří mají profit z oblbování řidičů. Žádný řidič není tak produktivní a levný, než úplný blbec, který AETR nikdy nečetl. Veškeré rozumy jen slyšel a zaměstnavatel mu stále vyčítá, že podle AETRu může jezdit ještě více, ještě déle, ještě častěji. Ten se nikdy nedozví o paragrafech, které mu zaměstnavatel a ideologové říct nepotřebují, protože takový blb si zaplatí sám i pokuty :-)
Chápu, že je pohodlnější napsat, aby ti to někdo našel a okopíroval. Ovšem zapomínáš, že nemusíš najít nikoho, kdo by měl zájem kohokoliv přesvědčovat. Na přesvědčování mají zájem hlavně ideologové dopravců, kteří mají profit z oblbování řidičů. Žádný řidič není tak produktivní a levný, než úplný blbec, který AETR nikdy nečetl. Veškeré rozumy jen slyšel a zaměstnavatel mu stále vyčítá, že podle AETRu může jezdit ještě více, ještě déle, ještě častěji. Ten se nikdy nedozví o paragrafech, které mu zaměstnavatel a ideologové říct nepotřebují, protože takový blb si zaplatí sám i pokuty :-)
05.01.2020 / 17:52
MarekN
Můžeš zkusit přelouskat toto,ale je to spousta písmenek..
http://ec.europa.eu/transparency/regdoc/rep/1/2017/CS/COM-2017-277-F1-CS-MAIN-PART-1.PDF
Můžeš zkusit přelouskat toto,ale je to spousta písmenek..
http://ec.europa.eu/transparency/regdoc/rep/1/2017/CS/COM-2017-277-F1-CS-MAIN-PART-1.PDF
05.01.2020 / 18:01
MarekN
Důležité je asi toto:
(5) článek 8 se mění takto:
(a) v odstavci 6 se první pododstavec nahrazuje tímto:
„6. V kterýchkoli čtyřech po sobě následujících týdnech musí mít řidič nejméně:
a) čtyři běžné týdenní doby odpočinku nebo
b) dvě běžné týdenní doby odpočinku v délce nejméně 45 hodin a dvě zkrácené týdenní
doby odpočinku v délce nejméně 24 hodin.
Pro účely písm. b) musí však být zkrácení týdenní doby odpočinku vyrovnáno odpovídající
dobou odpočinku vybranou v celku před koncem třetího týdne následujícího po dotyčném
týdnu.“
(b) odstavec 7 se nahrazuje tímto:
„7. Každá doba odpočinku vybraná náhradou za zkrácení týdenní doby odpočinku musí
bezprostředně předcházet před jinou dobou odpočinku trvající nejméně 45 hodin nebo po ní
následovat.“
(c) vkládají se nové odstavce 8a a 8b, které znějí:
„8a. Běžné týdenní doby odpočinku a jakýkoli týdenní odpočinek delší než 45 hodin
vybraný náhradou za předchozí zkrácený týdenní odpočinek se nevybírají ve vozidle. Vybírají
se ve vhodném ubytování, s odpovídajícím vybavením pro spaní a hygienu;
a) buď zajištěném, nebo zaplaceném zaměstnavatelem, nebo
b) doma nebo na jiném soukromém místě vybraném řidičem.
Důležité je asi toto:
(5) článek 8 se mění takto:
(a) v odstavci 6 se první pododstavec nahrazuje tímto:
„6. V kterýchkoli čtyřech po sobě následujících týdnech musí mít řidič nejméně:
a) čtyři běžné týdenní doby odpočinku nebo
b) dvě běžné týdenní doby odpočinku v délce nejméně 45 hodin a dvě zkrácené týdenní
doby odpočinku v délce nejméně 24 hodin.
Pro účely písm. b) musí však být zkrácení týdenní doby odpočinku vyrovnáno odpovídající
dobou odpočinku vybranou v celku před koncem třetího týdne následujícího po dotyčném
týdnu.“
(b) odstavec 7 se nahrazuje tímto:
„7. Každá doba odpočinku vybraná náhradou za zkrácení týdenní doby odpočinku musí
bezprostředně předcházet před jinou dobou odpočinku trvající nejméně 45 hodin nebo po ní
následovat.“
(c) vkládají se nové odstavce 8a a 8b, které znějí:
„8a. Běžné týdenní doby odpočinku a jakýkoli týdenní odpočinek delší než 45 hodin
vybraný náhradou za předchozí zkrácený týdenní odpočinek se nevybírají ve vozidle. Vybírají
se ve vhodném ubytování, s odpovídajícím vybavením pro spaní a hygienu;
a) buď zajištěném, nebo zaplaceném zaměstnavatelem, nebo
b) doma nebo na jiném soukromém místě vybraném řidičem.
05.01.2020 / 19:21
D/r/Iver děkuji za odkaz, ale jak píšeš je to hodně písmenek a tak k tomu jen jednu technickou: je to návrch, tak novela ještě není v platnosti.
05.01.2020 / 20:14
Marek co tu seres USA???k těm pauzami pro ty co neumíte počítat,tachograt vám to vždy ukáže stačí to jen umět rozkliknout.
05.01.2020 / 21:10
koras
Když přelouskáš tu hromadu písmenek skoro až do konce,na str.14, tam je i konečné znění,z kterého je právě ten další pokec o tom čtyřtýdnovém cyklu,ale kde pořád píšou,že doplnit musíš to zkrácení do konce třetího týdne..Jenom to ještě musí vyjít v Úředním věstníku Evrpské unie a potom to začne platit za 20 dní.jak tam píšou úplně na konci...
Když přelouskáš tu hromadu písmenek skoro až do konce,na str.14, tam je i konečné znění,z kterého je právě ten další pokec o tom čtyřtýdnovém cyklu,ale kde pořád píšou,že doplnit musíš to zkrácení do konce třetího týdne..Jenom to ještě musí vyjít v Úředním věstníku Evrpské unie a potom to začne platit za 20 dní.jak tam píšou úplně na konci...
05.01.2020 / 21:25
Jj, četl jsem to asi před 1/2rokem. Jako návrch ve skrácene verzi. Tudíž můj omyl, diky. Díky za doplnění. Hold budu louskat ty nesmysly až do konce ????
07.01.2020 / 03:26
Jozin,nevim kde jsem tu sral USA,takze vubec nevim o cem mluvis,jestli nejsi trochu vyfrcenej. Jinak ostatnim diky za pomoc,vubec mne to nepomohlo. Forum je od toho,abysme si to rekli mezi sebou,tozn. k pochopeni. Kopirovani odkazu je mi k nicemu. Kdyz si umim najit toto forum,umim si vygooglit i ty vase odkazy bez vas. Coz jsem uz davno pred tim udelal. Problem je presne v tom,co pisete,to je rozlouskavani tech kktin. Druha vec je ta,ze kazdej odkaz to udava trochu jinak,nebo v jednom je neco vic a v druhem zase min a proto jdu na forum,aby mi tu pripadne nekdo poradil jinym zpusobem,nez na tech odkazech,kde absolutne nemuzu najit odpoved na svou otazku. A abych ty kktiny nemusel cist cele,kdyz tam stejne neni to,co potrebuju,tak jsem se chtel zeptat tu. Ten kdo to vi,musi odpovedet max 2ma vetama. Sibrovi slohovky ctu do konce,doufajic,ze se tam tu odpoved dozvim a vono nic a to ma ty prispevky skoro stejne dlouhy jak ta vyhlaska,takze ztrata casu s totalnim mentalem.
07.01.2020 / 09:03
Asi jo,protoze tady vi kulovy. Mne jde jen o to,ze obcas mi rekne at zkratim,kdyz uz bych rekl,ze kratit nemuzu. Tak at mu muzu rict seru na tebe.
07.01.2020 / 11:50
Marku, říct mu, že ho sereš, můžeš vždycky, protože to nemá nic společného s AETRem a nahrazováním víkendové pauzy. AERT řeší pouze maximální doby práce a minimální doby odpočinku. Neexistuje žádná povinnost, že bys nemohl pracovat méně a odpočívat déle.
Povinnost minimálního počtu odpracovaných hodin je dána pouze pracovním úvazkem podle zákoníku práce, který máš podle pracovní smlouvy 40h týdně. Předpokládám, že stejně jako všichni dálkový řidiči, pracuješ daleko déle, než máš sjednán pracovní úvazek.
Na víc ti zaměstnavatel může nařídit jen 8 hodin týdně a cca 150h za rok. S další prací musíš souhlasit. To znamená, že se tě zaměstnavatel může pouze zeptat, jestli jsi ochoten pracovat víc. Určitě víc nemůže nařizovat. Záleží jen na dohodě...
07.01.2020 / 15:34
Jeste se zeptam jinak. Zatim jsem odpoved nenasel. Kdyz udelam prvni vikend vikendovou pauzu 24 hodin. Jak budou vypadat dalsi 2 vikendove pauzy v pripade,ze chci porad delat minimum,co muzu podle tech sracek v Aetru ?
07.01.2020 / 15:51
Marku píšeš „chci pořád dělat minimum“
Myslíš tím minimum pracovat, nebo minimum odpočívat?
Podle toho rozsudku platí, že každý druhý víkend musíš mít řádný týdenní odpočinek (min 45h mimo vozidlo). Jinými slovy, že nemůžeš mít dva týdny za sebou zkrácené týdenní odpočinky (ve vozidle).
Myslíš tím minimum pracovat, nebo minimum odpočívat?
Podle toho rozsudku platí, že každý druhý víkend musíš mít řádný týdenní odpočinek (min 45h mimo vozidlo). Jinými slovy, že nemůžeš mít dva týdny za sebou zkrácené týdenní odpočinky (ve vozidle).
(-deaktivovaný profil-)
07.01.2020 / 19:59
2marekN první weekend 24, druhý weekend 45, třetí weekend 45, další weekend 66 a zase od začátku.
Když si na 45h. Pauzu vytahnes kartu z tachografu nikdo už nikdy nepozna, že jsi 45h dělal v autě. A mimo F nebo B te stejně o weekendu nikdo kontrolovat nebude když neděláš bordel.
2sibr třeba můj šéf si nechal rovnou podepsat ve smlouvě, že dělám 200h.mesicne. ono je taky nesmysl pro dopravce dávat smlouvu na 160h když ví, že najdeš 300h. Němci jsou aspoň víc upřímní.
Když si na 45h. Pauzu vytahnes kartu z tachografu nikdo už nikdy nepozna, že jsi 45h dělal v autě. A mimo F nebo B te stejně o weekendu nikdo kontrolovat nebude když neděláš bordel.
2sibr třeba můj šéf si nechal rovnou podepsat ve smlouvě, že dělám 200h.mesicne. ono je taky nesmysl pro dopravce dávat smlouvu na 160h když ví, že najdeš 300h. Němci jsou aspoň víc upřímní.
07.01.2020 / 21:04
Tekczek. Přesně jak píšeš. Pracovní úvazek je sjednán pracovní smlouvou. Nikoliv AETRem. Ale znáš to v Česku. Tady je stále mnoho pitomců, co si myslí, že řidiči zaplatí 40h týdně podle pracovní smlouvy, ale pracovat musí maximum podle AETRu. Žerou to i někteří řidiči. Ale opravdová tragédie je, že to tolerují i státní uředníci, kteří berou plat za to, aby kontroloivali dodržování zákonů. Hold úřední šiml a úplatky jdou stále ruku v ruce. A mnoho pracujících lidí tady myslí stále jako na dálném východě…
08.01.2020 / 04:28
Tekczech diky,tohle jsem potreboval,aby mi nekdo napsal. Driv jsem to chapal tak,ze muzu 24,24, a treti tyden 45 a ty dve zkraceny nahradit,tj. 42,takze 87 bych delal. Nikdy jsem nechapal,kdyz mi rikali 72. Pocitali asi 3 krat 24 den,coz tam vubec nepatri. Pak jsem nikdy nechapal system 24,45,24,45 atd. Pochopil jsem to prave presne tak jak to rika tekczech,ovsem podle jinych je spravne 24,45,24.. Tam mi ale chybi nahrada porad. A o tom to je,vsichni tomu rozumi a vlastne tomu nikdo nerozumi. Kdyz to kazdej rika jinak,tak nekdo to musi rikat spatne.
08.01.2020 / 11:17
Marku, tekczekova varianta je správná, ale jen jedna z mnoha možností. Protože každý uvažuje podle svých podmínek, nemohou se řidiči v hospodských AETRech nikdy shodnout. Kdo předpis nikdy nečetl a jen hledá ten jediný správný vzor, nikdy nepochopí, že jsou i jiné varianty. Například 30/70/30/70… Krom toho je to vše jen pouhý teoretický příklad, protože v praxi nikdo normální neodpočívá vždy přesně 24h, 30h, nebo 45h. Podle AETRu řidič vždy musí odpočívat tolik, kolik potřebuje a závisí jen na jeho rozhodnutí, kolik to bude. AETR určuje 24/45h jen jako minimální hodnotu, která je v praxi vždy delší.
No a pak je v AETRu krom víkendových a denních odpočinků také pravidlo 60h výkonu týdně. Opět to nebudu nikomu hledat, ani se s nikým hádat. Kdo chce, ten si to v textu vyhledá. Ti co nechtějí (dispečeři, zaměstnavatelé, zabedněnci, ideologové, vyznavači hospodských teorií), se budou vždy jen hádat o svoji pravdu. Ono se to dobře radí z kanceláře, na základě polopravd ze školení, když nikdy neriskuješ pokutu, nebo horší postih. Tím vznikají dotazy, jako měl SANTAFE zde http://kamionaci.com/?forum=236&str=5
Pak existuje jediné řešení, obrátit riziko pokuty a postihu na zaměstnavatele, podle rozsudku na který jsem mu tam dal odkaz.
No a pak je v AETRu krom víkendových a denních odpočinků také pravidlo 60h výkonu týdně. Opět to nebudu nikomu hledat, ani se s nikým hádat. Kdo chce, ten si to v textu vyhledá. Ti co nechtějí (dispečeři, zaměstnavatelé, zabedněnci, ideologové, vyznavači hospodských teorií), se budou vždy jen hádat o svoji pravdu. Ono se to dobře radí z kanceláře, na základě polopravd ze školení, když nikdy neriskuješ pokutu, nebo horší postih. Tím vznikají dotazy, jako měl SANTAFE zde http://kamionaci.com/?forum=236&str=5
Pak existuje jediné řešení, obrátit riziko pokuty a postihu na zaměstnavatele, podle rozsudku na který jsem mu tam dal odkaz.
08.01.2020 / 14:23
Sibr prestan uz to vlakno zasirat. Nejde z tech tvych sracek pochopit nic a to to vzdycky ctu az do konce.
08.01.2020 / 14:31
Uz jen tva demebtni otazka,jestli myslim minimum pauzy nebo minimum prace. To si predstavujes jak minimum prace ? Jako hodinu nebo minutu nebo sekundu nebo vubec ? Tak se muze zeptat jen totalni debil.
08.01.2020 / 16:02
Marku, já nemůžu za to, že nejsi schopen číst a pochopit AETR. Taky nemůžu za to, že moje příspěvky čteš. Nemusíš se rozčilovat a jen je přestaň číst. Že je tam napsáno oslovení Marku neznamená, že si s tebou toužím povídat, nebo že toužím, abys ty řádky četl zrovna ty. Je to jen označení, že je to moje reakce, na tebou napsaný text. Nic víc, nic méně.
