Jak to vlastně je ?

Čau, asi každý z nás už jednou změnil firmu, z důvodu chovaní zaměstnavatele nebo neplacení atd..
a každý řidič vám řekne já bych se sním "nepáral" auto hodil do kopřiv klíče dal na pumpu a nazdar !

Ale jak to opravdu je ? Opravdu muže řidič auto postavit kde se mu chce a klíče odevzdat na pumpu ?
A později mu zaslat výpověď poštou a tím to končí ?

Nebo je pravda někde jinde a za takové chovaní mu hrozí Fin/trestní postih ?


"Neříkám že tohle chovaní je správné,a určitě se řidiči nechovají taky nejlépe ale v poslední době chovaní dopravce a praktik je opravdu šílené "

Auto odstavit, klíče nekam dát do kastlíku nebo tam kde si je běžně schováváte. Vzít si dodáky,camráky apod. do zástavy,aby ti vyplatili správnou výplatu plus svoje veci a poslat jim zprávu, kde je auto a klíče, a člověk taky musí oznámit třeba zdravotní důvod, že nemůže jet dál.Je třeba taky jít co nejdříve k doktorovi.Nejlepší je udelat to kousek od firmy a předem si sjednat odvoz. Ono poslat nekoho z firmy pár km k nákladáku žádné naklady nevyžaduje.Pár km osobákem, který má každý, se snad ani vyúčtovat nedá.

Rochuss asi takhle bych to neřešil, první varianta je zkusit po dobrém, přijíd za šéfem, že rozvazuji pracovní poměr dohodou, ze slušnosti bych mu dal týden a třeba vybral zbytek dovolené. Když to nepodepíše tak bych mu řekl 3x "A" hrubé porušení pracovní kázně a ať mi to klidně napíše do započťáku. Ale určitě auto bych předal. Kapitalista může začít vysírat, nafta, nářadí, vybavení auta atd, a aspoň nějakého světka že jsi auto nechal na místě obvyklého stání. Na pumpě bych mu to nenechal. Cmr a dodáky by jsi měl odevzdat, přeci jenom v tom má prachy i zato tě může sankcionovat. A poslední výplatu počítej menší , žádný prémie, žádný osobní jen zakl. +diety. A to bych mu hned pohrozil soudem . Z toho mají všichni strach. Další varianta je okamžitá výpověď pro nedodržení bezpečnostních předpisů, atd. Je toho dost jak zkončit okamžitě, § ti napíše sibr já je neznám. Ale určitě bych nedělal žádný naschvály. Aspoň můžeš říci, odešel jsem s napřímenou hlavou a jako chlap.

I kdyz jsem v Nemecku narazil uz na hodne arschlochu,jedno jim musim uznat,nikdo mi nedluzi ani cent. Takze uz to je v Cesku opravdu ubohe,ze neco nedoplati nebo neco strhnout jako odmenu za to,ze ste odesli.

Ale nikdy jsem teda nenechal nikde stat auto venku,ze bych se sbalil a sel. Tam bych se bal,ze by mi nauctoval ztratu kseftu a odvoz auta. Ja se snazim soudnim tahanicim vyhyvat spis. A neprinese to nikdy nic do budoucna,zvlast kdyz se vas dalsi zamestnavatek zepta,kde jste jezdili a zavola si tam. Aby vas pak nekdo zamestnal jeste,pak to udelate po druhe a uz nenarazite ani na tu lepsi firmu,protoze i kdyz ste neco vysoudili ve vas prospech,pro dalsiho sefa budete jen ten,co lita u kazde firmy po soudech a nikoho nebude zajimat,ze mate pravdu. System je nastaven tak,ze ridic v aute zije cely zivot jak pes a jezdi,ceka,jezdi,plati pokuty,nespi a nikdo s tim nic nedela. Vlastne dela,policie,a to tak,ze tu almuznu,kterou za tu otrokarskou praci dostanete,si jeste oni rozdeli.

Tak především ke svini se nemusím chovat jako čestný člověk. Auto jsem nechal pod kamerou na nejbližší pumpě(ca 10km), hned po mém odjetí od auta dostal mail,kde to auto je,myslím,že do 1.hodiny tam byli.Auto bylo prázdné a nic jsem podpisove nepřebíral,telefon a klíče od firmy jsem nechal v šuplíku,klíče od auta na obvyklém firemním schovávacím místě . CMR a dodáky dostal asi 14 dnech doporučeným dopisem, po řádném zaplacení všech dní v měsíci. Výpověď mi zaslal rychle sám,aby nemusel platit zdr.+soc.pojištení.To byli takoví svině, že už jsem s nimi nikdy jednat nechtěl, jestli jsi to někdy zažil.Nekdy je prostě lepší pouze zavřít dveře zvenčí.

