Sháňka po řidičích

Ahoj, jak jiste kazdy ví tak v ČR je sháňka po řídičích, chci se Vás zeptat jak je tomu v jinych statech EU je to celoevropsky problem? Nebo je to s řidičema špatný jen tady v ČR??? Děkuji Vám za odpovědi

Já nevím,ale neumím si představit,že jsem dva měsíce někde na šňůře.Co jídlo,prádlo,hygiena a další věci?Já jsem unii jezdil a dva týdny je tak max.Víc je už zhovadilost.To neulehčí ani ta nejlepší kabina pokud to není tedy americkej truck kde je ložnice a sprcha a další píčovinky na jakž takž žití.A to nemluvím o tom když se venku stane úraz.Mě chytla záda v rakousku.Byl jsem ohnutej do pravého úhle a ani vychc.t jsem se nemohl.Sice dojela rychlá a ve špitále jsem dostal kapačku a dvě tablety voltarenu,ale už nebyl odvoz zpět k autu což bylo cca 60 km.Nebýt pojistky a chlapíka na telefonu který to pořešil tak jsem to asi šlapal pěšky...

Splinter
Bez pojistek a zázemí se jezdit nedá. Ohledně hygieny a praní není žádný problém, i když jsi na cestě více týdnů. Jen se musíš starat krom práce i o své. Prádelny se sušičkami jsou v západní EU běžné. Východ moc neznám, ale vzal bych si lavor i prací prášek. Vodu seženeš snad všude. Případné věšení a sušení záleží od prostorových možností a počasí. Sprchy jsou dostupné na západě skoro na každé firmě, nebo pumpě. Na východě se taky občas najdou. Pokud není jistota, vezmeš si své. Inspiraci najdeš třeba u caravanistů. Není problém potkat bezzubého smraďocha, co je na cestě týden. Ani voňavého frajera, co jezdí měsíce. Vše je o lidech.

Akv,
Vidím, že jsi ochoten diskutovat a to rozumný řidič u zaměstnavatele vždy ocení.
Šofeřina (hlavně MKD) je dost specifický obor a málo kdo může předem určit přesná pravidla. To chápu i já. I když často píšu striktně podle práva, tak vím, že realita může být pouze přibližná.
Zkusím napsat svůj názor na řidiče, který chce pracovat: Jestli bude pro tebe přijatelný, nebo alespoň napíšeš, co je nepřijatelné a proč:
Jezdím v pravidelně rozvržené pracovní době (cca 7h až 19h). Za týden odpracuji okolo 60h. Více je zakázáno, ale vím, že za nějakou hodinu výkonu na víc mi nikdo hlavu neutrhne. Za dva týdny nikdy nepřekročím 90h jízdy, protože vím, že za to je flastr obrovský. Nikdy nepřekročím denní výkon, nebo jízdu (ani kvůli dojezdu domů). Chci mít zaplacenou každou hodinu strávenou v práci a cestovní náhrady. Snažím se pracovní dobu maximálně využít, ale neumím ovlivnit délku čekání, nebo průtahy na nakládkách. Pokud dispečer plánuje výjezdy ve 3 ráno a dojezdy na místo v 5 ráno i když je pracovní doba vykládky od 8h, tak je podle mne směšný. Pokud přijedu na místo dříve, nebo v čas, tak to dispečer dobře naplánoval. Pokud přijedu kamkoliv později a nijak výrazně jsem nepřetáhnul povinné přestávky, tak je to následkem nepředvídatelných okolností, nebo je idiotem dispečer, nikoliv já. Pokud mi zaměstnavatel plánuje pracovní cestu přes víkend, mám ze zákona nárok na stravné i náhradu mzdy. Pokud dispečink neumí sdělit polohu cíle tak, aby ji bylo možné zadat do navigace, nemůže očekávat, že mne tam dovede včas náhoda. Pokud se řeší jakákoliv škoda (nadspotřeba), tak ji řešíme pouze přes pojišťovny, nebo policii. Nic nekradu a nemám zájem řešit cokoliv jiným způsobem. Nemám probl

Nemám problém když se plán cesty prodlouží, ale chci s předstihem vědět, ve kterých termínech si můžu během roku naplánovat lékařské prohlídky a další události, které je nutné plánovat. Vím, že si každý může najít levnějšího hlupáka s řidičákem, ale vůbec mě to netrápí.

Sibrsibr:
Nejak nerozumim tomu co se snazis dokazat zde na foru,ale to je vcelku jedno.
Pises jak se ma ridic starat o svoje prava a podobne,ale u druheho neni pro tebe problem aby si zridil trvale bydliste v kabine kamionu.Nebudu se s tebou hadat o svuj nazor.Uz jsem pochopil,ze s tebou se vyhrat neda a to jeen proto,ze nepripoustis zadnou diskusi mimo te kdyz se jedna o zamestnavatele.Tamse dokazes vyradit.Nereaguj na to co pisu.Nestojim o to.Vim,ze stejne budes,ale treba se v tobe najde dost inteligence aby jsi to respektoval.