V každém případě v AETRu nemůžeš najít odpověď na tvůj problém, jak píšeš: „Mne jde jen o to,ze obcas mi rekne at zkratim,kdyz uz bych rekl,ze kratit nemuzu. Tak at mu muzu rict seru na tebe.“
Protože na to v AETRu jednoduchá odpověď není. Nezjistíš to a budeš se jen zbytečně hloupě vyptávat, dokud si AETR nepřečteš a nepochopíš…
Vy jste s tím tvým šéfem oba stejní chytráci. Ani jeden AETRu nerozumíte. Ale oba si myslíte, že jste chytřejší než ten druhý…
V každém případě v AETRu nemůžeš najít odpověď na tvůj problém, jak píšeš: „Mne jde jen o to,ze obcas mi rekne at zkratim,kdyz uz bych rekl,ze kratit nemuzu. Tak at mu muzu rict seru na tebe.“
Protože na to v AETRu jednoduchá odpověď není. Nezjistíš to a budeš se jen zbytečně hloupě vyptávat, dokud si AETR nepřečteš a nepochopíš…
Vy jste s tím tvým šéfem oba stejní chytráci. Ani jeden AETRu nerozumíte. Ale oba si myslíte, že jste chytřejší než ten druhý…
08.01.2020 / 18:22
A proto jsem prisel zeptat se na foru ty jelimane :D A reagujes ty a jeste debilne.
08.01.2020 / 19:05
Já nereaguju debilně. To se jen tak jeví debilům co AETR nikdy nečetli. Ale nevadí, nejsi sám. Je hodně řidičů, kteří ho taky nečetli a nedovedou ho pochopit ani po dlouholeté praxi. Neustále v něm hledají zjednodušené odpovědi, které tam nejsou ani nemohou být...
08.01.2020 / 19:07
Jen takova technická poznámka, ty sibre píšeš že 561. nikdo nerozumí, ale ani ty. Dal jsem konkrétní dodaz kde bereš že se nemusí zkrácený odpočinek nahrazovat, tak se ptám kde jsi na to přišel. Já jen aby jsi neuváděl mladé a začínající kolegy v omyl. Soudit se každý nechce, a tvoje odkazy ze soudních síní jsou jen k zasmání. Neříkám, že to nemyslíš dobře, ale podání trochu kulhá. Snažíš se o zvýšení platu řidičů, ale ono to není tak jednoduchý. Máš pravdu v tom, že mnoho chlebodarcu svoje ovečky okrádá.
08.01.2020 / 19:44
Koras, čteš nepřesně:
Nepíšu nikde, že nikdo nerozumí… Nepíšu nikde, že se určitě nemusí nahrazovat… Nesnažím se o zvýšení platů řidičů... Smát se rozsudkům můžeš, ale někdo jiný si v nich může najít, co potřebuje…
Nováčky neuvádím v omyl, jen tvrdím, že by si každý měl text předpisu přečíst a snažit se pochopit. Je to lepší než se tady nechat oblbovat ideologama, kteří zákony vykládají schválně opačně, než je jejich smysl.
Například AETR (561) nedává zaměstnavateli žádné právo určovat, kdy bude jakýkoliv odpočinek zkrácen. Ani právo nařídit prodloužení výkonu nad 12h.
Pokud chce Marek říct zaměstnavateli, že bude čerpat týdenní odpočinek delší, než by si představoval jeho zaměstnavatel, tak mu smysl AETRu zaručuje, že to záleží jen na vůli řidiče (nikoliv na vůli zaměstnavatele). Odvahu aby to Marek řekl, musí hledat hlavně u sebe. Nepotřebuje k tomu hledat žádný konkrétní paragraf. Vše podstatné je v textu AETRu „pokud se tak řidič rozhodne“...
Nepíšu nikde, že nikdo nerozumí… Nepíšu nikde, že se určitě nemusí nahrazovat… Nesnažím se o zvýšení platů řidičů... Smát se rozsudkům můžeš, ale někdo jiný si v nich může najít, co potřebuje…
Nováčky neuvádím v omyl, jen tvrdím, že by si každý měl text předpisu přečíst a snažit se pochopit. Je to lepší než se tady nechat oblbovat ideologama, kteří zákony vykládají schválně opačně, než je jejich smysl.
Například AETR (561) nedává zaměstnavateli žádné právo určovat, kdy bude jakýkoliv odpočinek zkrácen. Ani právo nařídit prodloužení výkonu nad 12h.
Pokud chce Marek říct zaměstnavateli, že bude čerpat týdenní odpočinek delší, než by si představoval jeho zaměstnavatel, tak mu smysl AETRu zaručuje, že to záleží jen na vůli řidiče (nikoliv na vůli zaměstnavatele). Odvahu aby to Marek řekl, musí hledat hlavně u sebe. Nepotřebuje k tomu hledat žádný konkrétní paragraf. Vše podstatné je v textu AETRu „pokud se tak řidič rozhodne“...
(-deaktivovaný profil-)
08.01.2020 / 20:07
MarekN to co píše sibr je sice správně, ale nebude to dávat smysl někomu co v tom plave. To ale s čím on pracuje je to že první týden uděláš zkrácenou na 30h to znamená že musíš donahradit 15h. Když tedy další vykend uděláš 70h jsi čistý a jedeš od začátku.
Já bych to napsal takhle
První vykend 24h
A když druhy vykend uděláš 66h (45+21) tak jsi nahradil a jedeš s čistým štítem.
Já bych to napsal takhle
První vykend 24h
A když druhy vykend uděláš 66h (45+21) tak jsi nahradil a jedeš s čistým štítem.
(-deaktivovaný profil-)
08.01.2020 / 20:15
2sibr tak určitě těch možností jsou miliony. Třeba že první týden uděláš 44h a druhý týden 382h pak 25h a týden nato 123h. Bagoun ti za to pokutu nedá ale tímhle vzoreckem asi nikomu nevysvetlis jak to je s tím nahrazováním zkráceného weekend. Ty si možná měl na mysli s tím, že už se nenahrazuje že víc jak 45 hodin je nemožné dělat v kabině. Takže stejně ob weekend musíš být doma a tam ten první weekend nahradíš. To děláš třeba ty. Ale jsou tu i jini...třeba já dělám 3+1 takže se mi stává pravidelně že musím vědět kolik zkrácených mohu udělat a jak.
(-deaktivovaný profil-)
08.01.2020 / 20:22
2koras tvou otázku na sibra jsem nejspíš odpověděl já. Teoreticky můžeš být v kabině jen na zkrácený odpočinek tudíž teoreticky můžeš týden dělat dát si zkrácený odpočinek(24-44h) a příští týden jet domů a tam si uděláš volno.
Ale stejně ten zkrácený weekend nahrazujes. A je nesmysl že to nahrazovat nemusíš.
Ale stejně ten zkrácený weekend nahrazujes. A je nesmysl že to nahrazovat nemusíš.
(-deaktivovaný profil-)
08.01.2020 / 20:26
Prej v budoucnu to bude že budeš moct udělat více zkrácených odpocinku a potom to všechno dorovnat. Myslím, že tím chtějí zefektivnit systém 3+1 kdy tři týdny můžeš makat jak šroub 6dnu+6dnu+6dnu kdy potom máš stejně 8dnu volna. Ale to nám zatím na školení neřekli tak si myslím že to ještě neplatí.
08.01.2020 / 22:35
Tekczek rozumíš mým příspěvkům docela dobře, protože přemýšlíš a rozumíš AETRu. Lidé, kteří ho nikdy nečetli a neustále spoléhají, že jim pomohou nějaké vzorečky a neustále se vyptávají po forech a hospodách, budou v pasti vždycky. Budou hledat rozdíly a nikdy nepochopí, že existuje mnoho možností. Budou se hádat se zaměstnavateli a vymýšlet různé teorie, proč dostali pokutu od policistů, kterým přesně neporozuměli…
Pokud jde o turnus 3+1, tak jednoduše nesmíš udělat dva zkrácené týdenní odpočinky za sebou, protože ve volném týdnu dostojíš vše. Ale problém je v tom, co se ptal SANTAFE zde: http://kamionaci.com/?forum=236&str=5
Pokud trávíš druhý víkend po sobě ve vozidle, můžou to policisté vyhodnotit jako druhý zkrácený odpočinek za sebou, i když jsou obě pauzy delší než 45h. Podle rozsudku na který tam je odkaz musí řádný týdenní odpočinek splňovat 2 podmínky. Delší než 45h a strávený mimo vozidlo… Tedy i pauzu delší než 45h strávenou ve vozidle, může kontrola vyhodnotit jako zkrácený týdenní odpočinek.
To může být důvod, proč řidiči dostávají pokuty a domnívají se, že je to za stání delší než 24h. Což je samozřejmě nesmysl.
Špatně bude také týdenní odpočinek například 60/44/44/60.
Pokud někdo nemá na to, aby AETR nastudoval a pochopil a není ochoten občas zaplatit pokutu, může si vyžádat od zaměstnavatele písemně, jak mu práci rozvrhl. Pokud dokáže, že pracuje podle pokynů zaměstnavatele, případná pokuta půjde podle zákoníku práce za zaměstnavatelem. Vis rozsudek, na který jsem tam dal odkaz pro SANTAFE: http://kamionaci.com/?forum=236&str=5
Kdo nechápe, že AETR bere práva zaměstnavatelům a dává je řidičům, bude vždy jen poskokem a otrokem ideologů, kteří to umějí obrátit.
Pokud jde o turnus 3+1, tak jednoduše nesmíš udělat dva zkrácené týdenní odpočinky za sebou, protože ve volném týdnu dostojíš vše. Ale problém je v tom, co se ptal SANTAFE zde: http://kamionaci.com/?forum=236&str=5
Pokud trávíš druhý víkend po sobě ve vozidle, můžou to policisté vyhodnotit jako druhý zkrácený odpočinek za sebou, i když jsou obě pauzy delší než 45h. Podle rozsudku na který tam je odkaz musí řádný týdenní odpočinek splňovat 2 podmínky. Delší než 45h a strávený mimo vozidlo… Tedy i pauzu delší než 45h strávenou ve vozidle, může kontrola vyhodnotit jako zkrácený týdenní odpočinek.
To může být důvod, proč řidiči dostávají pokuty a domnívají se, že je to za stání delší než 24h. Což je samozřejmě nesmysl.
Špatně bude také týdenní odpočinek například 60/44/44/60.
Pokud někdo nemá na to, aby AETR nastudoval a pochopil a není ochoten občas zaplatit pokutu, může si vyžádat od zaměstnavatele písemně, jak mu práci rozvrhl. Pokud dokáže, že pracuje podle pokynů zaměstnavatele, případná pokuta půjde podle zákoníku práce za zaměstnavatelem. Vis rozsudek, na který jsem tam dal odkaz pro SANTAFE: http://kamionaci.com/?forum=236&str=5
Kdo nechápe, že AETR bere práva zaměstnavatelům a dává je řidičům, bude vždy jen poskokem a otrokem ideologů, kteří to umějí obrátit.
08.01.2020 / 22:38
Ohledně úrovně školitelů v ČR ti můžu napsat jen vlastní zkušenost, kdy jsem požádal školitelku, aby mi její výklad paragrafu, který vysvětlovala blbě, napsala s razítkem autoškoly. Slíbila, že mi to dá na konci. Když jsem jí to na konci připomenul, opět se vymluvila. Byla si dobře vědomá, že kdybych ten její „výklad“ poslal někam výše, tak by asi přišla o licenci…
(-deaktivovaný profil-)
08.01.2020 / 23:27
2sibr já školení dělám v Německu 8h v němčině. V sobotu no nahul.
45h v kabině, hele já se toho nebojím, neparkuju na tankstelen ale na hofech se závorou nebo freecamping. Nedělám bordel. A chodím na výlety. Takže je těžké aby přijeli a zkontrolovali zrovna mě. Karty vytažené takže když přijedou až budu odjíždět tak jim vysvětlím, že jsem byl přespat u známých a ke kamionu mě dovezli. Důkazní břemeno na jejich straně tak ať se snaží kluci mi něco dokázat. Ale věřím tomu, že když se projedou polizei v neděli dopoledne po parkovišti kde pod návěsem bude nasrane, řidič s 2v krvi bo chlastá už od pátku. A ještě se mu bude snažit lamavou němčinou vysvětlit že fízl má jet do prdele protože je neděle, tak se ani nedivím, že mu dá pokutu a dobře mu tak.
Jo a nejde o to, že nesmíš udělat dva zkrácené po sobě. Jde o to, že můžeš udělat jen jeden zkrácený a do doby než to nahradíš tak už musíš dělat jen cele odpocinky. A zkrácený musíš nahradit do konce 4tydne. Ty to vysvetlujes tak že neznalí to nepochopí.bo moc do toho zabrednes. Síla je v jednoduchosti vysvětlení. Složitě obkecavam věci policajtum když vím že chyba je na moji straně, poplést jim hlavu a oni tě pak raději pustí. Ale to je jiný případ.
No a nejsem si jistý, jestli dostaneš pokutu za zkrácenou pauzu i když byla třeba 50h nebo za nedodržení predpisu o tom kde ji máš dělat. Ale o tom se nechci hádat. Bo každý víme, že Ukrajinci a rusové co jezdí pro Poláky jezdí 3+1 a nikdo jim pokuty nedává. Oni ale jezdí 3mesice a měsíc doma
45h v kabině, hele já se toho nebojím, neparkuju na tankstelen ale na hofech se závorou nebo freecamping. Nedělám bordel. A chodím na výlety. Takže je těžké aby přijeli a zkontrolovali zrovna mě. Karty vytažené takže když přijedou až budu odjíždět tak jim vysvětlím, že jsem byl přespat u známých a ke kamionu mě dovezli. Důkazní břemeno na jejich straně tak ať se snaží kluci mi něco dokázat. Ale věřím tomu, že když se projedou polizei v neděli dopoledne po parkovišti kde pod návěsem bude nasrane, řidič s 2v krvi bo chlastá už od pátku. A ještě se mu bude snažit lamavou němčinou vysvětlit že fízl má jet do prdele protože je neděle, tak se ani nedivím, že mu dá pokutu a dobře mu tak.
Jo a nejde o to, že nesmíš udělat dva zkrácené po sobě. Jde o to, že můžeš udělat jen jeden zkrácený a do doby než to nahradíš tak už musíš dělat jen cele odpocinky. A zkrácený musíš nahradit do konce 4tydne. Ty to vysvetlujes tak že neznalí to nepochopí.bo moc do toho zabrednes. Síla je v jednoduchosti vysvětlení. Složitě obkecavam věci policajtum když vím že chyba je na moji straně, poplést jim hlavu a oni tě pak raději pustí. Ale to je jiný případ.
No a nejsem si jistý, jestli dostaneš pokutu za zkrácenou pauzu i když byla třeba 50h nebo za nedodržení predpisu o tom kde ji máš dělat. Ale o tom se nechci hádat. Bo každý víme, že Ukrajinci a rusové co jezdí pro Poláky jezdí 3+1 a nikdo jim pokuty nedává. Oni ale jezdí 3mesice a měsíc doma
09.01.2020 / 05:01
Tekczeku, věřím, že v Německu tomu školitelé a proto i řidiči, rozumí lépe.
Pokud někdo potřebuje zjednodušení do vzorečku, měl by používat spíše ŘTO a ZTO, než 45 a 24, protože pak vzniká představa, že se počítá jen 24 a 45. Taky je nutné hlídat, do kdy musí být pauza skončena i s náhradou. Třeba u ZDO má někdo výkon 14h a pak odpočívá 11h. Opomene, že den má jen 24h a počítá 11h pauzu jako ŘDO. Myslím, že u TO je to podobně. I s náhradou to musíš stihnout do… Proto někdo dostává pokuty už před koncem 4 týdne, protože ho chytí v autě v době kdy je jasné, že to do konce 4 týdne dostát nemůže.
Jestli dostáváš pokuty za pauzy v kabině, nesouvisí s tím, zda je to dovoleno. Já i mnoho ostatních přecházíme silnice denně mimo přechody a pokuty za to nedostáváme. Ale povolené to taky není. Kdo tomu chce rozumět, musí rozeznávat mezi povoleným a často nepokutovaným, nebo nedokazatelným.