Chapu, jednou jsem taky takhle končil. Pan majitel stal centimetr od mého nosu a řval na mě vlámštinou, nevím co, ale pochopil jsem že chce abych ho praštil. Sice jsem si prokousnul red, ale odešel jsem se ctí. Zkoušel odřený tahač, roztrzena plachta, neuplnost vercajku, ale vše jsem (naštěstí) měl zdokumentovat. Po trochu raznem a hlasitém rozhovoru vše zaplatil to co jsme si domluvili. Vím že ty to rozchody nejsou příjemné, ale jsem zastánce vše si vyříkat z očí do očí. Ani po telefonu to není ono. (jakou jsem měl radost když jsem odjížděl a v zrcadku jsem viděl jak ho manželka uklidňuje a konejší)

Vyřešilo to nekolik mailů a 1 dopor.dopis. Bylo to tedy v Rakousku a oni na to asi byli i zvyklí,že to řidič opustil a nechal tam vše.Dostal jsem auto po nějakém madarovi,ti jezdili domů každý 2.víkend,tento se nevrátil z víkendu a nechal tam i oblečení,obuv,jídlo,spaní,navigaci.Vyklízel jsem to a byly toho 2 velké igelitove pytle

Rychlík. Odstavit a zdrhnout jako malej kluk??? A nechat tam vydělané peníze???
To je hloupé a ubohé.
Raději dát okamžité zrušení PP s odstupným, jako například zde: http://kamionaci.com/?forum=3697&str=2
Je to řešení docela rychlé a odstupné se hodí…
Ale musíš počítat s tím, že dopravce se zachová stejně jako Liposa zde:
http://kamionaci.com/?forum=3910
Takže je dobré nedbat pomluv, blbých keců a obviňování. V klidu se poradit s advokátem, kterého zaplatíš z toho odstupného, a ještě ti zbude.
Pokud by se to vyhrotilo, můžeš se zajímat i o doplacení dalších nároků, které ti zaměstnavatel zřejmě nevyplácel…

Sibr,pro rozumejsi lidi je lepsi odejit bez pravnika a v klidu,vsechno to sou tahanice a ztrata casu. Ridic na to vetsinou nema cas,kdyz jezdi v tydnu a takove veci se resi v tydnu. A pro jeden ztraceny tyden je asi 15 000. Pokud mi nekdo nedluzi aspon 50 nebo 100 tisic,bych se vysral neco resit a doufat. Staci,abych neco nevedel a poslal neco po vyprseni lhuty a vse by mohlo byt zbytecne a pak bych si uvedomil,ze za ten cas,co to resim,sem mohl mit jinou praci a ty prachy vydelat za tu dobu,co sem nedelal a resil kkta z minula.

Tak logicky, pokud je to dlouhodobě špatný a jde o dlouhodobé šizení,tak to řešit přes právníka,ale pokud se jedná o 1-2 mesíční zjištění, že to je mizerie a jde o poslední výplatové ošizení, tak to vyřešit radikálně a mít neco v zástavě. Jednou jsem si i poslal CMR a dodáky poštou domů, aby je ten dopravní zm.d u mě nenašel,kdyby si pro ně přijel. Známému dlužil slavný pan Šindelář asi 70 tisíc a když jel v pondělí asi v 5h.k autu tak z dálky viděl p.Šindeláře jak zamyká kamion,v ruce třímá papíry a sedá do osobáku a ujíždí pryč. Minul ho asi o 2 minuty a říkal,že by ho tam býval dobil, kdyby ho býval chytil.

Marku, pokud je možná rozumná domluva tak ano. Ovšem sám jsem zažil většinou reakce zaměstnavatelů podobné jako zde Liposa a spol. I z doslechu znám jen málo případů kdy se šlo rozumně dohodnout. Většinou začne zaměstnavatel vydírat. Sám si můžeš přečíst zkušenosti řidičů kteří poslední výplaty nedostali vůbec, nebo jen různě zkrácené. Píšeš jako bys o okrádání řidičů nikdy neslyšel. Nebo tady nikdy nečetl. Ty by ses snad vyptával na rady, nebo odstavoval auta, nebo zadržoval camráky, kdyby to šlo řešit normálně?

