Neplatič Miroslav Zajiček

Dobrý den, tak kolegové az budete číst inzerát na portalech něco jako Halo hledám tebe atd.. Tak se jedna o tohodle dopravce.. Je to hajzl prvního kalibru.. Naláká vas na new Scanii Topline a podobný keci.. Říka me před nástupem : minimum 30tisic, v týdnů se dostaneš domů, fer jednání atd kecicky.. Realita? Dvě karty, jezdí se od nevidím do nevidím, pravidelně příjezd v sobotu, odjezd v neděli atd.. Mel jsem tam dvě soboty, dva svatky a k tomu 268hodin a neustále dvě karty. Za odměnu jsem dostal 16 tisíc a nějaký drobný.. Připravil me o dovolenou a me děti o tatku.. Kvůli němu chidim už dva měsíce o víkendech po brigoskach... Pane Zajíček jste frajer.. Jo a ještě me ani neposlal evidenční list a vejplatni pásku.. Vše jsem nahlasim na úřad a sam úředník řekl ze takovej dopravce musí zmizet.. Tak opatrně pánové....

Nikdy už na jinou kartu ani minutku......

Souhlasím s Jeď bezpečně, ovšem uvědomte si, že postýlka na tacho je také součásti pracovní doby.
Dle NV 561 řidič zadává postýlku při bezpečnostní přestávce i při čekání.
Dle zákoníku práce, se obě tyto činnosti řidičů započítávají do pracovní doby!
Do pracovní doby se nezapočítává denní odpočinek, což je dle 561 doba označená postýlkou v délce minimálně 9 hodin bez přerušení.
Tedy každá postýlka kratší než 9 hodin bez přerušení se započítává do pracovní doby řidiče (výkonu). Nenechejte se zmagořit různými jinými vysvětleními ČESMADu a dopravci…

Ja nevim me by nikdo na scanii topline :) a uz vubec na 2 karty!! nikdo nenalakal. Jj to jsou ty vytuneny mozci. Kvuli tomuhle tu praci nedelame. To je na poradnou palici!!

Melete tu hlouposti,ktery kazdej zna,ale nikde jsem nenasel to,ze i kladivka se zapocitavaji do doby rizeni. I kdyz podle doby rizeni na vytisku jste ujeli 10ku,tak jste si nevsimli,ze tam mate kladivka a ani s kladivkama nemuzete presahnout desitku. Takze pokud jsem jel 8 hodin a 2 hodiny jsem mel kladivka na nakladce,uz dal jet nemuzu,protoze mam desitku vycerpanou s kladivkama zaraz, Zbyvajici 15tihodinovej vykon,neboli zbyvajicich 5 hodin uz muze byt jen prestavka nebo pohotovsot. Nevim jak v CR,ale takto me to ted tlacil dispecer v DE do hlavy,ale na netu jsem o tom nikde nic nenasel a na skoleni nikdy taky nic nerikali,z e skoleni jsem pochopil,ze je 10 hodin cista jizda,vse ostatni do konce vykonu je ten zbytek symbolu,tedy i kladivka.

A podle toho,co me ucil,tak jsem to pochopil i tak,ze pracovni doba je 10 hodin a ne 13 nebo 15 hodin a pracovni doba je pak rizeni a kladivka,zbyvajicich,rekneme, 5 hodin se nijak nejmenuje,o sichte tam vlastne nic neni,je jenom prece jasne,ze od chvile,kdyz zapocnu tu praci,musi byt behem 24 hodin prestavka minimalne 9 hodin v kuse. myslete si co chcete,cituju jen naseho hlavniho dispecera,ze dostali nove skoleni a je to tak. Nemusite to brat v potaz vsichni,ale v D to tak je podle toho co mi rikal,ptal jsem se ho 4krat. Prej na silnici vam bagouni nic nereknou,ale kdyz prej prijdou k vam na firmu z uradu,tak to prej nandaji.