Dovedeš vysvětlit dotaz od Santafe? Zde: http://kamionaci.com/?forum=236&str=5
Ohledně těch rusů a ukrajinců se stačí podívat, jak to dělají. Protože správně píšeš, že dokazovat musí policie. Vytahovat kartu mne taky naučili zápaďáci. Jako začátečník jsem se bál kartu vytáhnout během celého turnusu. Zjevný důsledek důkladných českých poučovatelů…
Nepotřebuji, aby mi rozuměl každý debil, co nic nečte, jen se blbě vyptává a ještě uráží každého, komu nerozumí. Těm by měli brát profesáky předem, za blbost, aby slušné lidi neohrožovali. Jako tento: http://kamionaci.com/?forum=3710
Kdo má aspoň trochu inteligence a praxi, snaží se jezdit i jednat rozumně. Nehádá se, aby měl pravdu. Ale diskutuje, aby se dozvěděl…
Já mám zkušenost, že jistota je, když nic nezkracuješ na minimum, ani neprodlužuješ na maximum, protože vždy opomeneš něco dodržet, nebo tě to zažene do úzkých a pak musíš stát dlouho v místech, kde stát nechceš…Víš jak je to s těmi 60h výkonu týdně?
Pokud někdo potřebuje zjednodušení do vzorečku, měl by používat spíše ŘTO a ZTO, než 45 a 24, protože pak vzniká představa, že se počítá jen 24 a 45. Taky je nutné hlídat, do kdy musí být pauza skončena i s náhradou. Třeba u ZDO má někdo výkon 14h a pak odpočívá 11h. Opomene, že den má jen 24h a počítá 11h pauzu jako ŘDO. Myslím, že u TO je to podobně. I s náhradou to musíš stihnout do… Proto někdo dostává pokuty už před koncem 4 týdne, protože ho chytí v autě v době kdy je jasné, že to do konce 4 týdne dostát nemůže.
Jestli dostáváš pokuty za pauzy v kabině, nesouvisí s tím, zda je to dovoleno. Já i mnoho ostatních přecházíme silnice denně mimo přechody a pokuty za to nedostáváme. Ale povolené to taky není. Kdo tomu chce rozumět, musí rozeznávat mezi povoleným a často nepokutovaným, nebo nedokazatelným.
Dovedeš vysvětlit dotaz od Santafe? Zde: http://kamionaci.com/?forum=236&str=5
Ohledně těch rusů a ukrajinců se stačí podívat, jak to dělají. Protože správně píšeš, že dokazovat musí policie. Vytahovat kartu mne taky naučili zápaďáci. Jako začátečník jsem se bál kartu vytáhnout během celého turnusu. Zjevný důsledek důkladných českých poučovatelů…
Nepotřebuji, aby mi rozuměl každý debil, co nic nečte, jen se blbě vyptává a ještě uráží každého, komu nerozumí. Těm by měli brát profesáky předem, za blbost, aby slušné lidi neohrožovali. Jako tento: http://kamionaci.com/?forum=3710
Kdo má aspoň trochu inteligence a praxi, snaží se jezdit i jednat rozumně. Nehádá se, aby měl pravdu. Ale diskutuje, aby se dozvěděl…
Já mám zkušenost, že jistota je, když nic nezkracuješ na minimum, ani neprodlužuješ na maximum, protože vždy opomeneš něco dodržet, nebo tě to zažene do úzkých a pak musíš stát dlouho v místech, kde stát nechceš…Víš jak je to s těmi 60h výkonu týdně?
(-deaktivovaný profil-)
09.01.2020 / 11:16
2sibr myslíš 60hodin výkonu v Německu? To je že jestli budeš dělat 60hodin a víc v týdnu tak je to proti jakýmkoliv pracovním předpisům v Německu. Tolik hodin už nedokáže nikdo obkecat.
09.01.2020 / 11:45
Omezeni 60h neplatí jen v D. Proto zjednodušené vzorečky na víkendové pauzy nestačí, aby řídíči nedostávali pokuty. Vis otázka Santafe, na kterou odkazuji. Nestačí ani Markovi, aby věděl kdy má šéfa poslat někam...
09.01.2020 / 12:05
Se mi libi jak jste totalne zamotali muj dotaz. Za prve,ja jsem aetr nebo to narizeni cetl. Az jsem to poradne precetl a nezjistil jsem z toho slovickareni to,co potrebuju,tak jsem zasel jsem a polozil jsem dotaz. Rozhodne nevyhledavam odpoved typu precti si aetr. To napise jen ten,co tomu sam nerozumi. Otazka byla. Jak muzu delat vikendove pauzy behem 3 vikendu v pripade,ze chci udelat pauzy co nejmensi ? A aby to pasovalo s narizeni. A tekczek,prestan uz psat vikend s tvrdym y,je to hrozny.
09.01.2020 / 13:26
Marku není až tak důležité na co jsi se ptal. Tady není školení ale diskuse. Pokud jsi nenašel odpovědi, které by ti vyhovovaly, můžeš si pauzy dělat podle vlastního názoru a šéfa posílat kam chceš taky podle vlastního uvážení. Řidič je odpovědná osoba a rozhoduje se podle sebe. Časem ti někdo určitě odpoví tak, abys byl spokojený.
09.01.2020 / 15:29
Možná ne, jen se držím lidového pořekadla: „Chytrému napověz, hloupého trkni“
Vztekáš se jen proto, že jsi často trkán.
Vztekáš se jen proto, že jsi často trkán.
09.01.2020 / 16:33
Ja se vubec nevztekam. Ja jen podle tech tvych debilnich kecu soudim,ze si retard. A jeste buzna k tomu,kdyz te tak posloucham. Sem si rikal,proc tu na tebe furt vsichbi nadavaji,protoze mi to neprislo nijak divne,co pises. Ted uz to chapu. Ty si provokativni krypl,ktery zasere tema clankama a neni tam jedina souvislost s tematem,jen kecani o srackach soudech a jinych picovinach,podstata veci uplne zmizi. A ze to uz delas 10 let,tak musis byt ultrakrypl. Tohle aspon trochu normalni clovek delat nemuze. A jeste k tomu ses s tim porad nikam nedostal za tu dobu.
(-deaktivovaný profil-)
09.01.2020 / 16:44
2marek hele a ty zase přestaň psát hold když chceš použít holt. Nevím co je horší, jestli neznalost gramatiky nebo to že neznáš význam slov které používáš. A jestli nerozumíš tomu 24/45/45/66 tak jak jsem to už napsal předtím tak to jako sorry.
Vidíš, já jsem spokojený ignorant co neumí psát i a y ale chápu psaný text, no a ty zase umíš psát y a i, ale nechápeš psaný text a používáš slova kterým nerozumíš.no každý máme něco.
Vidíš, já jsem spokojený ignorant co neumí psát i a y ale chápu psaný text, no a ty zase umíš psát y a i, ale nechápeš psaný text a používáš slova kterým nerozumíš.no každý máme něco.
(-deaktivovaný profil-)
09.01.2020 / 16:55
2sibr sorry že jsem hned neodpověděl na dotaz ohledně toho santafe. Hele už jsem to čet a to snad ani nemá cenu komentovat.....
Zákon zakazuje tydeni nezkrácený odpočinek v kabině. To znamená, že do 44hodin a 59minut je to bez pokuty. Podle téhle pohádky z parkoviště by to bylo takhle.45h-60€ 46h-120€. Jenže bagety o weekendu(spokojený marku?) Nepracují a tudíž nechápu jak by mohli zjistit, že jsem byl weekend v kabině???(když dělám věci hlavou a ne jak lopata)
Zákon zakazuje tydeni nezkrácený odpočinek v kabině. To znamená, že do 44hodin a 59minut je to bez pokuty. Podle téhle pohádky z parkoviště by to bylo takhle.45h-60€ 46h-120€. Jenže bagety o weekendu(spokojený marku?) Nepracují a tudíž nechápu jak by mohli zjistit, že jsem byl weekend v kabině???(když dělám věci hlavou a ne jak lopata)
09.01.2020 / 17:12
Jasně že je hloupost, aby kdokoliv dostal pokutu za to, že stojí déle než 24h. Ale podobné teorie čechů jsou častější. Pochop, že ty si s policajtama rozumíš, ale mnoho řidičů rozumí jen „gutntag“! Podle mne dostali pokutu za něco jiného. Ale protože špatně rozuměli řeči policistů, tak si to vysvětlili po svém. Zřejmě zaregistrovali, že policajti mluví o víkendové pauze, ale protože neznají nic jen zjednodušené vzorečky, tak si to vysvětlují blbě.
Jde o to, za co ty pokuty dostávají doopravdy.
Podle mně to může být za překročení těch 60h mezi dvěma týdenními odpočinky. Nebo neuznání řádného týdenního odpočinku vykonaného v kabině. Že dělá druhý víkend v kabině zjistí jednoduše. Předchozí zkrácený na 24 pole karty. Tento víkend při kontrole je opět v kabině a je jedno jak dlouho... Tedy dvě zkrácené za sebou...Jiný právní důvod mne nenapadá.
Jde o to, za co ty pokuty dostávají doopravdy.
Podle mně to může být za překročení těch 60h mezi dvěma týdenními odpočinky. Nebo neuznání řádného týdenního odpočinku vykonaného v kabině. Že dělá druhý víkend v kabině zjistí jednoduše. Předchozí zkrácený na 24 pole karty. Tento víkend při kontrole je opět v kabině a je jedno jak dlouho... Tedy dvě zkrácené za sebou...Jiný právní důvod mne nenapadá.
(-deaktivovaný profil-)
09.01.2020 / 18:08
2sibr nevěřím tomu že policajt může dát pokutu za to že jsi v kabině náklaďáku a ještě jsi nepřekročil 45h. Vždycky jim můžeš říct, že už jede šéf s osobakem aby tě vystřídali a ty budeš mít dovolenou. A to samé jim můžeš říct i když už máš 46h řekneš hele Wole já čekám na šéfa, už tu měl být včera dyt já už mám být dávno na dovolené. To by žádný policajt neobhájil za co ti dal tu pokutu.
Když tě chytí na výjezdu z parkoviště a na kartě mas 46h pauza s kartou zasunutou v tachografu,to je jiná. Pořád mu můžeš zkusit říct, že jsi zapomněl kartu v tachografu když jsi spal na hotelu a dostaneš pokutu za špatne ovládání tachografu. Ale to už ti musí chtít věřit.
Když tě chytí na výjezdu z parkoviště a na kartě mas 46h pauza s kartou zasunutou v tachografu,to je jiná. Pořád mu můžeš zkusit říct, že jsi zapomněl kartu v tachografu když jsi spal na hotelu a dostaneš pokutu za špatne ovládání tachografu. Ale to už ti musí chtít věřit.
09.01.2020 / 18:46
Tekczech,proc ze sebe delas jeste vetsiho blba nez jsi ? :)
Za prve,ja te v celku slusne na tu chybu upozornil,abys to psal priste dobre (je to i tva vizitka inteligence,kdyz se budes treba nekde uchazet pisemne o praci),protoze je to opravdu ostudna chyba,co bije do oci,nic jsem vic dal nekomentoval,i kdyz takovej clovek je pro me trosku s nizsim IQ,kdyz dela takovy chyby. Stat se chyba muze,ja taky delam chyby,ale pokud ten vikend s tvrdym napises v jednom prispevku 3krat,tak to preklep neni,to jsi mirne tupounek.
Za druhe se na me trapne snazis vybehnout s nejakym hold a holt,coz je trochu jiny druh chyby nez vikend s tvrdym. Za to bych nikoho nekaral.
Za treti,vis co je na tom uplne nejlepsi ? Ze ses asi prehlidnul,protoze ja si nepamatuju,kdy jsem teda slovo holt psal naposled. Ale urcite jsem si vsiml,ze to napsal tvuj kamos sibr.
Takze jsi ztrapnil sebe za to jak u me zoufale hledas chyby,ktere furt nemuzes najit,ale zaroven jsi udelal blba z advokata sibra. 2 otupele mouchy ze sebe jednou ranou potvrdily svou idiocii,ktera uz je u vas i tak leta znama.
Za prve,ja te v celku slusne na tu chybu upozornil,abys to psal priste dobre (je to i tva vizitka inteligence,kdyz se budes treba nekde uchazet pisemne o praci),protoze je to opravdu ostudna chyba,co bije do oci,nic jsem vic dal nekomentoval,i kdyz takovej clovek je pro me trosku s nizsim IQ,kdyz dela takovy chyby. Stat se chyba muze,ja taky delam chyby,ale pokud ten vikend s tvrdym napises v jednom prispevku 3krat,tak to preklep neni,to jsi mirne tupounek.
Za druhe se na me trapne snazis vybehnout s nejakym hold a holt,coz je trochu jiny druh chyby nez vikend s tvrdym. Za to bych nikoho nekaral.
Za treti,vis co je na tom uplne nejlepsi ? Ze ses asi prehlidnul,protoze ja si nepamatuju,kdy jsem teda slovo holt psal naposled. Ale urcite jsem si vsiml,ze to napsal tvuj kamos sibr.
Takze jsi ztrapnil sebe za to jak u me zoufale hledas chyby,ktere furt nemuzes najit,ale zaroven jsi udelal blba z advokata sibra. 2 otupele mouchy ze sebe jednou ranou potvrdily svou idiocii,ktera uz je u vas i tak leta znama.
09.01.2020 / 21:18
Tekczek, rozumím ti a věřím, že by ses tak nějak vylhal, protože rozumíš jazyku policajtů i AETRu. Ale představ si, co asi může říct řidič, který neumí dobře německy. Zná jen zkrácené vzorečky pauz. O jiných předpisech nemá ani potuchy. Rukama nohama jim vysvětlí, že tam dělá řádný týdenní odpočinek v autě, protože to je v souladu s jeho zkrácenými vzorci a vůbec neví, která bije. Podobně nebude chápat, o čem policajti mluví, když nepochopí, že pracoval daleko více než 60h mezi dvěma týdenními odpočinky. Pak dostane flastr a až v ČR mu nějaký ideolog nalže, že dostal pokutu, protože tam stál moc dlouho…
Nenapadá mne jiné logické vysvětlení podobně nesmyslných dotazů. Tebe ano?
Nenapadá mne jiné logické vysvětlení podobně nesmyslných dotazů. Tebe ano?
(-deaktivovaný profil-)
10.01.2020 / 03:00
2marekNouma i/y ti opravi t9, já nemám čas mezi nema přepínat, píšu každý den ve 3/4 jazycích.
To že neznáš pojmy a pleteš si holínky s hodinkama(nebo hold/holt) a pak tu děláš mravokárce je vec druhá. A to že nerozumíš psanému textu je další věc o které jsi taky již několikrát přesvědčil. To že nepochopíš že se pauzy dělají 24/45/45/66 se tedy ani nemůžu divit a tudíž musím chápat, že nemůžeš ani poděkovat za informaci kterou dostaneš.
Věřím, že jsi na sebe nasrany když někdo podle tebe tupounek dokáže chápat psaný text a správně používat slova. To, že umíš i/y je sice pěkné , ale moc ti to nepomůže při dělání weekendovych pauz a nahrazování. Takže 24/45/45/66
A přečti si zpětně po sobě co píšeš ty holde!!!
To že neznáš pojmy a pleteš si holínky s hodinkama(nebo hold/holt) a pak tu děláš mravokárce je vec druhá. A to že nerozumíš psanému textu je další věc o které jsi taky již několikrát přesvědčil. To že nepochopíš že se pauzy dělají 24/45/45/66 se tedy ani nemůžu divit a tudíž musím chápat, že nemůžeš ani poděkovat za informaci kterou dostaneš.
Věřím, že jsi na sebe nasrany když někdo podle tebe tupounek dokáže chápat psaný text a správně používat slova. To, že umíš i/y je sice pěkné , ale moc ti to nepomůže při dělání weekendovych pauz a nahrazování. Takže 24/45/45/66
A přečti si zpětně po sobě co píšeš ty holde!!!
