A znovu nedostatek řidičů

Tentokrát článek z Centrum.cz:

http://zpravy.aktualne.cz/ekonomika/zoufale-shanime-ridice-utikaji-do-nemecka-volaji-dopravci/r~a8db8578585d11e48477002590604f2e/?utm_source=centrumHP&utm_medium=dynamicleadbox&utm_campaign=B&utm_term=position-18

Přemýšlím co si o tom mám myslet.

Co si o tom myslet? Dopravci se trošku přepočítali,a ted sklízejí co zaseli

Dokud bude mít řidič v CZ jako ,,výplatu"(minimální mzda+ pokrácené diety na max.možné minimum) to,co má německý řidič jako základní mzdu+k tomu diety a ostatní náležitosti a příplatky(+-2000€=54000kč a to je ten slabší průměr),plat pravidelně,bez výmluv,mně nezaplatili fakturu,tak ti dám jenom zálohu,potom někdy to doplatím,snad,a pod,tak každý,kdo trochu ovládá cizí jazyk,tak tu práci bude hledat mimo CZ a dnes už je i v D dost česky,slovensky,rusky nebo polsky mluvících dispečerů,takže ani ta minimální znalost cizího jazyka není až takový problém.Páni dopravcové jenom sklízí,co zaseli,jak správně a výstižně napsal michal 74 .Více se k tomu asi říci nebo napsat nedá.

Nevite nekdo jestli je pravda ze pokud delate pro nemeckou firmu dostavate od statu prispevek na dite 175 euro? Dnes jsem to zeslechl ve zpravach ale neni me jasne jestli to neplati jen pro nemecke obcany nebo pro vsechny kteri tam delaji.

spogit
Platí to pro všechny,co si to vybaví,není to automaticky,je kolem toho trocha papírování.

Pardon,ještě dodatek,musíš pro tu nemeckou firmu pracovat v Německu,mít německou smlouvu a německé sociální pojištění,ne jak je zvykem,že německá firma má auta na CZ registraci a v názvu s.r.o.,třeba už hodněkrát zminovaný Duvenbeck(snad jsem to napsal správně,ten název fy).

jj to je me jasny ale i tak to zni zajimave ze to tak maji motivacne vyresene. diky moc

Jezdím už dost dlouho a také dost řidičů znám, ale zatím jsem já, ani nikdo z mých známých, neměl jako řidič zaměstnaný u české firmy plat s příplatky 30 – 45 tis. když nezapočítám diety.
Ani nedostatek řidičů nedonutí tyhle zloděje přestat lhát a oblbovat lidi. Realita je přece úplně jednoduchá. Plat cca 70 Kč na hodinu (nějaké malé příplatky jen v lepším případě) + diety.
A to jsou i firmy kde neplatí ani tolik a ještě ti strhnou různé nezákonné pokuty zaměstnavatele.
Až bude plat řidiče s příplatky, tak jak píšou, tak bude i více řidičů ochotno tuto práci dělat.
Jsou ti novináři tak hloupý, nebo úplatní?
Než napíšu podobnou lež, není přece problém zjistit si, jaké platy řidičů dopravci přiznávají ke zdanění, nebo z jakého platu jsou řidičům vypočítávány nemocenské a důchody :)

Dokud se ridici nevzpamatuji a nezacnou se starat o svoji praci a vydelky, do te doby se nemohou mit lepe. Znamena to odbory a trpelive, odborne a dlouhodobe vyjednavani. Nikdo jiny ridicum nemuze pomoci, nez oni sami sobe.
jn

No prave si myslim ze se ridici vzpamatovali a zacacali se starat o sve vydelky prave tim ze odchazi k nemeckym dopravcum. Je volny trh prace tak kde je problem vybrat se sveho zamestnavatele kdyz treba D se o ne postaraji lip. Lepsi nez roky se tady dohadovat s dopravcem o penezich a poslouchat reci ze to nejde ze v nemecku sice maji dvakrat vic penez ale zas tam maji drazsi rohliky takze muzeme byt radi

Mr.spogit a vy si myslite, ze volny trh prace a udajne lepsi podminky u nemeckych dopravcu v nemecku se narodily tak samy od sebe ? bez toho, se semkli v odborech, to neslo. nadale plati, ze silnejsi vyhrava a v jednote je sila.

