Režim OUT

Zdarec, můžete dát vědět jestli tenhle režim používáte? A popř. vysvětlit kdy ho můžu použít?


Díky M

crazymouse330.04.2015 / 00:54
co je na tom špatně ?????? vysvětli mi tvuj názor prosim

prostě takhle pokud máš normální kamion tak na out můžeš jezdit jen v arealu náké firmy jako že tam děláš převozy a podobně ale jen v areálu zprávně by si neměl ten areal opustit. opustit ho můžeš jen tehdy pokud splnuješ body uvedené výše od A až po P . jinak na out by se mělo jezdit jen 7.5 hodiny poněvadž to podléhá klasické pracovní době z čehož máš další pul hodiny na oběd :-)

jinak je to článek 3 a článek 13 v 561

No crazy nic vysvetlit nemuzu,protoze je blbej jak kybl necek

crazy ale to jsem psal -- když jedeš dálkovou a víš že by ti to nevyšlo na jízdu a budeš v tom nakládat a vykládat ( v areálu firmy samo ) a přepneš na OUT tak tím ušetříš minuty na jízdě než bys naložil a vyložil.

no tak nám řekněte pane mateo idiote jak se jezdí v americe na režim out no čekáme

Idiot jsi ty,uz jsem to tu psal,najdi si to demente

Nemec mi rekl ze pouziva out system ve firme vytahne svou kartu zapne zacatek a jak vyjede ven z arealu zasune kartu a predtim vypne out.ja prepraham pouzivam to uz dva roky a nemel sem problem s bag

Kluci když vytáhnu kartu a udělám 9h pauzu žádám Out a popojedu s autem zhruba 300m bez karty napíše mi to jízdy bez karty do tachografu.... Po pauze vypnu Out a na kartu doplním pauzu.

Kdyz tak resite OUT ja se docetl pouzev manualu tachografu jak sse pouziva ale nikdo vysvetleni nedal.a zadalsi je trebaudelatvytisk ze byl pouzit OUT rezim a dolozit jej na stasku ?

Beda ja mas kartu vytazenou ztacho popojedes trebaideset km .je to zapis zeauto jelo ,,asi ,,nekde v arealu ale na kartuti to zapis neudela po ukonceni ,,konec,, OUT strcis kartu do tachose a zacinas full vykon

mě jde jen o to zda pak při kontrole u Bag nabo policie nebude nějaký pruser at pro mě tak hlavně pro firmu .....

Vitezslav auto mezitím jelo samo? Vytahovat kartu na režim OUT a pak ji tam zase hned dát je ale dobrá kravina.

v tom nemecku a tech automobilkach ale i jinnych zavodech si na out davejte bacha protoze ve vetsine kdyz si vsimnete je znacka hier gilt stvo coz zaci zde plati zakony o pozemnich komunikacich. takze i kdyz je to v soukrome fabrice tak je to porad inn

Neplatí náhodou režim out jenom když se pohybuju max 10 km od sídla firmy, ve které dělám? Určitě se to nedá používat ve firmách na nakladkach, to je logický...

Otázka zní,když jedu na režim OUT v pískárně cca 20min.Tak na tachografu se mi stále připisuje jízda a po 4:15 hod mi tacho. píše abych klasicky zahájil pauzu.Když udělám výtisk tak na vítisku je v dané době OUT normálně napsán.Myslel jsem že OUT jde do výkonu.Nevim tedy jak to mám počítat když tacho.mi stejně na OUT připisuje jízdu normálě.Nebo to mam počítat ručně těch cca 20 min a potom tu jízdu využít? Nemáte někdo zkušenost.Mnohokrát děkuji.

Je to hlavně abys nepřetáhl 9 nebo 10 hodinovou jízdu

Spiderman:To je právě to co nechápu.Protože těch cca 20 min jízdy na OUTse připisuje na tacho.jako jízda.Takže když pojedu 4:30 + 20min na OUT(samozřejmně po pískárně) tak tacho. na mně stejně řve že mám přejetou jízdu.A těch 20 min. jedu zhruba uprostřed tý 4:30 tak to odpočítávám ručně,něvadž se to nikde neuloží.Tak nevim jak to mam hlídat,nebo jak to tedy je.

kdybys měl MB actros mpIV tak to tam máš na displeji. ano přičítá se ti to jen do jizdy 4 apůlky ale do celkové 9 nebo 10 .Nepojedeš4:30 + 20min na OUT ale jen 4:30 protože OUT už máš započítáný v těch 4:30.

Zdarec. Jen chci přidat příklad,kámoš jel na OUT truck shou Lužnice a v Belgii za to platil 300éček. Nekompromysně!!!

řekni kámošovi že je "makáč " !!!! To by mi nenapadlo !! to je jasný že když ho chytí tak bude cálovat

Přispívat mohou pouze registrovaní uživatelé.