(-deaktivovaný profil-)
10.01.2020 / 03:12
2sibr tak vylhal je trochu silný termín. Já bych to spíš nazval nesdělil celou pravdu. Protože za
1)vytahuju karty
2)chodím o weekendu na výlety a návštěvu ke kamarádům takže jim po pravdě řeknu, že jsem byl na vyletu nebo na návštěvě a to že prespim v kabině jim přeci nemusím říkat.
Takže já nelžu,možná někdy něco zamlcim nebo to přikrášlim ale benga taky nejsou z nejpoctivejsich, tak co.
Jinak máš pravdu v tom, že někteří kolegové to mají těžké. Ale i mezi něma se najdou slušní kteří umí poděkovat, pomůžou a jsou zábavní. A pak jsou Paka co smrdí,neumí mluvit, jsou arogantní a neumí ani poděkovat. Ale zato umí psát třeba y/i a boty mají na suchý zip protože si nedokážou zavázat ani tkaničku.
1)vytahuju karty
2)chodím o weekendu na výlety a návštěvu ke kamarádům takže jim po pravdě řeknu, že jsem byl na vyletu nebo na návštěvě a to že prespim v kabině jim přeci nemusím říkat.
Takže já nelžu,možná někdy něco zamlcim nebo to přikrášlim ale benga taky nejsou z nejpoctivejsich, tak co.
Jinak máš pravdu v tom, že někteří kolegové to mají těžké. Ale i mezi něma se najdou slušní kteří umí poděkovat, pomůžou a jsou zábavní. A pak jsou Paka co smrdí,neumí mluvit, jsou arogantní a neumí ani poděkovat. Ale zato umí psát třeba y/i a boty mají na suchý zip protože si nedokážou zavázat ani tkaničku.
(-deaktivovaný profil-)
10.01.2020 / 03:23
Jo a ještě pro Noumu, když jsem si tak pročítal tvé starší příspěvky, jenž jsou ostatně lepší než trnky/brnky. Mimo toho, že jsem se opravdu ujistil, že ty jsi jeden z těch co nezna co znamená slovo hold. Jsem taky zjistil, že ty neznáš ani čísla cest o kterých píšeš své rádoby cestopisné referáty. Tak třeba v Itálii SS1 je aurelie a vede kolem tirenskeho moře a ne přes Forli. To jen tak mimochodem. Takže příště až zabloudíš v Itálii tak to není díky tomu, že Italové neumí označit cesty, ale proto že neumíš číst v mapách. A až budeš žrát oběd na stolu špinavém od hoven tak je to proto že ti maminka řekla odloz si na stole hodinky a jdi si umit ruce no a ty jako správný Ňouma jsi tam dal holínky zasrane hovnama.
10.01.2020 / 08:32
Tekczech,tam nejde o to,ze ti to opravi t9,ale o to,ze si blbej a neumis to opravit sam. Pises ve 4ech jazycich a neumis ani cesky a neumis ani aetr. 24,45,45,66. Co to je :D:D:D
10.01.2020 / 08:45
Jako ja se v tom fakt nevyznam,ale ze muzu zkratit na 24 vikendovku jen jednou za mesic a muzu ji nahradit dokonce az ve ctvrtym tydnu,to je mi opravdu novinka,ale dik,jsem o neco chytrejsi. Ted uz jen doufat,ze borec,ktery pise vykend,ma pravdu.
10.01.2020 / 09:27
Párkrát jsem dělal test IQ. Diktát na i/y tam nikdy nebyl. Ostatně můžete se podívat, případně přihlásit sem: http://www.mensa.cz/ Neustále přibírají nové členy. Určitě tam lze nejít kamaráda, který pomůže s vysvětlením (pro někoho možná těžko pochopitelného) textu AETRu.
(-deaktivovaný profil-)
10.01.2020 / 09:58
2mNouma hele tak já teda nepíšu o AETR. Píšu o 561. AETR je směrnice používaná mimo E.U. Zato 561 se vztahuje i na Norsko a Švýcarsko jenž jsou taky mimo EU. To jen tak mimochodem.
Tady vidíš že inteligence není o psaní i/y ale o schopnosti dávání informací do souvislosti. Já bych si typl, že ty máš problém i s tím jaké je století. A pokaždé když se nad tím zamyslis tak ti jedno nadbyva nebo chybí.
Holt nekomu nebylo z Hůry dáno. Dokázal si se naučit 100 slovíček vyjmenovaných slov a tím to skončilo kámo co?
Ty musíš být vážně koumák,ze po 10letech za volantem nevíš co je AETR a nevíš jak dělat pauzy. Místo toho aby jsi poděkoval a vzdal hold chytřejším kolegům tak jim opravujes pravopis neboť ty jsi do školy chodil jen do 4tridy zvláštní školy. Ale uznávám já na gramatiku jsem trotl. I když za pár let naše děti nebudou chápat o čem tady vedeš řeč. Čeština se vyvíjí a za chvíli se i/y přestane pouzivat. Takže si užívej své jediné okamžiky kde zaris. Neboť mimo pravopisu je to těžký provar s tebou.
Jo už jsi doufám našel ve kterém příspěvků používáš slova kterým nerozumíš?! Co Ňoumo?!! Aby jsi zase neříkal, že jsem si tě splet se Sibrem. Ty SS1 přes Forli.
Tady vidíš že inteligence není o psaní i/y ale o schopnosti dávání informací do souvislosti. Já bych si typl, že ty máš problém i s tím jaké je století. A pokaždé když se nad tím zamyslis tak ti jedno nadbyva nebo chybí.
Holt nekomu nebylo z Hůry dáno. Dokázal si se naučit 100 slovíček vyjmenovaných slov a tím to skončilo kámo co?
Ty musíš být vážně koumák,ze po 10letech za volantem nevíš co je AETR a nevíš jak dělat pauzy. Místo toho aby jsi poděkoval a vzdal hold chytřejším kolegům tak jim opravujes pravopis neboť ty jsi do školy chodil jen do 4tridy zvláštní školy. Ale uznávám já na gramatiku jsem trotl. I když za pár let naše děti nebudou chápat o čem tady vedeš řeč. Čeština se vyvíjí a za chvíli se i/y přestane pouzivat. Takže si užívej své jediné okamžiky kde zaris. Neboť mimo pravopisu je to těžký provar s tebou.
Jo už jsi doufám našel ve kterém příspěvků používáš slova kterým nerozumíš?! Co Ňoumo?!! Aby jsi zase neříkal, že jsem si tě splet se Sibrem. Ty SS1 přes Forli.
10.01.2020 / 10:53
Tekczech,ale ja vim,ze tomu nerozumim. Proto jsem tady,jsem myslel,ze mi nekdo poradi. Policajty nebo bagouny zajima karta a ne to,jestli vis jaky je rozdil mezi aetr a 561. Navic tvuj kamos sibr taky porad mele jen o aetru.
Jo a tekczech. Ja bych tipl se pise mekke i. Prosim te,zkus se tem slovum aspon vyhybat,kdyz je neumis napsat spravne. Ja se ti snazim jen poradit,treba to priste napises spravne a bude lepsi pro tvou budoucnost a nebudes na prvni dojem za pitomce.
IQ se sice nemeri diktatem,nicmene pokud by mi nekdo napsal vetu:
O vykendu jsem delal test na YQ a vislo my 200. Tak nevim jestli bych mu uveril,ze ma tolik. A urcite bych ho nepozval ani na pohovor do zamestnani :)
Jo a tekczech. Ja bych tipl se pise mekke i. Prosim te,zkus se tem slovum aspon vyhybat,kdyz je neumis napsat spravne. Ja se ti snazim jen poradit,treba to priste napises spravne a bude lepsi pro tvou budoucnost a nebudes na prvni dojem za pitomce.
IQ se sice nemeri diktatem,nicmene pokud by mi nekdo napsal vetu:
O vykendu jsem delal test na YQ a vislo my 200. Tak nevim jestli bych mu uveril,ze ma tolik. A urcite bych ho nepozval ani na pohovor do zamestnani :)
10.01.2020 / 10:57
Dobry,dost cestiny. Zkusim se vratit k tematu. Muzes mi sem opsat vetu z toho narizeni,ze ktere mam vycist,ze nejkratsi 4 po sobe jdouci pauzy je mozno udelat stylem 24,45,45,66 ?
(-deaktivovaný profil-)
10.01.2020 / 11:12
2marek tak kdyby mi někdo napsal že má IQ 200 tak ho nepozvu na pohovor protože udělal překlep a napsal o jednu nulu víc. Já se svim IQ nechlubim, ono ostatně asi už není čím. 25let tomu když mi ho merili bylo lehce přes 130 ale myslím, že šlo rapidně dolu.i v té době jsem sral na i/y. Češtinu jsem procházel za 2nekdy za 3 podle učitelů. Diktát 5 sloh 1 literatura 1. Třeba o spisovatelích a básnících ti toho můžu vyprávět víc než si myslíš a do doby než to napíšu tak ani nebudeš vědět s čím mám problém. Hele starého psa novým kouskům nenaučíš a tuhle diskuzi jsme tu měli i minulý rok kdy jsi mě chtěl učit vyjmenovaná slova. Jestli chceš být na fóru kde každý má správný pravopis tak si otevři fórum kantorů českého jazyka.
Jelikož jsi se zeptal na otázku ohledně pauzy tak já jsem ti odpověděl. Neptal jsem se tě na opravu pravopisných chyb takže si nemusel nic odpovídat ohledně těch. Nejsi tázán, mlč. Poděkuj, nerozumíš li zeptej se znova.
Jelikož jsi se zeptal na otázku ohledně pauzy tak já jsem ti odpověděl. Neptal jsem se tě na opravu pravopisných chyb takže si nemusel nic odpovídat ohledně těch. Nejsi tázán, mlč. Poděkuj, nerozumíš li zeptej se znova.
10.01.2020 / 11:23
Tekczech. Koho zajimaji nejaci posrani basnici ? :D V zivote je dulezity spocitat si penize a umet se trochu pisemne vyjadrit. Nebo jako ze bych prisel nekam a rekl bych: Hele neumim psat,neumim ucivo druhe tridy,ale za znam vsechny basniky a spisovatele. Berete me ? Jo hned. K psacimu stolu nesedej,ale muzes nam tu v rohu stat a vypravet nam :)
(-deaktivovaný profil-)
10.01.2020 / 11:23
Ještě jednou pro méně chápavé rozepisu formulku 24/45/45/66
Týden pracují a udělám zkrácenou
24h
Po prvním týdnu od zkrácené musim udělat 45h
Po druhém týdnu od zkrácené musim udělat 45h
Po třetím týdnu od zkrácené musim udělat 45h a nahradit 21h tedy 66
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Nepočítá se týden od doby kdy jsem začal jezdit ale od doby kdy jsem to zkratil, protože zkrácenou musim nahradit.!!!
Prosím neopravuj pravopisné chyby a soustred se na podstatu sdělení. Odpoutej se od své sebestředné arogance a povysení,že umíš vyjmenovaná slova a pokus se poděkovat lidem za pomoc byť neumí psát i/y. Uvidíš svět lepším když nebudeš obviňovat druhé za své chyby.
Týden pracují a udělám zkrácenou
24h
Po prvním týdnu od zkrácené musim udělat 45h
Po druhém týdnu od zkrácené musim udělat 45h
Po třetím týdnu od zkrácené musim udělat 45h a nahradit 21h tedy 66
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Nepočítá se týden od doby kdy jsem začal jezdit ale od doby kdy jsem to zkratil, protože zkrácenou musim nahradit.!!!
Prosím neopravuj pravopisné chyby a soustred se na podstatu sdělení. Odpoutej se od své sebestředné arogance a povysení,že umíš vyjmenovaná slova a pokus se poděkovat lidem za pomoc byť neumí psát i/y. Uvidíš svět lepším když nebudeš obviňovat druhé za své chyby.
(-deaktivovaný profil-)
10.01.2020 / 11:33
2marku ty si vážně píča, vážně chápu proč ti tady všichni říkají Ňouma.
Ty počítat neumíš protože nedokážeš ani určit který je 3tyden do kterého musíš nahradit zkrácenou. Počty do 5.
Hele ty debile, já dělám řidiče v Německu a tady všichni serou na i/y a raději se baví s někým kdo si umí spočítat pauzy a má přehled třeba i v kultuře než s nějakým sociopatem co byť umí i/y tak neumí počítat do 5. Nezna zeměpis Evropy a nechápe psaný text a používá slova kterým nerozumí a když ho na to upozorní tak to svádí na jiné. Hele už doufám chápeš proč tě vyhazují odevšad z prace. Ať v Čechách nebo v Německu co. Už chápeš proč si s tebou každý vytře prdel?
Ty počítat neumíš protože nedokážeš ani určit který je 3tyden do kterého musíš nahradit zkrácenou. Počty do 5.
Hele ty debile, já dělám řidiče v Německu a tady všichni serou na i/y a raději se baví s někým kdo si umí spočítat pauzy a má přehled třeba i v kultuře než s nějakým sociopatem co byť umí i/y tak neumí počítat do 5. Nezna zeměpis Evropy a nechápe psaný text a používá slova kterým nerozumí a když ho na to upozorní tak to svádí na jiné. Hele už doufám chápeš proč tě vyhazují odevšad z prace. Ať v Čechách nebo v Německu co. Už chápeš proč si s tebou každý vytře prdel?
10.01.2020 / 11:43
Ale ja se nepovysuji,ja te taky jen na ten vykend upozornil,ty sis to vzal ale hodne k srdci a zacals kopat nozickama. Melo to byt jen prwtelske upozorneni. Nic vic. Proc mi nadavas ?
(-deaktivovaný profil-)
10.01.2020 / 11:44
2marek Ňouma tak jsem si to pročítal znova.a dejme tomu že bude v Německu nabídka práce na pozici řidič lkw
Já tam přijdu a řeknu jim.hele neumím vyjmenované slova ale domluvím se v 6 jazycích
Umím si spočítat pauzy a znám vyhlášku i spisovatele i básníky
Ty jim řekneš hele chci tu práci, sotva se domluvím německý, neznám vyhlášku, nechápu psaný text, když mě pošlete do Itálie tak se ztratím v uličkách se zákazem vjezdu kamionů. Neumím počítat do 5. Zaměňují slova. Jsem sebestredny kokot Ale zato umím vyjmenovaná slova.
Ty Wole a to mi řekni, že někdo by si vybral Tebe.!! No asi jo,kvůli tomu tak často menis práci co. Tak aspoň si dokážeš zdůvodnit proč tě odevšad vyhazují. Vlastně neeee to oni tě mermomocí chcou jinde. A Ňouma ti říkají protože jsi v kolektivu oblíbený a respektovaný.
Já tam přijdu a řeknu jim.hele neumím vyjmenované slova ale domluvím se v 6 jazycích
Umím si spočítat pauzy a znám vyhlášku i spisovatele i básníky
Ty jim řekneš hele chci tu práci, sotva se domluvím německý, neznám vyhlášku, nechápu psaný text, když mě pošlete do Itálie tak se ztratím v uličkách se zákazem vjezdu kamionů. Neumím počítat do 5. Zaměňují slova. Jsem sebestredny kokot Ale zato umím vyjmenovaná slova.
Ty Wole a to mi řekni, že někdo by si vybral Tebe.!! No asi jo,kvůli tomu tak často menis práci co. Tak aspoň si dokážeš zdůvodnit proč tě odevšad vyhazují. Vlastně neeee to oni tě mermomocí chcou jinde. A Ňouma ti říkají protože jsi v kolektivu oblíbený a respektovaný.