Ted mne napada, jakej trouba si vymyslel, ze ,,vykon" nebo denni sichta, at si uz tomu rika jak kdo chce, se muze udelat 3x v tydnu 15 hodin a zbytek 13. Ja jsem nic takoveho v 561 taky nenasel :)

šibříku ty sis z debaty o symbolech a činnostech nic neodnesl? Myslím, že jsem tvoje tvrzení vyvrátil tvým způsobem oblíbených citací. Postýlka je jen a pouze bezpečnostní přestávka, nebo odpočinek. Jinak vždy kladiva. Najdi si to!!!

Neni to spis o velike chuti ridicu pro praci a tim i dodrzovanim jen minimalnich dob denniho odpocinku? :)

Do me zas jinej dispo tlacil taky tu sichtu,ze je 3krat 15ka za tyden. On si to porad prevadel na 3krat 9ku. Protoze kdyz uz delas 15 vykon,je automaticky 9ka pauza,takze mel za to,ze kdyz je krat 9ka pauza,je logicky i 3 krat 15ka,jenze ja se ucil 2 krat 15,ze jo,takze jako vzdy,jeden rika to,druhej to a pak je v tom bordel a ja vlastne nevim komu mam verit a stresuju,kdyz to budu mit spatne,jestli se za me postavi a rekne,jo ja jsem mu to rekl,je to moje chyba,to asi tezko,zaplatim si vsecko sam a muj problem.

Ja nevim,co tim chtel sibr rict,ze se odpocinek pocita do pracovni doby. Ono to je snad jedno,co tam budes mit,pracovni doba to bude vzdycky,pokud to neudelas 9 hodin v kuse,abys mohl pokracovat,vubec nevim co tim chtel napsat,úpokud to teda je opravdu tech 13 hodin a ne 9 jak do me tlacili,ale uz jsme v jinem tematu,sory no.

Jo Marku, přesně to jsem chtěl napsat. Myslím, že pochopil i Jeď bezpečně. Vůbec nejde o to, kolik řidič může odpracovat. Já psal, že řidič má nárok dostat zaplacený celý hodinový výkon, bez ohledu jestli je během něho na tachografu někdy postýlka, nebo čtvereček.
Vyplacení jen měsíčního základu, nebo výpočty mezd bez nároku na mzdu v časech, kdy je postýlka, nebo čtvereček vehementně prosazuje ČESMAD a někteří dopravci…
Teď jsem to psal k soudu takto:
ČERVEN
dat Začátek Konec Zápis dat Délka Délka Práce
den směny směny od do zápisu směny přesčas
01.ne 10:50 23:05 10:54 až 23:00 12:06 12:15 12:15
02.po 10:30 23:15 10:34 až 23:14 12:40 12:45 4:45
03.ut 08:15 21:15 08:21 až 21:04 12:43 13:00 5:00
04.st 08:00 21:00 08:05 až 20:50 12:45 13:00 5:00
05.čt 08:45 21:30 08:57 až 21:21 12:24 12:45 4:45
06.pá 05:20 18:20 05:21 až 18:15 12:54 13:00 5:00
07.so 00:00 24:00 bez ubytování 08:00 8:00
08.ne 00:00 24:00 20:15 až 01:44 05:29 08:00 8:00
09.po 10:40 21:10 10:48 až 21:01 10:13 10:30 2:30
10.ut 06:30 14:30 06:57 až 14:20 07:23 08:00 0:00
atd...

Jak jsem předpokládal, tak se sloupečky rozházely a přehledná tabulka se změnila v nepřehledný text.
Ovšem kdo má zájem, může si to zkopírovat a do WORDu a jednoduše upravit do přehledného formátu.
Zdar všem, co nehodlají dřít zadarmo :)

Toto téma je lepší jak dikobraz, to je tedy počteníčko.

Liposa
Myslím, že si tě pamatuji pod nickem Posa ve foru sdružení řidičů.
Znám vaše úvahy o vysvětlení zákona 589, NV 561 a další.
Ovšem u soudu jste nikdy nebyli a nevíte, jak rozhodují.
Jestli jsi také dopravce a řidič tě zažaluje, budeš nemile překvapen…
Nachytej si šrajtofli...