Rychlík
Strhávat, nebo pokutovat za cokoliv zaměstnavatel nemůže. Pokud jde o způsobenou škodu, musí být úmyslná, zaměstnanec ji odsouhlasí, nebo o ni musí rozhodnout soud. Zaměstnavatel může pouze vyplatit větší nebo menší odměny. Tyto nenárokové části mzdy slouží k motivaci zaměstnanců a je na rozhodnutí zaměstnavatele, v jaké výši je vyplatí. Jak už napsali kolegové výše, je na zaměstnanci, jak získává motivaci k dobré, kvalitní a rychlé práci, když mu je motivační složka krácena, nebo nevyplácena vůbec:
http://petrbukovjan.cz/nenarokove-slozky-mzdy/
Ve výplatnici musí být nárokové a nenárokové složky mzdy jednoznačně vypočteny podle zákoníku práce a označeny jako nárokové složky mzdy, aby je nebylo možno zaměnit. Stejně tak musí být jednoznačně označeny nenárokové složky mzdy-prémie, odměny...
Například byly případy, kdy zaměstnavatel tvrdil, že ty přesčasy a zákonem stanovené příplatky zaplatil v prémiích. To samozřejmě soud neuznal a zaměstnavatel musel zákonné části mzdy doplácet zpětně, aniž by soud bral ohled na výplatu nenárokových odměn.
Pokud máš na výplatnici řádně vypočteno za kolik hodin ti zaplatil mzdu, mzdové náhrady, zákonné příplatky, cestovní náhrady a k tomu nižší, nebo vyšší prémie, tak je to OK. Pokud tam řádný výpočet mzdy, zákonných příplatků a diet chybí, tak tě zřejmě okradl nejen o nadspotřebu, ale taky o přesčasové hodiny, zákonné příplatky a cestovní náhrady. Když si to neumíš spočítat, tak tě obere každý. Taková je praxe.
Proto aby si to řidiči počítat neuměli, šíří dopravci různé teorie o mzdách počítaných podle AETRu, jako například tady Liposa a jeho přátelé. Pokud se začneš zajímat jak mzdu účetní počítá, zaměstnavatel tě začne oviňovat, pomlouvat a očerňovat, podobně jako to dělá Liposa zde: http://kamionaci.com/?forum=3910 nebo: http://kamionaci.com/?forum=3888
Liposa nikdy nezaložil žádné jiné vlákno, kde by cokoliv ze svých teorií vysvětlil, nebo odkázal na soudní rozhodnutí. Vytahuje z předpisu vždy jen jednotlivé paragrafy, které se mu hodí a ostatní ignoruje. Stejně se zachová každý zaměstnavatel, který mzdy krátí.
Pokud máš odvahu se přesto bránit, můžeš postupovat třeba takto: http://kamionaci.com/?forum=3697
Pokud bys hledal firmu, která ti zaplatí řádně, zkus svoje požadavky na mzdu napsat sem: http://kamionaci.com/?forum=3799 Pokud tě zajímají jiné zákony o pracovních

Pokud tě zajímají jiné zákony o pracovních podmínkách, můžeš si něco najít ve vláknech, která jsem založil zde: http://kamionaci.com/?aero=profily&ae=profil_forum&pr=1021368 Ovšem ber to tak, že žádný učený z nebe nespadl a nikdo neví všechno. Co jsem napsal před 10 lety, bych dnes už možná napsal jinak.
Přeji hodně štěstí...

Sibr: opěe pouze lži a pomlouvání
prober se a měl by se probrat i správce zde
Opět LEŽ cestovní náhrady nemusí být na výplatní pásce a kdyby ten neználek znal zákoník práce zjistil by, že ani nemůžou
Opět absolutní neznalost co je a co se počítá do pracovní doby řidiče.

Očerňovat to snad ani nejde, nevyvrátil jsi jediné mé upozornění na absolutní neznalost NR561/2006, NV 589/2006 ve vlákně a ani další lži v dalším vlákně.

Pouze sem dáváš nesmysly, rozsudky které nesouvisí s danou tématikou. Už si našel kde je v rozsudku odkaz na ten §2 ZP kterým se oháníš? Asi tam není co jen tvůj výmysl.

Je spoustu rozsudků ke kterým se dement nedostane a které se týkají přímo dopravy. Kde řidiči doplatily na výpočty ala sibr. Vždyť ani neví, že směna řidiče je 13 v noci 10 hodin a ne jak tvrdí 12 hodin a šlo by pokračovat.
K tomu se řidiči nepřiznaj jak byly blbý, najali si advokáty kteří se nezabývají dopravou a vše prohrály.

Pokud znáš někoho od Berana, zeptej se ho jak dopad řidič co po něm hodil klíče u soudu. Ten rozsudek ti sem nedá protože ho nezíská. Jen pro info splácel to rok.