(-deaktivovaný profil-)
10.01.2020 / 11:51
2marek hele nehrej si na Chudinku, že ti nadavam. Tvé přátelské upozornění si strč do místa kde slunce nesvítí. Když mě na to upozornil jiný kolega tady na fóru v SZ tak jsem si posypal hlavu popelem, udělal to soukromě přátelsky.to co ty děláš není přátelské upozornění ani konstruktivní krytika. A moc dobře to víš. Tak si tady nehrej na chudáčka že ti tu všichni nadavaji. Změn své arogantní chování a nauč se děkovat.ber to jako radu
10.01.2020 / 12:07
Tak o te Italii se nebavim,to bylo pred 8mi lety a mel jsem ridicak teprve 2 dny. To se muze stat,ze si zajedu. Na to,ze jsem ho mel 2 dny,si myslim,ze jsem to bez pokuty a nehody zvladl v celku dobre,ale proc tu vytahujes 8 let starou zalezitost,tomu nerozumim. Ja umim taky 3 jazyky. 6 teda ne,na tebe nemam,ale Nemci rikaji,ze mluvim dobre,ze ani na zacatku nepoznali,ze jsem Cech. Ale tak asi na tom budes lepe no.
10.01.2020 / 12:23
Nebud tak agresivni tekczech. Napsal jsi nekolikrat po sobe velmi hrubou chybu. Navic ve vete,kde rozdavas rozumy. Na to se da rict tak akorat,drz hubu ty blbe a zopakuj si cestinu. Ale to jsem ti nerekl,tak jsem ti rekl slusne radsi to slovo uz nepis,at ze sebe zbytecne nedelas blba. Pri vete,ve ktere si hrajes na chytryho,je to opravdu obzvlast hruba chyba. Ale jinak diky za vysvetleni toho tretiho tydne. Ja to tak driv chapal,pak mi ale skolitel podobny tobe rikal,ze na konci prniho tydne udelam 24,pak nasleduje druhy tyden a pak uz je treti. Dalsi skolitel to rikal jako ty. Ve vyhlasce to nejde taky nejak jasne vycist,tak me zajimal nazor na foru. Dekuji ti. Jsi velmi mily.
(-deaktivovaný profil-)
10.01.2020 / 12:34
2marek a proč každý rok vytahujes můj pravopis?
Hele tak v tom pracovním pohovoru změn to že se nedomluvis německy na to, že se domluvíš. Podstata stejně zůstane, že se ti Němec může vysrar na i/y nebo tebe snad někdo zkoušel z českého pravopisu.
Hele tou příhodou jsem si chtěl jenom ověřit, že jsi to ty. Byl tam jiný Nick tak jenom být sicher. Takže teď už vim, že jsi to ty co mění slova, význam, jména cest, polohu měst, no prostě pohádkář.ale zase umíš vyjmenovaná slova a všichni tě mají rádi.
Ještě bych chtěl vědět jestli si pochopil ty pauzy a já si můžu udělat další čárku do deníčku jako good job. Ale podle toho co jsem pochopil ty jenom bereš a nikdy nedáváš zpět, co? Jako back feed. Zpětnou vazbu...
Tak se na to vyserme je pátek a pomalu jsi vyčerpal mou páteční schopnost komunikace se sebestředným ignorantem. Tak ať mi zbydou ještě nervy na cestu přes Frankfurt.
Hele tak v tom pracovním pohovoru změn to že se nedomluvis německy na to, že se domluvíš. Podstata stejně zůstane, že se ti Němec může vysrar na i/y nebo tebe snad někdo zkoušel z českého pravopisu.
Hele tou příhodou jsem si chtěl jenom ověřit, že jsi to ty. Byl tam jiný Nick tak jenom být sicher. Takže teď už vim, že jsi to ty co mění slova, význam, jména cest, polohu měst, no prostě pohádkář.ale zase umíš vyjmenovaná slova a všichni tě mají rádi.
Ještě bych chtěl vědět jestli si pochopil ty pauzy a já si můžu udělat další čárku do deníčku jako good job. Ale podle toho co jsem pochopil ty jenom bereš a nikdy nedáváš zpět, co? Jako back feed. Zpětnou vazbu...
Tak se na to vyserme je pátek a pomalu jsi vyčerpal mou páteční schopnost komunikace se sebestředným ignorantem. Tak ať mi zbydou ještě nervy na cestu přes Frankfurt.
(-deaktivovaný profil-)
10.01.2020 / 12:42
Ty Wole to mi říkej že školitel neumí počítat do 5. A zase to staré dobré za to může někdo jiný, já si to tak myslel, já to měl na jazyku, ti špatní jsou jako Tekczek a ti dobří to říkají tak jak tomu rozumím já. Hele troubo jsi chlap ne? Tak už se konečně začni chovat jako chlap. Určitě tě měla ráda jako sprta tvá učitelka češtiny ale ty casy jsou over.
10.01.2020 / 13:19
Tekczech,ja zadny kazdy rok tvuj pravopis nevytahuju,ja vytahuju jen aktualni,a to vetsinou hned v reakci na predchozi zpravu. Ale tys vytahl 8 let starou zalezitost a jeste uplne mimo misu,mimo tema,o kterem se nevede rec. Ty jedes pres Frankfurt ? Ja taky,tak to muzem pokecat a pratelsky se obejmout. Hele,rekni mi az tam budes,jak to jede. Ja sem tam za pul hodiny. Jo a tekczech,kdyz umis tolik jazyku,tak kritika se pise s mekkym a ne krytika. To jsi udelal v jednom slove chybu hned ve vsech tvych jazycich,co ovladas.
10.01.2020 / 14:00
Tak jestli tam jeste nejsi,tak to mas v celku dobry,jen za krizenim s 5kou nekomu shorel bavorak,tak to pocukava,ale max 5 minit zdrzeni. Ja ted delam pauzu,tak se klidne stav,mam tu 2 rohliky a pastiku. Dobre dojed muj mily.
(-deaktivovaný profil-)
10.01.2020 / 16:29
2marek co máš za náklaďák pár šneků v zakaze jsem předjel. Jel jsem z vrchu od kasselu směrem na Karlsruhe a teď se budu vracet zpátky. Dík za paštiku, rohlíky v pátek asi budou gumové co. Jestli ještě někde stojíš po cestě tak klidně zastavím. Jinak dík za info a Jolana dolů
10.01.2020 / 16:42
Mam ruzovej tahac i naves a po stranach od sprejeru velkym cernym napisem napsano buzna. Nevsiml sis ?
(-deaktivovaný profil-)
10.01.2020 / 18:35
To asi nejde prohlídnout takovy speciál. Ale nevšiml. Kolik dostáváš příplatky za to že s tím musíš jezdit?
10.01.2020 / 21:36
Ne,ale rikali mi,ze budu vzdycky doma driv nez tekczek. Tak rikam ok,beru cokoliv,co jezdi.
(-deaktivovaný profil-)
10.01.2020 / 23:54
2marek to teda nevím, protože moje heslo je home is where u park it. Takže ani to že neděláš weekendove pauzy ti nepomůže být rychleji doma.
Já jsem rád za to, že si už můžu říct, tak s tímhle nejedu. To raději přenechám druhým ať si uzijou, třeba tobě.
Já jsem rád za to, že si už můžu říct, tak s tímhle nejedu. To raději přenechám druhým ať si uzijou, třeba tobě.
11.01.2020 / 10:36
JESTLI SE MAREK S TEKCZEKEM UŽ DOHODLI KDO Z NICH JE INTELIGENTNĚJŠÍ, TAK BYCHOM SE MOHLI VRÁTIT K TÉNATU:
SANTAFE
30.10.2018 / 19:30
Ahoj, mám dotaz....
Dočetl jsem se tady, že BAG pokutují při stání o víkendu ( zkrác. pauza ) mimo ČR každou hodinu 60ti EURY. Ale nikde nemohu zjistit, od kolika hod je stání za pokutu. Každá hod nad 24 hod, nebo jak? Např: když odstojím zkrácenou pauzu 30 hod, je těch 6 hod za pokutu ?
sibrsibr
03.01.2020 / 09:50
Santafe, EU nemá zákon ani nařízení, podle kterého by ti mohl dát BAG pokutu za delší stání. Pauzy jsou ohraničeny pouze minimální dobou. Žádná maximální doba stání neexistuje. Jestli to někdo uvádí tak, jak píšeš, tak asi špatně porozuměl řeči policajtů. Ty pokuty musí být za něco jiného…
PROTOŽE PODOBNÉ DOTAZY JSOU SLYŠET ČASTĚJI, TAK BY MĚ ZÁJÍMALO, JESTLI JE NĚKDO SCHOPEN DOTAZY TOHOTO TYPU VYSVĚTLIT.
NEBO ALESPOŇ NAPSAT, ODKUD SE VZALA FÁMA, ŽE BAG POKUTUJE ZA STÁNÍ DELŠÍ NEŽ 24 HODIN.
SANTAFE
30.10.2018 / 19:30
Ahoj, mám dotaz....
Dočetl jsem se tady, že BAG pokutují při stání o víkendu ( zkrác. pauza ) mimo ČR každou hodinu 60ti EURY. Ale nikde nemohu zjistit, od kolika hod je stání za pokutu. Každá hod nad 24 hod, nebo jak? Např: když odstojím zkrácenou pauzu 30 hod, je těch 6 hod za pokutu ?
sibrsibr
03.01.2020 / 09:50
Santafe, EU nemá zákon ani nařízení, podle kterého by ti mohl dát BAG pokutu za delší stání. Pauzy jsou ohraničeny pouze minimální dobou. Žádná maximální doba stání neexistuje. Jestli to někdo uvádí tak, jak píšeš, tak asi špatně porozuměl řeči policajtů. Ty pokuty musí být za něco jiného…
PROTOŽE PODOBNÉ DOTAZY JSOU SLYŠET ČASTĚJI, TAK BY MĚ ZÁJÍMALO, JESTLI JE NĚKDO SCHOPEN DOTAZY TOHOTO TYPU VYSVĚTLIT.
NEBO ALESPOŇ NAPSAT, ODKUD SE VZALA FÁMA, ŽE BAG POKUTUJE ZA STÁNÍ DELŠÍ NEŽ 24 HODIN.
11.01.2020 / 10:45
To bude nějaký blábol. Pokutovat můžou za víkendovou pauzu v kamionu. Pauza se má trávit na hotelu aby ti mohli v klidu ukrást naftu a náklad.
(-deaktivovaný profil-)
11.01.2020 / 11:03
2sibr aby jsi nemusel spekulovat o tom za co to bylo tak ti tu nechávám link http://www.bussgeldkatalog.org/lenkzeiten-ruhezeiten/ upozorňuji že je to na tenhle rok. To že někdo napíše že můžeš dostat 1200€ za zkrácenou v kabině je píčovina. A ty to moc dobře víš. To že naši kolegové neumí počítat do 5 a počítají 1+1+1 že jsou 4 o tom jsme se přesvědčili. Takže bych si z rybářských historek prochcaneho parkoviště nic nedělal. No každopádně studujte ten ceník odměn. Lenk und Ruhezeiten je řízení a odpočinek. Takže si můžeš najít i za předjíždění, rychlost atd.naštěstí jsem tam nenašel za blbost, lhaní a pohadkarstvi takže někteří elementi zde můžou být v klidu.
Ps:jestli ten střelec náhodou nezkratil tu zkrácenou takže dostal 60€ se slevou za každou hodinu pod 24h.
Ps:jestli ten střelec náhodou nezkratil tu zkrácenou takže dostal 60€ se slevou za každou hodinu pod 24h.
11.01.2020 / 11:38
Tekczek, v češtině existuje spousta podobných malůvek. Ovšem žádná neodráží praxi. Přece nepojedu 4,5h protože je to povoleno, když jsem po 3h jízdy míjel cíl cesty, nebo usínal za volantem… Vím, že malůvkou nelze vystihnout praxi, která má mnoho různých variant. Taky vím, že z podobných malůvek vznikají fámy ideologů, kteří se snaží řidičům vnutit názor, že řidič musí jet 4,5h a až pak si může na 45 minut odpočinout. Nebo že musí jet 9h za den a až pak může začít DO. Nebo že musí 3x týdně zkrátit DO na 9h, nebo že při ŘDO může odpočívat jen 11h… Tyhle malůvky lze jednoduše obrátit proti zájmům řidičů a ideologové to velice rádi a aktivně dělají. Pak řidiči nadávají na předpisy, aniž by věděli jak to je. Před lety nám zaměstnavatel vnutil názor, že musíme využít maximum zkrácených odpočinků, využít maximálně pracovní dobu povolenou AETRem, jinak se dopouštíme porušení pracovní kázně. Že je to nařízeno podle AETRU a za takovou práci máme nárok pouze na měsíční mzdu sjednanou ve smlouvě (takzvaný základ). Že množství skutečně odpracovaných hodin nemá vliv na výpočet mzdy, že do pracovní doby se počítá jen čas jízdy a mnoho dalších nesmyslů. Že je to jinak jsme se dozvídali až postupně, když soudy po mnoha letech rozhodovaly různé žaloby… Proto mne zajímá kde a jak vznikají "rybářské historky" jak jsi je nazval.
11.01.2020 / 11:40
Rotaran, řádný týdenní odpočinek má být mimo vozidlo. Zkrácený je možno dělat ve vozidle pokud se tak řidič rozhodne a je jedno, jestli trvá 24, nebo 50 hodin.
Případně zaměstnavatel, může dostat pokutu, že jeho řidič pracoval více než 60h mezi dvěma týdenními odpočinky.
Policajti v obou případech chtějí, aby pokutu za zaměstnavatele zaplatil na místě řidič, protože je to pro ně méně papírování, než by to řešili přímo se zaměstnavatelem. Je na vůli řidiče, zda ji za zaměstnavatele uhradí, či to odmítne. Vis odkazy na rozsudky, které jsem uvedl na dotaz SANTAFE zde: http://kamionaci.com/?forum=236&str=5
Zajištění bezpečnosti vozidla a nákladu je věc zaměstnavatele, který k tomu má spoustu různých způsobů a možností.
Někde musí vznikat ta fáma, že řidiči dostávají pokuty za stání delší než 24h. Odpoví nám SANTAFE, kde na to zavádějící vysvětlení přišel???
Případně zaměstnavatel, může dostat pokutu, že jeho řidič pracoval více než 60h mezi dvěma týdenními odpočinky.
Policajti v obou případech chtějí, aby pokutu za zaměstnavatele zaplatil na místě řidič, protože je to pro ně méně papírování, než by to řešili přímo se zaměstnavatelem. Je na vůli řidiče, zda ji za zaměstnavatele uhradí, či to odmítne. Vis odkazy na rozsudky, které jsem uvedl na dotaz SANTAFE zde: http://kamionaci.com/?forum=236&str=5
Zajištění bezpečnosti vozidla a nákladu je věc zaměstnavatele, který k tomu má spoustu různých způsobů a možností.
Někde musí vznikat ta fáma, že řidiči dostávají pokuty za stání delší než 24h. Odpoví nám SANTAFE, kde na to zavádějící vysvětlení přišel???
(-deaktivovaný profil-)
12.01.2020 / 09:33
2sibr tak jsem si pročítal ty linky co jsi tu poslal a ty radis těm lidem úplně na picu. Weekendova pauza byla zkrácená o weekendu a tudíž bude nahrazena o weekendu. Jinými slovy,prace tě obere o volnou sobotu, prace ti to vynahradí v pátek. A ty kydy debilnich dispeceru, že dneska jsi čekal na nakládce 12 hodin takže sis nahradil zkrácenou je jenom pohádka. Pokud nemáš plavouci týden tak se nahrazuje vždy a pouze o weekendu.
Ty Wole vždyť to není tak těžké pochopit jak to ta vyhláška myslí. Má to i logiku, je to ochrana našich
práv. A jestli si našel nějaký rozsudek který říká že se nahrazuje při čekání na rampě tak sem sním.