Ano pane Novak je to tim ze se zkratka nemecti obcane umeli postavit za sva prava a cest a vybojovali si zivotni podminky takove jake tam maji narozdil od nas. Na to zapomente protoze to je presne ta lez kterou nam cpou aby odvratili vinu na nasi stranu. Pravda ma trosku hlubsi koreny a to uz z dob studene valky kdy evropa i nemecko bylo rozdeleno a USA tam cpalo nehorazne finance na podporu zivotni urovne a ekonomiky ze strachu ze by mohlo prijit o sve spojence. Sice na dluh ale efekt to melo. Po tom co jsme prohrali studenou valku uz nam tak utekli ze jejich ekonomiku bez dlouholetych financnich injekci nemuzeme proste nikdy dohnat a ani to neni v jejich zajmu. Vyhovuje jim partner s levnou pracovni silou a odberem jejich zbozi a verte me ze sakra dohlidnou na to aby tomu nebylo jinak. a nase odbory? Bezzube organizace. Ale lepsi jak nic to je pravda

No,jak tam zacina nekdo s odborama,tak to je konecna

Určitě se musíme postarat sami o sebe. Ať už cestou odborů, nebo něčeho co se jmenuje jinak. Odbory mají obrovskou výhodu, protože mají jisté možnosti zakotveny přímo v zákoně. Ale pokud jsou v odborech, nebo jiných skupinách slyšet hlavně lidé, co nemají šajn ani zájem řešit problémy, tak nepomůže nic, než bojovat sám za sebe. Vše je hlavně o lidech.

Problémy v řidičské profesi, které nechce nikdo řešit:
1. Řádná pracovní doba
2. Řádný výpočet mezd a cestovních náhrad
3. Obviňování řidičů z přestupků, které nezpůsobili, nebo nemohli ovlivnit
4. Neexistence úřadu, na který by se mohl řidič obrátit, pokud je zaměstnavatelem či jiným subjektem vydírán a může být ohrožena bezpečnost dopravy, nebo nákladu

Pokud existuje kdokoliv, kdo se řešením těchto problémů zabývá, budu rád, když mi pošlete kontakt.
Pokud existuje zaměstnavatel, kde tyto problémy neexistují, také bych uvítal kontakt.
Pokud existuje řidič, který tyto problémy nikdy neměl, tak mu srdečně gratuluji :)

Možná blbá otázka:
Když v CZ schází 5000 řidičů,kolik jich potom schází v D,F,E?Myslím,že v těchto státech je to 5ti ciferné číslo,které začíná od 50000 nahoru,v každém,ne ve všech dohromady.
Takže každý řidič z tzv ostbloku je tam vítán,pomalu chlebem a solí..
Podle nějaké neověřené statistiky z Bruselu,jenom v Rumunsku si minulý rok udělalo ŘP C+E 600 000 lidí a určitě ne proto,aby hledali práci v RO.
Takže asi tak nějak,nad tím by se měli podnikavci v CZ zamyslet,proč musí odříkat přepravy,které nemají kým obsadit.

Tak teda otazka?Proc u tech podnikavcu jezdite?Delaji to,co jim dovoluje zakon.Proc napr sibr nejde podnikat,a neukaze vsem,co jim rika zlodeji,jak se to dela?No a radama od driver/rejpal/potapec bych se neridil vubec.To jsou takove bludy,az je z toho zle!Hledejte penize jinde,delate veci,ktere se normalne vsude jinde proplaci.Pochybuju ale,ze nekdo v EU,nerikam v CZ,protoze je to jedno,kde delate,jestli D nebo A,vse je to stejne,zvedne sazbu za km,to je myslim nepruchodny.

