Neplatič Miroslav Zajiček

Dobrý den, tak kolegové az budete číst inzerát na portalech něco jako Halo hledám tebe atd.. Tak se jedna o tohodle dopravce.. Je to hajzl prvního kalibru.. Naláká vas na new Scanii Topline a podobný keci.. Říka me před nástupem : minimum 30tisic, v týdnů se dostaneš domů, fer jednání atd kecicky.. Realita? Dvě karty, jezdí se od nevidím do nevidím, pravidelně příjezd v sobotu, odjezd v neděli atd.. Mel jsem tam dvě soboty, dva svatky a k tomu 268hodin a neustále dvě karty. Za odměnu jsem dostal 16 tisíc a nějaký drobný.. Připravil me o dovolenou a me děti o tatku.. Kvůli němu chidim už dva měsíce o víkendech po brigoskach... Pane Zajíček jste frajer.. Jo a ještě me ani neposlal evidenční list a vejplatni pásku.. Vše jsem nahlasim na úřad a sam úředník řekl ze takovej dopravce musí zmizet.. Tak opatrně pánové....

Ja nevim, naucil jsem se jezdit tak nejak zhruba 12 hodin sichty proti 12 hodinam odpocinku a nemam s tim problem.

Proste jak se setmi tak se chrape, o tom zadna!! a vykaslete se na 15tky!!

Pavel11, to je velice rozumné, dělat ty 12 ky. Jsou to vlastně hodiny na víc a ještě si slušně odpočineš.

A ja myslel,že 561 platí i pro Němce????. Chci do D!!!

A kladivka,no tak to je mazec. Chlapy nejezdete,bude to tak lepší. Sibr musíš mít nervy ze železa. Ty jo,dnes jsem odjel šest hodin,tři měl kladívka,no tak to jsem vyjetej. Musím se smát. Mějte se chlapy

Normál,
Já měl v sobotu na tachografu roztrhaně přes cca 4 hodiny jízdy, roztrhaně cca přes 4 hodiny postýlky (takže pauzy v pohodě a čekání) a roztrhaně cca přes 3 hodiny práce. Celkem 12 hodin přesčas na výplatnici.
A plná zahraniční dieta.
Měl jsi to tak někdy???

A pak se ti to GTA trhaně seklo. Já mám zahraniční dietu i v CZ. Máš to tak taky?

Jo mám to taky, Nebudu trčet v autě za nic.

Nemyslel jsem to špatně vůči tobě Sibr,myslel jsem tím,že musíš mít nervy ze železa když na vše odpovídaš. Jinak vím,mam vše na pásku,základ,přesčasy,práce v noci,atd. I prací prášek a další fasuju. Je to fajn. Tak ahoj dobrou všem

PRO MNĚ TO NEJKSOUI NERVY, JEN ZÁBAVA V DOBĚ NUDY :)

Normál, jen bych poupravil ten základ.
To je měsíční mzda je za 40 hodin týdně. Pokud pracuješ více, máš nárok na proplacení dalších hodin. Pak teprve se počítají příplatky za noční, přesčas…
Mi doplacení hodin udělalo až 10 tisíc měsíčně…

Pavel11 Po "výkonu" 13:01 - 15:00 hodin budeš mít vždy zkrácený denní odpočinek i když budeš stát třeba 50 hodin. Denní doba odpočinku musí být v 24 hod. cyklu.

liposa: jo tak :) za 24 hod z toho nic jinyho neni ze. Ja jsem te pochopil tak ze 9 ku muzes udelat JEN po 15 hod sichte a treba po 4 a pul hodinach jizdy nebo jinak nesmis :). 561 docela na palici, prave proto se to snazim nijak nehrotit.
normal: Samozrejme ze Aetr v D plati! Budes-li ale jezdit podle neho na max, nikdy se ti to nijak nevyplati

Normal: Ano,je to tak,pokud mas 3 hodiny kladivka a 6 hodin jsi ridil,jsi vyjetej,pokud nechces prodlouzit na 10ku,to je to jedine,na co se tu snazim zeptat,ale uz se patat nemusim. V D je to 100 procentne tak od roku 2012 nebo 2013. Abych vas nematl,tak v CZ nevim jak to je. Jinak asi pokud jede cizinec do Nemecka,ridi se tim svym Aetrem. Liposa,vubec nevim co to tam pises,ja se bavil hlavne o kombinaci kladivka a doba rizeni a to je v D dohromady s rizenim. Jediny rozdil zustava,ze pokud pojedu 4 hodiny a budu mit pul hodiny kladivka,muzu porad dalsi pul hodinu jet,aniz bych udelal 45 minut pauzu. Ta se vztahuje ciste na dobu jizdy. Ale denni doba prace je v Nemeceku 9,prodlouzene 2 v tydnu 10 hodin. To znamena kladivka nebo volant,zbyvaji 3 hodiny nebo prodlouzene 5 hodin je bud postlyka nebo ctverecek,neboli pohotovost. Nebyhodou je,ze se kladivka nikde nepisou,takze si je musite psat zvlast,abyste nezapomeli,ze se vam toho doby prace pocitaji. Klasicky pauzy znam,to mi psat nemusis. Ptal jsem se vcera vsech ridicu u nas ve firme a vsech v kanclu,uz se na me divali jak vysinuty. A plus mi rikali,ze Schichtzeit a Arbeitzeit je rozdil. Abrbeitzeit je tech9 az 10 hodin a schichtzeit je tech 13 az 15. Doporucuju kvalitni skoleni Liposa.

Sory, 561

Ono Schichtzeit a Arbeitszeit je Marku to sami :) asi ti spis vysvetlovali rozdil mezi Schichtzeit a Fahrzeit.

NR 561/2006 platí pro všechny i pro D, a nemá nic společného s pracovní dobou, motáš do sebe dva rozdílné předpisy pracovní dobu si každý stát na základě směrnice 2002/15/ES mohl upravit. Tady jde o to, že němci mají omezené přesčasy a hlavně je nechtějí platit proto to máte ve firmě omezené.

Jinak vsichni mame 561 plnou palici a vedle je dost zajimave tema ktery ma hodne spolecneho s novodobim otroctvim nas ridicu.

http://kamionaci.com/?forum=1003

6 hodin jízdy a 3 hodiny kladívka a jsi vyjetej jo? To je dobrá blbost. A není náhod 561 společná pro celou EU? Nebo ve Francii tě policajt sejme za to žes jel 4.5 hodin a pak 0.45 hod. pauza protože oni mají 3 hod. a hodina pauza? Nepiš tady blbosti. Když odjedeš 6 hodin a 3 hodiny kladívka tak můžeš ještě 4 hodiny jet když se vlezeš do výkonu a pokud ještě máš 10 jízdu.

Přispívat mohou pouze registrovaní uživatelé.