Pánové pánové pročítat si zpětně tohle vlákno je docela peklo. Jeden dělá wekendovou pauzu na rampě, druhej to zkracuje Ob týden.no lepší než trnky brnky. A to se pak divíte že si s Vama pořád vytírají prdel.
Ty Wole vždyť to není tak těžké pochopit jak to ta vyhláška myslí. Má to i logiku, je to ochrana našich
práv. A jestli si našel nějaký rozsudek který říká že se nahrazuje při čekání na rampě tak sem sním.
Pánové pánové pročítat si zpětně tohle vlákno je docela peklo. Jeden dělá wekendovou pauzu na rampě, druhej to zkracuje Ob týden.no lepší než trnky brnky. A to se pak divíte že si s Vama pořád vytírají prdel.
12.01.2020 / 10:10
TO JE Z KTERÉHO PARKOVIŠTĚ? Nebo toto tvé tvrzení dokážeš doložit zněním NR 561/2006?Ještě jednou pro méně chápavé rozepisu formulku 24/45/45/66
Týden pracují a udělám zkrácenou
24h
Po prvním týdnu od zkrácené musim udělat 45h
Po druhém týdnu od zkrácené musim udělat 45h
Po třetím týdnu od zkrácené musim udělat 45h a nahradit 21h tedy 66
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Nepočítá se týden od doby kdy jsem začal jezdit ale od doby kdy jsem to zkratil, protože zkrácenou musim nahradit.!!!
Prosím neopravuj pravopisné chyby a soustred se na podstatu sdělení. Odpoutej se od své sebestředné arogance a povysení,že umíš vyjmenovaná slova a pokus se poděkovat lidem za pomoc byť neumí psát i/y. Uvidíš svět lepším když nebudeš obviňovat druhé za své chyby.
Týden pracují a udělám zkrácenou
24h
Po prvním týdnu od zkrácené musim udělat 45h
Po druhém týdnu od zkrácené musim udělat 45h
Po třetím týdnu od zkrácené musim udělat 45h a nahradit 21h tedy 66
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Nepočítá se týden od doby kdy jsem začal jezdit ale od doby kdy jsem to zkratil, protože zkrácenou musim nahradit.!!!
Prosím neopravuj pravopisné chyby a soustred se na podstatu sdělení. Odpoutej se od své sebestředné arogance a povysení,že umíš vyjmenovaná slova a pokus se poděkovat lidem za pomoc byť neumí psát i/y. Uvidíš svět lepším když nebudeš obviňovat druhé za své chyby.
12.01.2020 / 10:13
To je z kterého parkoviště? Nebo tvrzení, že se nahrazuje jen o víkendu dokážeš doložit platným zněním NR561/2006?
3
2sibr tak jsem si pročítal ty linky co jsi tu poslal a ty radis těm lidem úplně na picu. Weekendova pauza byla zkrácená o weekendu a tudíž bude nahrazena o weekendu. Jinými slovy,prace tě obere o volnou sobotu, prace ti to vynahradí v pátek. A ty kydy debilnich dispeceru, že dneska jsi čekal na nakládce 12 hodin takže sis nahradil zkrácenou je jenom pohádka. Pokud nemáš plavouci týden tak se nahrazuje vždy a pouze o weekendu.
Ty Wole vždyť to není tak těžké pochopit jak to ta vyhláška myslí. Má to i logiku, je to ochrana našich
práv. A jestli si našel nějaký rozsudek který říká že se nahrazuje při čekání na rampě tak sem sním.
Pánové pánové pročítat si zpětně tohle vlákno je docela peklo. Jeden dělá wekendovou pauzu na rampě, druhej to zkracuje Ob týden.no lepší než trnky brnky. A to se pak divíte že si s Vama pořád vytírají prdel
3
2sibr tak jsem si pročítal ty linky co jsi tu poslal a ty radis těm lidem úplně na picu. Weekendova pauza byla zkrácená o weekendu a tudíž bude nahrazena o weekendu. Jinými slovy,prace tě obere o volnou sobotu, prace ti to vynahradí v pátek. A ty kydy debilnich dispeceru, že dneska jsi čekal na nakládce 12 hodin takže sis nahradil zkrácenou je jenom pohádka. Pokud nemáš plavouci týden tak se nahrazuje vždy a pouze o weekendu.
Ty Wole vždyť to není tak těžké pochopit jak to ta vyhláška myslí. Má to i logiku, je to ochrana našich
práv. A jestli si našel nějaký rozsudek který říká že se nahrazuje při čekání na rampě tak sem sním.
Pánové pánové pročítat si zpětně tohle vlákno je docela peklo. Jeden dělá wekendovou pauzu na rampě, druhej to zkracuje Ob týden.no lepší než trnky brnky. A to se pak divíte že si s Vama pořád vytírají prdel
12.01.2020 / 10:19
Chudák nováček, který neví o legislativní skupině na FB a doufá, že se zde něco doví. Opravdu jen zábavný web bez jakéhokoliv přínosu pro řidiče. Sibr co příspěvek to perla(až bude čas bude s toho celé téma)
12.01.2020 / 12:31
Tekczek, nečetl jsem znovu celé vlákno, ani jestli jsi pochopil správně, jestli tady někomu něco radím. Jen trošku zareaguji na tvé řádky z praxe.
Náhrada pauzy o víkendu: Jezdil jsem zájezdy jen o víkendu a neměl jsem celou sezonu žádný volný víkend. Veškeré volno jsem měl jen v průběhu pracovního týdne. Volna jsem měl dostatek a vše bylo v souladu s AETRem i zákoníkem práce.
Při čekání na rampě nemůže řidič nic nahrazovat, protože je to činnost, která spadá do pracovní doby. Je to výkon řidiče. Tedy předpokládám, že jsem nikde takovou blbost nemohl napsat.
Že si firmy s řidiči vytírají prdel, není důsledek neznalosti AETRu, ale neznalosti zákoníku práce. Zákoník práce dává řidičům daleko větší práva, než samotný AETR, protože určuje, kolik řidič odpracovat musí. AETR dává řidičům možnost pracovat více, než určuje zákoník práce jen proto, aby nemuseli odpočívat po parkovištích, ale aby se mohli dříve dostat domů. Samozřejmě existují ideologové firem jako například Liposa, kteří smysl AETRu obracejí proti řidičům a snaží se všechny přesvědčit, že řidič má povinnost pracovat co nejvíce, kolik jim AETR povoluje. To je samozřejmě nesmysl.
Náhrada pauzy o víkendu: Jezdil jsem zájezdy jen o víkendu a neměl jsem celou sezonu žádný volný víkend. Veškeré volno jsem měl jen v průběhu pracovního týdne. Volna jsem měl dostatek a vše bylo v souladu s AETRem i zákoníkem práce.
Při čekání na rampě nemůže řidič nic nahrazovat, protože je to činnost, která spadá do pracovní doby. Je to výkon řidiče. Tedy předpokládám, že jsem nikde takovou blbost nemohl napsat.
Že si firmy s řidiči vytírají prdel, není důsledek neznalosti AETRu, ale neznalosti zákoníku práce. Zákoník práce dává řidičům daleko větší práva, než samotný AETR, protože určuje, kolik řidič odpracovat musí. AETR dává řidičům možnost pracovat více, než určuje zákoník práce jen proto, aby nemuseli odpočívat po parkovištích, ale aby se mohli dříve dostat domů. Samozřejmě existují ideologové firem jako například Liposa, kteří smysl AETRu obracejí proti řidičům a snaží se všechny přesvědčit, že řidič má povinnost pracovat co nejvíce, kolik jim AETR povoluje. To je samozřejmě nesmysl.
12.01.2020 / 12:35
Jinými slovy pracovní úvazek řidiče podle pracovní smlouvy a ZP je cca 170 hodin za měsíc. Zaměstnavatel mu může nařídit maximálně dalších cca 13 přesčasových hodin za měsíc. Další hodiny může řidič odpracovat pouze, pokud se tak sám rozhodne a zaměstnavatel nemá žádné právo mu jakoukoliv další práci přikázat. Podle AETRu může řidič odpracovat až 250 hodin za měsíc, ale to vždy jen na základě svého vlastního rozhodnutí, protože zaměstnavatel podle AETRu nemůže řidiči přikazovat vůbec nic. A brzy nám tady hlavní ideolog Liposa napíše celý článek, kde zcela vypustí z textu AETRu fráze jako: „pokud se tak řidič rozhodne,“ „minimální, maximální“ a další. Tím zcela otočí jeho smysl tak, že to vyzní, že řidič musí odpracovat daleko více hodin měsíčně než jakýkoliv jiný dělník. Nebo že do jeho pracovní doby se nepočítá čas, kdy například čeká na rampě… Co jsou samozřejmě taky nesmysly, které dojdou každému, kdo si uvědomí, že zákoník práce platí také v dopravě, pro řidiče i zaměstnavatele.
12.01.2020 / 12:43
Pokud by si Marek uvědomil co je pracovní úvazek, nikdy by se tady neptal, jak musí nahrazovat víkendové pauzy, aby ho mohl poslat do… Protože by mu bylo jasné, že ho může poslat do… vždy, pokud nemá předem stanovený rozvrh směn v rozsahu maximálně 40h týdně… K tomu jsem tam dal i ten rozsudek, kdy řidič odmítnul vyjet na turnus a přesto mu zaměstnavatel musel platit náhradu mezd… Nad rozvrh směn podle zákoníku práce může zaměstnavatel o další práci pouze žádat, nikoliv přikazovat. Podobně jako v jiných profesích, kdy jsou zaměstnanci svéprávní a sebevědomí občané. Nikoliv vystrašené ovce s AETRem v hlavě, místo mozku.
12.01.2020 / 13:11
Každý, kdo se nechce stát ovcí a obětí ideologů, měl by si uvědomit základ:
Zaměstnavatel může rozvrhnout směny na maximálně 12h denně a 40 h týdně.
Může nařídit maximálně 8h týdně přesčas (a maximálně 150h za rok).
Podle AETRU, může řidič pracovat déle, POKUD SE TAK SÁM ROZHODNE…
Další podstatná věc je, že závislá práce (zaměstnanecký poměr) je vykonávaná vždy za mzdu a na ODPOVĚDNOST ZAMĚSTNAVATELE. Proto je tam ten odkaz na rozsudek, kdy se řidič brání pokutě tím, že sice porušil předpisy, ale že to bylo podle pokynů zaměstnavatele. Zaměstnavatel tedy porušil svoji důležitou povinnost, rozvrhnout směny v souladu s předpisy a tím je odpovědný za jejich porušování…
Pro totální blby a šťouraly, neodpovídá zaměstnavatel za porušení předpisů řidičem v případech, kdy se tak nestalo z důvodu zanedbání jeho povinností. Například řidič těžko prokáže, že překročil rychlost v důsledku zanedbání nějaké povinnosti zaměstnavatele.
Zajímavá debata by mohla být o případech, kdy je řidič pokutován v souvislosti s jízdou s ledem na střeše návěsu. Tam by okolnosti mohly sehrát podstatnou roli.
Příjemný víkend všem, kteří tráví víkendy doma, v hotelu, nebo třeba i na parkáči, ale vždy podle vlastního rozhodnutí…
Zaměstnavatel může rozvrhnout směny na maximálně 12h denně a 40 h týdně.
Může nařídit maximálně 8h týdně přesčas (a maximálně 150h za rok).
Podle AETRU, může řidič pracovat déle, POKUD SE TAK SÁM ROZHODNE…
Další podstatná věc je, že závislá práce (zaměstnanecký poměr) je vykonávaná vždy za mzdu a na ODPOVĚDNOST ZAMĚSTNAVATELE. Proto je tam ten odkaz na rozsudek, kdy se řidič brání pokutě tím, že sice porušil předpisy, ale že to bylo podle pokynů zaměstnavatele. Zaměstnavatel tedy porušil svoji důležitou povinnost, rozvrhnout směny v souladu s předpisy a tím je odpovědný za jejich porušování…
Pro totální blby a šťouraly, neodpovídá zaměstnavatel za porušení předpisů řidičem v případech, kdy se tak nestalo z důvodu zanedbání jeho povinností. Například řidič těžko prokáže, že překročil rychlost v důsledku zanedbání nějaké povinnosti zaměstnavatele.
Zajímavá debata by mohla být o případech, kdy je řidič pokutován v souvislosti s jízdou s ledem na střeše návěsu. Tam by okolnosti mohly sehrát podstatnou roli.
Příjemný víkend všem, kteří tráví víkendy doma, v hotelu, nebo třeba i na parkáči, ale vždy podle vlastního rozhodnutí…
(-deaktivovaný profil-)
12.01.2020 / 15:54
2liposa hele zeptej se na tom fejsbooku co to je plovoucí týden.treba na té legislativní skupině ti to vysvětlí. Osobní otázka co si představuješ pod pojmem týden? A co pod slovem weekend. Já třeba si představím jako týden 7 dnů následujících po sobě. Weekend si představuji jako konec tydne, tede 6/7 den a někdy už i 5. jestli si chceš hrát se slovickama, klidně mužem, ale přečti si líp vyhlášku.
12.01.2020 / 16:25
tekcek:
Co má plovoucí týden společného s přiřazováním týdenních odpočinků?
Co má tvé tvrzení 24-musí být45-musí být 45 - 66 společného čl.8 písm.6),(24-45-24-66)?
Co má tvé tvrzení, že se nahrazuje o víkendu společného s čl. 8 písm.7), (náhrada musí navazovat na odpočinek nejméně 9 hodin)?
Jak si představuješ týden je uplně jedno, nařízení ho představuje uplně jinak a to období mezi 00:00 v pondělí 24:00hodin v neděli.
Co je víkend nařízení neřeší.
Tak nevím kdo si má líp přečíst ne vyhlášku, ale nařízení.
Hodně studuj než někomu budeš chtít radit, ono o tvých znalostech značí i podiv nad podmínkami u předjíždění v D kde toto sice opět trochu jinak než tam tvrdíš platí již od roku 2008 kdy o tom rozhodl soud.
Co má plovoucí týden společného s přiřazováním týdenních odpočinků?
Co má tvé tvrzení 24-musí být45-musí být 45 - 66 společného čl.8 písm.6),(24-45-24-66)?
Co má tvé tvrzení, že se nahrazuje o víkendu společného s čl. 8 písm.7), (náhrada musí navazovat na odpočinek nejméně 9 hodin)?
Jak si představuješ týden je uplně jedno, nařízení ho představuje uplně jinak a to období mezi 00:00 v pondělí 24:00hodin v neděli.
Co je víkend nařízení neřeší.
Tak nevím kdo si má líp přečíst ne vyhlášku, ale nařízení.
Hodně studuj než někomu budeš chtít radit, ono o tvých znalostech značí i podiv nad podmínkami u předjíždění v D kde toto sice opět trochu jinak než tam tvrdíš platí již od roku 2008 kdy o tom rozhodl soud.
(-deaktivovaný profil-)
12.01.2020 / 17:46
2liposa ok, možná jsem slepě věřil německému školiteli a i Continental na svých plakátech nevychazi z 561. Myslím, že tam bude někde nějaký chyták, doplněk nebo novelizace.
Neverim že když mě zastaví bag a zeptaji se kde jsi nahradil 6 hodin že zkráceneho týdenního odpocinku?
A já jim řeknu že jsem to nahradil tím, že jsem udělal 3xzkraceny deni odpočinek ke kterému jsem přidal vždy 2 hodiny(tedy 11h) a oni mi to odsouhlasí. Spíš se bojím že řeknou že jsem pouze udělal normální deni odpočinek. No každopádně zítra požádám o vysvětlení prvních bagounu.
A ten plovoucí týden teda taky neexistuje a týden vždy a pouze začíná v pondělí 00?
A o tom předjíždění v Německu
Jestli to platí od 2008 nebo 2013 to nevím, jen nás učili že to tak je.