Nikde nepíšu, že není problém, zřídit si trvalé bydliště v kamionu. Jen znám kamioňáky, kteří smrdí po pár dnech v kamionu. Ale taky jiné, kteří vypadají po pár měsících v kamionu, jako by zrovna vylezli z domácí péče své manželky a denně používali saunu. Ostatně podle mně je lepší jezdit měsíc a pak být měsíc doma, než přijíždět každý pátek večer, nebo později a v neděli zase frčet do práce. Myslím, že jsem se na tvé příspěvky nijak nezaměřil, ani proti tvým názorům nic nemám. Co ti na mě vadí nevím a je mi to úplně fuk. Pokud bych se někdy omylem vyjádřil k tvému příspěvku, tak mi prosím promiň, že jsem zapomněl, že se k tvým příspěvkům nemám vyjadřovat. Já se totiž vždy snažím vyjádřit k obsahu. Nikoliv k autorovi. Můžu tedy opomenout, že tvé příspěvky nemám číst. Měj se :)

A to je přesně to co jsem od tebe čekal.Ironické zakončení s podtextem aby druhej vypadal jako pitomec,ale to jsi u mě narazil.Nevybral jsi si dobře.
Tak to zkusím ještě jednou.Nereaguj na to co píši a to ani na mě jako pisatele.

Já bych chtěl reagovat na Akv na tu krásnou výplatu jak píšete za dva víkendy venku 35 000 je podle mně hodně málo když si jenom spočítám diety za dvacet pracovních dní plus čtyři dny víkend a budu počítat plnou dietu tak se u vás nejezdí ani za šest tisíc čistýho a ještě taky neuvádíte když dáváte za úsporu nafty tak kolik strhávate za nadspotřebu.

Ja bych se přidal k Pavlovi.
Akv - ptate se zda 1500 eur za měsíc v turnusech je odpovidajici. Předpokládám cely měsíc v aute. Tak si spocitam 30dni x zakonna dieta 45 eur,a jsem na 1350 eur jen v dietach,a mzda dela 150 eur? Opravte me jestli se mýlím.
To snad nejde za takové peníze.

Splinter,ted uz snad chapete,proc jsem se od zacatku do sibra navazel.Dela z ridicu blbce,jenom on je geroi!A plati o nem to,co jsem mu uz davno napsal.
Kdyby mel poradne makat,tak zdechne hladem u popelnice a nevychcije se na nej ani pes.Ani nejezdi,je jak krysa nekde zalezlej a provokuje.Sibr,bez do hajzlu!!!

Akv děkuji za část odpovědi ale to podstatné za kolik se v základu jezdí a jak jsou kabiny vybaveny krom toho že jsou velký nevíme . A musím souhlasit jak s Pavlem 29 tak s Michalem 74 že to co vy považujete za výplatu pro řidiče je opravdu spíše výsměch a né výplata .

Jsem poslední, kdo by se zastával dopravců, co platí pod hranicí zákonného minima. Ale z příspěvků akv jde vidět, že řidičů co dobrovolně jezdí za částky pod hranicí zákonného minima je stále tolik, že si dopravci vůbec neuvědomují, že porušují zákon a že by jim mohly hrozit žaloby na doplacení veškerých mzdových nároků za 3 roky zpětně. I když už několik rozsudků ve prospěch řidičů v tomto padlo, stále to asi není dost, aby se situace zlepšila. Zajímavější to bude, až nebudou vymáhat doplacení mzdových nároků pouze jedinci, ale obrátí se na soudy celé skupiny řidičů od jediného dopravce. Soudní výdaje a náklady na doplatky se pak mohou vyšplhat do čísel, které takového dopravce mohou opravdu zabolet. Je to na řidičích :)

*Příspěvek odstraněn* (úrážení, slovní napadání v příspěvku)

*Příspěvek odstraněn* (úrážení, slovní napadání v příspěvku)

*Příspěvek odstraněn* (úrážení, slovní napadání v příspěvku)

*Příspěvek odstraněn* (úrážení, slovní napadání v příspěvku)

Marku,kdy pochopis ze forum,neni o neustalem napadání lidi? Prisouvas do témat po kterých ti lautr nic není. A kdyby se te někdo zeptal na odbornou otázku z 561ky tak jsi vis kde?

Ještě dodatek,tady se nejednalo o naší firmě,ale musel jsem reagovat na Marka,který přispívá do témat o naší firmě,a jak čtu i jinde,nenapíše příspěvek k tématu,ale spíše uráží,a takový člověk který nic neví o konkrétní firmě,si dovolí kritizovat.

*Příspěvek odstraněn* (úrážení, slovní napadání v příspěvku)

Koukam Michal a Stellar :) Legrace se na to divat. Jeden a ten samej debil a ano,od teto chvile uz udu jen urazet, Jaky vy ke mne,tak ja k vam. Normalne to nejde,spiny zlodejsky,stella,michal,mateo a spol.

*Příspěvek odstraněn* (úrážení, slovní napadání v příspěvku)

Přispívat mohou pouze registrovaní uživatelé.