Zeptej se třeba policistů až tě zastaví kolik řidičů zaplatilo zbytečně pokutu kolik jich skončily u zrychleného soudního projednání za trestný čin když se řídily radami ala sibr a věřily že nemůžou dojet domů a přitom mohli.

Pouze ze dvou témat
marian (-neregistrovaný-)
20.02.2014 / 10:37
Koukám sibr že z Truck fóra tě vyhodili-dali ti ban a tak začínáš ty tvé bláboly zkoušet tady. Chytrý jsi jako rádio ,ale ještě jsi nikomu konkrétně s ničím nepomohl.
Kaktus
22.02.2014 / 08:48
extratrucker, přesně kvůli takovým kecům hromada lidí včetně mě na truckfóru skončila. Ono totiž anonymě napadat a urážet je sranda dokud nemáš napsat co jsi zač a kde tě dotyčný najde. Pokud jsi Sibyla, že jsi poznal co je marian zač, z toho co napsal, tak klobouk dolů.
Co se týče sibra, tak je pravda co píše, ale nikdy nikomu rozumě neporadil a jeho úvahy jsou pouze v teoretické rovině. Praktická aplikace je scifi, stejně jako politici co neberou úplatky a starají se o lidi.
Pokud se tento imaginární řidič, který nikdy nechtěl říct co a kde dělá, dostal do diskuse, kde bylo potřeba prezentovat zkušenosti z praxe, tak začal kolem sebe kopat a všechny urážet.
Pokud to tady začne vypadat jako na truckforu, tak to tady i stejně skončí. Diskutovat se dá bez urážení a kdo nezná základy slušného chování musí nést následky.
marian (-neregistrovaný-)
22.02.2014 / 17:45
sibr: Tak konkrétně jsme si psali v sz a nabízel si se ty že mi poradíš a pomůžeš a když jsem ti pak napsal a vysvětlil ti svůj problém, tak z tvé strany už nebyla žádná reakce. Když jsem se pak připomenul místo odpovědi z tvé strany byly jenom posměšky. Takové jsou tvoje rady. A ve stejném duchu se nesla celá tvoje konverzace na TF.
antisibr (-neregistrovaný-)
27.02.2014 / 07:52
Sibře zajeď do nory a neotravuj. Zaveď si svůj blog a tam si mudruj a onanuj nad zákonama. Jak už tady včera někdo napsal - stejně nikomu neporadíš.
sibr se probudil po zimním spánku a začíná lovit kdo mu skočí na jeho kecy.Přesně z tohohle důvodu dostal na TF ban a nedá si pokoj.Bude otravovat jinde.

A našlo by se spoustu dalších, proč už sem tito řidiči a spoustu dalších nepřispívají když jeho rady jsou tak užitečné? Nebo zjistily že jsou nepoužitelné?

Jasně, opět mnoho vlastních teorii a urážek, ale žádný odkaz na existující rozsudek nebo právnický článek. Přesně stejně postupují všichni dopravci, když se jich kdokoliv zeptá na výpočet mzdy. Dobře víte proč to děláte ;-)

Sibre,liposa ti to snad napsal polopate.Tahni,ty demente.Nikdo o tvoje picoviny nestoji.Mozna jen par blbu,co s tebou onanujou,hnupe

Těžko spočítat kolik různých nicků už tady Liposa s kamarády přihlásili a zase zrušil, jen aby vyvolali dojem že je jich hodně. Musí prosadit názory dopravců, že řidič má dřít co nejvíce od km, nebo maximálně základ a diety. Ani se nedivím že jsou vsteky bez sebe když prohrávají soudy stále častěji a stále vice musí doplácet mzdové nároky zpětně. To nasere i hodně zazobané zloděje. Tím víc zloděje začátečníky co maji zatím jen několik aut. V každém případě je to zábavný portál, tak po nich nemůže nikdo vyžadovat aby své teorie doložili právními závěry. Já svůj názor doložil odkazem na článek JUDr. Bukovjana. Jaký je to odborník na právo si může každý vyguglit. Kdo věří vice právním závěrům Liposy a jeho přátel, je to jeho rozhodnutí. V každém případě je zábavné pozorovat jak zlodějům cukají nervičky ;-)

sibrsibr
Ty jelito, pořád meleš a meleš stejné dokola.
Radši si vezmi knihu českého pravopisu a studuj....
Bo tě jednou upálí.... Víš, aspoň už jako koho??? :-D

Přispívat mohou pouze registrovaní uživatelé.