Jestli to tak není jak píšeš ty tak mě prosím tě vyved z omylu a řekni v čem se pletu.
Neverim že když mě zastaví bag a zeptaji se kde jsi nahradil 6 hodin že zkráceneho týdenního odpocinku?
A já jim řeknu že jsem to nahradil tím, že jsem udělal 3xzkraceny deni odpočinek ke kterému jsem přidal vždy 2 hodiny(tedy 11h) a oni mi to odsouhlasí. Spíš se bojím že řeknou že jsem pouze udělal normální deni odpočinek. No každopádně zítra požádám o vysvětlení prvních bagounu.
A ten plovoucí týden teda taky neexistuje a týden vždy a pouze začíná v pondělí 00?
A o tom předjíždění v Německu
Jestli to platí od 2008 nebo 2013 to nevím, jen nás učili že to tak je.
Jestli to tak není jak píšeš ty tak mě prosím tě vyved z omylu a řekni v čem se pletu.
12.01.2020 / 17:46
Když už jste se tak krásně a úsměvně pustili do sporu, co znamená slovo víkend, týden a další, neměli byste zapomínat, že řidič z povolání je také zaměstnancem podle zákoníku práce i občanem podle občanského zákoníku a člověkem podle mezinárodního práva. Týden i víkend tedy může být použit ve smyslu AETRu, ale také ZP, OZ i ve smyslu běžného pojmu, který vám kdysi v dětství vysvětlila maminka.
Pokud má kdokoliv pocit, že nějak matu nováčky, tak by si měl všimnout, že jim vždy zdůrazňuji, že by měli svá rozhodnutí opírat spíše o originální znění psaného textu a rady kohokoliv brát spíše jako nasměrování, než jedinou pravdu.
Můžeme se taky zamyslet nad tím, proč sem nikdo nepíše o svých úspěších u soudu, nebo u úřadů. Že podobné úspěchy řidičů existují lze zjistit ze zveřejněných rozsudků a občasných reportáží. Já myslím, že úspěšní a chytřejší řidiči nemají důvod se zde potýkat s názory lidí, co nedokázali nic, nebo dokázali jen profitovat ze zotročování řidičů.
Na druhé straně se zde velice často sdílejí informace o neúspěších a smutných osudech řidičů, kteří pocítili nějakou závažnou újmu a nedovedli si zajistit spravedlnost. Což je pro ostatní spíše demotivující.
No a pak velice časté je urážení každého, kdo se snaží obhájit své nároky řidiče, ale i člověka, či zaměstnance. Taky časté litování zaměstnavatelů, jak oni jsou ti chudáčci. To samo o sobě musí chytřejším nováčkům napovídat, že tady rozumné názory, ani zaručené reference o zaměstnavatelích neseženou. Že musí hledat úplně jinde.
Pokud má kdokoliv pocit, že nějak matu nováčky, tak by si měl všimnout, že jim vždy zdůrazňuji, že by měli svá rozhodnutí opírat spíše o originální znění psaného textu a rady kohokoliv brát spíše jako nasměrování, než jedinou pravdu.
Můžeme se taky zamyslet nad tím, proč sem nikdo nepíše o svých úspěších u soudu, nebo u úřadů. Že podobné úspěchy řidičů existují lze zjistit ze zveřejněných rozsudků a občasných reportáží. Já myslím, že úspěšní a chytřejší řidiči nemají důvod se zde potýkat s názory lidí, co nedokázali nic, nebo dokázali jen profitovat ze zotročování řidičů.
Na druhé straně se zde velice často sdílejí informace o neúspěších a smutných osudech řidičů, kteří pocítili nějakou závažnou újmu a nedovedli si zajistit spravedlnost. Což je pro ostatní spíše demotivující.
No a pak velice časté je urážení každého, kdo se snaží obhájit své nároky řidiče, ale i člověka, či zaměstnance. Taky časté litování zaměstnavatelů, jak oni jsou ti chudáčci. To samo o sobě musí chytřejším nováčkům napovídat, že tady rozumné názory, ani zaručené reference o zaměstnavatelích neseženou. Že musí hledat úplně jinde.
12.01.2020 / 17:51
Můžu všem doporučit, aby se podívali do skupiny na FB, kterou zde inzeruje Liposa. Opět mnoho informací jak mohou řidiči pracovat co nejvíce a co nejlevněji. Ovšem informace, že nějaký řidič vyhrál spor se zaměstnavatelem, nebo že nějaký řidič dostal odškodnění, nebo že vyhrál spor s úřady, či byl jinak úspěšný v byrokracii s úřady a zaměstnavateli, tam nenajdete. Nikde žádná zmínka o řidiči, který vydělává alespoň průměrnou mzdu (v ČR cca 200 Kč/h hrubého). Všechno jen řidiči, kteří vydělají krom diet jen mzdu blízkou mzdě minimální. Případně řidiči, kteří vydělávají mzdu minimální v cizině. Zeptejte se tam, jak postupovat, pokud vám zaměstnavatel upřel nějaké právo, nebo nevyplatil část mzdy. Z odpovědí bude zřejmé, kdo jsou asi investoři a vedoucí skupiny…
Určitě to nebude řidič, který někdy v nějakém sporu uspěl a dosáhl nějaké spravedlnosti pro sebe nebo jiného řidiče. Zjevně se řidiči úspěšnější, dělí o své zkušenosti někde ve skupině úspěšnějších…
Ovšem sám pojem úspěšný řidič může být vnímán rozdílně. Úspěšný tím, že vydělává přes průměrnou mzdu 200 Kč/h a v autě stráví cca 180h měsíčně. Nebo úspěšný tím, že má mzdu blízkou mzdě minimální, ale stráví v autě tolik času, že mu na dietách náleží dalších 30 tisíc měsíčně. Nebo úspěšný tím, že vydělává více. Protože pracuje v zahraničí, za jejich minimální mzdu… Úspěch lze vnímat různě.
Určitě to nebude řidič, který někdy v nějakém sporu uspěl a dosáhl nějaké spravedlnosti pro sebe nebo jiného řidiče. Zjevně se řidiči úspěšnější, dělí o své zkušenosti někde ve skupině úspěšnějších…
Ovšem sám pojem úspěšný řidič může být vnímán rozdílně. Úspěšný tím, že vydělává přes průměrnou mzdu 200 Kč/h a v autě stráví cca 180h měsíčně. Nebo úspěšný tím, že má mzdu blízkou mzdě minimální, ale stráví v autě tolik času, že mu na dietách náleží dalších 30 tisíc měsíčně. Nebo úspěšný tím, že vydělává více. Protože pracuje v zahraničí, za jejich minimální mzdu… Úspěch lze vnímat různě.
12.01.2020 / 18:07
Není tam žádný chyták ani doplňek ani novelizace, čl.8 platí pro řidiče nákladních vozů od roku 2006 beze změn.(navíc je pouze vyjímka pro autobusy)
Já nikde nepíšu, že se náhrada smí dělit, pouze že lze připojit k odpočinku který trvá min.9hodin.
Vše co je v NR561/2006 nazváno týdnem je vždy od 00:00 pondělí do 24:00v neděli.
Plovoucí týden je v NR561/2006 nazýván dobou mezi dvěma týdenními odpočinky.
Předjíždění je zakázáno na dvoupruhý dálnici pokud rozdíl rychlosti je menší než 10km(ne20) předjíždění trvá víc než 45 s a výrazně omezuje ostatní najdeš to u katalogu pokut.
Já nikde nepíšu, že se náhrada smí dělit, pouze že lze připojit k odpočinku který trvá min.9hodin.
Vše co je v NR561/2006 nazváno týdnem je vždy od 00:00 pondělí do 24:00v neděli.
Plovoucí týden je v NR561/2006 nazýván dobou mezi dvěma týdenními odpočinky.
Předjíždění je zakázáno na dvoupruhý dálnici pokud rozdíl rychlosti je menší než 10km(ne20) předjíždění trvá víc než 45 s a výrazně omezuje ostatní najdeš to u katalogu pokut.
(-deaktivovaný profil-)
12.01.2020 / 18:28
2liposa t1)o předjíždění to mám přímo od školitele, další kurz mám příští týden tak ho na to upozornim, že by to mělo být 10km/h. no a ty sec. To máme bez diskuze.
2)Já jsem tam zase nenašel, že náhrada se nemůže dělit
Oprav mě jestli jsem se přehlédl.
3)No a tak mě napadá jak se bránit zákazu trávení 45h pauzy v kabině. O weekendu udělat 44h pak dát na 5min kladívka a tu chybějící hodinu nahradit v týdnu tím, že místo zkrácené 9h řidič udělá 10h. No a takhle může být v kabině třeba 5let v kuse?
Co mě to v té autoškole teda učí.??
2)Já jsem tam zase nenašel, že náhrada se nemůže dělit
Oprav mě jestli jsem se přehlédl.
3)No a tak mě napadá jak se bránit zákazu trávení 45h pauzy v kabině. O weekendu udělat 44h pak dát na 5min kladívka a tu chybějící hodinu nahradit v týdnu tím, že místo zkrácené 9h řidič udělá 10h. No a takhle může být v kabině třeba 5let v kuse?
Co mě to v té autoškole teda učí.??
(-deaktivovaný profil-)
12.01.2020 / 18:36
2liposa mas Recht, co to ten chuj v té autoškole vypráví je to vážně těch 10km/h jestli to bude takhle se vším co nás tam učí tak to chci zpátky peníze.
12.01.2020 / 18:36
Sibre, ono by jsem asi chodilo víc řidičů kdyby jsi všechny neutlok těm svejma plantama o soudnictví. Plantas nesmysli a pak ani nevíš o čem na můj dotaz "jestli je nějaká novela o tom že se nemusí nic nahrazovat" jsem se nic nedozvěděl a napsal jsi ze jsi nic takového neřekl. Tak si najdi svůj příspěvek na tomto vlakne z 3.1.2020, 9 :50 času. Jak jsem napsal myslíš to dobře, ale podání no........ Na jednu stranu nadavas řidičům co dělají za minimální mzdu a nadruhou stranu ty co dělají v D za minimum obdivuješ. Vím že rozdíl je značný, ale to je soc. politikou jednotlivých států. Tekczku taky jsem ti chtěl jen připomenou že to o tom zákazu předjíždění je již 12let stará věc. Buďto na školení nerozumíš řeči nebo nedáváš pozor. Že by nějaká pěkná Gertruda tě tak rozptylovala? A teď , nechci mladejm motat hlavu, ale i za určitých podmínek lze udělat dvě 24 za sebou. A je vše v řádku. A to je ten klouzavy týden. Říká se tomu vložena 24, pro případné zájemce poradím. Odstavce § na mě nechtějte a odkazy taky ne nejsem sibr
12.01.2020 / 18:41
Tekczek
Mám jen malý dotaz.
Několikrát jsi tady zmínil, že děláš školení řidičů v D. Ty máš německý řidičák?
Jednou jsem dělal školení také v Německu a tady v ČR mně to při výměně řidičáku po pěti letech nechtěli uznat a musel jsem absolvovat jedno školení (to co mně neuznali) v ČR. Zdůvodňovali to tím, že německého školitele nemají v seznamu školitelů, kteří mohou školit řidiče, tudíž to nemohou uznat. Od té doby se školím jen v ČR. Mám český řidičák.
Mám jen malý dotaz.
Několikrát jsi tady zmínil, že děláš školení řidičů v D. Ty máš německý řidičák?
Jednou jsem dělal školení také v Německu a tady v ČR mně to při výměně řidičáku po pěti letech nechtěli uznat a musel jsem absolvovat jedno školení (to co mně neuznali) v ČR. Zdůvodňovali to tím, že německého školitele nemají v seznamu školitelů, kteří mohou školit řidiče, tudíž to nemohou uznat. Od té doby se školím jen v ČR. Mám český řidičák.
12.01.2020 / 18:55
tekczek
Čl.8 odst.6 zkrácení musí být vyrovnáno odpovídající dobou odpočinku vybranou v celku....
Běžný odpočinek v kabině nijak neošidíš. Jen tak mimo: pokuta za neoprávněné zkrácení je menší než za trávení v kabině, pokud jde o D musí tě v kabině přímo chytit, a dost to tolerují.
Teď nevím, nepsal jsi že jezdíš 3+1? Pokud ano při podmínce, že vyjedeš v pondělí, třetí týden skončíš nejpozději v neděli v 23:59 a ten týden nikde nejezdíš nemusíš dělat žádný běžný odpočinek.
Čl.8 odst.6 zkrácení musí být vyrovnáno odpovídající dobou odpočinku vybranou v celku....
Běžný odpočinek v kabině nijak neošidíš. Jen tak mimo: pokuta za neoprávněné zkrácení je menší než za trávení v kabině, pokud jde o D musí tě v kabině přímo chytit, a dost to tolerují.
Teď nevím, nepsal jsi že jezdíš 3+1? Pokud ano při podmínce, že vyjedeš v pondělí, třetí týden skončíš nejpozději v neděli v 23:59 a ten týden nikde nejezdíš nemusíš dělat žádný běžný odpočinek.
12.01.2020 / 18:59
Koras, z nějakého důvodu čteš v mých příspěvcích i to, co tam napsáno není. Nemůžu za to, co si vymýšlíš, nebo domýšlíš. Nemůžu ani za to, co je napsáno v rozsudcích, nebo článcích na které odkazuji. Nejsem jejich autor. Nemůžu ani za to, co si k obsahu těch příspěvků a rozsudků sám domýšlíš. Pokud sem někdo nechodí jenom proto, že tu píšu, tak to musí být úplný hlupák. Stačí mé příspěvky nečíst a zachovat si vlastní názor. Pokud je někdo slabochem, který si vlastní názor neumí udělat, nebo udržet, není to moje vina, ale jeho. Nehledej viníky tam kde nejsou, hledej řešení :-)
12.01.2020 / 19:19
Nicky,ty se chvastas,ze delas v Nemecku a nevis,ze muzes mit nemecky ridicak ? A ze kdyz mas cesky ridicak,tak nemecke skoleni ti neuznaji ? To je otazka jak jak od predskolaka. To si muze myslet jen blbec,ze bude delat v Nemecku skoleni a pujde si s tim prodlouzit ridicak do Cech.
12.01.2020 / 19:25
Nechci tady vést další hádky, jejich tu dost. Ale když si po sobě přečteš svůj příspěvek tak za druhým odkazem na nějaké planty že řidič nemusí platit pokuty, tak cca o dvě věty dal je psáno že si nejsi jist, ale že se domníváš že se náhrady už nemusejí dělat a že se k tomu nebudeš víc vyadřovat. Tak jsem se jen zeptal jestli to máš podložený, třeba mi nějaká novela utekla. Jinak si můžeš být jist že můj názor je pevný a nějaké cinty na parkovištích nebo kapitalistů mě neovlivní.
(-deaktivovaný profil-)
12.01.2020 / 20:15
2liposa jo 3+1 takže nenahrazuju
Já tu 561 teď čtu v italštině protože v češtině jsem to našel v PDF a nemám internet. A taky je pravda že dnes čtu obzvlášť rychle... nicméně budu mít příští týden hodně otázek v autoškole.
O peníze nejde to jsou drobné, ale těch 8 hodin tam sedět a dozvědět se polopravdy to nebaví
2nicky jo mám německý řidičák takže si to musím odtrpet celé, no a navíc co tak zpětně zjišťuji, ti školitele jsou všude stejni.
Já tu 561 teď čtu v italštině protože v češtině jsem to našel v PDF a nemám internet. A taky je pravda že dnes čtu obzvlášť rychle... nicméně budu mít příští týden hodně otázek v autoškole.
O peníze nejde to jsou drobné, ale těch 8 hodin tam sedět a dozvědět se polopravdy to nebaví
2nicky jo mám německý řidičák takže si to musím odtrpet celé, no a navíc co tak zpětně zjišťuji, ti školitele jsou všude stejni.