Sibr přestaň už konečně oblbovat řidiče a radit jim nesmysly. Nedávno na to doplatila řidička v D, naštěstí ji to stálo pouze soudní výlohy. Minulý týden řidič v CZ dopadl hůř, zaplatí soudní výlohy + na něj bude podána žaloba pro pomluvu. Takže asi vím jak rozhodují a to totiž podle platných zákonů a ne podle nějakých nesmyslů sibra.
Pro všechny stačí napsat na OIP co je a co není pracovní doba řidiče a jak se počítá, obratem vám odpoví podle platných zákonů.

Presne jak rika liposa.Taky mam v CZ kolegu,myslel jak je to jednoduchy nekoho zazalovat a jeste ted splaci soudni vylohy a flastr za pomluvu.Soud jeho zalobu zrusil jak zadost na byt,a to postupoval podle rad podobneho blba jako je sibr

MarekN doporučji kvalitní školení. Řízení je popsáno v NR 561/2006 čl.4 žádná jinná činnost se do něj nepočítá. (to bylo kdysi v dohodě AETR). Pracovní dobu neřeší NR 561/2006, ale pokud máš německou pracovní smlouvu je to ArbZG, pokud českou tak NV 589/2006.
Ohledně 15 tek, nebo výkonu nic takového dle legislativy neexistuje. Zkrátit denní dobu odpočinku lze až na 9 hod. 3× mezi dvěma dobami týdenních odpočinků (rozhodně ne v týdnu, týden je plně něco jiného a nemusíš mít ani 15 hod. výkonu stačí 13:01)

Nevím co ti vítečníci provedli, ale můžu jim pomoci, pokud jsou v právu. Vím, že ombudsmanka zjistila, že OIP porušuje zákony ČR . Dokonce OIP protiprávně zastavuje správní řízení a pokuty dopravcům v milionech. Nějak se to řeší, ovšem proti podplaceným úředníkům není lék, který by zabral během měsíce. Před časem jsem tu dal do svého vlákna její závěr šetření. Také závěry soudů.
Německé zákony bych sem nepletl. Jsou jiné. Z pohledu policie a pokut za nedodržení odpočinku samozřejmě platí AETR, NEBO 561. Do výpočtu mzdy ale nepatří. Vše se odvíjí od zákoníku práce země, kde je sjednána pracovní smlouva.
Pokud jde o vyjádření OIP k pracovní době, tak to jsem se dotazoval před 8 lety. Odpověděli, že záznamy tachografu nejsou evidencí pracovní doby. Což nakonec soudy vyhodnotily tak, že pracovní doba vypočtena podle zákoníku práce (nadřazený zákon) je delší než záznam tachografu.
Dal jsem zde i návod jak se na OIP obracet, aby vše nespadlo pod stůl:
http://kamionaci.com/?forum=2897
Ovšem nikdy není jistota, kolik bere úředník OIP od podvodníků, nebo zda nejsou v nějaké rodinné spřízněnosti (ČR je malá).
Takže jediné řešení je, vždy zároveň sepsat žalobu na soud. Tam může mít dopravce prsty u okresu, ovšem není pravděpodobné, že je má i na kraji. A když ano, rozhodne to soud nejvyšší, nebo evropský.
Jen nesmí řidič hloupě žádat a očekávat že spravedlnost přijde za ním…

liposa01.08.2017: Tak ted jsem to ale nepochopil. Ty tvrdis ze 9 hod odpocinku 'musis' mit po 15 hodinove sichte a kde je to psane? Jak 9 tak 11 hod denniho odpocinku jsou zakonem uvadeny jen jako minimalni!! Ja si muzu stat a delat denni pauzu klidne 12 i vic hodin. Proc bych se mel nechat okradat o volny cas a zadaco!! :)

..a co vim tak sichta nesmi v D prekrocit vic jak 10h vubec

Přispívat mohou pouze registrovaní uživatelé.