Běžně je možno vidět rumunské autobusy velké i malé, ale také z jiných východních zemí, jak jedou makat. Ale i to je málo.
Ostatně v jednom nevelkém moravském městě je několik pater ubytovny zdarma k dispozici zahraničním dělníkům, kteří jsou ochotni nechat se zaměstnat od majitele. Pracují většinou na okolních stavbách od 6 do 18h za 6 eur na hodinu. Takže 72 eur na den za nekvalifikované práce a nijak se nepředřou.
Můžu říct, že znám několik českých řidičů, co za méně peněz makají i déle. Jen místo ubytovny mají k dispozici pouze kabinu svého trucku.
Jeden Moldavec mi říkal, že v Paříži to bylo lepší, protože jim platili 12 eur na hodinu.
Podobných pracovních příležitostí je určitě spousta a mnoho Čechů je využívá také. Jen nechápu ty, co vykřikují, ať jdou všichni makat za hranice. Vždyť vy jít můžete a ti co si umí vydělat slušně i doma, se můžou postarat o slušné pracovní podmínky zde. Třeba se vám bude hodit, že to tady bude fungovat podobně jako na západě až se budete jednou třeba chtít vrátit.
Na druhé straně velice dobře chápu ty, co tady okrádají zaměstnance a nezbývá jim než lhát že to změnit nejde. Ti mají z jakékoliv změny hrůzu.
Komu by se taky líbilo začít řádně platit, když dosud byli zvyklí jen řádně okrádat? :)

Mr.mateo, kdyz tedy, podle vas, "odbory = konecna" prosim mohl byste poslouzit nejakou uzitecnou radou, jakym zpusobem bychom se o sebe jako ridici mohli postarat, abychom meli i v cr dustojnejsi pracovni podminky, legalne vyplacene mzdy, radne cestovni nahrady a nebyli nuceni k podvadeni napr. pri dodrzovani ci vykazovani pracovni doby ? predem vam dekuji. jn

Tak Honziku,za prve min kecat na foru a vic delat.Pripada mi to,ze vas tady ten sibr a spol s tema kecama uplne doblbli.To si to neumi proste nikdo spocitat,ze vam proste vic dat nemuzou?Protoze truck pri tom dodrzovani toho slavneho aetr a cenach za km vic nevydela!!!To je proste selske 1 + 1 !!!!A jak to tak ctu,tak hodne lidem se tady delat moc nechce,ale 50000 za mesic to jo!!!Muzes si zalozit se sibrem a driverem milion odboru,ale jak se rika,kde nic neni,ani kure nebere!!!! Tlacte,at se vam zmeni aetr,nerikam zrusit,ale zmenit,at vam proplaceji skladani a nakladani ve fa,tam vam lezi penez a penez,a pokud vim,nikdo z vas neni zamestnancem tech fa,kde skladate a nakladate!!!!Ale hlavne Honziku,chut do prace,neco musi kazdy ukazat ,ze neco zna a pro fa neco udela a pak muzu natahovat ruku.No ale jestli tam je vetsina jako sibr,driver a spol,tak se ani nedivim,jak to tam vypada.!!A stale plati,jak si usteles,tak li lehnes!!!!

Jo tento vy jste mr.mateo,"vsechno zna, vsude byl, od vseho ma klice" :-) ptal jsem se vas na neco jineho, nez jste odpovedel, ale hadat se tady s vami nebudu. vase hrabeci rady a povysene odsudky jsou mi k nicemu, nehlede na to, ze si nejak nemohu vybavit, kdy jsme si stihli potykat.
projel jsem kus sveta, je mi uz taky docela dost let na to, abych skakal na spek kdejakym kecum na parkovistich. ale vim, ze v zemich, kde maji silne odbory ( = clenove drzi pospolu a nenechaji se rozesirat a rozestvavat ) se zamestnavatele k ridicum chovaji lepe. silne odbory znamenaji obcany, kteri si sami sebe vazi, kteri vedi, ze svoji praci maji prodavat za adekvatni cenu, nikdy jsem nenadaval na zadneho zamestnavatele, sam jsem si kdysi vyzkousel i podnikani v nakladni doprave, vc. spedice. na obou stranach jsou ruzna rizika, ale to, co se deje v cr deje v nakladni doprave, to je skutecne z valne vetsiny na zvraceni. howgh to mr.mateo

Přispívat mohou pouze registrovaní uživatelé.