12.01.2020 / 20:31
Koras, když napíšu, že si nejsem jist, ale že se domnívám, tak to tak vnímej.
Pokud bych si jist byl, tak bych to tam napsal, případně bych doplnil i odkaz.
Když si nebudeš vymýšlet, co napsáno není, pochopíš obsah lépe a bude tě méně rozčilovat.
Pokud bych si jist byl, tak bych to tam napsal, případně bych doplnil i odkaz.
Když si nebudeš vymýšlet, co napsáno není, pochopíš obsah lépe a bude tě méně rozčilovat.
12.01.2020 / 20:43
tekczek, studovat právní text v jiném jazyce, než v rodném, je dost náročné a lze ho jednoduše pochopit v nepřesném smyslu... Zejména když clověk nestuduje zrovna právničinu a jazyk používá jen k běžné konverzaci.
12.01.2020 / 20:44
Odstrašujícím příkladem ti mohou být všichni, kteří právní text nejsou schopni pochopit ani v řeči rodné :-)
12.01.2020 / 20:45
Od nekterych hovad,co tu pisou,bych si nenechal poradit ani kam se jit vychcat
(-deaktivovaný profil-)
12.01.2020 / 20:52
Teď mě tak napadá, jestli se všichni shodneme že 45h se nemůže dělat v kabině, tak se mi zdá divné, že nahradit ji už v kabině můžu.
12.01.2020 / 21:03
Pro sibra, já se vůbec nerozčiluju, jen sem se dotázal kde jsi na tu myšlenku přišel. Ják už píši po několikáté může se stát že mi nějaká informace uteče. Ale jak tady píše mnoho prispěvovatelů tak nic konkrétního se tu člověk nedozví. Tím jsi mi jen dokázal, že příběhy ze spodní síně Barbary a pohádky od Andsena jsou úplně k ničemu. Na konkrétní dotaz neumíš odpovědět. Co je na tom špatného, když napišeš jsem se spletl a přiznat se jako chlap.
12.01.2020 / 21:53
Koras, kdybych tam napsal, že jsem si jist, že se nahrazovat nemusí, tak bych se mohl opravit. Protože nemám potřebu nic nahrazovat, tak jsem napsal, že si nejsem jistý…
Mám se opravit v jakém smyslu? Že jsem nemohl napsat, že mám pochybnost???
Podle mně máš nějakou poruchu osobnosti, která tě nutká vymáhat podobné blbosti.
Buď rád, že máš řidičák a můžeš se užírat samotou. Nedovedu si představit, že bys v nějakém kolektivu pobíhal stále za někým a požadovat omluvy za cokoliv.
Mám se opravit v jakém smyslu? Že jsem nemohl napsat, že mám pochybnost???
Podle mně máš nějakou poruchu osobnosti, která tě nutká vymáhat podobné blbosti.
Buď rád, že máš řidičák a můžeš se užírat samotou. Nedovedu si představit, že bys v nějakém kolektivu pobíhal stále za někým a požadovat omluvy za cokoliv.
12.01.2020 / 22:05
Tekczek, stále jsi neupřesnil, jaký předpis by podle tebe měl zakazovat, aby řidič stál na parkáči déle než 45h. Já myslím, že nic takového neexistuje. Řidiči by to ani nemohli dodržet v případech, kdy na nedělní zákaz jízdy může navazovat zákaz jízdy ve svátek. Nebo jiný případ, když udělám ZTO v kabině a po jeho skončení začíná zákaz jízdy.
Možná si to pleteš s tím, že ŘTO má splňovat krom délky 45h, také podmínku, že je tráven mimo vozidlo. To ale nijak nezakazuje řidiči, aby pobýval v autě déle než 45h. Z toho lze pouze odvodit, že odpočinek nad 45h v autě nemusí splňovat obě podmínky ŘTO a může být považován za ZTO.
Možná si to pleteš s tím, že ŘTO má splňovat krom délky 45h, také podmínku, že je tráven mimo vozidlo. To ale nijak nezakazuje řidiči, aby pobýval v autě déle než 45h. Z toho lze pouze odvodit, že odpočinek nad 45h v autě nemusí splňovat obě podmínky ŘTO a může být považován za ZTO.
(-deaktivovaný profil-)
12.01.2020 / 22:29
2sibr ok I see the point.to by mělo logiku.
Ale stejně jsem něco našel. zákon co to zakazuje v Německu je § 8a Fahrpersonalgesetzes (FpersG)
Teď si ho ještě pořádně přečtu ať se potom nedivím wo co gou
Ale stejně jsem něco našel. zákon co to zakazuje v Německu je § 8a Fahrpersonalgesetzes (FpersG)
Teď si ho ještě pořádně přečtu ať se potom nedivím wo co gou
12.01.2020 / 22:38
Ale koukejme,vseznalci,co vsechno vi,se zacinaji dohadovat,kdo ma pravdu. Takze zase vi hovno.
12.01.2020 / 23:29
Ty to jsou nekteri borci.Ma jen vychozenou zakladku,Dela local v D,ale cte si to v I a vse proklada AJ.Tihle vyjebani polaci z Trince,to jsou borci
13.01.2020 / 09:10
tekczek, mrkni taky po těch 60 hodinách výkonu. Pokud je dodržíš, mělo by zůstat dost volna. Například
Po až Pá 5x12h = pauza ccca 60h. Celý ten humbuk je v praxi docela zbytečný.
Jedině když děláš kratší šichty, Po až So cca 10h, pak zbude víkend jen zkrácený.
Ale v sobotu není nutné dělat každý týden. Když potřebuju jet v sobotu, snažím se skončit do oběda. Když stojím od soboty 11h, tak mám v pondělí v 8h stejně 45h víkend...
Nebo to máš v praxi jinak?
Pokud někdo zkracuje denní pauzy, stejně musí skončit už někdy v pátek. Podle mne může mít s dostáváním víkendů problém jedině ten, kdo pravidelně překračuje těch 60h výkonu. Takže může dostat flastr stejně... Snad jedině kdyby maximum těch 60 h neplatilo...
Já jsem to kdysi hlídal jen s autobusem, když jsem ráno popojel, vysadil lidi a celé dny čekal. pak večer zase odvážet zpět. To byl výkon roztahaný i dovýkendů a mohlo se stát, že by něco nesedělo. V podobné situaci by mohli být řidiči, co dělají sběráky. A také dvouosádky. Pokud to má někdo roztahané i při normálních přepravách, tak by měl změnit dispo. Protože jezdit pod pitomcem je vždy problém...
Kdyby si tu blázni raději napsali příklady kdy může dojít k problému s dostáním víkendu, asi by našli řešení rychleji :-)
Po až Pá 5x12h = pauza ccca 60h. Celý ten humbuk je v praxi docela zbytečný.
Jedině když děláš kratší šichty, Po až So cca 10h, pak zbude víkend jen zkrácený.
Ale v sobotu není nutné dělat každý týden. Když potřebuju jet v sobotu, snažím se skončit do oběda. Když stojím od soboty 11h, tak mám v pondělí v 8h stejně 45h víkend...
Nebo to máš v praxi jinak?
Pokud někdo zkracuje denní pauzy, stejně musí skončit už někdy v pátek. Podle mne může mít s dostáváním víkendů problém jedině ten, kdo pravidelně překračuje těch 60h výkonu. Takže může dostat flastr stejně... Snad jedině kdyby maximum těch 60 h neplatilo...
Já jsem to kdysi hlídal jen s autobusem, když jsem ráno popojel, vysadil lidi a celé dny čekal. pak večer zase odvážet zpět. To byl výkon roztahaný i dovýkendů a mohlo se stát, že by něco nesedělo. V podobné situaci by mohli být řidiči, co dělají sběráky. A také dvouosádky. Pokud to má někdo roztahané i při normálních přepravách, tak by měl změnit dispo. Protože jezdit pod pitomcem je vždy problém...
Kdyby si tu blázni raději napsali příklady kdy může dojít k problému s dostáním víkendu, asi by našli řešení rychleji :-)
13.01.2020 / 09:21
Marku, když chceš znát zaručenou pravdu a jezdit jako idiot, zeptej se Liposy. My co nemáme na pravdu patent, ale používáme zdraví rozum, jen diskutujeme a bavíme se tím, kolik blbů se na kamionech najde. Není nic chytřejšího, než si sám komplikovat život a neustále se divit proč platí pokuty. Nebo se vyptávat kdy ho může poslat do… asi na to potřebuje povolení… :-)
13.01.2020 / 11:45
Sibr,ty jsi idiot,tak ne jen czechteck je blbej jak poleno,ale od blba jak ty,co pise " dovykendu",to bych si urcite nechal radit.Ono ty tvoje rady,no,to nejsou rady,jen slataniny,demente
13.01.2020 / 13:47
Hele,dovykende,tohle,kdyz nekdo cte,tak si opravdu musi rict,co za dementi delaji ridice trucku,nedej boze ty,jak pises,ze jsi jezdil s busem.Vetsi jelito snad ani neexistuje!!!!
13.01.2020 / 22:02
Otázka nastává v případě co to musí být za dementy, kteří vyčítají chyby druhým a oni sami píší jako křováci. Tobě ti dementi asi leží hodně v žaludku, co? Takže ano, existuje i větší jelito a Všichni tady ví kdo.
A nejedná se jen o měkké i, ale také interpunkce.
A nejedná se jen o měkké i, ale také interpunkce.
(-deaktivovaný profil-)
13.01.2020 / 22:15
:):):)
13.01.2020 / 22:35
Občas mám pocit,že velké písmena jsou na klávesnici za příplatek,něco jako na autech blinkry.
13.01.2020 / 23:32
Prázdná hlava se nezamaskuje ani dobrým pravopisem, opravovaným Wordem. Ale znám opravdu inteligentní jedince, co píšou za jízdy smsky, horším pravopisem, než nejjednodušší individua tady.
V každém případě nevím k čemu je některým dobré vědět jak psát správným pravopisem, když nedokážou sami pochopit smysl textu psaného spisovnou češtinou v předpisech.
Pro život je asi podstatnější pochopit věcný obsah textu, než pouze pravopis.
K čemu je někomu vědět jak správně napsat "kladyvo" když nepochopí návod, jak zatlouct hřebík? :-)
V každém případě nevím k čemu je některým dobré vědět jak psát správným pravopisem, když nedokážou sami pochopit smysl textu psaného spisovnou češtinou v předpisech.
Pro život je asi podstatnější pochopit věcný obsah textu, než pouze pravopis.
K čemu je někomu vědět jak správně napsat "kladyvo" když nepochopí návod, jak zatlouct hřebík? :-)
13.01.2020 / 23:43
Tak ja jsem spravne myslel, jiri ofcacek,zalozeno dnes,tak tipuju czechtek,driver nebo sibrb.Co dementi,neni to trochu napadny?
(-deaktivovaný profil-)
14.01.2020 / 00:23
2d/r/iver blinkry? To je ta věc co potřebuješ na autě abys věděl že si zamkl auto?
14.01.2020 / 01:50
Tak si teda ctu taky tu vasi 561,ctu si to ale v cinstine,protoze mam pristup non stop k internetu oproti local ridicum v D.No jelikoz pisu kazdy den v 8 jazycich,tak se to trosku plete ale jinak je to zabava
14.01.2020 / 18:22
Sibre, v žádném případě po tobě žádnou omluvu nežádám, nevím kde jsi to vyčetl, já se jen dotázal kde jsi přišel na ten blábol. A i tvoje domněnky by měly být něčím podložený. Třeba tím že si děláš prdel, ale jak vidno ty píšeš bez myšlenek, jinak krysa útočí když je zahnána do kouta. A tvoje jednání je hodně podobné když nevíš kudy kam tak akorá urážíš. To je ukázka tvé osobnosti. Jen díky že na tomto fóru vládne bezvladi (admin to asi vzdal) jsi ještě tady píšeš ty svoje planty. Na Truck fóru, řidiči eu a podobné tě smazali. Ale aspoň tady je sranda že. Jinak končím s tebou debatu nemá to cenu. Měj se krásně, a mnoho dalších bezduchých příspěvků.
01.05.2020 / 10:15
Zdravím,řekne mi prosím někdo, jak je to s 24h pauzou? Když jí nestojím v týdnu,ale potřebuju jí až ze soboty na neděli? Díky.
01.05.2020 / 10:18
Zdravím,řekne mi prosím někdo, jak je to s 24h pauzou? Když jí odstojím v týdnu,ale potřebuju jí až ze soboty na neděli? Díky.
01.05.2020 / 12:40
Jednoduchá pomoc, 6x pracovních cyklů a pak 24/45h pauza . A pokud jezdíš nějaký turnus a máš odstato nějakých hodně dní (třeba 3+1 týdne) můžeš v týdnu 24h pauzu použít tak zvanou VLOŽENOU, a můžeš udělá dvě 24 za sebou. Používá se to většinou na lednici, přeprava živých zvířat atd. Prostě na přepravy bez omezení jízdy. První 24 priradiš k prvnímu týdnu a druhou po (např. po 4 pracovních cyklech) udelas24h pauzu a můžeš jed znova 6.pracovních cyklů. První 24 máš nahrazeno z volna a druhou nahrazuješ do konce 3. týdne. Fajn to je třeba na Portugalsku nebo Kazastan prostě destinace hodně daleko. I když ten Kazastan je blbej příklad tam můžeš týdenní odpočinek udělát i na celnici. Jestli jezdíš klasický D jsi víkendy doma tak si ty 24. vůbec nevšímej.
02.05.2020 / 21:57
To jsou kidy,klasický D.....udělat dva krát Duisburg z Ostravy znamená být totálně vyjetej,na to nemusíš ani do Kazachstánu,kde se jezdí bez karty.
02.05.2020 / 21:57
To jsou kidy,klasický D.....udělat dva krát Duisburg z Ostravy znamená být totálně vyjetej,na to nemusíš ani do Kazachstánu,kde se jezdí bez karty.
03.05.2020 / 11:25
Budeš se divit ale i Kazastan má podepsanou smlouvu o činnosti osadek v dopravě dle AETRu, pozor ne 561. Takže kartu musíš používat i tam. A ježdění do D myslím víkendy doma, tudíž není poblém pauzu udělat doma. A že přijedeš totálně vyjetej na víkend ale doma,.takže větší pravděpodobnost že neprebuješ zkrátit týdenní odpočinek. Neříkám že to je pokaždý .
03.05.2020 / 21:14
Co jsem kdy byl v kazachu tak jsem jel buď na magnet dva dny nebo úplně bez karty.
03.05.2020 / 22:16
Ty vole,jozin,to tady radeji nepis,nebo te soudruzi tady na foru odsoudi k trestu smrti.Nekteri,jak vis,maji tachograf i v osobnim aute
03.05.2020 / 22:54
Pro: jozin,
proč to píšeš tak složitě, stačí napsat, že jsi tam nikdy nebyl . Nebo " kamárád povídal, já jsem slyšel." Piš si tohle opravdu jinam. Těch havarovaných cizinců, co to tahají non stop bylo už v ČR hodně . Bohužel smetou při dopravní nehodě i jiné účastníky silničního provozu, či zničí další zařízení silnice. Stačí jen se kouknout na jejich zapojování se do RuN Gu1.
proč to píšeš tak složitě, stačí napsat, že jsi tam nikdy nebyl . Nebo " kamárád povídal, já jsem slyšel." Piš si tohle opravdu jinam. Těch havarovaných cizinců, co to tahají non stop bylo už v ČR hodně . Bohužel smetou při dopravní nehodě i jiné účastníky silničního provozu, či zničí další zařízení silnice. Stačí jen se kouknout na jejich zapojování se do RuN Gu1.
KAMIONACI.com
| KONTAKTY
| Partnerské weby
| Crochet
| Povinné ručení
| forum pro cestovatele | registr dlužníků
